Daug sovietų ženklų pagal šiuolaikinių technologijų ir srautų įtaką liko istorijoje, ir negauna tinkamo finansavimo ar nesudėtingos užsienio konkurencijos. Tačiau šis procesas neturėjo įtakos tokiam gerai žinomam dviračių gamintojui kaip "Kama".
Šiame straipsnyje jūs susipažinsite su "Kama dviračiais: jų istorija, dizaino savybės ir šiuolaikinės veislės.
Istorija
Pirmieji modeliai Kama dviračiai pradėjo paleisti į XX a. 70-aisiais. Šių dviejų ratų transporto priemonių gamintojas buvo "Perm mašinų statybos gamykla, pavadinta spalio mėn. Revoliucija", vadovaujant Perm įmonės OJSC "Velta" vadovybei.
Jau kelerius metus "Kama" dviračiai tapo populiariausiu ir konkurencingiausiu rinkoje - visi dėl to, kad tuo metu yra naujas sulankstymo rėmelis. Pirmieji šio dviračio modeliai turėjo nereikalingą pavadinimą "B-815", tik vėliau, per didelius išorinius ir konstruktyvius pakeitimus, šis dviratis nustatė naują indeksą "113-613", taip pat jo oficialų pavadinimą, pagal kurį žinome apie tai Dabar - "Kama"
70-80 metų dvidešimtojo amžiaus, šio prekės dviračiai turėjo tiesiog proto populiarumą. Jei iš pradžių jie buvo laikomi grynai paaugliais, tada netrukus "Kamos" modeliai su raudonais dažais yra suinteresuoti sąžiningos lyties.
Netrukus, išgirsti apie "nuostabius dviračius" išsibarsčiusius visoje SSRS teritorijoje, kuri lėmė net platesnį plitimą. Pagrindinis šių judėjimo priemonių bruožas nebuvo net sulankstomas rėmas ir didelė jėga, bet tuo metu unikalus modelio universalumas. Šie dviračiai gali būti sėkmingai naudojami tiek kaimo vietovėse, tiek mieste - bet kokie šių dviračių keliai nebuvo kliūtis.
Dauguma visų šių dviračių buvo vertinami tarp berniukų, nes jie buvo beveik neįmanoma palikti "aštuonis" arba "Bump".
Deja, nuo pat šių dviračių pradžios tik labai mažai žmonių gali turėti prieigą prie jų. Be itin aukštų kainų, be šių dviračių pardavimo beveik niekada neįvyko. Žmonės tiesiog turėjo gauti specialius kuponus dviračiui įsigyti ir ginti didžiulę eilę tų, kurie nori įsigyti šią sporto naujoves.
Skirtingai nuo kitų sovietų kompanijų, "Kama" prekės ženklas visada bandė klausytis šiuolaikinių tendencijų, kurios leido tvirtai atsiskaityti šiuolaikinėje rinkoje dėl naujų technologijų modernizavimo ir plėtros. Iki šiol Kama dviračiai gamina Perm įmonės Ural-Trade. Jei anksčiau už šių judėjimo priemonių gamybai buvo naudojami grynai sovietinėse dalyse, tada Šiandien prekės ženklo tiekėjai turi tokius populiarus gamintojus, tokius kaip Shimano, Sunrun ir Quando.
Norint suprasti Kamos dviračių populiarumą šiuo metu, būtina atsižvelgti į tokių modelių privalumus ir trūkumus.
Argumentai "už":
maža kaina, palyginti su šiuolaikinėmis kolegomis;
- Maži matmenys, kompaktiškas dizainas su sulankstymo rėmu;
- Lengvas surinkimas, leidžiantis remontuoti ir atleisti dviratį be kapitono pagalbos;
- gebėjimas derinti ir diegti visus šiuolaikinius dviračių priedus;
- Didelis sulankstomų dviračių modelių pasirinkimas.
Minusus.
- Paprasta ir pigi surinkimas pigių komponentų sąskaita. Tačiau tai būdinga visiems biudžeto rinkos segmentui dviračiams.
