Sự phong phú của những dòng chữ trên lốp xe đạp hiện đại đôi khi là những tay đua sai lệch. Ngoài ra, tất cả các số và chữ cái này không phải lúc nào cũng hiển thị chính xác các kích thước thực tế của lốp xe. Các nhà sản xuất linh tinh sử dụng các mô hình khác nhau của bánh xe. Vì vậy, người dùng cần biết việc giải mã việc đánh dấu lốp xe đạp, để không mua một "mèo trong túi".
Đường kính và chiều rộng bánh xe
Đây là điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí. Tuy nhiên, các nhà sản xuất là chitryat và chỉ ra kích thước của bánh xe. Điều này đặc biệt đặc trưng của bánh xe 26 và 28 inch thông thường. Thực tế là nó là đường kính ngoài của lốp xe, và kích thước hạ cánh là hoàn toàn khác nhau.
Để sửa sự ô nhục này đã được phát minh Hệ thống ETRTO (Tổ chức Kỹ thuật Lốp và RIM Châu Âu, Tổ chức Lốp và Vành Kỹ thuật Châu Âu). Hệ thống này chỉ cho biết 2 kích cỡ - Chiều rộng lốp và đường kính hạ cánh . Một ví dụ về đánh dấu như vậy: 37-622. Ở đây các số có nghĩa là 37 mm - chiều rộng của lốp, 622 mm - đường kính trong. Để tránh lỗi, đường kính hạ cánh thường được chỉ định trên vành bánh xe.
Biểu tượng inch inch với dải phân cách X cũng rộng rãi. Ví dụ, lốp xe có chiều rộng 1,75 và đường kính 24 inch được biểu thị bởi 24x1.75.
Các số trên lốp xe có thể là 3, ví dụ, 28x1,4x1.75, trong đó 28 là đường kính ngoài của lốp, 1,4 - chiều cao của lốp, 1,75 là chiều rộng của nó.
Trong cả hai trường hợp, kích thước hạ cánh không được chỉ định và kích thước là xấp xỉ. Ngoài ra, kích thước 1,75 và 1 inch trùng với toán học, nhưng không phải lúc nào cũng trùng với thực tế. Hãy cẩn thận.
Để tránh những hiểu lầm, hãy mua lốp xe mới trên mẫu cũ. Ngoài ra, chọn các mô hình mà ở dạng inch được nhân đôi bằng cách dán nhãn của hệ thống etrto.
Đôi khi trên lốp xe châu Âu được sử dụng Hệ thống chỉ định tiếng Pháp. Đường kính chiều rộng và bên ngoài được chỉ định bởi các số và hạ cánh - chữ cái. Ví dụ: 700x35c. 700 mm - Kích thước bên ngoài, 35 - chiều rộng lốp. Chữ C tương ứng với đường kính trồng 622 mm. Bức thư càng gần phần đầu của bảng chữ cái, ít chiều rộng hơn. Trên lốp xe cho xe đạp leo núi không áp dụng đánh dấu như vậy.
Hệ thống đánh dấu Liên Xô tương tự như ETRTO, nhưng số đầu tiên chỉ ra kích thước hạ cánh và thứ hai là chiều rộng của lốp xe. Ví dụ: 622-37. Trong hầu hết các trường hợp, điều này là đủ. Nếu không, thì các chuyên gia sẽ giúp bạn.
Bảng này sẽ giúp giải mã đầy đủ kích thước của lốp xe.
Đường kính RIM hạ cánh, mm | Kích thước lốp bên ngoài, inch | Nhãn hiệu Pháp | Ứng dụng |
635. | 28x1 ½. | 700V. | Xe đạp đường |
630. | 27. | 700v. | Xa lộ |
622-630. | 29. | 700s. | Đường và nainics. |
622. | 28x1 5/8 hoặc 1/4 | 700-35.000 hoặc 700-38С. | Đường |
584. | 27.5. | 650v. | Xô Viết cũ |
571. | 26x1 hoặc 1 7/8 | 650s. | Những con đường nhỏ |
559. | 26x1 2/3. | 650s. | Triathlon Xe đạp, Núi |
533. | 24x1 ½. | 650A. | Núi tuổi teen |
490. | 24x3. | 550A. | Quốc lộ |
Chiều rộng của lốp xe nên vượt quá chiều rộng dây 1,5-2,5 lần. Nếu nó rộng hơn - lượt sẽ trở nên phức tạp hơn, các má phanh sẽ xuất hiện về lốp xe. Nếu đã - nó sẽ dễ bị mòn và pungeru hơn.
