आधुनिक साइकल टायर मा inscriptions को प्रशस्त कहिलेकाहीं सवार भ्रामक छ। साथै, यी सबै संख्या र अक्षरहरू सधैं सही ढंगमा टायर को वास्तविक आकार प्रदर्शन गर्छन्। विविध निर्माताहरु पाङ्ग्रा विभिन्न ढाँचाहरू प्रयोग गर्नुहोस्। प्रयोगकर्ता, साइकल टायर को अंकन को डिक्रिप्सन थाहा आवश्यक त्यसैले त रूपमा "एक झोला मा बिरालो" किन्न छैन।
व्यास र पाङ्ग्रा चौडाइ
यो मनमा आउने पहिलो कुरा हो। तर, निर्माता chitryat छन् र पाङ्ग्रा को आकार संकेत गर्छ। यो सामान्य 26 र 28 इन्च पाङ्ग्रा को विशेष विशेषता छ। तथ्यलाई यो टायर को बाहिरी व्यास छ, र अवतरण आकार पूर्ण फरक छ भन्ने छ।
यो निरादर सच्याउन आविष्कार थियो ETRTO प्रणाली (यूरोपीय टायर र रिम प्राविधिक संगठन, टायर र rims को युरोपेली प्राविधिक संगठन)। यो प्रणाली आकार मात्र 2 संकेत - टायर चौडाइ र अवतरण व्यास । यस्तो चिह्न लगाउने एउटा उदाहरण: 37-622। यहाँ संख्या मतलब कि 37 मिमी - को टायर, 622 मिमी को चौडाई - भित्री व्यास। त्रुटिहरू जोगिन गर्न, ल्याण्डिङ व्यास सामान्यतया पाङ्ग्रा को रिम मा संकेत गरिएको छ।
विभाजक एक्स इन्च इन्च प्रतीक पनि व्यापक छन्। उदाहरणका लागि, 1.75 चौडाइ एक टायर र 24 इन्च को एक व्यास 24x1.75 द्वारा denoted छ।
यस टायर को उचाइ, 1.75 यसको चौडाइ हो - टायर अंक जहाँ 28 टायर को बाहिरी व्यास छ उदाहरण, 28x1,4x1.75 लागि, 1.4, 3 हुन सक्छ।
दुवै अवस्थामा, ल्याण्डिङ आकार निर्दिष्ट गरिएको छैन, र आयाम लगभग छन्। साथै, 1.75 र 1 ¾ इन्च एकै समयमा पर्नु को आकार गणितीय, तर सधैं एकै समयमा पर्नु वास्तविकता मा गर्छन्। होस् गर।
जोगिन गलत अर्थ लागि, पुरानो को नमूना मा नयाँ टायर किन्न। पनि जसको मा इन्च पनि ETRTO सिस्टम को लेबलिंग द्वारा नक्कल गर्दै मोडेल चयन गर्नुहोस्।
कहिलेकाहीं प्रयोग युरोपेली टायर मा फ्रान्सेली पद प्रणाली। चौडाई र बाह्य व्यास संख्या संकेत गर्दै छन्, र अवतरण - पत्र। उदाहरणका लागि, 700x35c। 700 मिमी - बाह्य आकार, 35 - चौडाइ टायर। पत्र सी 622 मिमी को रोपण व्यास पारस्परिक रहेको छ। को वर्णमाला, कम चौडाइ को शुरुवात गर्न पत्र नजिक। माउन्टेन बाइक लागि टायर मा यस्तो अंकन लागू छैन।
सोभियत अंकन सिस्टम Etrto समान थियो, तर पहिलो नम्बर अवतरण आकार संकेत र दोश्रो टायर को चौडाई छ। 622-37: उदाहरणका लागि। प्रायजसो, यो पर्याप्त छ। भने, त्यसपछि विशेषज्ञहरु तपाईंलाई मदत गर्नेछ।
यो तालिका पूरै टायर को आकार decipher मदत गर्नेछ।
रिम व्यास अवतरण, मिमी | बाहिरी टायर आकार, इन्च | फ्रान्सेली लेबल | दरखास्त |
635। | 28x1 साढे | 700V। | सडक साइकिल |
60 600। | 2 hence। | 700V। | राजमार्ग |
622-630 | 29 | 700s | सडक र nainics |
2222। | 28x1 5/8 वा 1/4 | 700-35С वा 700-38С | सडक |
584। | 2 ..5 | 650V। | पुरानो सोभियत |
571। | 26x1 ¾ वा 1 7/8 | 650s | सानो सडक |
559. | 26x1 2/3 | 650s | ट्रायथ्लोन बाइक, पर्वत |
533। | 24x1 साढे | 650A। | किशोर हिमालहरू |
