Många sovjetmärken under påverkan av modern teknik och flöden förblev i historien och utan att få rätt finansiering eller okomplicerad utländsk konkurrens. Denna process påverkade emellertid inte en så välkänd cykelproducent som "KAMA".
I den här artikeln kommer du att bekanta dig med Kama-cyklar: deras historia, designfunktioner och moderna sorter.
Utseende
De första modellerna av KAMA-cyklar började släppa ut på 70-talet av det tjugonde århundradet. Tillverkaren av dessa tvåhjuliga fordon var "perm maskinbyggnadsanläggningen som heter efter oktoberrevolutionen" under ledning av Perm-företaget OJSC "Velta".
I flera år blev Kama-cyklar den mest populära och konkurrenskraftiga på marknaden - allt på grund av närvaron av en ny vikningsram vid den tiden. De första modellerna av den här cykeln hade det onödiga namnet "B-815", först senare, genom betydande externa och konstruktiva förändringar, fann denna cykel ett nytt index "113-613", liksom sitt officiella namn som vi vet om det nu - "Kama"
På 70-80 år av det tjugonde århundradet hade cyklar i detta varumärke helt enkelt galen popularitet. Om de ursprungligen betraktades som en rent tonåring, är det ganska snart att modellerna av "Kama" med den röda färgsidan är intresserade av det rättvisa könet.
Snart och höra om "underbara cyklar" spridda i hela Sovjetunionens territorium, vilket ledde till att till och med bredare spridit. Nyckelfunktionen hos dessa rörelsemedel var inte ens en hopfällbar ram och hög hållfasthet, men en unik mångsidighet av modellen vid den tiden. Dessa cyklar kan framgångsrikt användas både på landsbygden och inom staden - några vägar för dessa cyklar var inte ett hinder.
De flesta av alla dessa cyklar värderades bland pojkarna, eftersom de var nästan omöjliga att lämna "åtta" eller "bump".
Tyvärr, från början av dessa cyklar, kunde bara mycket få människor ha tillgång till dem. Förutom de extremt höga priserna, i den fria försäljningen av dessa cyklar hände nästan aldrig. Människor var tvungna att få speciella kuponger för inköp av en cykel och försvara en enorm kö av dem som vill förvärva denna idrottsinnovation.
Till skillnad från andra sovjetiska företag försökte ledning av KAMA-märket alltid att lyssna på moderna trender, vilket gjorde det möjligt att fastställa på den moderna marknaden på grund av modernisering och utveckling av ny teknik. Hittills producerar Kama-cyklar permföretaget Ural-Trade. Om tidigare för tillverkning av dessa rörelse användes av rent sovjetiska delar, då Idag har varumärkesleverantörer så populära tillverkare som Shimano, Sunrun och Quando.
För att förstå populariteten hos KAMA-cyklar för tillfället är det nödvändigt att överväga fördelarna och nackdelarna med sådana modeller.
Fördelar:
ett litet pris i jämförelse med moderna motsvarigheter;
- Små dimensioner, kompakt design med vikningsram;
- Enkel montering, vilket gör det möjligt att reparera och lägga av cykeln utan hjälp av mästaren;
- förmågan att ställa in och installera alla moderna cykeltillbehör;
- Stort urval av vikande cykelmodeller.
Minus
- Enkel och billig församling på bekostnad av billiga komponenter. Det är dock typiskt för alla cyklar i budgetmarknadssegmentet.
- Det lilla urvalet av cyklar bland de mest populära hardftowersna (eller "skynda"), liksom bland klassiska vandringsmodeller.
- Det finns praktiskt taget ingen uppdelning i manliga och kvinnliga modeller, men det finns barns alternativ.
- Alla extra tillbehör måste köpas separat, Kamas märkesvaror till salu är svårt att hitta.
Specifikationer
För att skapa en visuell bild av funktionerna i KAMA-cykeln nedan i ett bekvämt bord Alla viktiga egenskaper hos detta cykelmärke.
Modeller | B-815, 113-613 |
Bas | 1000 mm |
Ratt | Roterande typ med höjdjustering |
Höjd och rammaterial | 460 mm, stål |
Tänder leder. Stjärnor (räkna) | 48. |
Tänder vedod. Stjärnor (räkna) | 15 |
Diameter eller hjulstorlek | 20 (i tum) |
Vikten | Utan tillägg. Tillbehör väger 14,6 kg |
Cykelsteg | 4,95 M. |
I vikta tillstånd | 310 x 770 x 980 mm |
Moderna modeller "Kama" i design och parametrar är något annorlunda än de första sovjetmodellerna. Medan de första alternativen för "185" var utrustade med ett primitivt viklås, då i alla modeller, Från "KAMA 113-613" tillhandahålls ett starkare och slitstarkt slottslott.
