Mange sovjetiske merkevarer under påvirkning av moderne teknologier og strømmer forblir i historien, og uten å motta riktig finansiering eller ukomplisert utenlandsk konkurranse. Denne prosessen påvirket imidlertid ikke en så kjent sykkelprodusent som "Kama".
I denne artikkelen vil du gjøre deg kjent med Kama sykler: deres historie, designfunksjoner og moderne varianter.
Historie av utseende
De første modellene av Kama-sykler begynte å frigjøre på 70-tallet av det tjuende århundre. Produsenten av disse tohjulede kjøretøyene var "Perm-maskinbyggingsanlegget som er oppkalt etter oktoberrevolusjonen" under ledelse av Perm Company OJSC "Velta".
I flere år ble Kama sykler den mest populære og konkurransedyktige på markedet - alt på grunn av tilstedeværelsen av en ny folding ramme på den tiden. De første modellene i denne sykkelen hadde det unødvendige navnet "B-815", bare senere, gjennom betydelige eksterne og konstruktive endringer, fant denne sykkelen en ny indeks "113-613", så vel som dets offisielle navn som vi vet om det Nå - "Kama"
På 70-80-årene av det tjuende århundre hadde sykler av dette merket ganske enkelt sint popularitet. Hvis de i utgangspunktet ble ansett som en rent tenåring, så snart er modellene til "Kama" med den røde fargesiden interessert i det rettferdige kjønn.
Snart, å høre om "fantastiske sykler" spredt over hele USAs territorium, som førte til enda bredere spredning. Nøkkelfunksjonen til disse bevegelsesmidlene var ikke engang en sammenleggbar ramme og høy styrke, men en unik allsidighet av modellen på den tiden. Disse syklene kan vellykkes brukt både i landlige områder og i byen - noen veier for disse syklene var ikke en hindring.
Mest av alt disse syklene ble verdsatt blant guttene, siden de var nesten umulig å forlate "åtte" eller "bump".
Dessverre, fra begynnelsen av disse syklene, kunne bare svært få mennesker ha tilgang til dem. I tillegg til de ekstremt høye prisene, i det frie salget av disse syklene, skjedde nesten aldri. Folk måtte bokstavelig talt få spesielle kuponger for kjøp av sykkel og forsvare en stor kø av de som ønsker å skaffe seg denne sportsinnovasjonen.
I motsetning til andre sovjetiske selskaper, prøvde ledelsen til Kama-merkevaren alltid å lytte til moderne trender, noe som gjorde det mulig å vondt opp i det moderne markedet på grunn av modernisering og utvikling av ny teknologi. Hittil produserer Kama sykler Perm Company Ural-handel. Hvis tidligere for fremstilling av disse bevegelsesmidlene ble brukt av rent sovjetiske deler, da I dag har merkevareleverandørene så populære produsenter som Shimano, Sunrun og Quando.
For å forstå populariteten til Kama sykler for øyeblikket, er det nødvendig å vurdere fordeler og ulemper med slike modeller.
Fordeler:
en liten pris i forhold til moderne kolleger;
- Små dimensjoner, kompakt design med folding ramme;
- Enkel montering, slik at du kan reparere og legge på sykkelen uten hjelp av mesteren;
- evnen til å tunge og installere alle moderne sykkel tilbehør;
- Stort utvalg av sammenleggbare sykkelmodeller.
Minuser
- Enkel og billig montering på bekostning av billige komponenter. Det er imidlertid typisk for alle sykler i budsjettmarkedet.
- Det lille utvalget av sykler blant de mest populære hardtowers (eller "skynd deg"), så vel som blant klassiske walking-modeller.
- Det er praktisk talt ingen divisjon i mannlige og kvinnelige modeller, men det er barns muligheter.
- Alt ekstra tilbehør må kjøpes separat, Kamas merkede tilbehør til salgs er vanskelig å finne.
Spesifikasjoner
Å skape et visuelt bilde av funksjonene til Kama-sykkelen under i et praktisk bord Alle viktige egenskaper av dette sykkelmerket.
Modeller | B-815, 113-613 |
Utgangspunkt | 1000 mm. |
Ratt | Rotary type med høydejustering |
Høyde- og rammemateriale | 460 mm, stål |
Tenner leder. Stjerner (telle) | 48. |
Tenner vedod. Stjerner (telle) | 15. |
Diameter eller hjulstørrelse | 20 (i tommer) |
Vekten | Uten å legge til. Tilbehør veier 14,6 kg |
Bike Step. | 4,95 M. |
I brettet tilstand | 310 x 770 x 980 mm |
Moderne modeller "Kama" i design og parametere er litt forskjellige fra de første sovjetiske modellene. Mens de første alternativene for "In-185" var utstyrt med en primitiv foldingslås, så i alle modeller, Fra og med "Kama 113-613" er et sterkere og slitesterkt sløyfe slott gitt.
