Akeh merek Soviet ing pengaruh teknologi modern lan mili tetep ing sejarah, lan tanpa ningkatake finansial sing tepat utawa kompetisi sing ora ana. Nanging, proses iki ora mengaruhi produsen siklus sing kondhang minangka "Kama".
Ing artikel iki, sampeyan bakal bisa ngerti karo Bikes Cama: Sejarah, fitur desain lan varietas modern.
Sejarah tampilan
Model pisanan saka sepeda Kama wiwit ngeculake ing abad 70an ing abad rong puloh. Produsen kendaraan roda loro kasebut yaiku "tanduran bangunan mesin Perm sing dijenengi revolusi Oktober" ing pimpinan perusahaan Perm OJSC "VELTA".
Wis pirang-pirang taun, Bicycle sing paling populer lan kompetitif ing pasar - kabeh amarga ana pigura lempitan anyar ing wektu kasebut. Model pisanan saka mancal iki duwe jeneng sing ora perlu "B-815", mung mengko, liwat owah-owahan eksternal lan konstruktif, mancal iki nemokake indeks anyar sing kita ngerti babagan iki Saiki - "Kama"
Ing taun 70-80 taun abad rong puloh, sepeda merek iki mung duwe popularitas. Yen wiwitane dianggep minangka remaja sing sejatine, banjur cukup model saka "Kama" kanthi kaca pewarna abang sing kasengsem ing jinis adil.
Ora suwe, ngrungokake "sepeda apik" kasebar ing saindenging wilayah USSR, sing nyebabake nyebar luwih akeh. Fitur utama saka gerakan kasebut, sanajan ora ana pigura lipat lan kekuatan sing dhuwur, nanging macem-macem model model kasebut ing wektu kasebut. Sepeda kasebut bisa digunakake kanthi sukses ing wilayah deso lan ing njero kutha - apa wae dalan kanggo sepedha iki dudu alangan.
Umume sepedaan kasebut diwenehake ing antarane bocah lanang, amarga meh ora bisa mokal "wolung" utawa "benjolan".
Sayange, wiwit wiwitaning sepeda iki, mung sawetara wong sing bisa entuk akses menyang dheweke. Saliyane rega sing paling dhuwur, ing adol bikes bikes sing ora nate kedadeyan. Wong secara harfiah kudu entuk kupon khusus kanggo tuku sepeda lan bela antrian sing akeh wong sing pengin entuk inovasi olahraga iki.
Ora kaya perusahaan Soviet liyane, pimpinan merek Kama mesthi nyoba ngrungokake tren modern, sing bisa ditindakake kanthi kuat ing pasar modern amarga modernisasi lan teknologi anyar. Nganti saiki, Kama Bikes ngasilake perdagangan Ural Perm. Yen sadurunge kanggo nggawe cara gerakan iki digunakake kanthi bagean soviet sing murni, mula Dina iki, Pemasok merek duwe pabrik sing populer kaya Shimano, Sunrun lan Quando.
Kanggo mangertos popularitas sepeda Kama ing wayahe, perlu kanggo nimbang pro lan kontra model kasebut.
Pros:
Regane cilik dibandhingake karo pasangan modern;
- Ukuran cilik, desain kompak kanthi bingkai lempitan;
- Majelis gampang, saéngga ndandani lan mateni sepedha tanpa bantuan saka master;
- Kemampuan kanggo nyetel lan nginstal kabeh aksesoris bicycle modern;
- Pilihan gedhe kanggo model sepeda lakon.
Minus
- Majelis sing sederhana lan murah kanthi biaya komponen murah. Nanging, khas kabeh bikes segmen pasar anggaran.
- Pemilihan sepeda cilik ing antarane hardtower sing paling populer (utawa "cepet-cepet"), uga kalebu model klasik klasik.
- Ora ana praktis ora divisi dadi modhél lanang lan wadon, nanging ana pilihan anak.
- Kabeh aksesoris tambahan kudu dituku kanthi kapisah, Kama merek merek sing dienggo angel ditemokake.
Spesifikasi
Kanggo Nggawe Gambar Visual saka Fitur Bike Kama ing ngisor iki ing tabel sing trep Kabeh karakteristik kunci saka merek muter iki.
