Mange sovjetiske mærker under påvirkning af moderne teknologier og strømme forblev i historien og uden at modtage en korrekt finansiering eller uensikring af udenlandsk konkurrence. Denne proces påvirker imidlertid ikke en sådan velkendt cykelproducent som "Kama".
I denne artikel vil du gøre dig bekendt med Kama-cykler: deres historie, designfunktioner og moderne sorter.
Historie af udseende
De første modeller af Kama cykler begyndte at frigive i 70'erne i det tyvende århundrede. Fabrikanten af disse tohjulede køretøjer var "Perm Machine-Building Plant, der blev opkaldt efter oktoberrevolutionen" under ledelse af Perm Company OJSC "Velta".
I flere år blev Kama cykler de mest populære og konkurrencedygtige på markedet - alt på grund af tilstedeværelsen af en ny foldet ramme på det tidspunkt. De første modeller af denne cykel havde det unødvendige navn "B-815", kun senere, gennem betydelige eksterne og konstruktive ændringer, fandt denne cykel et nyt indeks "113-613", samt det officielle navn, hvorunder vi ved det om det nu - "Kama"
I de 70-80 år i det tyvende århundrede havde cykler i dette mærke simpelthen sur popularitet. Hvis de oprindeligt blev betragtet som en rent teenage, så snart modellerne af "Kama" med den røde farvelægning er interesseret i det retfærdige køn.
Snart hørte om "vidunderlige cykler" spredt over hele Sovjetunionens område, hvilket førte til endnu bredere spredning. Nøglefunktionen ved disse bevægelsesmidler var ikke engang en foldet ramme og høj styrke, men en unik alsidighed af modellen på det tidspunkt. Disse cykler kunne med succes bruges både i landdistrikterne og i byen - nogen veje til disse cykler var ikke en hindring.
De fleste af alle disse cykler blev værdsat blandt drengene, da de næsten var umulige at forlade "otte" eller "bump".
Desværre, fra begyndelsen af disse cykler, kunne kun få få mennesker have adgang til dem. Ud over de ekstremt høje priser er der i det gratis salg af disse cykler næsten aldrig sket. Folk måtte bogstaveligt talt få specielle kuponer til køb af en cykel og forsvare en enorm kø af dem, der ønsker at erhverve denne sportsinnovation.
I modsætning til andre sovjetiske virksomheder forsøgte Ledelsen af Kama-mærket altid at lytte til moderne trends, hvilket gjorde det muligt at fastslå på det moderne marked på grund af modernisering og udvikling af nye teknologier. Til dato producerer Kama Cykler Perm Company Ural-Trade. Hvis tidligere til fremstillingen af disse bevægelsesmidler blev brugt af rent sovjetiske dele, så I dag har brandleverandørerne sådanne populære producenter som Shimano, SunRun og Quando.
For at forstå populariteten af Kama cykler i øjeblikket er det nødvendigt at overveje fordele og ulemper ved sådanne modeller.
Fordele:
en lille pris i sammenligning med moderne modparter;
- Små dimensioner, kompakt design med folde ramme;
- Nem montering, der giver mulighed for at reparere og lægge af cyklen uden hjælp fra mesteren;
- evnen til at tune og installere alle moderne cykel tilbehør;
- Stort udvalg af foldede cykelmodeller.
Minusser
- Enkel og billig montering på bekostning af billige komponenter. Det er dog typisk for alle cykler af budgetmarkedssegmentet.
- Det lille udvalg af cykler blandt de mest populære hardtowers (eller "skynd dig"), samt blandt klassiske vandremodeller.
- Der er praktisk taget ingen opdeling i mandlige og kvindelige modeller, men der er børns muligheder.
- Alle ekstra tilbehør skal købes separat, Kamas branded tilbehør til salg er svært at finde.
specifikationer
At oprette et visuelt billede af funktionerne på Kama-cyklen nedenfor i et bekvemt bord Anmeldt Alle nøgleegenskaber ved dette cykelmærke.
Modeller. | B-815, 113-613 |
Grundlag | 1000 mm |
Rat | Rotary type med højdejustering |
Højde- og rammemateriale | 460 mm, stål |
Tænder bly. Stjerner (tæller) | 48. |
Tænder vedod. Stjerner (tæller) | 15. |
Diameter eller hjulstørrelse | 20 (i tommer) |
Vægten | Uden tilføj. Tilbehør vejer 14,6 kg |
Cykel trin. | 4,95 M. |
I foldet tilstand | 310 x 770 x 980 mm |
Moderne modeller "Kama" i design og parametre er lidt forskellige fra de første sovjetiske modeller. Mens de første muligheder for "IN-185" var udstyret med en primitiv foldelås, så i alle modeller, Fra "Kama 113-613" er der tilvejebragt et stærkere og slidbestandigt loop-slot.
