ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు మరియు ప్రవాహాల ప్రభావంలో ఉన్న అనేక సోవియట్ బ్రాండ్లు చరిత్రలో ఉన్నాయి మరియు సరైన ఫైనాన్సింగ్ లేదా విదేశీ పోటీని పొందకుండానే. అయితే, ఈ ప్రక్రియ అటువంటి ప్రసిద్ధ సైక్లింగ్ నిర్మాతను "కామా" గా ప్రభావితం చేయలేదు.
ఈ వ్యాసంలో మీరు కామా బైక్లతో పరిచయం చేస్తారు: వారి చరిత్ర, డిజైన్ లక్షణాలు మరియు ఆధునిక రకాలు.
ప్రదర్శన యొక్క చరిత్ర
ఇరవయ్యవ శతాబ్దం యొక్క 70 వ దశకంలో కామా సైకిల్స్ యొక్క మొదటి నమూనాలు విడుదల చేయబడ్డాయి. ఈ రెండు చక్రాల వాహనాల తయారీ "అక్టోబర్ విప్లవం తర్వాత అక్టోబర్ విప్లవం పేరు పెట్టబడిన పెర్మి-బిల్డింగ్ ప్లాంట్".
అనేక సంవత్సరాలు, కామ సైకిళ్ళు మార్కెట్లో అత్యంత ప్రజాదరణ మరియు పోటీగా మారాయి - ఆ సమయంలో ఒక కొత్త మడత ఫ్రేమ్ ఉనికిని కారణంగా. ఈ బైక్ యొక్క మొట్టమొదటి నమూనాలు అనవసరమైన పేరు "B-815" కలిగివుంటాయి, తరువాత, ముఖ్యంగా బాహ్య మరియు నిర్మాణాత్మక మార్పుల ద్వారా, ఈ బైక్ కొత్త ఇండెక్స్ "113-613", అలాగే దాని గురించి తెలిసిన దాని అధికారిక పేరును కనుగొన్నారు ఇప్పుడు - "కామా"
ఇరవయ్యో శతాబ్దం 70-80 సంవత్సరాలలో, ఈ బ్రాండ్ యొక్క సైకిళ్ళు కేవలం పిచ్చి జనాదరణను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రారంభంలో వారు పూర్తిగా యుక్తవయసుగా భావించినట్లయితే, ఎరుపు రంగు పేజీతో "కామా" నమూనాలు సరసమైన సెక్స్లో ఆసక్తి కలిగి ఉంటాయి.
త్వరలో, USSR యొక్క భూభాగం అంతటా చెల్లాచెదురుగా "అద్భుతమైన సైకిళ్ళు" గురించి వినడం, ఇది విస్తృత వ్యాప్తికి దారితీసింది. ఉద్యమం యొక్క ఈ మార్గాల యొక్క ముఖ్య లక్షణం కూడా ఒక మడత ఫ్రేమ్ మరియు అధిక బలం కాదు, కానీ ఆ సమయంలో మోడల్ యొక్క ఏకైక పాండిత్యము. ఈ బైకులు గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో మరియు నగరంలోనే విజయవంతంగా ఉపయోగించబడతాయి - ఈ బైక్లకు ఏ రహదారులు తప్పనిసరిగా కాదు.
ఈ బైకుల్లో చాలామంది అబ్బాయిలలో విలువైనవి, ఎందుకంటే వారు "ఎనిమిది" లేదా "బంప్" ను వదిలివేయడం దాదాపు అసాధ్యం.
దురదృష్టవశాత్తు, ఈ సైకిళ్ల ప్రారంభం నుండి, చాలా కొద్ది మంది మాత్రమే వారికి ప్రాప్యత కలిగి ఉంటారు. చాలా అధిక ధరలకు అదనంగా, ఈ బైక్ యొక్క ఉచిత అమ్మకానికి దాదాపు జరగలేదు. ప్రజలు సాహిత్యపరంగా ఒక సైకిల్ కొనుగోలు కోసం ప్రత్యేక కూపన్లు పొందుటకు మరియు ఈ క్రీడా ఆవిష్కరణను పొందేందుకు కోరుకునే వారికి భారీ క్యూ డిఫెండ్ వచ్చింది.
