Много совјетских брендова под утицајем модерних технологија и токова остало је у историји и без примања одговарајућег финансирања или неповређивање спољних послова. Међутим, овај процес није утицао на тако познати бициклистички произвођач као "Кама".
У овом чланку ћете се упознати са кама бициклима: њихову историју, карактеристике дизајна и модерне сорте.
Историја изгледа
Први модели бицикала Кама почели су да пуштају 70-их двадесетог века. Произвођач ових возила са два точка био је "Перм-грађевинска фабрика под називом по октобарској револуцији" под вођством Перове компаније ОЈСЦ "Велта".
Неколико година, Кама бицикли постали су најпопуларнији и конкурентнији на тржишту - све због присуства новог преклопног оквира у то време. Први модели овог бицикла имали су непотребно име "Б-815", тек касније, кроз значајне спољне и конструктивне промене, овај бицикл је пронашао нови индекс "113-613", као и своје званично име под којим знамо о томе Сада - "Кама"
У 70-80 година двадесетог века бицикли овог бренда имали су једноставну луду популарност. Ако су у почетку сматрали чисто тинејџерском, а затим прилично убрзо модели "Кама" са црвеном бојанком заинтересовани су за фер секс.
Ускоро чује се о "дивним бициклима" раштрканим на целој територији СССР-а, који је довео до чак и шире шире. Кључна карактеристика ових средстава кретања није била ни склопиви оквир и висока чврстоћа, већ јединствена свестраност модела у то време. Ови бицикли би се могли успешно користити и у руралним срединама и унутар града - било који пут за ове бицикле није било препрека.
Већина свих ових бицикала је цењена међу дечацима, јер су их готово немогуће напустити "осам" или "Бумп".
Нажалост, од самог почетка ових бицикала, само је врло мало људи могло имати приступ њима. Поред изузетно високих цена, у слободној продаји ових бицикала се скоро никада нису догодили. Људи су буквално морали добити посебне купоне за куповину бицикла и бранити огромни ред оних који желе да набаве ову спортску иновативност.
За разлику од других совјетских компанија, руководство марка Кама увек је покушало да слуша модерне трендове, што је омогућило чврсто да се чврсто реши на модерном тржишту због модернизације и развоја нових технологија. До данас, кама бицикли производе Перова компанија УРАЛ-ТРАДЕ. Ако је раније коришћен ранији за производњу ових средстава кретања, тада је коришћен чисто совјетски делови Данас добављачи марке имају тако популарне произвођаче попут Схимано, Сунрун и Куандо.
Да бисте тренутно разумели популарност кама бицикала, потребно је размотрити предности и недостатке таквих модела.
Прос:
мала цена у поређењу са модерним колегама;
- Мале димензије, компактни дизајн са склопивим оквиром;
- Једноставна монтажа, омогућавајући поправку и отпустити бицикл без помоћи Учитеља;
- способност подешавања и постављања свих модерних бициклистичких додатака;
- Велики избор склопивих модела бицикла.
Минусе
- Једноставна и јефтина скупштина на штету јефтиних компоненти. Међутим, то је типично за све бицикле на сегменту тржишта буџета.
- Мали избор бицикала међу најпопуларнијим тврђим тежинама (или "жури"), као и међу класичним ходничким моделима.
- Практично нема поделе у мушке и женске моделе, али постоје опције деце.
- Све додатне додатке потребно је купити одвојено, тешко је пронаћи кама о маркираним додацима у продаји.
Спецификације
Да бисте створили визуелну слику карактеристика кама бицикла у наставку у повољној таблици Све кључне карактеристике овог бициклистичког бренда.
Модели | Б-815, 113-613 |
База | 1000 мм |
Волан | Ротациони тип са подешавањем висине |
Висина и оквир материјала | 460 мм, челик |
Вод за зубе. Звезде (цоунт) | 48. |
Зуби ведод. Звезде (цоунт) | 15 |
Пречник или величина точка | 20 (у инчима) |
Тежина | Без додавања. Додатна опрема тежи 14,6 кг |
Корак бицикла | 4,95 М. |
У пресавијеном стању | 310 к 770 к 980 мм |
Савремени модели "Кама" у дизајну и параметрима се мало разликују од првих совјетских модела. Док су прве опције за "ин-185" опремљене примитивном преклопном бравом, затим у свим моделима, Полазећи од "Кама 113-613", обезбеђен је јачи дворац отпорних на хабање.
