Көпчүлүк советтик моркациялар заманбап технологиялардын жана агымдардын таасири астында тарыхта жана чет элдик мелдешти талаптагыдай каржылабастан, каржылабастан же өзүлөрүнүн каржылабастан, Бирок, бул процесс "Кама" сыяктуу белгилүү велосипед өндүрүүчүгө таасирин тийгизген жок.
Бул макалада сиз Кама Велосипеддер менен таанышасыз: алардын тарыхы, дизайн өзгөчөлүктөрү жана заманбап сорттор.
Сырткы көрүнүш тарыхы
Кама Велосипеддердин биринчи моделдери ХХ кылымдын 70-жылдары бошотулду. Ушул эки дөңгөлөктүү унаалардын өндүрүүчүсү "Велта" ААК компаниясынын жетекчилигинин жетекчилиги астында "Perm Perm-Курулуш өсүмдүктөрү" деп аталган "Пермь-курулуш просподогу курулуш өсүмдүгү".
Бир нече жылдан бери Кама Велосипеддер базар боюнча эң популярдуу жана атаандаштыкка айланды - бул учурда жаңы бүктөлүүчү кадрдын бар экендигине байланыштуу. Бул велосипеддин биринчи моделдери "B-815" дегени, кийинчерээк, кийин гана тышкы жана конструктивдүү өзгөрүүлөр аркылуу гана "113-613" жаңы индексин, ошондой эле анын расмий аталышы " Азыр - "Кама"
Жыйырманчы кылымдын 70-80 жылында бул бренддин велосипеддери жөн гана акылдуу болгон. Эгер башында алар таза өспүрүм деп эсептелген болсо, анда "Кама" моделдери "КАМ" МИНИМИНИН МИНИСТРИТТЕРИ Акыйкат жыныстык катнашка кызыкдар.
Көп өтпөй СССРдин аймагына чачырап кеткен "сонун велосипеддер" жөнүндө угуп, кеңири жайылган. Бул кыймылдын ушул каражаттарынын негизги өзгөчөлүгү бүктөлүүчү кадрдык алкак жана жогорку күч болгон эмес, бирок ошол учурда моделдин уникалдуу ар тараптуу. Бул велосипеддер айыл жеринде да, шаардын ичинде да ийгиликтүү колдонсо болот - бул велосипеддер үчүн ар кандай жолдор тоскоолдук болгон эмес.
Булардын көпчүлүгүнүн көпчүлүгү балдар арасында бааланышкан, анткени алар "сегиз" же "бумп" кетүү мүмкүн эмес.
Тилекке каршы, бул велосипеддин башынан башынан эле, аларга бир аз гана адамдар кире алышкан. Бул велосипеддерди акысыз сатуу үчүн өтө жогору баага кошумча эч качан болгон эмес. Адамдар велосипедди сатып алуу үчүн атайын купондорду алышы керек болчу жана бул спорттук инновацияларды сатып алууну каалаган адамдардын арасынан чоң кезегин коргоого аргасыз болушкан.
Башка советтик компаниялардан айырмаланып, KAMA брендинин лидерлиги ар дайым заманбап тенденцияларды угууга аракет кылды, бул жаңы технологияларды модернизациялоонун жана өнүктүрүүгө байланыштуу заманбап тенденцияларды угууга аракет кылды. Бүгүнкү күнгө чейин Кама Велосипеддер Урал-Соода компаниясын өндүрөт. Эгерде бул кыймылдын бул каражатын өндүрүү үчүн, анда таза советтик бөлүктөр тарабынан колдонулган болсо, анда Бүгүнкү күндө бренд жеткирүүчүлөрү Шимано, Sunrun жана Quando сыяктуу популярдуу өндүрүүчүлөргө ээ.
Азыркы учурда Кама Велосипеддердин популярдуулугун түшүнүү үчүн, мындай моделдердин жакшы жана жаман жактарын эске алуу керек.
Таразы:
заманбап кесиптештерге салыштырганда кичинекей баа;
- Кичинекей өлчөмдөр, бүктөлүүчү алкак менен компакт-дизайн;
- Озуп, велосипедди мырзанын жардамысыз оңдоого жана жайлоого мүмкүндүк берет;
- заманбап велосипед аксессуарларды талдоо жана орнотуу мүмкүнчүлүгү;
- Велосипед моделдерин бүктөө үчүн чоң тандоо.