Bremsesystemet gennem frontbremsen blev også forbedret, og sædets bekvemmelighed blev forbedret.
Lidt senere beskytter greens (vinger) mod regn og pølse, hastighedsafbrydere, lysreflektorer, pumpe, trunk, ben, forreste forlygter og endda beskyttelse (plast eller metallisk) på en kæde, der ikke tillader det at blinke sko og tøj.
Det er værd at bemærke det Designet og materialet i fremstilling af rammekomponenter til hele eksistensen af "Kama" -mærket har praktisk talt uændret (undtagen designerændringer). Takket være en utrolig holdbar og kompetent leveret ramme er disse cykler i stand til at modstå den maksimale belastning og vægt, selvom de ligner en legetøjsmodel.
Lineup.
Dagens modelmodel "Kama" kan beskrives på en gang nogle få sorter af cykler. Uanset arten er disse tohjulede køretøjer kendt for deres lille pris, praktisk og alsidighed. På trods af den relativt billige og forenklede samling, Materialer, der fremstiller disse cykler, har øget styrke, hvilket gør det muligt at bruge dem i årtier.
Hardtels (Mountain)
Mountainbikes er midler til bevægelse med obligatorisk front afskrivning og fraværet af bageste stødabsorberende komponenter - i stedet er der en standard stålramme trekant. Blandt andre sorter betragtes disse modeller som det mest budget, de er også uhøjtidelige til at pleje og er udbredt på markedet. Mountainbikes mærke "Kama" er en universel version af Hardtags. Sådanne modeller vil med succes blive brugt på veje off-road og vise sig godt på vej- og byspor.
Blandt de kendte bjergvarianter "Kama" kan kendetegnes af følgende modeller:
- Kama 2006d. - 6-trins cykel med 2 diskbremser, stålramme komponenter og en solstråle humør;
- Kama 2018d. - Næsten den samme model, men med 18 hastigheder.
DOUBLEVES.
Disse cykler er udstyret med 2 stødabsorberende komponenter på én gang: anterior gaffel, såvel som bageste støddæmper. Det antages, at et sådant design giver dig mulighed for nemt at flytte på off-road på grund af et fald i trykket på baghjulet. Sådanne modeller kræver dog mere opmærksomhed og pleje.
Blandt de berømte to-levende cykler kan mærket "Kama" tildeles som følger (for nemheds skyld vil oplysningerne blive placeret i tabellen).
Bike. | Muligheder |
Kama 2417d. | Ramme komponenter fremstillet af stål, 21 transmission, hjuldiameter - 24 tommer, 1 forreste bremse (disktype), solstråle, fælgmateriale - aluminium. |
Kama 2420. | Ramme komponenter lavet af stål, 18 gear, solstråle, hjuldiameter - 24 tommer, fælg type bremser. |
Kama 2430 Street Sport | Ramme komponenter fremstillet af stål, 21 transmission, hjuldiameter - 24 tommer, shimano bremsekomponenter af fælgtype. |
Kama 2630. | Ramme komponenter lavet af stål, hjuldiameter - 26 tommer, 21 transmission, bremsekomponenter Shimano RIM-type. |
Kama 2660d. | Ramme komponenter fremstillet af stål med lakering, hjuldiameter - 26 tommer, 21 transmission, skivebremser, dual fælge - aluminium, shimano humør. |
Kama FS06BD. | Ramme komponenter lavet af stål, riffel materiale - aluminium, hjuldiameter - 20 tommer, 6 gear, skivebremser, solstråle. |
Kama FS18D. | Stålramme Komponenter, Rim Materiale - Aluminium, Hjuldiameter - 20 inches, 18 Gears, Skivebremser, Sunrun Mood. |
Vej
Cykler af denne type omfatter netop sports muligheder designet til konkurrencer eller lange rejser til store afstande.
Med hensyn til cyklerne af dette segment "Kama" tilbyder kun to universelle versioner af vejtrafik. Desværre vil de ikke passe professionelle atleter og overvinde hundredvis af kilometer, men de vil godt vise sig på mellemstande på en solid vej.
- Kama 2640. Stålramme Komponenter, Hjuldiameter - 26 tommer, kantmateriale - Aluminium, Front Fork Afskrivning, 1 Disk Type Frontbremse, 1 Rim type Bremse, Shimano Hitch, Bolted Materiale - Plast, Patronvogn - Neco, KMC Z30 Kæde.
