Суръати максималии велосипед: Суръати бузургтарини селлестс. Кадом суръатро дар шоҳроҳ ва велосипедронӣ метавон таҳия кард? Чанд км / соатро дар роҳи рост метавон қабул кард?

Каме аз мо метавонем велосипедро бо мошинҳои баландсуръат дарк кунанд. Инсулот, агар шумо саволро дар бораи суръати максималии велосипедронед, шумо метавонед дар бораи тақрибан 60 км / соат ба шумо савол диҳед. Ва баъдтар, эҳтимолан, варзишгарон дар ҳама гуна мусобиқаҳои велосипедрозии бонуфуз. Ин тавр аст - аз мақолаи навбатӣ омӯзед.

Суръат чӣ гуна таъсир мекунад?

Шумо метавонед бисёр омилҳои гуногунро, ки ба суръати савор шудани велосипедронӣ таъсир мерасонанд. Аммо дар асоси коршиносон, аз рӯи коршиносон Омодагӣ ва имкониятҳои ҷисмонии шахсе, ки дар паси чархи велосипед нишастаанд.

Ва ҳатто чунин омили муҳим ҳамчун намуди худи мол, дар айни замон назар ба таҷриба ва саъдаи велосипедронӣ арзиши бештаре надорад.

Илова ба онҳое, ки (омили инсонӣ ва навъи велосипед ишора мекунанд), шартҳои дигаре, ки ба шартҳои таъсир мерасонанд, қайд карда мешаванд. Рӯйхат ва ба таври мухтасар тавсиф кунед.

• Навъи поён, ки дар он велосипедронӣ ҳаракат мекунад. Ҷавоб, қадамҳои кӯҳна (хобгоҳҳои сахт, баландшавӣ, гардишҳои кӯҳӣ), минтақаи кӯҳӣ, деҳот, шароити кӯҳӣ ё шаҳр - ҳамаи ин омилҳо суръати миёнаи сикландиро ба суръати миёнаи холӣ таъсир мерасонанд. Дар муҳити шаҳрӣ суръати миёнаи ҳаракат наметавонад аз он баландтар бошад, аз он ҳам метавонад ҳатто дар роҳи ҳамвор дар хок дар деҳот таҳия карда шавад. Чароғҳои светофорон, пиёдагардон, мошинҳо дар шароити шаҳр хеле кам ба суръати миёна аз 10-12 км / соат медиҳанд.
• Пӯшидани роҳ. Ин омилҳо равшан ва бе калимаҳо метавонанд ҳатто бо як шахси оддӣ ба суръати 1 км / соат монда, онро дар роҳи сангпушти сангин, ё дар роҳи кӯчиш дар роҳи сангӣ суръат гиранд .
• Ҳолати техникии воситаи нақлиёт. Албатта, велосипедробии нав бо равғанҳои тару тоза аз ҳамтоёни тару тоза аз ҷанбаи он, ки бо ситораҳои даврӣ бо механизми педализатсия хеле тезтар аст, тезтар аст.
• Дараҷаи насос ва пӯшидани чархҳои чарх. Часпанда бо сатҳи роҳ инчунин ба суръати миёнаи дучарха таъсир мерасонад. Сангҳои баландсифат ва оптималӣ ба зудӣ суръатбахшии тезтарро осонтар мекунанд ва аз ҷойҳо ва ҳам дар ҷараёни ҳаракат, агар ба шумо лозим аст, суръатро зиёд кунед. Илова бар ин, он аз велосипедҳо қувваҳои камтар сарф карда мешавад, он камтар хаста аст ва аз ин рӯ метавонад суръати баландро давом диҳад.
• Мувофиқати чархҳои чарх. Дар бораи фарогирии сахт, беҳтараш ба чархҳо савор шавед бо чархҳои танг ва дар хоки мулоим - бо васеъ.
• Шамолдиҳӣ. Бо афзоиши суръати зиёда аз 10 км / соат, муқовимати ҳаво меафзояд ва дараҷаи муқовимати он бо ҳар километри минбаъдаи суръат якбора афзоиш меёбад. Ва агар шамоли муқобил бошад, пас велосипедронӣ бояд миқдори зиёди ҷисмониро ба ҳаракати суръат сарф кунад.
• Диаметри чархҳо. Чорҳои хурдтар, дучархаи заиф бо ҳамон фишори ҷисмонии шахсе, ки ба сифати дучархаи чархҳои калон суръат мебахшад.

Имкониятҳои велосипедронии бесаброна

Велосипедронии бесобиқа метавонад шахсе номида шавад, ки аксар вақт ба велосипедронӣ ё танҳо ҳамчун воситаи нақлиётҳо барои сафарҳои кӯтоҳ интихоб карда мешавад ё истифода бурда, ба мағозаи дурдаст, кор, ба мағозаи дурдаст ва ғайра. Яъне, ин шахсест, ки велосипедро мунтазам истифода намебарад, дар шакли ҷисмонӣ худдорӣ мекунад.

Имкониятҳои чунин шахсе, ки як велосипедра дорад, барои рушди суръат одатан бо 15-18 километр дар як соат маҳдуд аст Онҳо метавонанд муддати дароз ба роҳи рост нигоҳ дошта шаванд. Дар ҳолати зарурӣ, дар шоҳроҳ, он ба суръати кӯтоҳмуддати 22-25 км / соат, хусусан дар нишебӣ ҷойгир аст.

Бояд қайд кард, ки дар муҳитҳои шаҳрӣ, шоҳроҳ ва велосипедҳои кӯҳӣ ба суръат баробаранд, аммо охирин ҳам аз беҳтарин тамошои заминҳои гирду атроф бехатар аст, агар қатъи ҷӯшаҳо зарур бошад.