Cũng trong các loại xe đạp khác nhau, các kích cỡ đường kính khác nhau của bánh xe được sử dụng. Các inch phổ biến nhất được trình bày dưới đây:
- 16, 18, 20 - Xe đạp trẻ em và gấp;
- 24 - mô hình tuổi teen;
- 26 - Xe đạp leo núi;
- 26, 27, 28 - Đô thị, xe đạp đường cao tốc, Neasics.
Không mua xe đạp nếu đường kính của các bánh xe khác với các kích cỡ này. Nếu không, rất khó để tìm thấy lốp xe và máy ảnh mong muốn.
Hình tread.
Đối với các loại đường khác nhau, có những bản vẽ của rãnh. Chúng là một số loài.
- Slick. Mẫu mịn, thích hợp cho xe đạp đường cao tốc và đua xe.
- Polusalk. . Cán tốt được kết hợp với sự kiên nhẫn bình thường, được sử dụng trên hầu hết các loại xe đạp leo núi và đô thị. Tính năng chính là một máy chạy bộ mịn và các cạnh răng.
- Bảo vệ bùn . Bản vẽ tích cực để ly hợp tốt hơn với các bề mặt phức tạp và đất mềm. Nó được sử dụng trên xe đạp trung tâm và những chiếc SUV khác.
- Vẽ mùa đông. Người bảo vệ "tức giận" với gai để cưỡi trong tuyết hoặc một bề mặt rất mềm. Thông thường, lốp xe như vậy được đưa vào FatBike.
Marking màu
Ngoài các kích cỡ, lốp xe cũng khác nhau trong thành phần của hợp chất cao su. Hơn anh ấy mềm hơn, các đặc tính và xử lý ghép tốt hơn, nhưng tài nguyên càng ít. Thành phần của nó được giải mã bởi một dải màu, đi dọc theo toàn bộ lốp xe dọc theo máy chạy bộ của rãnh. Tổng cộng có 4 màu.
- Màu đỏ. Cao su miễn cưỡng, cô lăn đều.
- Màu xanh dương. Cao su của độ cứng trung bình, chất lượng tốc độ cao tốt được kết hợp với chuỗi.
- quả cam . Lốp mềm cho các bề mặt không chuẩn bị.
- Màu tía. Thành phần siêu nghịch ngợm, cho các cuộc thi off-road.
Hai lốp xe đầu tiên là tuyệt vời cho quốc gia Cross, sau này - đối với Freeride, Downphill và các ngành khác.
Sức mạnh lốp xe
Trong việc sản xuất xe buýt được sậy bởi các chủ đề đặc biệt, như một quy tắc, nylon. Nhân tiện, thường nói dòng chữ trên Sidewall. Càng nhiều chủ đề này, chúng mỏng hơn và lốp dễ hơn, nhưng đắt hơn. Giá trị này được chỉ định TPI viết tắt.
Đối với các ngành nguyên tử chéo, TPI phải là 120 trở lên. Nó là cần thiết cho một rủi ro tốt và khả năng quản lý chính xác.
Đối với DownHill và Enduro TPI không quá 40-60. Nhờ những sợi dày, lốp xe có được rất bền, nhưng cứng.
Không phải lúc nào, một TPI nhỏ cho thấy sức mạnh của lốp xe. Trong các mô hình giá rẻ của các chủ đề có thể là một chút, nhưng chúng sẽ mỏng, và lốp vẫn nặng.