490। | 24x3। | 550A। | छोराछोरीको राजमार्ग |
यस टायर को चौडाई 1.5-2.5 पटक को ताराहरु चौडाई भन्दा बढी पर्छ। यसलाई व्यापक छ भने - पालैपालो थप जटिल बन्न हुनेछ, ब्रेक पैड को टायर बारेमा प्रकट हुनेछ। पहिले नै भने - यो वेयर र punctu थप susceptible हुनेछ।
पनि साइकिल को विभिन्न प्रकार मा, पाङ्ग्रा विभिन्न diametrical आकार प्रयोग गरिन्छ। सबै भन्दा लोकप्रिय इन्च प्रस्तुत छ तल:
- 16, 18, 20 - छोराछोरीको र तह बाइक;
- 24 - किशोर मोडेल;
- 26 - माउन्टेन बाइक;
- 26, 27, 28 - शहरी, राजमार्ग साइकिल, nainics।
यदि बाइक किन्न छैन यी आकार देखि पाङ्ग्रा अलग को व्यास। अन्यथा यो इच्छित टायर र क्यामेरा फेला पार्न कठिन हुनेछ।
आंकडा tread
सडक विभिन्न विभाग लागि त्यहाँ tread को रेखाचित्र छन्। तिनीहरूले धेरै प्रजाति छन्।
- Slick। ढाँचा, राजमार्ग र दौड साइकिल लागि उपयुक्त चिल्लो।
- Polusalk । राम्रो रोलिंग भन्दा पहाड र शहरी बाइक प्रयोग, सामान्य patency संग संयुक्त छ। मुख्य विशेषता एक चिल्लो ट्रेडमिल र toothy किनाराको छ।
- माटो संरक्षक । जटिल सतहहरु र नरम soils संग राम्रो क्लच लागि आक्रामक रेखाचित्र। यो शहर बाइक र अन्य "एसयूवी" मा प्रयोग गरिएको छ।
- जाडो रेखाचित्र। "आक्रोशित" बरफ वा धेरै नरम सतह मा चढेर लागि spikes संग रक्षक। सामान्यतया यस्तो टायर Fatbike धारण छन्।
रंग अंकन
आकार गर्न साथै, टायर रबर को संरचना मा पनि फरक - मिश्रित। उहाँले नरम छ भन्दा, यो राम्रो युग्मन गुण र ह्यान्डलिङ, तर स्रोत कम। यसको संरचना tread को ट्रेडमिल साथ सम्पूर्ण टायर साथ जान्छ जो एक रंग पट्टी, द्वारा decrypted छ। 4 रंग को कुल।
- रातो। अनिच्छा रबर, त्यो राम्रो रोल।
- निलो। मध्यम कठोरता को रबर, राम्रो उच्च गतिको गुणहरू श्रृंखला संग संयुक्त छन्।
- सुन्तला रगको । तयार सतहहरु लागि नरम टायर।
- बैजनी। अति-बदमास संरचना, बन्द-सडक प्रतियोगिताहरु लागि।
ओरालो र अन्य विषयों फ्रिराइड लागि, - पहिलो दुई टायर, क्रस देशको लागि ठूलो हो उत्तरार्द्ध।
टायर बल
बस को निर्माण मा एक नियम, नायलन रूपमा, विशेष सूत्रहरू द्वारा Reeded छ। खैर, अक्सर sidewall मा लेखिएको भन्छन्। अधिक यी धागो, तिनीहरूले पतली हो, र टायर सजिलो छ, तर अधिक महंगा। यो मूल्य तोकेका छ TPI संक्षिप्त रूप।
क्रस-cantry विषयों लागि, TPI 120 र उच्च हुनुपर्छ। यो एक राम्रो जोखिम र सही manageability लागि आवश्यक छ।
डाउनहिल र इन्ड्युरो TPI कुनै थप 40-60 भन्दा। बाक्लो सूत्रहरू गर्न धन्यवाद, टायर धेरै टिकाउ, तर कठिन प्राप्त छन्।
सधैं एउटा सानो TPI को टायर को बल संकेत गर्छ। को सूत्रहरू को सस्तो मोडेल मा एक बिट हुन सक्छ, तर तिनीहरूले पातलो हुनेछ, र टायर अझै पनि भारी छ।
सम्झनु यो टायर हो जुन क्यामेराको दबाब समात्छ र प्रसारित उतार-चढावहरू र फ्रेममा झुक्दछ। टायर नलिनुहोस्, जसको शक्ति अपर्याप्त छ। अर्थव्यवस्था जे भए पनि काम गर्दैन, टायर लोड गर्दा पछि मात्र भाँचिन्छ। र राम्रो, यदि ट्रिक वा दौड को समयमा छैन।
