טעסט פּילאָט: אַוויאַטיאָן שולע און אנדערע אינסטיטוציעס ווו איר קענען לערנען בעאַוטיסיאַנס. ריספּאַנסאַבילאַטיז, פּערזענלעך קוואַליטי, וויסן און סקילז

עס זענען בעאַוטיסיאַנס אַז, טראָץ די הויך מדרגה פון געצאָלט, זענען גאַנץ זעלטן, אָבער אין דער זעלביקער צייַט אין מאָנען. זיי קענען זיין אַטריביאַטאַד צו די פאַך פון דער פּילאָט פּרובירן. ניט יעדער מענטש קענען בעל דעם ספּעציאַליטעט און אָפּגעבן זיך צו איר. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן פּרובירן צו פֿאַרשטיין די פֿעיִקייטן און רעקווירעמענץ פֿאַר עס.

פֿעיִקייטן פון דער פאַך

דער הויפּט שטריך פון די פאַך דער פּילאָט פּרובירן איז אַז נישט יעדער פּילאָט, די מער נישט יעדער מענטש קענען בעל עס און טאָן עס. טעסטערס ווערן פּיילאַץ וואס טאָן ניט נאָר האָבן וויסן און האָבן אַ גוט גשמיות פאָרעם, אָבער זיי דאַווקע האָבן דערפאַרונג אין אַ פלי געשעפט. ווי אַ הערשן, די ביסט מיליטעריש פּיילאַץ, אָבער עס זענען אויך טעסץ פון ציוויל AIRCRAFT.

זיי זענען די ערשטער צו בעל אַלע די ינאָווויישאַנז און ינאָווויישאַנז פון ייווייישאַן. קיין ינאָווויישאַנז אין AIRCRAFT קאַנסטראַקשאַן, אין פלי כּללים, אין דער אָבסערוואַציע סיסטעמען און די ווי ערשטער טשעק די פּרובירן פּיילאַץ. דאס זענען ספּעשאַלאַסץ אַרבעט מיט אַ הויך ריזיקירן טיילן און גראַד פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.

זייער אַרבעט איז צו קאָנטראָלירן אַלץ אַז קאַנסערנז די אַרבעט פון די AIRCRAFT, מאַכן אַ גאַנץ באַריכט אַזוי אַז די דיזיינערז קענען עלימינירן די שאָרטקאָמינגס. זייער ערראָרס קענען קאָסטן לעבן ווי זיך און פילע מענטשן.

ריספּאַנסאַבילאַטיז

די פּראָבע פּילאָט וועט ניט נאָר קאָנטראָלירן די אַרבעט פון אַ נייַ AIRCRAFT אָדער העליקאָפּטער, עס אויך נעמט טייל אין קריייטינג ניו AIRCRAFT. זייַן אָנטייל איז מאַנדאַטאָרי ביידע אויף די טעאָרעטיש בינע פון ​​די בריאה פון דער שיף און גלייַך אויף די פּראַקטיש איינער.

אין דער בינע פון ​​אַנטוויקלונג פון דער טעאָריע פון ​​די בריאה פון אַ AIRCRAFT אין זייַן אַבלאַגיישאַנז אַרייַננעמען:

• אַנאַליסיס פון דאַטן אויף ביז אַהער אַפּערייטאַד, אָבער איצט אַוטדייטיד מאשינען;
• עוואַלואַטיאָן פון אַלע סאָרץ פון סיטואַטיאָנס פון אָפּזאָג פון די געגרינדעט טעכניק, די כעזשבן פון די נייטיק מיטלען און אַקשאַנז אין דער זעלביקער צייַט;
• טעסטינג אויף שטייט אַז סימולירן זיכער פּאַראַמעטערס און קעראַקטעריסטיקס פון דער צוקונפֿט AIRCRAFT בעשאַס פלי.

ביי טעאָרעטיש בינע, די דוטיז פון די פּרובירן פּילאָט זענען זייער ברייט. דאס ריקווייערז טיף וויסן אין די פעלד פון פיזיק, אינזשעניריע, מיטיעראַלאַדזשי און פילע אנדערע געביטן.