ఇతర సోవియట్ కంపెనీల మాదిరిగా కాకుండా, కామ బ్రాండ్ నాయకత్వం ఎల్లప్పుడూ ఆధునిక ధోరణులను వినడానికి ప్రయత్నించింది, ఇది ఆధునిక మార్కెట్లో ఆధునిక మార్కెట్లో స్థిరపడటానికి సాధ్యమయ్యింది. తేదీ వరకు, కామ బైకులు పెర్మ్ కంపెనీ ఉరల్-వాణిజ్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఉద్యమం యొక్క తయారీ కోసం ముందుగా సోవియట్ భాగాలు ఉపయోగించడం జరిగింది నేడు, బ్రాండ్ సరఫరాదారులు షిమోనో, సుమన్ మరియు క్వాండో వంటి ప్రముఖ తయారీదారులు ఉన్నారు.
ప్రస్తుతానికి కామా సైకిళ్ళ జనాదరణను అర్ధం చేసుకోవడానికి, అలాంటి నమూనాల లాభాలు మరియు నష్టాలను పరిగణించటం అవసరం.
ప్రోస్:
ఆధునిక సహచరులతో పోలిస్తే ఒక చిన్న ధర;
- చిన్న కొలతలు, మడత ఫ్రేమ్తో కాంపాక్ట్ డిజైన్;
- సులువు అసెంబ్లీ, మాస్టర్ యొక్క సహాయం లేకుండా బైక్ను మరమ్మతు చేయటానికి అనుమతిస్తుంది;
- అన్ని ఆధునిక సైకిల్ ఉపకరణాలు ట్యూనింగ్ మరియు ఇన్స్టాల్ సామర్థ్యం;
- మడత సైకిల్ నమూనాల పెద్ద ఎంపిక.
మైన్సులు
- చౌక భాగాల వ్యయంతో సాధారణ మరియు చీప్ అసెంబ్లీ. అయితే, బడ్జెట్ మార్కెట్ సెగ్మెంట్ యొక్క అన్ని బైక్ల విలక్షణమైనది.
- అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన హార్డ్వోర్స్ (లేదా "అత్యవసర"), అలాగే క్లాసిక్ వాకింగ్ మోడల్స్ మధ్య సైకిళ్ళు చిన్న ఎంపిక.
- పురుష మరియు స్త్రీ నమూనాలకి ఆచరణాత్మకంగా ఏ విభజన లేదు, కానీ పిల్లల ఎంపికలు ఉన్నాయి.
- అన్ని అదనపు ఉపకరణాలు విడివిడిగా కొనుగోలు చేయాలి, అమ్మకానికి కామ యొక్క బ్రాండ్ ఉపకరణాలు దొరకటం కష్టం.
లక్షణాలు
ఒక అనుకూలమైన పట్టికలో ఉన్న కామా బైక్ యొక్క లక్షణాల దృశ్య చిత్రాన్ని రూపొందించడానికి ఈ సైక్లింగ్ బ్రాండ్ యొక్క అన్ని కీలక లక్షణాలు.
నమూనాలు | B-815, 113-613 |
బేస్ | 1000 mm. |
స్టీరింగ్ వీల్ | ఎత్తు సర్దుబాటుతో రోటరీ రకం |
ఎత్తు మరియు ఫ్రేమ్ పదార్థం | 460 mm, ఉక్కు |
పళ్ళు ప్రధాన. నక్షత్రాలు (కౌంట్) | 48. |
పళ్ళు vedod. నక్షత్రాలు (కౌంట్) | 15. |
వ్యాసం లేదా వీల్ పరిమాణం | 20 (అంగుళాలు) |
బరువు | జోడించకుండా. ఉపకరణాలు బరువు 14.6 కిలోల బరువు |
బైక్ దశ | 4.95 మీటర్లు |
మడత స్థితిలో | 310 x 770 x 980 mm |
ఆధునిక నమూనాలు "కామా" రూపకల్పన మరియు పారామితులు మొదటి సోవియట్ నమూనాల నుండి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. "లో 185" కోసం మొదటి ఎంపికలు ఒక పురాతన మడత లాక్ కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అప్పుడు అన్ని నమూనాలు, "కామా 113-613" నుండి, ఒక బలమైన మరియు దుస్తులు-నిరోధక లూప్ కాజిల్ అందించబడుతుంది.