- Mažas dviračių pasirinkimas tarp populiariausių hardtowers (arba "Paskubėkite"), taip pat tarp klasikinių vaikščiojimo modelių.
- Yra praktiškai nėra pasidalijimo į vyrų ir moterų modelius, tačiau yra vaikų parinkčių.
- Visi papildomi priedai turi būti įsigyti atskirai, "Kama" firminiai priedai parduodami yra sunku rasti.
Specifikacijos
Norėdami sukurti vizualinį vaizdą apie Kama dviračio funkcijų žemiau patogioje lentelėje peržiūrėta Visos pagrindinės šio dviračių ženklo charakteristikos.
Modeliai. \ T | B-815, 113-613 |
Bazė | 1000 mm |
Vairas | Rotacinis tipas su aukščio reguliavimu |
Aukštis ir rėmo medžiaga | 460 mm, plienas |
Dantų švinas. Žvaigždės (skaičiuoti) | 48. |
Dantų Vedodas. Žvaigždės (skaičiuoti) | 15. |
Skersmens arba rato dydis | 20 (coliais) |
Svoris | Be pridėti. Priedai sveria 14,6 kg |
Dviračių žingsnis | 4.95 M. |
Sulankstytoje būsenoje | 310 x 770 x 980 mm |
Šiuolaikiniai modeliai "Kama" dizaino ir parametrų yra šiek tiek skiriasi nuo pirmųjų sovietų modelių. Nors pirmosios "In-185" parinktys buvo įrengtos primityvaus sulankstymo užraktu, tada visuose modeliuose, Pradedant nuo "Kama 113-613", yra stipresnis ir nusidėvėjusios atsparus kilpos pilis.
Taip pat pagerėjo stabdymo sistema per priekinį stabdį, sėdynės patogumas buvo sustiprintas.
Šiek tiek vėliau, žalumynai (sparnai) apsaugo nuo lietaus ir balso, greičio jungikliai, šviesos atšvaitai, siurblys, kamienas, kojos, priekiniai žibintai, ir net apsauga (plastiko ar metalo) ant grandinės, neleidžia jam blykstės batai ir drabužiai.
Verta tai paminėti Dizainas ir medžiaga iš rėmo komponentų gamybai visą egzistavimą "Kama" prekės ženklo praktiškai nepakitęs (išskyrus dizainerio pokyčius). Dėl neįtikėtinai patvarios ir kvalifikacijos rėmo šie dviračiai gali atlaikyti maksimalią apkrovą ir svorį, nors jie atrodo kaip žaislų modelis.
Sudėtinė. \ T
Šiandienos modelio modelis "Kama" gali būti aprašyta iš karto keletą veislių dviračių. Nepriklausomai nuo rūšių, šie dviejų ratų transporto priemonės yra žinomos dėl savo mažos kainos, praktiškumo ir universalumo. Nepaisant santykinai pigios ir supaprastintos surinkimo, Medžiagos, gaminančios šiuos dviračius, padidėjo stiprumas, o tai leidžia sėkmingai naudoti juos dešimtmečius.
Hardteels (kalnas)
Kalnų dviračiai yra judėjimo priemonė su privalomu priekiniu nusidėvėjimu ir galinių šokų sugeriančių komponentų nebuvimu - vietoj to yra standartinis plieno rėmo trikampis. Tarp kitų veislių, šie modeliai yra laikomi labiausiai biudžeto, jie taip pat yra nepretenzingi rūpintis ir plačiai paplitusi rinkoje. Mountain Bikes prekės ženklas "Kama" yra visuotinė "Hardtails" versija. Tokie modeliai bus sėkmingai naudojami keliuose ne keliuose ir gerai parodyti kelių ir miesto takuose.
Tarp gerai žinomų kalnų variantų "KAMA" gali būti išskiriami šie modeliai:
- Kama 2006d. - 6 greičių dviratis su 2 disko stabdžiais, plieno rėmų komponentais ir nugaros nuotaika;
- Kama 2018d. - beveik tas pats modelis, bet su 18 greičių.