Bromssystemet genom främre bromsen förbättrades också, varvens bekvämlighet förbättrades.
Lite senare, gröna (vingar) skyddar mot regn och pöl, hastighetsbrytare, ljusreflektorer, pump, bagage, ben, frontljus, och till och med skydd (plast eller metall) på en kedja, inte tillåter det att blinka skor och kläder.
Det är värt att notera Utformningen och materialet för tillverkning av ramkomponenter för hela existensen av varumärket "KAMA" har praktiskt taget oförändrat (förutom att designerändringar). Tack vare en otroligt hållbar och kompetent medföljande ram, kan dessa cyklar klara maximal belastning och vikt, även om de ser ut som en leksaksmodell.
Linjen
Dagens modellmodell "Kama" kan beskrivas omedelbart några sorter av cyklar. Oavsett arten är dessa tvåhjuliga fordon kända för sitt lilla pris, praktiska och mångsidighet. Trots den relativt billiga och förenklade församlingen, Material som tillverkar dessa cyklar har ökad styrka, vilket gör det möjligt att framgångsrikt använda dem i årtionden.
Hardteels (berg)
Mountainbikes är rörelse med obligatoriska främre avskrivningar och frånvaron av bakre stötdämpande komponenter - istället finns en standard stålramstriangel. Bland andra sorter anses dessa modeller som mest budget, de är också opretentiösa att bry sig om och är utbredd på marknaden. Mountainbikes varumärke "KAMA" är en universell version av hardtails. Sådana modeller kommer att användas framgångsrikt på vägar utanför vägen och visa sig bra på väg och urbana spår.
Bland de välkända bergsvarianterna kan "KAMA" särskiljas av följande modeller:
- Kama 2006d. - 6-växlad cykel med 2 skivbromsar, stålramkomponenter och en solbrun humör;
- Kama 2018d. - Nästan samma modell, men med 18 hastigheter.
Dumbom
Dessa cyklar är utrustade med 2 stötdämpande komponenter på en gång: främre gaffel, såväl som bakre stötdämpare. Det antas att en sådan design gör att du enkelt kan flytta på terräng på grund av en minskning av trycket på bakhjulet. Men sådana modeller kräver mer uppmärksamhet och vård.
Bland de berömda två levande cyklarna kan varumärket "KAMA" tilldelas enligt följande (för bekvämligheten kommer informationen att placeras i tabellen).
Cykel | alternativ |
Kama 2417d. | Ramkomponenter av stål, 21 överföring, hjuldiameter - 24 tum, 1 främre broms (disk typ), solbrun humör, fälgmaterial - aluminium. |
Kama 2420. | Ramkomponenter av stål, 18 kugghjul, solbrun humör, hjuldiameter - 24 tum, rim typ bromsar. |
Kama 2430 Street Sport | Ramkomponenter av stål, 21 överföring, hjuldiameter - 24 tum, shimano bromskomponenter av RIM-typ. |
Kama 2630. | Ramkomponenter av stål, hjuldiameter - 26 tum, 21 sändning, bromskomponenter Shimano RIM-typ. |
Kama 2660D. | Ramkomponenter av stål med lackering, hjuldiameter - 26 tum, 21 överföring, skivbromsar, dubbla fälgar - aluminium, shimano humör. |
Kama FS06BD. | Ramkomponenter av stål, gevärmaterial - aluminium, hjuldiameter - 20 inches, 6 kugghjul, skivbromsar, solbrun humör. |
Kama FS18D. | Stålramkomponenter, fälgmaterial - Aluminium, hjuldiameter - 20 inches, 18 kugghjul, skivbromsar, solbryggor. |
Väg
Cyklar av denna typ inkluderar exakt sportalternativ avsedda för tävlingar eller lång resa till stora avstånd.
När det gäller cyklarna i detta segment erbjuder "Kama" bara två universella versioner av vägtrafik. Tyvärr passar de inte professionella idrottare och övervinna hundratals kilometer, men de kommer att visa sig väl på medellånga avstånd på en solid väg.
- Kama 2640. Stålramkomponenter, hjuldiameter - 26 tum, fälgmaterial - Aluminium, främre gaffelavskrivningar, 1 skivtyp Frambroms, 1 RIM-typ Broms, Shimano Hitch, Bultat material - Plast, Patronvagn - NECO, KMC Z30-kedja.
