Mnogi sovjetski brendova pod utjecajem modernih tehnologija i tokova ostao u povijesti, i bez primanja odgovarajuće finansiranje ili nepopustljiv strane konkurencije. Međutim, ovaj proces nije uticalo tako dobro poznati proizvođač biciklizam kao "Kama".
U ovom članku ćete se upoznati sa Kama bicikle: njihova povijest, dizajna i modernih sorti.
Istorija izgleda
Prvi modeli Kama bicikala počeo da oslobodi u 70-tih godina dvadesetog stoljeća. Proizvođač ova dva točka vozila bio je "Perm Plant Machine-Building nazvan nakon Oktobarske revolucije" pod vodstvom Perm tvrtke OJSC "Velta".
Već nekoliko godina, Kama bicikle postao najpopularniji i konkurentni na tržištu - sve zbog prisustva novog sklopivi okvir u to vrijeme. Prvi modeli ovaj motocikl imao je nepotreban naziv "B-815", tek kasnije, kroz značajne eksterne i konstruktivne promjene, ovaj bicikl pronašao novi indeks "113-613", kao i njegov službeni naziv pod kojim znamo o tome sada - "Kama"
U 70-80 godina dvadesetog stoljeća, bicikli ovog brenda imala jednostavno lud popularnosti. Ako u početku su smatrali čisto tinejdžerku, a zatim vrlo brzo modelima "Kama" sa Crvenim bojanje stranice su zainteresirani za fer seks.
Ubrzo, čuo za "Wonderful bicikle" razbacane na cijeloj teritoriji SSSR-a, što je dovelo do još veće širenje. Ključna osobina ovih sredstava kretanja nije ni sklopivim okvirom i visoke čvrstoće, ali jedinstvenu raznovrsnost modela u to vrijeme. Ovi bicikli mogu se uspješno koristiti kako u ruralnim područjima i unutar grada - svih puteva za ove bicikle nisu bili prepreka.
Većina svih ovih bicikala su vrijednosti među momcima, jer su gotovo nemoguće da odu "osam" ili "bump".
Nažalost, od samog početka ovih bicikli, samo vrlo mali broj ljudi može imati pristup do njih. Pored izuzetno visokim cijenama, u slobodnoj prodaji ovih bicikala gotovo nikada nije dogodilo. Ljudi doslovno morao dobiti posebnu kupone za kupovinu bicikla i braniti veliki red onih koji žele da steknu ovaj sportski inovacije.
Za razliku od drugih sovjetskih kompanija, rukovodstvo make kama uvijek je pokušalo slušati moderne trendove, što je omogućilo čvrsto naseliti se na modernom tržištu zbog modernizacije i razvoja novih tehnologija. Do danas, kama bicikli proizvodi Perm kompaniji URal-Trgovina. Ako je ranije za proizvodnju ovih sredstava za kretanje korišteno čisto sovjetskim dijelovima, tada Danas dobavljači brenda imaju tako popularne proizvođače poput Shimana, Sunruna i Quandoa.
Da biste u ovom trenutku shvatili popularnost kama bicikala, potrebno je razmotriti prednosti i nedostatke takvih modela.
Pros:
mala cijena u odnosu na moderne kolege;
- Male dimenzije, kompaktni dizajn sa sklopivim okvirom;
- Jednostavna montaža, koja omogućava popravak i otpuštanje bicikla bez pomoći gospodara;
- Mogućnost podešavanja i postavljanja svih modernih biciklističkih dodataka;
- Veliki izbor sklopivih modela bicikala.
Minusi
- Jednostavan i jeftini montaža na štetu jeftinih komponenti. Međutim, tipičan je za sve bicikle segmenta budžetskog tržišta.
- Mali izbor bicikala među najpopularnijim tvrdim igračima (ili "žurbi"), kao i među klasičnim hodačkim modelima.
- Praktično nema divizije u muške i ženske modele, ali postoje mogućnosti djece.
- Sva dodatna dodatna oprema trebaju se kupiti zasebno, kama je markirana oprema u prodaji teško pronaći.
Specifikacije
Da biste stvorili vizuelnu sliku karakteristika kama bicikla ispod pregledan prikladan stol Sve ključne karakteristike ovog biciklističke marke.
Modeli | B-815, 113-613 |
Baza | 1000 mm |
Volan | Rotacijski tip sa podešavanjem visine |
Visina i okvirni materijal | 460 mm, čelik |
Vodeće zube. Zvezde (brojanje) | 48. |
Zubi vedod. Zvezde (brojanje) | 15 |
Prečnik ili veličina kotača | 20 (u inčima) |
Težina | Bez dodavanja. Dodatna oprema teži 14,6 kg |
Korak bicikla | 4,95 M. |
U presavijenom stanju | 310 x 770 x 980 mm |
Moderni modeli "Kama" u dizajnu i parametrima malo su različiti od prvih sovjetskih modela. Iako su prve opcije za "u 185" opremljene primitivnom sklopivom bravom, a zatim u svim modelima, Počevši od "KAMA 113-613", održan je jači i dvorac otporni na trošenje.