Model | B-815, 113-613 |
Dasar | 1000 mm |
Setir | Jinis puteran kanthi penyesuaian dhuwur |
Dhuwur lan Bahan | 460 mm, baja |
Untu tuntunan. Lintang (count) | 48. |
Untu sing dibaleni. Lintang (count) | 15 |
Diameter utawa ukuran rodha | 20 (ing inci) |
Bobote | Tanpa nambah. Aksesoris bobote 14,6 kg |
Langkah sepeda | 4.95 M. |
Ing negara lipat | 310 x 770 x 980 mm |
Model modern "Kama" ing desain lan paramèter rada beda karo model Soviet pisanan. Nalika pilihan pisanan kanggo "ing-185" dilengkapi kunci lipatan primitif, banjur ing kabeh model, Miwiti saka "Kama 113-613", istana gelung sing kuwat lan tahan sing diwenehake.
Sistem krenjang liwat rem ngarep uga apik, penak jog sing ditambahake.
Sedhela mengko, sayuran (swiwi) nglindhungi saka udan lan puding, ngalamun kacepetan, reflektor cahya, pump utawa metallik) ing rantai, ora ngidini sumunar sepatu lan sandhangan.
Perlu dicathet Desain lan materi saka pabrik komponen bingkai kanggo kabeh anane "Kama" merek wis prakteke ora owah (kajaba owah-owahan desainer). Thanks kanggo pigura sing luar biasa lan tahan tahan tahan tahan tahan, sepeda iki bisa nahan beban lan bobot maksimal, sanajan katon model dolanan.
Barisan
Model model dina iki "Kama" bisa diterangake ing sawetara jinis sepeda. Preduli spesies kasebut, kendharaan roda loro kasebut dikenal kanthi rega, kepraktisan lan keahlian. Sanajan Majelis sing murah lan gampang disederhanakake, Muasan manufaktur iki duwe kekuwatan, sing bisa digunakake kanggo ngasilake nganti pirang-pirang puluh taun.
HardTeels (gunung)
Bikes gunung yaiku gerakan karo panyusutan ngarep wajib lan anané komponen nyerep mburi - nanging ana segitiga bingkaran batu standar. Antarane varietas liyane, model kasebut dianggep paling akeh anggaran, dheweke uga ora preduli kanggo ngrawat lan nyebar ing pasar. Mountain Bike Brand "Kama" minangka versi universal hardtails. Model kasebut bakal bisa digunakake kanthi cepet ing dalan-dalan lan nuduhake awake dhewe ing dalan lan dalan kutha.
Antarane varian gunung sing misuwur "Kama" bisa dibedakake karo model ing ngisor iki:
- Kama 2006D. - Bike 6-kacepetan kanthi 2 disk disk, komponen bumbum lan swasana sunrun;
- KAMA 2018d. - meh model sing padha, nanging kanthi 18 kecepatan.
Jaran
Bicycle iki dilengkapi 2 komponen nyerepake kejut sekaligus: garteri anterior, uga penyerap kejut mburi. Dipercaya manawa desain kasebut ngidini sampeyan gampang pindhah ing dalan amarga nyuda tekanan ing rodha mburi. Nanging, model kasebut mbutuhake perhatian lan perawatan luwih akeh.
Antarane sepeda loro sing misuwur, merek "Kama" bisa diparengake kaya ing ngisor iki (kanggo penak, informasi kasebut bakal dilebokake ing meja).
Sepeda | Pilihan |
Langkah 2417D. | Komponen bingkai digawe saka baja, 21 transmisi, diameteripun wheel - 24 inci, 1 rem ngarep (jinis disk), sunrun swasana, bahan rim - aluminium. |
KAMA 2420. | Komponen bingkai digawe saka baja, 18 Gear, swasana ati sunrun, diameteripun rodha - 24 inci, remaja type. |
Kama 2430 Olahraga Street | Komponen bingkai digawe saka baja, 21 transmisi, diameteripun rodha - 24 inci, komponen remaja shimano jinis rim. |
KAMA 2630. | Komponen bingkai digawe saka diameteripun wheel, 26 inci, 21 transmisi, jinis komponen jinis shimano. |
KAMA 2660D. | Komponen bingkai digawe saka baja kanthi varnishing, diameter rodha - 26 inci, 21 transmisi, rem dual - aluminium, swasana aluminium. |
Kama FS06BD. | Komponen bingkai digawe saka bahan baja, bedhil - aluminium, diameteripun rodha - 20 inci, 6 gears, cakram cakram, swasana cakram. |
Kama FS18D. | Komponen baja baja, bahan rim - aluminium, diameteripun rodha - 20 inci, 18 gear, cakram cakram, swasana cakram. |
Dalan
Sepeda jinis iki kalebu pilihan olahraga sing tepat sing dirancang kanggo kompetisi utawa lelungan dawa kanggo jarak gedhe.