ఫ్రంట్ బ్రేక్ ద్వారా బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ కూడా మెరుగుపడింది, సీటు సౌలభ్యం మెరుగుపరచబడింది.
కొద్దిగా తరువాత, గ్రీన్స్ (రెక్కలు) వర్షం మరియు సిరామరక, స్పీడ్ స్విచ్లు, కాంతి రిఫ్లక్టర్లు, పంప్, ట్రంక్, లెగ్, ఫ్రంట్ హెడ్లైట్లు, మరియు ఒక గొలుసుపై కూడా రక్షణ (ప్లాస్టిక్ లేదా లోహ) వ్యతిరేకంగా రక్షించుకోండి.
ఇది పేర్కొంది విలువ "కామా" బ్రాండ్ యొక్క మొత్తం ఉనికికి ఫ్రేమ్ భాగాల తయారీ మరియు సామగ్రి ఆచరణాత్మకంగా మారలేదు (డిజైనర్ మార్పుల మినహా). చాలా మన్నికైన మరియు పోటీగా సరఫరా చేయబడిన ఫ్రేమ్కు ధన్యవాదాలు, ఈ సైకిళ్ళు గరిష్ట లోడ్ మరియు బరువును తట్టుకోగలవు, అయితే వారు బొమ్మ మోడల్ లాగా కనిపిస్తారు.
లైనప్
నేటి మోడల్ మోడల్ "కామా" ఒకసారి కొన్ని రకాల సైకిళ్లలో వర్ణించవచ్చు. జాతులతో సంబంధం లేకుండా, ఈ రెండు చక్రాల వాహనాలు వారి చిన్న ధర, ప్రాక్టికాలిటీ మరియు పాండిత్యానికి ప్రసిద్ధి చెందాయి. సాపేక్షంగా చౌక మరియు సరళీకృత అసెంబ్లీ ఉన్నప్పటికీ, ఈ సైకిళ్ళు పదార్థాలు మాన్యువల్ పెరిగింది, ఇది విజయవంతంగా దశాబ్దాలుగా వాటిని ఉపయోగించడం సాధ్యమవుతుంది.
హడ్డెల్స్ (పర్వతం)
పర్వత బైకులు తప్పనిసరి ముందు తరుగుదల మరియు వెనుక షాక్ శోషక భాగాలు లేకపోవడంతో ఉద్యమం యొక్క అర్థం - బదులుగా ఒక ప్రామాణిక ఉక్కు ఫ్రేమ్ త్రిభుజం ఉంది. ఇతర రకాలు, ఈ నమూనాలు చాలా బడ్జెట్గా పరిగణించబడతాయి, అవి కూడా శ్రద్ధ వహించటానికి మరియు మార్కెట్లో విస్తృతమైనవి. పర్వత బైకులు బ్రాండ్ "కామ" హార్డ్ స్టెయిల్స్ యొక్క సార్వత్రిక వెర్షన్. అటువంటి నమూనాలు విజయవంతంగా రోడ్ల రహదారిపై ఉపయోగించబడతాయి మరియు రోడ్డు మరియు పట్టణ మార్గాల్లో బాగా కనిపిస్తాయి.
ప్రసిద్ధ పర్వత వైవిధ్యాలలో "కామా" కింది నమూనాల ద్వారా వేరుచేయవచ్చు:
- కామా 2006D. - 2 డిస్క్ బ్రేక్లు, స్టీల్ ఫ్రేమ్ భాగాలు మరియు సన్రాన్ మూడ్ తో 6-స్పీడ్ బైక్;
- కామా 2018D. - దాదాపు అదే మోడల్, కానీ 18 వేగంతో.