Nhớ lại Đó là lốp xe giữ áp lực của máy ảnh và truyền biến động và thổi vào khung. Không lấy lốp xe, sức mạnh của nó là không đủ. Dù sao thì nền kinh tế sẽ không hoạt động, vì từ việc tải lốp xe quá mức chỉ cần phá vỡ. Và tốt, nếu không trong các mánh khóe hoặc cuộc đua.
Tread thô
Ngoài sức mạnh của áo khoác xe đạp, độ kín của lốp cũng được bình thường hóa. Những gì nó khắc nghiệt hơn, thứ hạng và tốc độ càng cao, nhưng dưới các thuộc tính khớp nối. Hiểu các giá trị của người thử nghiệm của lốp là dễ dàng:
- 40-45A. - Bảo vệ mềm cho các cuộc thi Downlight;
- 50-60A. - Trung tâm bảo vệ mềm cho xe đạp leo núi;
- 60-70A. - Cánh lốp cứng cho quốc gia xuyên quốc gia, xác suất đâm thủng là tối thiểu.
Người bảo vệ cứng hơn, khả năng gây sát thương lốp của chướng ngại vật nhỏ hơn, nhưng sự thoải mái càng thấp.
Bảo vệ chống đâm thủng.
Một số nhà sản xuất mô hình lốp xe được trang bị một lớp chống cứng cao su hoặc kevlar. Ngoài việc bảo vệ, lớp này đang lái lốp mạnh và giảm cuộn, xác suất vết lõm giảm, nhưng vẫn còn, đặc biệt là gần bên. Về sự hiện diện của một lớp như vậy, các chữ khắc chích thủng bảo vệ, chống đâm thủng, không phẳng, chống phẳng và các loại khác được cho là.Cấu trúc của Sidewall
Đối với các điều kiện trượt tuyết khác nhau, lốp xe có các loại bên khác nhau được tạo ra. Tổng số loại 2.
- Liteskin. Đây là một mặt nhẹ và mỏng. Nó được dành cho đua xe hoặc lái xe nhanh trên những con đường mịn và cứng mà không có chướng ngại vật.
- Da rắn. Sidewalls cứng và được bảo vệ hơn cho các điều kiện vận hành nặng với khả năng cắt các bên. Đây có thể là đá hoặc các mặt hàng khác.
Các biểu tượng như vậy sử dụng Schwalbe. . Những người khác có thể nhìn thấy những cái tên khác, nhưng bản chất không thay đổi.
Dây
Dây là một mặt cứng, được đặt trên vành. Nó có thể là thép hoặc Kevlar. Thép cứng hơn, nhưng cũng rẻ hơn. Kevlar dễ dàng hơn, nó có thể được gấp lại và nó làm tăng các chỉ số tốc độ. Sự khác biệt về giá giữa các lốp xe như vậy đạt 2 lần trở lên.
Các chỉ định khác
Lốp có thể chỉ ra áp suất được khuyến nghị. Thông thường có một dòng chữ thổi vào tối thiểu ... tối đa, cho thấy áp suất nhỏ nhất và lớn nhất trong bánh xe . Cũng là các đơn vị đo lường.
Ở phần bên thường có một mũi tên chỉ hướng quay. Cô đăng ký Xoay hoặc ổ đĩa.
Có lốp xe có dải phản chiếu. Trên Sidewalls của họ có một phản xạ ghi.
Phần kết luận
Chọn một lốp xe đáp ứng tất cả các yêu cầu đôi khi có vấn đề. Kiến thức về các cách chính để dán nhãn lốp xe sẽ giúp bạn quyết định mô hình lốp mong muốn và không tiêu tiền. Trong các cửa hàng lớn thậm chí còn nằm cắt lốp xe đạp, hiển thị trực quan thiết bị của họ.
Ngoài ra, người bán có thẩm quyền sẽ gợi ý cho bạn mô hình mong muốn dựa trên các điều kiện hoạt động. Nếu việc đánh dấu của nó rõ ràng không tuân thủ kiến thức mà bạn đã mua từ bài viết này, đây đã là một lý do để suy nghĩ. Có lẽ người bán lừa dối bạn.
Để biết thêm thông tin về kích thước của lốp xe, hãy xem bên dưới.