Poboljšan je i kočioni sistem kroz prednju kočnicu, pogoršana je pogodnost sjedišta.
Nešto kasnije, zeleni (krila) štite od kiše i lokve, brzine, svjetlosni reflektori, pumpu, prtljažnik, noge, prednje svjetle, pa čak i zaštite (plastično ili metalik) na lancu, ne dopuštajući da se plastično) ne dopuštaju flash cipele i odjeću.
Vrijedi napomenuti da Dizajn i materijal za proizvodnju komponenti okvira za cijelu postojanja brenda "Kama" praktično nepromijenjeni (osim dizajnera promjene). Zahvaljujući izuzetno izdržljiv i kompetentno isporučenim okvir, ovi bicikli su u stanju da izdrži maksimalno opterećenje i težinu, iako izgledaju kao model igračka.
Liniju
Današnje Model "Kama" se može opisati odjednom nekoliko vrsta bicikala. Bez obzira na vrstu, ovih vozila na dva točka su poznati po svojoj malu cijenu, praktičnost i svestranost. Unatoč relativno jeftin i pojednostavljena montaža, Materijali za proizvodnju ovih bicikala su povećane snage, što omogućava da se uspješno ih koriste decenijama.
Hardteels (Mountain)
Planinski bicikli su sredstva kretanja uz obavezno ispred amortizacije i odsustvo zadnjeg prigušnim komponente - umjesto toga postoji standardni čelični okvir trokut. Između ostalih sorti, ovi modeli se smatraju najviše budžeta, oni su također nepretenciozan da se brinu i da su rasprostranjene na tržištu. Planinski bicikli marke "Kama" su univerzalna verzija Hardtails. Takvi modeli će biti uspješno koristiti na putevima off-road i pokazati se na dobrom putu i urbane staze.
Među poznatim planinskim varijante "Kama" može se razlikovati od sledeće modele:
- KAMA 2006d. - 6-brzina bicikl sa 2 disk kočnice, komponente okvir čelika i SunRun raspoloženje;
- Kama 2018d. - Gotovo isti model, ali sa 18 brzina.
Doubleves
Ovi bicikli su opremljeni sa 2 prigušnim komponente odjednom: prednje vilice, kao i stražnji amortizer. Smatra se da je takav dizajn omogućuje vam da lako preći na off-road zbog smanjenja pritiska na stražnje kotače. Međutim, takvi modeli zahtijevaju više pažnje i njege.
Među poznatim dvije žive bicikli, marke "Kama" može se dodijeliti kako slijedi (zbog praktičnosti, informacije će biti postavljeni u tabeli).
Bicikl | Opcije |
KAMA 2417D. | komponente okvir od čelika, 21 prijenos, promjer kotača - 24 inča, 1 prednji kočnica (tip disk), SunRun raspoloženje, rim materijala - aluminija. |
KAMA 2420. | komponente okvir od čelika, 18 brzina, SunRun raspoloženje, promjer kotača - 24 inča, tipa RIM kočnice. |
KAMA 2430 Street Sport | Okvir komponente od čelika, 21 prijenos, promjer kotača - 24 inča, SHIMANO kočenja komponente tipa oboda. |
KAMA 2630. | Okvir komponente od čelika, promjer kotača - 26 inča, 21 prijenosa, kočenja komponente Shimano tip obod. |
KAMA 2660D. | komponente okvir od čelika sa lakiranjem, točka promjera - 26 inča, 21 prijenos, disk kočnice, dual felge - aluminij, shimano raspoloženje. |
KAMA FS06BD. | Okvir komponente od čelika, puške materijala - aluminija, promjer kotača - 20 inča, 6 brzina, disk kočnice, sunrun raspoloženje. |
KAMA FS18D. | Čelični okvir komponente, rim materijala - aluminija, promjer kotača - 20 inča, 18 brzina, disk kočnice, SunRun raspoloženje. |
Cesta
Bicikli ovog tipa uključuju upravo sportski opcije dizajniran za natjecanja ili dugo putovanje na velikim udaljenostima.
Što se tiče bicikle ovog segmenta "Kama" nudi samo dva univerzalna verzije cestovnom prometu. Nažalost, oni neće odgovarati profesionalnih sportaša i prevazilaženje stotine kilometara, ali oni će se dobro pokazati se na srednjim udaljenostima na čvrstoj cesti.