בעשאַס די פּראַקטיש טעסץ פון אַ נייַ מוסטער פון טעכנאָלאָגיע צווישן די הויפּט ריספּאַנסאַבילאַטיז, די ווייַטערדיק קענען זיין אַלאַקייטיד:

• מקיים אַלע די טאַסקס און מאַנוווערז צוגעשטעלט פֿאַר דורך די טעסץ, כולל אָפּזאָג סיטואַטיאָנס אַז קען שטיי אויף פון די מאָמענט פון סטאַרטינג ביז די AIRCRAFT לאַנדינג;
• ווען טעסטינג קאַמבאַט וויכיקאַלז, צולייגן אַלע די וועפּאַנז צוגעשטעלט פֿאַר דורך די מאַשין פּלאַן;
• אין די סוף פון די פּרובירן אויף אַ ספּעציפיש פלאַך, צו באַן אַלע זייַן קאָמאַנדע ענדערונגען אין די אַרבעט פון די אַפּאַראַט און אַלע ינאָווויישאַנז.

וויכטיק קוואַלאַטיז

צווישן די פערזענלעכע מידות פֿאַר די פּרובירן פּילאָט, די פיייקייט צו מאַכן פאַראַנטוואָרטלעך דיסיזשאַנז און פֿאַרשטיין זייער פאלגן. איר דאַרפֿן צו זיין אַ דרייסט מענטש און קענען צו קאַנסאַנטרייט אין אַ נויטפאַל. אין דער זעלביקער צייט, עס זאָל זיין רויק און געזאמלט. א וויכטיק קוואַליטעט איז דער אינטערעס אין אַלץ אין אַוויאַטיאָן געשעפט. סיקיורלי פאַרלאַנג צו טאָן עפּעס בעסער און מער עפעקטיוו ווי עס איז געווען פריער.

דער קאַנדידאַט פֿאַר דעם ספּעציאַליטעט דאַרף די קוואַליפיקאַציע פון ​​דער ערשטער סאָרט פּילאָט און אַ רויט דיפּלאָם אויף די סוף פון די באַטייַטיק אוניווערסיטעט. עלטער ריסטריקשאַן אויף אַרייַנטרעטן צו דינען איז נישט עלטער ווי 31 יאָר.

די צוקונפֿט פּרובירן מוזן זיין אין גוט גשמיות פאָרעם און אָן געזונט פּראָבלעמס.

סקילז און וויסן

פון די אויבן, מיר קענען פאַרענדיקן אַז דעם פאַך ריקווייערז אַ מענטש צו פאַרמאָגן אַ גרויס באַנד פון וויסן. אָבער דאָס וועט נישט זיין גענוג אויב ער קען נישט צולייגן זיי צו יבערגעבן מיט אנדערע ספּעשאַלאַסץ אָדער אין פיר. דער פּילאָט טעסטינג בעשאַס זיין אַרבעט ינטעראַקץ, קאַמיונאַקייץ און אַרבעט מיט אַ גאַנץ מאַנשאַפֿט פון ספּעשאַלאַסץ פון פאַרשידענע ספערעס. די סייאַנטיס, דיזיינערז, ענדזשאַנירז, נאַוואַגיישאַנז, אפילו מאַנאַדזשערז און פירערשאַפט. ער מוזן קענען צו באַווייַזן זיין געדאנקען, אַרבעטן מיט זיין וויסן און צולייגן זיי בעשאַס טעסטינג.