असभ्य पैदल यात्रा
बाइक कोट को शक्ति को अतिरिक्त, पैदल को कडापन पनि सामान्य गरीएको छ। यो के अधिक कठोर छ, उच्च स्थान र गति उच्च छ, तर जोडी को लागी। ट्रेडका टेस्टरको मानलाई बुझ्नुहोस्:
- -0--45a। - डाउनलाइट प्रतिस्पर्धाहरूको लागि नरम संरक्षक;
- -0-600a - माउन्टेन बाइकहरूको लागि मध्य सौर्यनेस संरक्षक;
- -0-70a। - क्रस देशको हार्ड ट्रेड, पंचर को संभावना न्यूनतम हो।
अधिक कडा प्रोटीक्टर, सानो छ कि सम्भाव्यताहरु अवरोधहरु को टायर, तर सान्त्वना तल्लो।
पंडराइड बिरूद्ध संरक्षण
केही टायर मोडेल निर्माताहरू आत्तिएको रबर वा कुमालीको एन्टि-कठोर तहको साथ सुसज्जित छन्। सुरक्षाको अतिरिक्त, यो लेयरले कडा एक टायर गाडी हाँगारहेछ र रोललाई कम गर्दैछ, पंचर को संभावना, तर अझै बाँकी भागको नजिक छ। यस्तो तहको उपस्थितिमा, शिष्टता पंचकार पंचर संरक्षण, ठोस, एन्टिओ-सपाट र अन्य भनिएको छ।साइडवालको संरचना
बिभिन्न स्की सर्तहरूको लागि, विभिन्न प्रकारका साइडवेलसँग टायरहरू सिर्जना हुन्छन्। 2 को कुल प्रकारहरू।
- Liteskin। यो एक हल्का र पातलो साइडवाल हो। यो दौड वा द्रुत सडकको लागि द्रुत र कडा सडकमा अवरोध र कडा सडकमा ड्राइभिंगको लागि हो।
- सर्पकिन। बिस्तार काट्ने क्षमताको साथ भारी अपरेटिंग सर्तहरूका लागि अधिक कडा र सुरक्षित साइडरलहरू। यी ढु stones ्गा वा अन्य वस्तुहरू हुन सक्छन्।
त्यस्ता प्रतीकहरू प्रयोग गर्छन् Schwallbe । अरूले अरू नामहरू देख्न सक्छन्, तर सार परिवर्तन हुँदैन।
रौं
डोरी कडा पक्ष हो, जुन रिममा राखिएको छ। यो स्टील वा कुवरर हुन सक्छ। इस्पात धेरै गाह्रो छ, तर सस्तो पनि। कुटबेर सजिलो छ, यो फोल्ड गर्न सकिन्छ र यसले गति सूचक बढाउँदछ। यस्ता टायरहरू बीचको मूल्य 2 वा बढी पटक पुग्छ।
अन्य पदहरू
टायरले सिफारिश गरिएको दबाबलाई संकेत गर्न सक्दछ। सामान्यतया त्यहाँ मिनेटमा एक शिलालेख परिसूचन छ ... अधिकतम, जसले सबैभन्दा सानो र पा wheel ्ग्रामा सबैभन्दा ठूलो दबाब दिन्छ । साथै मापनको एकाइहरू पनि छन्।
छेउ भागमा त्यहाँ सामान्यतया एक एरो ट्रान्सेसन को दिशा मा छ। उनी सदस्यता लिछिन् रोटेशन वा ड्राइभ।
त्यहाँ एक परावर्तक पट्टी संग टायरहरू छन्। तिनीहरूको छेउमा हजुरहरू त्यहाँ एक शिलालेख रिक्टिक्स छ।
निष्कर्ष
टायर छनौट गर्नुहोस् जुन सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ कहिलेकाँही समस्याको समस्या हुन्छ। टायरलाई लेबल गरिएका मुख्य तरिकाहरूको ज्ञानले तपाईंलाई इच्छित टायर मोडेलमा निर्णय गर्न मद्दत गर्दछ र पैसा खर्च नगर्न मद्दत गर्दछ। ठूला स्टोरहरूमा साइकल टायरको कटौतीहरू पनि छन्, आँखाहरू उनीहरूको उपकरण देखाउँछन्।
साथै, सक्षम विक्रेताले तपाईंलाई अपरेटिंग सर्तमा आधारित इच्छित मोडेललाई सुझाव दिनेछ। यदि यसको चिह्नित स्पष्ट रूपमा तपाईंले यस लेखबाट खरीद गरेको ज्ञानको पालना गर्दैन, यो पहिले नै सोच्ने कारण हो। सायद विक्रेताले तपाईंलाई धोका दिन्छ।
टायरको आकारको बारेमा अधिक जानकारीको लागि, तल हेर्नुहोस्।