Babagan sepedha bun bikes iki "Kama" nawakake mung rong versi lalu lintas dalan universal. Sayange, dheweke ora cocog karo atlit profesional lan ngatasi atusan kilometer, nanging bakal nuduhake awake ing jarak medium ing dalan sing padhet.
- Kama 2640. Komponen bumbung baja, diameter rodha - 26 inci, bahan rim - aluminium, garpu driji, 1 disk chair - chain chain.
- KAMA 2650: Komponen bingkai digawe saka diameter waja, rodha - 26 inci, rim - aluminium, chair carridge, chain cawan z30, jas plastik.
Urban
Sepeda kaya ngono diarani kutha. Dheweke ditujokake kanthi eksklusif kanggo gerakan ing kutha kasebut. Biasane dheweke ora dilengkapi komponen sing ora nyerep, kaya sing menehi saran ing dalan sing rata lan solid utawa trotoar.
Antarane sepedha merek sing dianggep mung siji pilihan siji - Kama 28sp. Desain sitbike kaya iki katon kaya iki: komponen bingkai digawe saka pipa sing dilanjir nganggo pipa sing diturunake, baja rim - baja, 6 gear, cms, chain chain c-410, bushings merek cmo.
Saka Aksesoris, model kasebut dilengkapi trunk, sayuran ijo, pompa lan telpon.
Lempitan
Model "Kama" jinis lempitan yaiku wakil klasik saka merek iki. Kauntungan sepeda kasebut minangka linuwih lan kompak, sing digayuh liwat bingkai lempitan. Sayange, amarga pigura jinis iki, kemungkinan trap off-road sing dawa diilangi - desain kasebut bisa uga ora nahan tekanan sing kuwat.
Model saka sepeda lempitan populer "Kama" kaya ing ngisor iki.
Model | Pilihan |
Kama 24SP. | Komponen pigura tunggal sing digawe saka diameteripun rodha - 24 inci, rim materi - baja, batu wanda, 6 genggahan, 2 jinis rem, cms -c-410 rantai. Aksesoris lengkap. |
Kama F200 | Komponen pigura tunggal sing digawe saka diameteripun rodha - 20 inci, 1 transmisi, rim materi - baja, cms, cmo, chain cms, quando bushings. |
Kama F200 Luxe. | Komponen pigura tunggal sing digawe saka baja, rim digawe saka baja kanthi amplifikasi, greyr kromer, 1 transmisi, jenis greja saka kelembapan, 1 rem ngarep-jinis ngarep. |
Kama F300. | Komponen pigura tunggal baja, rim digawe saka baja kanthi amplifikasi, diameteripun wheel - 1 transmisi CT, chain cms, rantai cms, chain kromo, pangayoman gerbong. |
Kama F400. | Komponen pigura tunggal sing digawe saka baja, rim digawe saka baja kanthi amplification, ban jinis gunung, pangayoman rodha, pangayoman rodha, pangayoman gerbong, kelembapan. |
Kama F600. | Komponen pigura baja (jinis sing diangkat), rim digawe saka baja kanthi amplification, ban jinis gunung, chain ngarep, 1 jenis sikil ngarep, proteksi chain |
Kama F700 | Komponen pigura baja, rim materi - baja, diameteripun rodha - 24 inci, 1 transmisi, chain quando, lengan jenis. |
Kama F700 SP. | Komponen pigura tunggal sing digawe saka diameteripun wheel - 24 inci, rim materi - aluminium, rem-rim jinis merek A2-V-Breik, 6 Gear. |
SMP
Nganti saiki, merek Kamba ngasilake ora mung model sepeda diwasa, nanging uga ana pilihan gedhe lan jembar sing cilik lan cilik.
Antarane model pemuda sing paling populer ing merek iki bisa diparengake 3.
- Kama 1417. Komponen pigura baja baja, diameter rodha - 14 inci, sikil mburi 1 lan 1 tangan ngarep, perlindungan rantai.
- Kama 2017. Pilihan sepeda sing padha, nanging kanthi diameter rodha 20 inci.
- Kama 2020. Waca rangkeng-. Pilihan kanggo remaja kanthi diameter rodha 20 inci, 6 kecepatan, rim rem lan simano gething.
Tuning sepeda lawas
Dina iki, bikes Soviet "Kama" asring kapapar pemulihan manual. Suplikan penggemar yakin manawa Sepeda kasebut ora luwih kalah karo model modern ing linuwih, ora kacepetan.
Paling asring, komponen pigura, lenggahan utawa setir, wong nyoba nganyarke sepeda kaya ing dalan modern lan nggawe gerakan kasebut cocog kanggo kutha lan deso.
Babagan Cara Ndandani Bike "Kama", deleng video sabanjure.