Такође је побољшан систем кочења кроз предњу кочницу, погодна је седишта.
Мало касније, зелениле (крила) штите од кише и локве, прекидача брзине, светлосних рефлектора, пумпе, пртљажника, ноге, и чак заштите (пластике или металик) на ланцу, не дозвољавајући му да се то трепери ципеле и одећу.
То је вредно напоменути Дизајн и материјал производње компоненти оквира за целокупно постојање бренда "Кама" практично је непромењен (осим дизајнерских промена). Захваљујући невероватно издржљивом и компетентном оквиру, ови бицикли су у стању да издрже максимално оптерећење и тежину, иако изгледају као модел играчака.
Листа
Данашњи модел модела "Кама" може се описати у једном неколико сорти бицикала. Без обзира на врсте, ова возила са два точка су позната по својој малој цени, практичности и свестраности. Упркос релативно јефтиној и поједностављеној монтирању, Материјали Производња ових бицикала имају већу снагу, што их је могуће успешно користити деценијама.
Хардтеелс (планина)
Планински бицикли су кретање са обавезним предњим амортизацијама и одсуством компоненти упијања задњег удара - уместо тога постоји стандардни троугао челичног оквира. Између осталих сорти, ови модели се сматрају највише буџетом, они су такође непретенциозни да би се бринули и широко распрострањени на тржишту. Брдски бицикли Бренд "Кама" су универзална верзија тврдог тврдње. Такви модели ће се успешно користити на путевима ван пута и добро се показују на пут и урбане стазе.
Међу познатим планинама планине "Кама" се могу разликовати следећим моделима:
- Кама 2006д. - 6-брзи бицикл са 2 диск кочница, челичних компоненти оквира и расположење сунца;
- Кама 2018д. - Скоро исти модел, али са 18 брзина.
Упутство
Ови бицикли су опремљени са 2 компоненте апсорбујућих удараца одједном: предња вилица, као и задњи амортизер. Верује се да вам такав дизајн омогућава да се лако кренете на ван пута због смањења притиска на задњи точак. Међутим, такви модели захтевају више пажње и бриге.
Међу познатим дводачним бициклима, бренд "КАМА" може се доделити на следећи начин (ради практичности, информације ће бити постављене у табелу).
Бицикл | Опције |
Кама 2417д. | Компоненте оквира израђене од челика, 21 премјер, пречник точка - 24 инча, 1 предња кочница (врста диска), Сунрун Моод, РИМ материјал - алуминијум. |
Кама 2420. | Компоненте оквира од челика, 18 зупчаника, расположења сунчаника, пречник точка - 24 инча, кочнице у облику обора. |
Кама 2430 Стреет Спорт | Компоненте оквира израђене од челика, 21 мењач, пречник точка - 24 инча, схимано кочиони компоненте рим типа. |
Кама 2630. | Компоненте оквира од челика, пречник точка - 26 инча, 21 пренос, кочиони компоненте Схимано Рим тип. |
Кама 2660д. | Компоненте оквира израђене од челика са лакирањем, пречник точка - 26 инча, 21 пренос, диск кочнице, двоструки фелне - алуминијум, схимано расположење. |
Кама ФС06БД. | Компоненте оквира израђене од челика, пушкомитраљеза - алуминијум, пречник точка - 20 инча, 6 зупчаника, диск кочнице, Сунрун расположење. |
Кама ФС18Д. | Компоненте челичних оквира, РИМ материјал - алуминијум, пречник точка - 20 инча, 18 зупчаника, диск кочнице, расположење сунца. |
Пут
Бицикли ове врсте укључују прецизно спортске опције дизајниране за такмичења или дуго путовање на велике удаљености.
Што се тиче бицикала овог сегмента "Кама" нуди само две универзалне верзије друмских саобраћаја. Нажалост, они неће одговарати професионалним спортистима и превазићи стотине километара, али ће се добро показати средње удаљености на чврстом путу.
- Кама 2640. Компоненте челичних оквира, пречник точка - 26 инча, материјал од обруча - алуминијум, амортизација предње вилице, 1 диска Тип предњег кочница, 1 обод Тип кочница, Схимано Хитцх, Схимано Хитцх, Викит, Цартридге Царнион - Нецо, КМЦ З30 ЦХАИН.