Puikiai. \ T
Šie dviračiai įrengta 2 šoko sugeria komponentus vienu metu: priekinė šakutė, taip pat galinis amortizatorius. Manoma, kad toks dizainas leidžia jums lengvai perkelti į kelią dėl slėgio ant galinio rato sumažėjimo. Tačiau tokiems modeliams reikia daugiau dėmesio ir priežiūros.
Tarp garsiausių dviejų gyvenamųjų dviračių, prekės ženklas "Kama" gali būti skiriama taip (patogumui, informacija bus pateikta į lentelę).
Dviratis | Galimybės |
Kama 2417d. | Rėmo komponentai pagaminti iš plieno, 21 transmisija, rato skersmuo - 24 colių, 1 priekinis stabdys (disko tipas), Sunrun nuotaika, Ratlankio medžiaga - aliuminis. |
Kama 2420. | Rėmo komponentai, pagaminti iš plieno, 18 pavarų, suniurno nuotaikos, rato skersmuo - 24 colių, ratlankio tipo stabdžiai. |
Kama 2430 gatvės sportas | Rėmo komponentai pagaminti iš plieno, 21 transmisija, rato skersmuo - 24 colių, shimano stabdymo komponentai ratlankio tipo. |
Kama 2630. | Rėmo komponentai, pagaminti iš plieno, rato skersmuo - 26 colių, 21 transmisija, stabdymo komponentai Shimano ratlankio tipas. |
Kama 2660D. | Rėmo komponentai, pagaminti iš plieno su lakštu, rato skersmuo - 26 colių, 21 transmisija, diskiniai stabdžiai, dvigubi ratlankiai - aliuminis, Shimano nuotaika. |
Kama FS06BD. | Rėmo komponentai, pagaminti iš plieno, šautuvų medžiagos - aliuminio, rato skersmuo - 20 colių, 6 pavaros, diskiniai stabdžiai, sunrukro nuotaika. |
Kama FS18d. | Plieniniai rėmo komponentai, ratlankio medžiaga - aliuminis, rato skersmuo - 20 colių, 18 pavarų, diskinių stabdžių, sunrukro nuotaika. |
Kelias
Šio tipo dviračiai apima tiksliai sporto parinktis, skirtos varžyboms ar ilgai keliauti į didelius atstumus.
Kalbant apie šio segmento dviračius "Kama" siūlo tik dvi visuotines versijas kelių eismo. Deja, jie nesitiks profesionalių sportininkų ir įveikti šimtus kilometrų, tačiau jie bus gerai parodyti vidutinius atstumus ant kieto kelio.
- Kama 2640. Plieniniai rėmo komponentai, rato skersmuo - 26 colių, ratlankio medžiaga - aliuminis, priekinis šakės amortizacija, 1 disko tipas Priekinis stabdys, 1 RIM tipo stabdys, Šimano kablys, Boltult Medžiaga - plastikas, kasetės vežimas - NECO, KMC Z30 grandinė.
- Kama 2650: Rėmo komponentai, pagaminti iš plieno, rato skersmuo - 26 colių, ratlankiai - aliuminis, priekinis šakinys, ratlankio tipo stabdžių dalys, kasetė Carride - Neco, Shimano Hitch, KMC Z30 grandinė, plastiko paltai.
Urbanis
Tokie dviračiai vadinami miestu. Jie skirti tik judėjimui mieste. Paprastai jie nėra aprūpinti smūgiais sugeriančiais komponentais, nes jie siūlo keliauti palei plokščią ir kietą kelią arba šaligatvį.
Tarp nagrinėjamo prekės ženklo dviračių yra tik viena galimybė - Kama 28SP. Tokio sitbike dizainas atrodo taip: rėmo komponentai, pagaminti iš plieno su nuleistais vamzdžiais, ratlankio medžiaga - plienu, 6 pavaros, CMS grandinės C-410, QUANDO prekės įvorės.
Nuo priedų modelis yra įrengtas kamienas, žalumynai, siurblys ir skambutis.