Минаркалар
- Жөнөкөй жана арзан компоненттердин эсебинен арзан чогулуш. Бирок, ал бюджеттик базар сегментинин бардык велосипедине мүнөздүү.
- Эң популярдуу чатырдын (же "шашылыш") арасында велосипеддерди чакан тандоо, ошондой эле классикалык баскан моделдердин арасында.
- Эркек жана аял моделдерине бөлүнбөйт, бирок балдардын мүмкүнчүлүктөрү бар.
- Кошумча кошумча жабдыктар өзүнчө сатып алуу керек, КАМАнын сатыкка коюлган аксессуарлары табуу кыйынга турат.
Мүнөздөмөлөр
Каман велосипеддин өзгөчөлүктөрүнүн визуалдык сүрөтүн түзүү үчүн ыңгайлуу таблицада Бул велосипед брендинин бардык негизги мүнөздөмөлөрү.
Моделдер | B-815, 113-613 |
База | 1000 мм |
Руль | Бийиктиги тууралоочу ротари түрү |
Бийиктик жана кадр материалы | 460 мм, болот |
Тиштин коргошун. Жылдыздар (Сана) | 48. |
Тиштер Ведод. Жылдыздар (Сана) | 15 |
Диаметри же дөңгөлөк өлчөмү | 20 (дюймда) |
Салмак | Кошпостон. Аксессуарлар 14,6 кг салмагы |
Велосипед кадамы | 4.95 М. |
Бүктөлгөн абалда | 310 x 770 x 980 мм |
Дизайн жана параметрлерде "Кама" заманбап моделдери биринчи советтик моделдерден бир аз айырмаланат. "IN-185" биринчи варианттары примитивдүү бүктөлүүчү кулпу менен жабдылган, андан кийин бардык моделдерде, "Кама 113-613" баштап, күчтүү жана кийүүчү цикл сепили берилген.
Алдыңкы тормоздун тормозу аркылуу тормоз тутуму жакшырды, отургучтун ыңгайлуулугу жакшырды.
Бир аз кийинчерээк чөптөр (канаттар) жамгыр менен көлмөдөн, ылдамдыктарын, жеңил рефлекторлор, магистралдык, сөңгөктөн, бут кийимди, атүгүл коргоо (пластик же металл), ал тургай, коргоо (пластик же металл).
Бул белгилей кетүү керек "Кама" брендинин бүт болушу үчүн алкактуу компоненттердин дизайны жана материалы иш жүзүндө өзгөрүлбөйт (дизайнердик өзгөрүүлөрдөн башка). Ыңгайлуу жана компетенттүү түрдө берилген рамканын аркасында бул велосипед максималдуу жүктү жана салмактан туруштук бере алат, бирок оюнчук моделине окшош.
LineUp
Бүгүнкү модель модели "Кама" бир эле учурда велосипеддердин бир нече сорттору менен сүрөттөөгө болот. Түрлөргө карабастан, бул эки дөңгөлөктүү унаалар кичинекей баасы, практикалык жана ар тараптуулугу менен белгилүү. Салыштырмалуу арзан жана жөнөкөйлөштүрүлгөн Ассамблеяга карабастан, Бул велосипеддерди өндүрүү күч-кубатка ээ, бул аларды ондогон жылдар бою ийгиликтүү пайдаланууга мүмкүндүк берет.
Hardteels (тоо)
Тоолордун велосипеддери алдыңкы образ менен алмаштыруу жана арткы шоктун жоктугу менен кыймылдын жүрүшү - анын ордуна стандарттуу болоттон жасалган үч бурчтук бар. Башка сорттордун арасында бул моделдер көпчүлүк бюджет деп эсептелет, ошондой эле алар багып, багуу жана рынокто кеңири жайылган. "Кама" тоолуу велосипеддери - бул Hardtils универсалдуу версиясы. Мындай моделдер жолдон өтүп, жолдон өтүп, жолдо жана шаарларга жакшы көрсөтүлөт.