Doubleves.
ఈ సైకిళ్ళు ఒకేసారి 2 షాక్ శోషక భాగాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి: పూర్వ ఫోర్క్, అలాగే వెనుక షాక్ శోషక. ఇటువంటి ఒక నమూనా మీరు వెనుక చక్రం మీద ఒత్తిడి తగ్గుదల కారణంగా రహదారిపై సులభంగా తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది నమ్మకం. అయితే, ఇటువంటి నమూనాలు మరింత శ్రద్ధ మరియు సంరక్షణ అవసరం.
ప్రసిద్ధ రెండు-జీవన సైకిళ్ళలో, బ్రాండ్ "కామా" క్రింది విధంగా కేటాయించవచ్చు (సౌలభ్యం కోసం, సమాచారం పట్టికలో ఉంచబడుతుంది).
బైక్ | ఐచ్ఛికాలు |
కామా 2417D. | స్టీల్, 21 ప్రసార, చక్రం వ్యాసం తయారు చేసిన ఫ్రేమ్ భాగాలు, 24 అంగుళాలు, 1 ముందు బ్రేక్ (డిస్క్ రకం), సన్రాన్ మూడ్, రిమ్ పదార్థం - అల్యూమినియం. |
కామా 2420. | స్టీల్, 18 గేర్స్, సన్రాన్ మూడ్, చక్రం వ్యాసం - 24 అంగుళాలు, రిమ్ రకం బ్రేక్లతో తయారు చేయబడిన ఫ్రేమ్ భాగాలు. |
కామా 2430 స్ట్రీట్ స్పోర్ట్ | స్టీల్, 21 ప్రసార, చక్రం వ్యాసం - 24 అంగుళాలు తయారు చేసిన ఫ్రేమ్ భాగాలు, షిమోనో రిమ్ రకం బ్రేకింగ్ భాగాలు. |
కామా 2630. | స్టీల్, చక్రం వ్యాసం తయారు చేసిన ఫ్రేమ్ భాగాలు - 26 అంగుళాలు, 21 ప్రసార, బ్రేకింగ్ భాగాలు షిమోనో రిమ్ రకం. |
కామా 2660D. | 26 అంగుళాలు, 21 ప్రసార, డిస్క్ బ్రేక్లు, ద్వంద్వ రిమ్స్ - అల్యూమినియం, షిమోనో మూడ్ - Varnishishing, చక్రం వ్యాసం తో ఉక్కు తయారు ఫ్రేమ్ భాగాలు. |
కామా FS06bd. | స్టీల్, రైఫిల్ మెటీరియల్ - అల్యూమినియం, చక్రం వ్యాసం - 20 అంగుళాలు, 6 గేర్లు, డిస్క్ బ్రేక్లు, సన్రాన్ మూడ్. |
కామా FS18D. | స్టీల్ ఫ్రేమ్ భాగాలు, రిమ్ పదార్థం - అల్యూమినియం, చక్రం వ్యాసం - 20 అంగుళాలు, 18 Gears, డిస్క్ బ్రేక్స్, సన్రాన్ మూడ్. |
త్రోవ
ఈ రకమైన సైకిళ్ళు పోటీలు కోసం రూపకల్పన లేదా పెద్ద దూరాలకు ప్రయాణించే ఖచ్చితమైన క్రీడలు ఎంపికలు.
ఈ సెగ్మెంట్ "కామా" యొక్క బైక్ల గురించి రోడ్డు ట్రాఫిక్ యొక్క రెండు సార్వత్రిక రూపాలను అందిస్తుంది. దురదృష్టవశాత్తు, వారు ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్లను అనుగుణంగా మరియు వందల కిలోమీటర్లని అధిగమించరు, కానీ వారు ఒక ఘన రహదారిపై మీడియం దూరం మీద తమను తాము చూపిస్తారు.