- KAMA 2650: Ramkomponenter av stål, hjuldiameter - 26 tum, fälgar - Aluminium, främre gaffelknapp, bromskomponenter i fälgtyp, patronvagn - NECO, Shimano Hitch, KMC Z30-kedja, plastrock.
Urban
Sådana cyklar kallas stad. De är avsedda att vara avsedda för rörelse inom staden. Vanligtvis är de inte utrustade med stötdämpande komponenter, eftersom de föreslår att resa längs en platt och solid väg eller trottoar.
Bland cyklarna i varumärket är det bara ett enda alternativ - Kama 28SP. Utformningen av en sådan sitbike ser ut så här: ramkomponenter av stål med sänkt rör, fälgmaterial - stål, 6 växlar, CMS-kedja C-410, Quando varumärke bussningar.
Från tillbehör är modellen utrustad med en bagage, gröna, pump och ett samtal.
Hopfällbar
Modellerna "Kama" Folding Type är klassiska representanter för detta varumärke. Fördelen med sådana cyklar är deras tillförlitlighet och kompaktitet, som uppnås genom vikningsramen. Tyvärr, på grund av denna typ av ram elimineras möjligheten till långvarig terrängfälla - en sådan design kanske inte klarar starkt tryck.
Modellområdet för populära vikningscyklar "KAMA" är som följer.
Modell | alternativ |
Kama 24sp. | Enkelramkomponent gjord av stål, hjuldiameter - 24 tum, fälgmaterial - Stål, Wanda varumärkesdäck, 6 växlar, 2 typer av bromsar, CMS -C-410-kedja. Full uppsättning tillbehör. |
Kama F200 | Enkelramkomponent av stål, hjuldiameter - 20 tum, 1 överföring, fälgmaterial - stål, CMS-kedja, Quando Bushings. |
Kama F200 Luxe. | Enkelramkomponent gjord av stål, kant av stål med förstärkning, kromery gryts, 1 överföring, skyddande vagn från fukt, 1 arm-typ främre broms. |
Kama F300. | Enstaka ramkomponent av stål, kant av stål med förstärkning, hjuldiameter - 20 tum, bergstypsdäck, krom-krombjörnar, 1 överföring, bakre bromsbussning CT, CMS-kedja, transportskydd från fukt, kedjeskydd. |
Kama F400. | Den enda ramkomponenten gjord av stål, kant av stål med förstärkning, däck av bergstyp, kromdäck, hjuldiameter - 20 tum, 1 överföring, bakre bromsbussning CT, kretskydd, vagnsskydd från fukt. |
Kama F600. | Enkelramskomponent av stål (upphöjd typ), kant av stål med förstärkning, däck av bergstyp, CMS-kedja, 1 bakre fotbroms, 1 främre broms, kedjeskydd, krom bollards. |
Kama F700 | Enkelramkomponent av stål, fälgmaterial - stål, hjuldiameter - 24 tum, 1 överföring, CMS-kedja, Quando ärm, RIM-typbromsar. |
Kama F700 Sp. | Enkelramkomponent gjord av stål, hjuldiameter - 24 tum, fälgmaterial - Aluminium, bromsfälgstyp A2-V-BREIK-varumärke, 6 växlar. |
Junior
Hittills producerar KAMA-märket inte bara vuxna cykelmodeller, men också alternativ för mycket små och mindre bredder.
Bland de mest populära ungdomsmodellerna av detta varumärke kan tilldelas 3.
- Kama 1417. Ramkomponent i stål, hjuldiameter - 14 tum, 1 bakfot och 1 framhandsbroms, kedjeskydd.
- Kama 2017. Ett liknande cykelalternativ, men med hjuldiameter på 20 tum.
- Kama 2020. . Ett alternativ för ungdomar med hjuldiameter på 20 tum, 6 hastigheter, fälgbromsar och en shimano-hitch.
Tuning av gamla cyklar
Idag utsätts de sovjetiska cyklarna "KAMA" ofta för manuell restaurering. Fanscyklister är övertygade om att Dessa cyklar är inte sämre än moderna modeller i någon tillförlitlighet, ingen hastighet.
Oftast, ramkomponenter, säte eller ratt, människor försöker uppgradera sådana cyklar under moderna vägar och göra dessa sätt att vara lämpliga för både staden och landsbygden.
Om hur man fixar cykeln "KAMA", se nästa video.