Bremsesystemet gjennom frontbremsen ble også forbedret, slik at setets bekvemmelighet ble forbedret.
Litt senere beskytter greener (vinger) mot regn og pølse, hastighetsbrytere, lysreflektorer, pumpe, koffert, ben, frontlykter og til og med beskyttelse (plast eller metall) på en kjede, slik at den ikke får flash sko og klær.
Det er verdt å merke seg det Design og materiale av produksjonen av rammekomponenter for hele eksistensen av "Kama" -merket har praktisk talt uendret (unntatt designendringer). Takket være en utrolig slitesterk og kompetent levert ramme, er disse syklene i stand til å motstå maksimal belastning og vekt, selv om de ser ut som en leketøymodell.
Oppstillingen
Dagens modellmodell "Kama" kan beskrives på en gang noen få varianter av sykler. Uavhengig av arten, er disse tohjulede kjøretøyene kjent for sin lille pris, praktisk og allsidighet. Til tross for den relativt billige og forenklede forsamlingen, Materialer som produserer disse syklene har økt styrke, noe som gjør det mulig å bruke dem i flere tiår.
Hardteels (Mountain)
Terrengsykler er bevegelsesmiddel med obligatorisk frontavskrivninger og fraværet av bakre støtdempende komponenter - i stedet er det en standard stålramme trekant. Blant andre varianter anses disse modellene som de mest budsjettet, de er også upretensiøse å bry seg og er utbredt i markedet. Mountain Bikes Brand "Kama" er en universell versjon av hardtails. Slike modeller vil bli brukt på vei på vei og vise seg godt på vei og urbane stier.
Blant de kjente fjellvarianter "Kama" kan skilles av følgende modeller:
- Kama 2006D. - 6-trinns sykkel med 2 diskbremser, stålramme komponenter og solstråling;
- Kama 2018D. - Nesten samme modell, men med 18 hastigheter.
DOUBLEVES
Disse syklene er utstyrt med 2 støtdempende komponenter på en gang: Anterior gaffel, samt bakre støtdemper. Det antas at et slikt design gjør det enkelt å flytte på off-road på grunn av en nedgang i trykk på bakhjulet. Imidlertid krever slike modeller mer oppmerksomhet og omsorg.
Blant de berømte to-stue syklene, kan merkevaren "Kama" tildeles som følger (for enkelhets skyld, vil informasjonen bli plassert i tabellen).
Sykkel | Alternativer |
Kama 2417D. | Rammekomponenter laget av stål, 21 overføring, hjuldiameter - 24 tommer, 1 frontbrems (disktype), Sunrun-humør, Rim Material - Aluminium. |
Kama 2420. | Ramme komponenter laget av stål, 18 gir, solstemning, hjuldiameter - 24 tommer, rim type bremser. |
Kama 2430 Street Sport | Ramme komponenter laget av stål, 21 overføring, hjuldiameter - 24 tommer, shimano bremsekomponenter av rim type. |
Kama 2630. | Ramme komponenter laget av stål, hjuldiameter - 26 tommer, 21 overføring, bremsekomponenter Shimano Rim Type. |
Kama 2660d. | Ramme komponenter laget av stål med lakkering, hjuldiameter - 26 inches, 21 transmisjon, skivebremser, dobbel felger - aluminium, shimano stemning. |
Kama FS06BD. | Ramme komponenter laget av stål, rifle materiale - aluminium, hjuldiameter - 20 tommer, 6 gir, skivebremser, Sunrun humør. |
Kama FS18D. | Stål ramme komponenter, Rim materiale - aluminium, hjuldiameter - 20 tommer, 18 gir, skivebremser, solstemning. |
Vei
Sykler av denne typen inkluderer nettopp sportsalternativer designet for konkurranser eller lang reiser til store avstander.
Når det gjelder syklene i dette segmentet, tilbyr Kama "bare to universelle versjoner av veitrafikk. Dessverre vil de ikke passe profesjonelle idrettsutøvere og overvinne hundrevis av kilometer, men de vil godt vise seg på middels avstander på en solid vei.