Белгилүү тоолуу варианттарынын арасында "Кама" төмөнкүдөй моделдер менен айырмаланышы мүмкүн:
- Kama 2006D. - 2 диск тормозу, темир кадрдык компоненттери жана күн чыгышы;
- Кама 2018д. - дээрлик бирдей модел, бирок 18 ылдамдык менен.
Эки эселенген
Бул велосипеддер 2 шок куруу компоненттери менен жабдылган: Алгачкы айры, ошондой эле арткы шок сиңүүчү. Андай дизайн арткы дөңгөлөккө кысым көрсөтүүдөн улам, оңой жолго түшүүгө мүмкүнчүлүк берет деп ишенет. Бирок, мындай моделдер көбүрөөк көңүл бурууну жана кам көрүүнү талап кылат.
Белгилүү эки тирүү эки велосипеддин арасында "Кама" брендди төмөнкүдөй бөлүштүрүүгө болот (ыңгайлуулук үчүн маалымат таблицага коюлат).
Велосипед | Жолдор |
Кама 2417d. | Болот, 21 дөңгөлөктүү диаметри - 24 дөңгөлөктүү (дөңгөлөктүү диаметри), 1 фронт (диск түрү), Sunrun Mood, RIM материалы - Алюминий. |
Kama 2420. | Болот, 18 тиштүү, күн чыгыш, дөңгөлөктүн диаметри - 24 дюйм, RIM түрү тормозу. |
Кама 2430 Street Sport | Стилдин, 21 Берүү, дөңгөлөктүү диаметри - 24 дюйм, шимано тормоздук компоненттери. |
Кама 2630. | Болот, дөңгөлөктүү диаметрден жасалган кадрдык компоненттер - 26 дюйм, 21 траншка компоненттери Shimano Rim Type. |
Кама 2660d. | Болот, дөңгөлөк диаметри - 26 дюйм, 21, 21 трансплантация, диск тормозу, дискалдык диск - Алюминий, Шимано маанайы. |
Kama FS06BD. | Болот, мылтык материалдан жасалган кадрдык компоненттер - Алюминий, дөңгөлөктүү диаметри - 20 дюйм, 6 диск, диск тормозу, күнрун маанайы. |
Kama FS18D. | Болот алкагындагы кадрдык компоненттер, RIM материалы - Алюминий, дөңгөлөктүү диаметри - 20 дюйм, 18 редуктер, диск тормозу, күн чыгыш маанай. |
Жол
Бул түрдөгү велосипеддер конкурстар үчүн иштелип чыккан спорттук параметрлерге, көп аралыктарга баруу үчүн иштелип чыккан спорттук параметрлер кирет.
"Кама" ушул сегменттин велосипедине байланыштуу жол кыймылынын универсалдуу версиясын сунуштайт. Тилекке каршы, алар кесипкөй спортчуларга туура келбейт жана жүздөгөн километрди жеңишпейт, бирок алар өзүлөрүн катуу аралыкта көрсөтүшөт.
- Кама 2640. Болот кадрдык компоненттер, дөңгөлөк диаметри - 26 дюйм, алюминий материал - Алюминий
- Кама 2650: Болот, дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдөн жасалган кадрдык компоненттер - 26 дюйм, дөңгөлөктөр, алюминий, алдыңкы орогуч, Картридж ташуу, Неко, Шимано Хит, КМК Z30 чынжыр
Шаардык
Мындай велосипеддер шаар деп аталат. Алар гана шаардын ичиндеги кыймылга арналган. Адатта, алар шок-сиңүүчү компоненттер менен жабдылган эмес, анткени алар жалпак жана катуу жолдо же тротуардан саякаттоону сунушташат.
Каралып жаткан бренддин велосипеддеринин арасында бир гана вариант бар - Кама 28сп. Ушундай сайттын дизайны төмөнкүдөй: болоттон жасалган труба, RIM материалынан жасалган кадрдык компоненттер.
Аксессуарлардан модель магистралдык, чөптөр, насос жана чакыруу менен жабдылган.