- Kama 2650: Ramme komponenter fremstillet af stål, hjuldiameter - 26 tommer, fælge - aluminium, forresthlock, bremsekomponenter i fælgtypen, patronvognen - Neco, Shimano Hitch, KMC Z30 kæde, plastik frakke.
URBAN.
Sådanne cykler hedder byen. De er udelukkende beregnet til bevægelse i byen. Normalt er de ikke udstyret med stødabsorberende komponenter, som de foreslår at rejse langs en flad og solid vej eller fortov.
Blandt cyklerne af det pågældende mærke, der er under overvejelse, er der kun en enkelt mulighed - Kama 28SP. Designet af en sådan sitbike ser sådan ud: Ramme komponenter lavet af stål med sænket rør, kantmateriale - stål, 6 gear, CMS Chain C-410, Quando mærkebøsninger.
Fra tilbehør er modellen udstyret med en kuffert, grønne, pumpe og et opkald.
Folde
Modeller "Kama" folding type er klassiske repræsentanter for dette mærke. Fordelen ved sådanne cykler er deres pålidelighed og kompaktitet, som opnås gennem folderammen. På grund af denne type ramme er muligheden for langvarig off-road fælde elimineret - et sådant design kan ikke modstå stærkt tryk.
Modelområdet for populære foldebikes "Kama" er som følger.
Model | Muligheder |
Kama 24sp. | Enkeltramme Komponent af stål, hjuldiameter - 24 tommer, fælge Materiale - stål, Wanda Brand-dæk, 6 Gears, 2 typer bremser, CMS -C-410 kæde. Fuld sæt tilbehør. |
Kama F200. | Enkelt ramme Komponent lavet af stål, hjuldiameter - 20 tommer, 1 transmission, kantmateriale - stål, CMS-kæde, quando bøsninger. |
Kama F200 Luxe. | Enkelt ramme Komponent fremstillet af stål, kant af stål med amplifikation, chromery Greyrs, 1 Transmission, Beskyttelsesvogn fra fugt, 1 Arm-type Frontbremse. |
Kama F300. | Single Frame-komponent af stål, kant af stål med forstærkning, hjuldiameter - 20 tommer, bjergtæpper, krom-krombjørne, 1 transmission, bagbremsebøsning CT, CMS-kæde, transportbeskyttelse mod fugt, kædebeskyttelse. |
Kama F400. | Den enkelte rammekomponent fremstillet af stål, kant af stål med amplifikation, bjergtæpper, chromdæk, hjuldiameter - 20 tommer, 1 transmission, bagbremsebøsning CT, kredsløbsbeskyttelse, transportbeskyttelse mod fugt. |
Kama F600. | Enkelt ramme komponent af stål (hævet type), kant af stål med forstærkning, bjergtæpper, CMS-kæde, 1 bageste fodbremse, 1 arm-type frontbremse, kædebeskyttelse, krom bollards. |
Kama F700. | Enkeltramme komponent af stål, kantmateriale - stål, hjuldiameter - 24 tommer, 1 transmission, CMS-kæde, Quando-ærme, RIM-type bremser. |
Kama F700 sp. | Enkelt ramme Komponent lavet af stål, hjuldiameter - 24 tommer, kantmateriale - aluminium, bremsekant type A2-V-Breik Brand, 6 Gears. |
Junior
Til dato producerer Kama-mærket ikke kun voksne cykelmodeller, men også muligheder for meget små og mindre bredder.
Blandt de mest populære ungdomsmodeller af dette mærke kan tildeles 3.
- Kama 1417. Ramme komponent af stål, hjuldiameter - 14 tommer, 1 bagfod og 1 forreste håndbremse, kædebeskyttelse.
- Kama 2017. En lignende cykelmulighed, men med en hjuldiameter på 20 inches.
- Kama 2020. . En mulighed for unge med hjuldiameter på 20 tommer, 6 hastigheder, fælgbremser og en Shimano-hitch.
Tuning af gamle cykler
I dag udsættes de sovjetiske cykler "Kama" ofte for manuel restaurering. Fans cyklister er overbeviste om det Disse cykler er ikke ringere end moderne modeller i enhver pålidelighed, ingen hastighed.
Oftest, rammekomponenter, sæde eller rat, folk forsøger at opgradere sådanne cykler under moderne veje og gøre disse bevægelsesmidler, der passer til både byen og landskabet.
Om hvordan man løser cyklen "Kama", se den næste video.