Агар шахси тайёр дар дучархаи варзишӣ бошад, ҳатто дар аксарияти мусоид барои аз ҳама мусоид ҷилавгирӣ мекунад, гумон аст, ки ба суръати 40 км / соат ва ҳадди аққал 32-35 бошад. Ӯ танҳо дар бораи техникаи савори баландсуръат дар интиқоли даврӣ дониши кофӣ надорад. Ҳамзамон, шоҳроҳи варзишӣ дар назди викери ботаҷриба суръати тақрибан 80 км / соатро инкишоф медиҳад.

Сабт

Одамон хосияти ба ҷалб кардан дар дарсҳои маҳбуби дарси дӯстдошта, хусусан агар ин машғулият варзиш бошад. Ҳамин тавр, бо савори баландсуръат дар велосипедҳо, варзишгарони варзишгарон пеш аз ҳама дорандагони сабт мебошанд. Эҳтимол, дар ҳама марҳилаҳои таърихи таҳияи технологияи зоғҳо, аммо онҳо бо варзиши расмӣ ба қайд гирифта шуданд ё ҳамчун як қисми чорабиниҳои инфиродӣ бо мақсади муқаррар кардани рекордӣ дода шудаанд.

Биёед имрӯз чӣ гуна сабтҳои суръати велосипед шинохта шаванд.

1. Чарлз Мерфи (Калифорния, ИМА) дар соли 1899 Сабти суръати ҳадди аксарро аз ҷониби дучарха гузоред. Дастовардҳо нишонаи дар сатҳи 100.2 км / соат буд. Велосипедронӣ дар як вақт, ки аз қатор гузаронида мешавад, ки коҳиши таъсири муқовимати эмотро ба натиҷа таъмин кард.
2. Дар Лос-Анҷелес дар соли 1937 Сабти интиқоли велосипедронӣ бо суръати 139 км / соат бардошт. Муаллиф аломати Алберт овард. Вай пас аз мошине, ки ҳамҷоя дорад (инчунин аз таъсири муқовимати ҳаво сарфа шудааст).
3. Пас аз 5 сол (дар соли 1942) Пас аз сабти охирин, ки дар ҳамон як ҳолати Калифорния, сабти нави суръати баландтарин аз ҷониби дорандаи Alfa Compered, ки дар паси мошини мусобиқа такмил дода мешавад, гузаронида мешавад. Вай суръати 175 км / соат таҳия кардааст.
4. Болорҳои зудтарин - Нидерландия Фред Ромелберг ки тавонист, ки суръати дучарха ба 268.83 км / соат баробар шавад. Ҳамзамон, вай дар паси мошини мусобиқа бо як одилона буд, ки фазои махсуси худро аз дорандаи рекордӣ пешкаш кард. Илова бар ин, дучарха аз нав тарзе шуд ва дар ҳаёти оддӣ мушкилотро пайдо кард. Ин соли 1995 рух дод.
5. Соли 2005, варзишгари CZEET O. Pine Суръатро дар Кристоз дар Критотский ба 59.7 км / соат расонид ва суръати 1 соат расид (1 рекорди байналмилалӣ барои нигоҳдории суръат). Тавре ки шумо мебинед, тарҳҳои ҳадди аксар низ сабтҳо мавҷуданд. Аз ин сабт ин равшан мегардад, ки барои 1 соат касе натавонист, ки суръати зикркуниро аз 59.7 км / соат нигоҳ надошта бошад.
6. Долландф Себастян Батастия дар соли 2013 Сабти суръати 133.78 км / соатро бо дучарха бо як одилона насб кард. Дуруст аст, ки велосипедронӣ низ, тавре ки дар сурати рекорди қурбонии Руспелберг комилан оддӣ буд.

Нишондиҳандаи суръатро чӣ гуна бояд беҳтар кард?

Барои ба даст овардани суръати баландтарин аз ҷониби дучарха, шумо бояд тавсияҳоро риоя кунед, Дар асоси қоидаҳои асосии мундариҷаи нақлиёти саноатӣ ва шӯрои мутахассисон.

• Гузаронидани саривақтии саривақтии автомобилат: Молидан, тоза аз лой, иваз кардани ашёҳои фарсуда ва ғайра.
• Пеш аз он ки ҳар як сафар барои санҷидани фишори шина ва ин параметрро ба меъёри дар хадамоти техникӣ оид ба маҳсулот пешбинишуда пешниҳод кунед.
• Вобаста аз дараҷаи фарсудашавии онҳо тағир диҳед.
• Тормоз бояд ҳамеша ислоҳ карда шавад.
• Бо сабаби баландии курсии курсӣ ва рул кардани оптималӣ.
• Бо саволи баландсуръат барои беҳтар кардани аэродинамерчика бинобар ҳадди ҳадди аксар ба пеш ва камтар аз баландии чархи роҳ.
• Мунтазам қувват ва истодагарии ҷисмонии худро омӯзед. Барои ин ба шумо барои сафарҳои ҳамарӯза лозим аст, ки дар масофаи на камтар аз 20 км дар як самт бошад.
• Техникаи занҷирро тафтиш кунед ва онро дар амал татбиқ кунед.

Агар ҳама чиз дар боло илова карда шавад, дар як моҳ ё ду, шумо метавонед аввалин тағироти назаррасро дар ҳам бадани худ ва ҳам бо суръати суръат ҳис кунед. Ва аввалин сабти шахсии шумо хоҳад буд.

Дар ҷустуҷӯи суръати велосипед барои велосипедҳо.