- KAMA 2640. Čelični okvir komponente, promjer kotača - 26 inča, rim materijala - aluminija, prednje viljuške amortizacije, 1 disk tip prednje kočnice, 1 RIM tip kočnice, Shimano kuka, vijcima materijala - plastike, kertridža - NECO, KMC Z30 lanca.
- KAMA 2650: Okvir komponente od čelika, promjer kotača - 26 inča, felge - aluminij, ispred forklock, kočnica komponente tipa oboda, kertridža - NECO, SHIMANO kuka, KMC Z30 lanac, plastični sloj.
Urbani
Takvi bicikli se nazivaju City. Oni su namijenjeni isključivo za kretanje u gradu. Obično oni nisu opremljeni komponentama amortizira udarce, jer oni predlažu putuju duž ravne i čvrste ceste ili trotoara.
Među bicikle brenda u razmatranju postoji samo jedan izbor - KAMA 28SP. Dizajn takve sitbike izgleda ovako: komponente okvir od čelika sa spušteno cijevi, rim materijal - čelik, 6 brzina, CMS lanac C-410, Quando brend čaure.
Od dodatne opreme, model je opremljen prtljažnik, zelje, pumpe i poziv.
Preklop
Modeli "Kama" sklopive tipa su klasični predstavnici ovog brenda. Prednost takvih bicikala je njihova pouzdanost i kompaktnosti, što se postiže kroz sklapanje okvira. Nažalost, zbog ove vrste okvira, mogućnost dugoročnog off-road zamka je ispao - takav dizajn ne može izdržati snažan pritisak.
Liniji modela popularne sklopivi bicikli "Kama" je kako slijedi.
Model | Opcije |
KAMA 24SP. | Jednokomponentna okvir od čelika, promjer kotača - 24 inča, kotači materijal - čelik, Wanda brend gume, 6 brzina, 2 vrste kočnice, CMS -C-410 lanca. Puni set pribora. |
KAMA F200. | Jednokomponentna okvir od čelika, promjer kotača - 20 inča, 1 transmisija, rim materijal - čelik, CMS lanac, Quando čaure. |
Kama F200 Luxe. | Jednokomponentna okvir od čelika, kompanija RIM od čelika sa pojačanja, chromery greyrs, 1 transmisija, čuvanje kočija od vlage, 1 ruka tipa prednje kočnice. |
KAMA F300 | Jednokomponentna okvir od čelika, kompanija RIM od čelika sa pojačanja, prečnik točka - 20 inča, planinski tip gume, krom krom medvjeda, 1 transmisija, zadnje kočnice bushing CT, CMS lanac, kočija zaštita od vlage, zaštita lanca. |
KAMA F400 | Singl komponenta okvir od čelika, kompanija RIM od čelika sa pojačanje, planinski tip gume, krom gume, promjer kotača - 20 inča, 1 transmisija, zadnje kočnice bushing CT, spoja, kočija zaštita od vlage. |
KAMA F600. | Jednokomponentna okvir od čelika (podignuta tip) RIM od čelika sa pojačanje, planinski tip gume, CMS lanac, 1 stražnji pedalu kočnice, 1 ruka-tip prednje kočnice, zaštita lanca, hrom bitve. |
KAMA F700 | Jednokomponentna okvir od čelika, rim materijal - čelik, promjer kotača - 24 inča, 1 transmisija, CMS lanac, Quando rukava, tipa RIM kočnice. |
KAMA F700 Sp. | Jednokomponentna okvir od čelika, promjer kotača - 24 inča, rim materijala - aluminija, tip kočnica RIM A2-V-Breik brend, 6 brzina. |
Junior
Do danas, Kama brend proizvodi ne samo modele za odrasle bicikl, ali i mogućnosti za veoma male i manje širine.
Među najpopularnijim mladih modela ovog brenda može biti izdvojeno 3.
- KAMA 1417. Okvir komponenta od čelika, promjer kotača - 14 inča, 1 stražnji stopala i 1 prednji ručnu kočnicu, zaštita lanca.
- KAMA 2017. godine. Slična opcija bicikl, ali s promjerom kotača od 20 inča.
- KAMA 2020. . Opcija za adolescente s promjerom kotača od 20 inča, 6 brzina, RIM kočnicama i Shimano problema.
Podešavanje starih bicikala
Danas, sovjetski bicikle "Kama" su često izloženi priručnik restauraciju. Fanovi biciklisti su uvjereni da Ovi bicikli su ne zaostaje za modernim modela u bilo pouzdanost, nema brzinu.
Najčešće, komponente okvir, sjedište ili volan, ljudi pokušavaju nadograditi takve bicikle pod modernih puteva i da ta sredstva kretanja pogodan i za grad i okolicu.
O tome kako popraviti bicikl "Kama", pogledajte sljedeći video.