- Кама 2650: Компоненте оквира израђене од челика, пречник точка - 26 инча, фелне, алуминијум, предња форклоцк, кочионе компоненте рим типа, кочија од кертриџа - нецо, схимано хитцх, кретен за ланац КМЦ З30, пластични премаз.
Урбано
Такви бицикли се називају Град. Они су намењени искључиво за кретање у граду. Обично нису опремљени компонентама у апсорпцији удара, јер предлажу да путују дуж равног и чврстог пута или тротоара.
Међу бициклима марке који се разматра постоји само једна једина опција - Кама 28СП. Дизајн таквог ситбике изгледа овако: компоненте оквира од челика са спуштеном цеви, РИМ материјалима - челиком, 6 зупчаника, ЦМС ланца Ц-410, куандо марка.
Из додатака, модел је опремљен пртљажником, зеленилом, пумпом и позивом.
Пресавијање
Модели "Кама" склопиви тип су класични представници овог бренда. Предност таквих бицикала је њихова поузданост и компактност, која се постиже кроз склопиви оквир. Нажалост, због ове врсте оквира, могућност дугорочне замке ван пута елиминише се - такав дизајн можда неће издржати снажан притисак.
Распон модела популарне склопиве бицикала "Кама" је следећи.
Модел | Опције |
Кама 24сп. | Компонента јединствене оквира израђене од челика, пречник точка - 24 инча материјала - челик, гума бренда ВАНДА, 6 зупчаника, 2 врсте кочнице, ЦМС -Ц-410 ланца ЦМС -Ц-410. Потпуни сет додатака. |
Кама Ф200 | Компонента са једном кадром направљена од челика, пречник точка - 20 инча, 1 пренос, обруч материјала - челик, ЦМС ланца, Куандо. |
Кама Ф200 Луке. | Компонента једне каменске оквира израђене од челика, РИМ израђена од челика са појачањем, хромерима Греирс, 1 пренос, чување носача од влаге, 1 предња кочница на руци. |
Кама Ф300. | Компонента јединствене оквира челика, обруч израђен од челика са појачањем, пречник точка - 20 инча гума, хромираних медведа, 1 хромираних медведа, 1 пренос, задња кочионица ЦТ, ЦМС ланца, заштита од влаге, заштита од влаге, заштита од влаге. |
Кама Ф400. | Компонента јединствене оквира од челика, обруб од челика са појачањем, гумама типа, хромне гуме, пречник точка - 20 инча, 1 пренос, задњу кочницу за заштиту од влаге, заштита од влаге. |
Кама Ф600. | Компонента јединствене оквира челика (подигни тип), РИМ израђен од челика са појачањем, гумама типа, ЦМС ланца, 1 задња ножна кочница, 1 предња кочница за руке, заштита од руке, Цхроме Боллардс. |
Кама Ф700 | Компонента јединствене оквира челика, РИМ материјала - челик, пречник точка - 24 инча, 1 пренос, ЦМС ланца, куандо рукава, кочнице у облику обора. |
Кама Ф700 Сп. | Компонента јединствене оквира од челика, пречника точка - 24 инча, РИМ материјал - алуминијум, кочини РИМ тип А2-В-Бреик Бренд, 6 зупчаника. |
Млађи
До данас, марка Кама производи не само бициклистичке моделе за одрасле, већ и опције за врло мале и мање ширине.
Међу најпопуларнијим МЛАДИМА МОДЕ овог бренда могу се доделити 3.
- Кама 1417. Оквирни компонента челика, пречник точка - 14 инча, 1 задње ноге и 1 предња кочница, заштита ланца.
- Кама 2017. Слична опција бицикла, али пречника точка од 20 инча.
- Кама 2020. . Опција за адолесценте пречник точка од 20 инча, 6 брзина, кочнице РИМ и Схимано Хитцх.
Подешавање старих бицикала
Данас су совјетске бицикле "Кама" често изложене ручном обнову. Фанови бициклисти су то уверени Ови бицикли нису инфериорнији од модерних модела ни у једној поузданости, нема брзине.
Најчешће, компоненте оквира, седиште или управљач, људи покушавају да надограде такве бицикле под модерним путевима и да ова средства крећу постану погодне и за град и сеоску.
О томе како поправити бицикл "Кама", погледајте следећи видео.