Бүктөө
"KAMA" моделдери бүктөлүүчү типтеги бул бренддин классикалык өкүлдөрү. Мындай велосипеддердин артыкчылыгы - бул алардын ишенимдүүлүгү жана тыгыздыгы, бүктөлүүчү алкак аркылуу жетишилген. Тилекке каршы, ушул кадр ушул түрүнөн улам, узак мөөнөттүү жол-жоболоштурулган тузакка түшүү мүмкүнчүлүгү жок кылынат - мындай дизайн күчтүү кысымга туруштук бере албайт.
Популярдуу бүктөлгөн "Кама" популярдуу бүктөлүүчү моделдик диапазону төмөнкүдөй.
Модель | Жолдор |
Кама 24sp. | Болот, дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдөн жасалган бирдиктүү алкак - дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр - 2 дюйм, дюйм, мүрзөлөр, темир, Вандалык бренди дөңгөлөктөр, 6 редуктор, 2 тормоздун, CMS -C-410 чынжыр. Толук шаймандар топтому. |
Kama F200 | Болот, дөңгөлөктүү диаметри - 20 дюйм, 1 дөңгөлөк, RIM материал - Steel, CMS чынжыр, Quando Bushings. |
Kama F200 Luxe. | Болоттон жасалган бирдиктүү кадрдык компонент, темирден жасалган, гендерден жасалган, хромардык жайлар, хромери жарыгы, 1 берүү, нымдан араба, нымдан араба, 1 колдун алдыңкы тормозу. |
Kama F300. | Болоттун бирдиктүү алкагы, темирдин алкагынын, дөңгөлөктүү диаметри, дөңгөлөктүү диаметри, хром-хром аюулар, хром-хром аюулар, хром-тормоздук бадринг ct, нымдуулук, нымдуулуктан коргонуу. |
Kama F400. | Болоттон жасалган бирден-бир алкак, темирден жасалган бир алкактуу, шиналар, хром дөңгөлөктөр, дөңгөлөктөр, дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр, арткы тормозу ct, резервдик коргоо, араба |
Kama F600. | Болоттун бирдиктүү кадрдык компоненти (Чектөө түрү), Стилдин амплития, тайды тибиндеги шиналар, CMS чынжыры, 1 арткы жуп тормоз, 1 колдун тормозу, чынжыр, хром беллер. |
Kama F700 | Болот, RIEL, RIEL, дөңгөлөктүү диаметри - 24 дюйм, 1 челек, CMS чынжыр, квандо жең, Rim Type тормозу. |
Кама F700 СП. | Болот, дөңгөлөктүү диаметри - 24 дюйм, RIM материал - Алюминий, тормоздун тиби A2-V-Breik бренди, 6 редуктор. |
Кенже
Бүгүнкү күнгө чейин KAMA бренди чоңдордун велосипед моделдерин гана чыгарбайт, ошондой эле кичинекей жана кичинекей туурасы үчүн да параметрлер.
Бул бренддин эң популярдуу жаштар моделдеринин катарына 3 бөлүп алууга болот.
- Кама 1417. Болоттун, дөңгөлөктүн диаметри - 14 дюйм, 1 арткы жуп жана 1 алдыңкы кол тормозу, чынжыр коргоо.
- Кама 2017. Окшош велосипеддин варианты, бирок дөңгөлөк диаметри 20 дюйм.
- Кама 2020. . Дөңгөлөктүн диаметри 20 дюйм, 6 ылдамдык, RIM тормозу жана шиман хитч.
Эски велосипеддерди тюнинг
Бүгүнкү күндө Советтик Советтик "Кама" советтик "Каат" кол менен калыбына келтирүүгө дуушар болушат. Күйөрмандар велосипедчилер буга ишенишет Бул велосипеддер ар кандай ишенимдүүлүктүн заманбап моделдеринен төмөн эмес, эч кандай ылдамдык жок.
Көбүнчө, кадрдык компоненттер, орундук-орунду, дөңгөлөктөр, адамдар заманбап жолдордун астына мындай велосипеддерди өркүндөтүүгө жана бул кыймылдын бул кыймылын шаардын да, айылга да, айылга да, айылга да, айылга да ылайыктуураак кылууга аракет кылышат.
"KAMA" велосипедди кантип оңдоо керек, кийинки видеону караңыз.