- Kama 2640. Stålramme komponenter, hjuldiameter - 26 tommer, felmateriale - aluminium, forgaffelforskyvning, 1 disk Type frontbrems, 1 RIM Type Brems, Shimano Hitch, Bolted Material - Plastic, Cartridge Carriage - NECO, KMC Z30 kjede.
- Kama 2650: Ramme komponenter laget av stål, hjuldiameter - 26 inches, felger - aluminium, forkropp, bremsekomponenter i felgen, kassettvognen - NECO, Shimano-hitch, KMC Z30-kjede, plastfrakk.
Urban
Slike sykler kalles byen. De er beregnet utelukkende for bevegelse i byen. Vanligvis er de ikke utstyrt med støtabsorberende komponenter, da de foreslår å reise langs en flat og solid vei eller fortau.
Blant syklene i merkevaren som er vurdert, er det bare ett enkelt alternativ - Kama 28sp. Utformingen av en slik sitbike ser slik ut: Ramme komponenter laget av stål med et senket rør, felgmateriale - stål, 6 gir, CMS-kjede C-410, Quando merkevare bushings.
Fra tilbehør er modellen utstyrt med en koffert, greener, pumpe og en samtale.
Folding
Modeller "Kama" folding type er klassiske representanter for dette merket. Fordelen med slike sykler er deres pålitelighet og kompaktitet, som oppnås gjennom foldrammen. Dessverre, på grunn av denne typen ramme, elimineres muligheten for langsiktig off-road-felle - et slikt design kan ikke motstå sterkt press.
Modellområdet for populære folding sykler "Kama" er som følger.
Modell | Alternativer |
Kama 24sp. | Enkeltramme komponent laget av stål, hjuldiameter - 24 tommer, felger Materiale - Stål, Wanda Brand Dekk, 6 Gears, 2 typer bremser, CMS -C-410 kjede. Fullt sett med tilbehør. |
Kama F200. | Enkeltramme komponent laget av stål, hjuldiameter - 20 tommer, 1 transmisjon, felgmateriale - stål, CMS-kjede, quando bushings. |
Kama F200 Luxe. | Enkeltramme komponent laget av stål, kant laget av stål med forsterkning, kromgyrer, 1 overføring, vaktvogn mot fuktighet, 1 arm-type frontbrems. |
Kama F300. | Enkeltramme komponent av stål, kant av stål med forsterkning, hjuldiameter - 20 tommer, fjelltype dekk, krom-krombjørner, 1 overføring, bakbremsebøss CT, CMS-kjede, vognbeskyttelse mot fuktighet, kjedebeskyttelse. |
Kama F400. | Den enkle rammekomponenten laget av stål, kant av stål med forsterkning, fjelltype dekk, kromdekk, hjuldiameter - 20 tommer, 1 overføring, bakbremsebøss CT, kretsbeskyttelse, vognbeskyttelse mot fuktighet. |
Kama F600. | Enkeltramme komponent av stål (hevet type), kant av stål med forsterkning, fjelltype dekk, CMS-kjede, 1 bakre fotbrems, 1 arm-type frontbrems, kjedebeskyttelse, krombollards. |
Kama F700. | Enkeltramme komponent av stål, felgmateriale - stål, hjuldiameter - 24 inches, 1 overføring, CMS-kjede, quando-ermet, kantypebremser. |
Kama f700 sp. | Enkeltramme komponent laget av stål, hjuldiameter - 24 tommer, felgmateriale - aluminium, bremsefelt Type A2-V-Breik merkevare, 6 gir. |
Junior.
Til dags dato produserer Kama-merkevaren ikke bare voksne sykkelmodeller, men også alternativer for svært små og mindre bredder.
Blant de mest populære ungdommodellene i dette merket kan tildeles 3.
- Kama 1417. Ramme komponent av stål, hjuldiameter - 14 tommer, 1 bakre fot og 1 fronthåndbrems, kjedebeskyttelse.
- Kama 2017. Et lignende sykkelalternativ, men med en hjuldiameter på 20 tommer.
- Kama 2020. . Et alternativ for ungdom med en hjuldiameter på 20 tommer, 6 hastigheter, kantbremser og en Shimano-hitch.
Tuning av gamle sykler
I dag er sovjetiske sykler "Kama" ofte utsatt for manuell restaurering. Fans syklister er overbevist om det Disse syklene er ikke dårligere enn moderne modeller i enhver pålitelighet, ingen hastighet.
Ofte, rammekomponenter, sete eller ratt, prøver folk å oppgradere slike sykler under moderne veier og gjøre disse bevegelsene som er egnet for både byen og landskapet.
Om hvordan du fikser sykkelen "Kama", se neste video.