- కామా 2640. స్టీల్ ఫ్రేమ్ భాగాలు, చక్రం వ్యాసం - 26 అంగుళాలు, రిమ్ పదార్థం - అల్యూమినియం, ఫ్రంట్ ఫోర్క్ రుణ విమోచన, 1 డిస్క్ రకం ఫ్రంట్ బ్రేక్, 1 రిమ్ రకం బ్రేక్, షిమోనో హిచ్, బోలెటెడ్ పదార్థం - ప్లాస్టిక్, కార్ట్రిడ్జ్ క్యారేజ్ - నెపో, KMC Z30 గొలుసు.
- కామా 2650: స్టీల్, చక్రం వ్యాసం - 26 అంగుళాలు, రిమ్స్ - అల్యూమినియం, ఫ్రంట్ ఫోర్క్లాక్, రిమ్ రకం, క్యాట్రిడ్జ్ క్యారేజ్ - నెకో, షిమోనో హిచ్, KMC Z30 గొలుసు, ప్లాస్టిక్ కోటు.
నగరాల
ఇటువంటి సైకిళ్ళు నగరాన్ని అంటారు. వారు నగరం లోపల ఉద్యమం కోసం ప్రత్యేకంగా ఉద్దేశించిన. సాధారణంగా వారు ఒక ఫ్లాట్ మరియు ఘన రహదారి లేదా కాలిబాట వెంట ప్రయాణిస్తున్నట్లు సూచిస్తున్నాయి, ఎందుకంటే వారు షాక్-శోషక భాగాలను కలిగి ఉండరు.
పరిశీలనలో ఉన్న బ్రాండ్ యొక్క బైక్లలో ఒకే ఒక్క ఎంపిక మాత్రమే ఉంటుంది - కామా 28SP. అటువంటి sitbike రూపకల్పన ఇలా కనిపిస్తుంది: ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన ఫ్రేమ్ భాగాలు, రిమ్ మెటీరియల్ - స్టీల్, 6 గేర్స్, సెం చైన్ సి -410, క్వాండో బ్రాండ్ బుషింగ్స్.
ఉపకరణాలు నుండి, మోడల్ ఒక ట్రంక్, గ్రీన్స్, పంప్ మరియు కాల్ కలిగి ఉంటుంది.
మడత
మోడల్స్ "కామ" మడత రకం ఈ బ్రాండ్ యొక్క సాంప్రదాయ ప్రతినిధులు. అటువంటి సైకిళ్ళు ప్రయోజనం వారి విశ్వసనీయత మరియు కాంపాక్ట్, ఇది మడత ఫ్రేమ్ ద్వారా సాధించవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తు, ఈ రకమైన ఫ్రేమ్ కారణంగా, దీర్ఘకాలిక రహదారి ట్రాప్ యొక్క అవకాశం తొలగించబడుతుంది - అలాంటి రూపకల్పన బలమైన ఒత్తిడిని తట్టుకోలేక పోయింది.
ప్రసిద్ధ మడత బైకులు "కామా" యొక్క నమూనా శ్రేణి క్రింది విధంగా ఉంది.