Sulankstymas
Modeliai "Kama" sulankstomas tipas yra klasikiniai šio prekės ženklo atstovai. Tokių dviračių privalumas yra jų patikimumas ir kompaktiškumas, kuris pasiekiamas per lankstymo rėmelį. Deja, dėl šio rėmo tipo, ilgalaikio ne kelių spąstų galimybė yra pašalinta - toks dizainas negali atlaikyti stipraus spaudimo.
Populiarių lankstymo dviračių "Kama" modelio asortimentas yra toks.
Modelis | Galimybės |
Kama 24SP. | Vieno rėmo komponentas pagamintas iš plieno, rato skersmens - 24 colių, ratlankiai medžiagos - plieno, WANDA prekės ženklo padangos, 6 pavarai, 2 tipai stabdžiai, CMS -C-410 grandinė. Pilnas priedų rinkinys. |
Kama F200. | Vieno rėmo komponentas, pagamintas iš plieno, rato skersmens - 20 colių, 1 transmisija, ratlankio medžiaga - plienas, CMS grandinė, Quando įvorės. |
Kama F200 Luxe. | Vieno rėmo komponentas, pagamintas iš plieno, ratlankio pagamintas iš plieno su amplifikacija, chromery greys, 1 transmisija, saugojimas vežimas iš drėgmės, 1 rankų tipo priekinis stabdys. |
Kama F300. | Vienkartinio plieno rėmo komponentas, ratlankis pagamintas iš plieno su stiprinimu, rato skersmuo - 20 colių, kalnų tipo padangos, chromo chromo lokiai, 1 transmisija, galinio stabdžių įvorė CT, CMS grandinė, vežimo apsauga nuo drėgmės, grandinės apsauga. |
Kama F400. | Vieno rėmo komponentas, pagamintas iš plieno, ratlankio pagamintas iš plieno su amplifikacija, kalnų tipo padangos, chromo padangos, rato skersmuo - 20 colių, 1 transmisija, galinio stabdžių įvorė CT, grandinės apsauga nuo drėgmės. |
Kama F600. | Vienkartinis plieno rėmo komponentas (pakeltas tipas), ratlankis pagamintas iš plieno su amplifikacija, kalnų tipo padangos, CMS grandinė, 1 galinis pėdų stabdys, 1 rankų tipo priekinis stabdys, grandinės apsauga, chromo bollards. |
Kama F700. | Vieno rėmo komponentas plieno, ratlankio medžiagos - plieno, rato skersmens - 24 colių, 1 transmisija, CMS grandinės, QUANDO rankovėmis, RIM tipo stabdžiai. |
Kama F700 SP. | Vieno rėmo komponentas, pagamintas iš plieno, rato skersmuo - 24 colių, ratlankio medžiaga - aliuminis, stabdžių ratlankio tipas A2-V-BREIK prekės ženklo, 6 pavaros. |
Jaunesnysis
Iki šiol KAMA prekės ženklas gamina ne tik suaugusių dviračių modelius, bet ir labai mažų ir mažesnių pločio galimybes.
Tarp populiariausių jaunimo modelių šio prekės ženklo gali būti skiriama 3.
- Kama 1417. Rėmo komponentas plieno, rato skersmens - 14 colių, 1 galinės pėdos ir 1 priekinio stabdžio, grandinės apsauga.
- Kama 2017. Panašus dviračių parinktis, bet ratų skersmuo 20 colių.
- KAMA 2020. . Paaugliams, kurių ratų skersmuo yra 20 colių, 6 greičių, ratlankio stabdžiai ir "Shimano" kablys.
Senų dviračių derinimas
Šiandien sovietų dviračiai "Kama" dažnai susiduria su rankiniu atstatymu. Ventiliatoriai dviratininkai yra įsitikinę Šie dviračiai nėra prastesni už šiuolaikinius modelius bet kokiu patikimumu, be greičio.
Dažniausiai rėmo komponentai, sėdynė ar vairas, žmonės bando atnaujinti tokius dviračius šiuolaikiniais keliais ir padaryti šias judesio priemones, tinkamas tiek miestui, tiek kaime.
Apie tai, kaip nustatyti dviratį "Kama", žr. Kitą vaizdo įrašą.