בעשאַס זיין דינסט, עס קען זיין אַ געשעפט יאַזדע אין אויסלאנד, דעריבער, די וויסן פון לפּחות איין פרעמד שפּראַך (ענגליש) איז נייטיק. אין דערצו, שלאָס מיליטעריש עקסערסייזיז אָדער עקסאַבישאַנז פון ייווייישאַן עקוויפּמענט זענען אָפט געפירט אויס. אין אַזאַ געשעענישן, עס איז נייטיק נישט צו רעדן אין אַ פרעמד שפּראַך, אָבער אויך ווערט צו פאָרלייגן און גערעדט וועגן די לעצטע דערגרייכונגען אין ייווייישאַן. ווי פֿאַר פערזענלעכע מידות און גשמיות פאָרעם, די פּראָבע מוזן שטענדיק אַדכיר צו די רעכט רוטין פון דעם טאָג און דורכפירן גשמיות יגזערשאַן. עמאָציאָנעל יקספּיריאַנסיז, פעלן פון פירערשאַפט מידות אָדער, אויף די פאַרקערט, אַ שאַרף כאַראַקטער איז אַנאַקסעפּטאַבאַל אין זיין נאַטור. נאָך אַלע, זיין פסיכאלאגישן און גשמיות צושטאַנד אַפעקץ די הצלחה פון די פּרובירן.

בילדונג

עס זענען 2 בילדונגקרייז אינסטיטוציעס אין אונדזער לאַנד, אין וואָס איר קענען בעל דער פאַך 'ס פּילאָט פאַך. דער ערשטער בילדונגקרייז ינסטיטושאַן איז לאָוקייטאַד אין די קליין שטאָט פון אַנקהטובינסק אַסטראַכאַן געגנט איז די שטאַט פלי טעסטינג צענטער פון די רוסישע לופט פאָרס. V. Chkalova. דאָ פּראָפעססיאָנאַלס זענען פּריפּערינג פֿאַר לופט קראַפט.

די רגע ינסטיטושאַן איז די שולע פון ​​טעסט פּיילאַץ צו זיי פעדאָטאָוו יי ך - ליגן אין די מאָסקווע געגנט, זשוקאָווסקי. די שולע איז דער הויפּט פאַרקנאַסט אין טריינינג ספּעשאַלאַסץ פֿאַר פּלאַן בוראַוס, יקספּערמענאַל ערקראַפט און פאָרשונג. אין דורכשניטלעך, רוסלאַנד האט וועגן 50 מענטשן - ייווייישאַן טעסעס.

אין דער וועלט, 4 שולן זענען פאַרקנאַסט אין זייער צוגרייטונג - צוויי אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן, און איינער אין ענגלאַנד און אין France.

פּערספּעקטיווז און קאַריערע

צו ווערן אַ פּראָבע פּילאָט, איר דאַרפֿן נישט בלויז צו פאַרענדיקן די צונעמען בילדונגקרייז ינסטיטושאַן, אָבער אויך האָבן 3-5 יאָר פון דערפאַרונג אין פלייץ. יוזשאַוואַלי, די קוילעלדיק אַרבעט דערפאַרונג פון די פּראָבע איז 15-20 יאָר, זיי וועלן צוריקציענ זיך גאַנץ פרי. פּראָבע פּיילאַץ, ספּעציעל מיליטעריש, זענען שטענדיק אין מאָנען אין אַוויאַטיאָן פאבריקן, אין פּראָבע און פּלאַן סענטערס. אין די סוף פון די אַסעמבלי פון אַן אַעראָפּלאַן אָדער העליקאָפּטער איידער קאַטער עס אין סיריאַל פּראָדוקציע, די טעסץ פּראָדוצירן די פאַבריק פלי.

נאָך דעם סוף פון דער קאַריערע, אַזאַ ספּעשאַלאַסץ רובֿ אָפט ווערן ינסטראַקטערז פֿאַר ראַקרוץ. עס זענען די וואָס זענען געצויגן ווי פרייַ קאַנסאַלטאַנץ אין ספערעס וואָס זענען נישט שייך צו ייווייישאַן און די פּראָדוקציע פון ​​ייווייישאַן ויסריכט (סינעמאַ, באַרג טוריזם אָדער פשוט אָונערז פון פּריוואַט ערקראַפט). מיסטאָמע עס איז ניט דאַרפֿן צו רעדן וועגן וואָס ריזיקאַליש און געפערלעך דעם פאַך איז געפערלעך.