మోడల్ | ఐచ్ఛికాలు |
కామా 24SP. | ఉక్కు, చక్రం వ్యాసం - 24 అంగుళాలు, రిమ్స్ పదార్థం - స్టీల్, వండ బ్రాండ్ టైర్లు, 6 గేర్స్, 2 రకాలు బ్రేక్లు, CMS -C-410 గొలుసు. ఉపకరణాలు పూర్తి సెట్. |
కామా F200. | ఉక్కు, చక్రం వ్యాసం తయారు సింగిల్ ఫ్రేమ్ భాగం - 20 అంగుళాలు, 1 ట్రాన్స్మిషన్, రిమ్ పదార్థం - స్టీల్, CMS గొలుసు, క్వాండో బుషింగ్లు. |
కామా F200 లగ్జరీ. | ఉక్కుతో చేసిన సింగిల్ ఫ్రేమ్ భాగం, ఉక్కుతో తయారు చేయబడినది, చమోరీ గ్రేమ్స్, 1 ట్రాన్స్మిషన్, తేమ నుండి క్యారేజ్, 1 చేతి-రకం ముందు బ్రేక్. |
కామా F300. | ఉక్కు, చక్రం వ్యాసం - 20 అంగుళాలు, పర్వత-రకం టైర్లు, క్రోమ్-క్రోమియం ఎలుగుబంట్లు, 1 ట్రాన్స్మిషన్, వెనుక బ్రేక్ బుషింగ్ CT, CMS గొలుసు, తేమ, గొలుసు రక్షణ నుండి క్యారేజ్ రక్షణ ఉక్కుతో తయారు చేసిన రిమ్ |
కామా F400. | ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన సింగిల్ ఫ్రేమ్ భాగం, ఉక్కుతో, పర్వత-రకం టైర్లు, క్రోమియం టైర్లు, చక్రం వ్యాసం - 20 అంగుళాలు, 1 ట్రాన్స్మిషన్, వెనుక బ్రేకింగ్ ct, సర్క్యూట్ రక్షణ, తేమ నుండి క్యారేజ్ రక్షణ. |
కామా F600. | ఉక్కు (పెరిగిన రకం) యొక్క సింగిల్ ఫ్రేమ్ భాగం, ఉక్కుతో తయారు చేయబడినది, పర్వత-రకం టైర్లు, CMS గొలుసు, 1 వెనుక అడుగు బ్రేక్, 1 ఆర్మ్-టైప్ ఫ్రంట్ బ్రేక్, గొలుసు రక్షణ, క్రోమ్ బోల్లర్డ్స్. |
కామా F700. | స్టీల్ యొక్క సింగిల్ ఫ్రేమ్ భాగం, రిమ్ మెటీరియల్ - స్టీల్, చక్రం వ్యాసం - 24 అంగుళాలు, 1 ట్రాన్స్మిషన్, సెం చైన్, క్వాండో స్లీవ్, రిమ్ రకం బ్రేక్స్. |
కామా F700 SP. | ఉక్కు, చక్రం వ్యాసం - 24 అంగుళాలు, రిమ్ పదార్థం - అల్యూమినియం, బ్రేక్ రిమ్ రకం A2-V-Breik బ్రాండ్, 6 గేర్స్. |
జూనియర్
ఇప్పటి వరకు, కామ బ్రాండ్ వయోజన సైకిల్ నమూనాలను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కానీ చాలా చిన్న మరియు చిన్న వెడల్పులకు ఎంపికలు కూడా ఉన్నాయి.
ఈ బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన యువత నమూనాలలో 3 కేటాయించవచ్చు.
- కామా 1417. ఉక్కు, వీల్ వ్యాసం యొక్క ఫ్రేమ్ భాగం - 14 అంగుళాలు, 1 వెనుక అడుగు మరియు 1 ముందు చేతి బ్రేక్, గొలుసు రక్షణ.
- కామా 2017. ఇదే సైకిల్ ఎంపిక, కానీ 20 అంగుళాల చక్రం వ్యాసంతో.
- కామా 2020. . 20 అంగుళాలు, 6 వేగం, రిమ్ బ్రేక్లు మరియు షిమోనో తట్చన మరియు ఒక చక్రం వ్యాసం కలిగిన కౌమారకు ఒక ఎంపిక.
పాత సైకిళ్ళు ట్యూనింగ్
నేడు, సోవియట్ బైకులు "కామా" తరచుగా మాన్యువల్ పునరుద్ధరణకు గురవుతాయి. అభిమానులు సైక్లిస్టులు ఒప్పించారు ఈ బైకులు ఏ విశ్వసనీయత, ఏ వేగం లేకుండా ఆధునిక నమూనాలకు తక్కువగా ఉండవు.
చాలా తరచుగా, ఫ్రేమ్ భాగాలు, సీటు లేదా స్టీరింగ్ వీల్, ప్రజలు ఆధునిక రహదారుల కింద ఇటువంటి సైకిళ్ళు అప్గ్రేడ్ మరియు నగరం మరియు గ్రామీణ రెండు కోసం తగిన ఉద్యమం ఈ మార్గాలను చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
బైక్ "కామా" ను ఎలా పరిష్కరించాలో, తదుపరి వీడియోను చూడండి.