Дар мобайни асри XIX, ӯ чизеро барои фармоиш додан ё таъмир чизеро дӯхтан барои ҳама барои ҳама барои ҷайб нест, зеро хидматҳои экологӣ гарон аст. Хушбахтона, мошини дӯзандагӣ ба назар мерасид, ки ба ҳаёти соҳибхонаҳои бисёре мусоидат кард. Бо гузашти вақт, вай беҳтар шуд, ки ба эҷоди шоҳасони воқеӣ кӯмак кард.
Таърих
Мошини дӯзандагии пои пиёда он қадар хусусиятҳо ва хатҳо барои истифодаи он дар студияи махсус нест. Аммо дар хона кор кардан, чунин мошин беҳтарин вариант буд. Кор бо гардонандаи пой, дастҳо озод буданд, ки иҷозат дода шуд, ки раванди дӯзандагиро суръат бахшанд ва сифати маҳсулотро беҳтар кунад.
Маълум аст, ки Офаридгори ин модел сарояндаи Исҳоқ гардид . Ӯ буд, ки дӯзандагӣ метавонад бофтад бо матоъ дар самтҳои гуногун ҳаракат кунад ва қабатҳои ғайриоддӣ эҷод кунанд. Бо пайдоиши диски пой, қабатҳо беҳтар шуданд, ки кореро суръат бахшид.
Ва инчунин маълум шуд Кормандони дигари мошинҳои дӯзандагӣ бо амали пой мавҷуд буданд, аммо онҳо ба таърих нарасиданд. Далел ин аст, ки барои тасдиқи расмии мошини истеҳсолӣ пардохт кардан лозим буд, ки пешгузаштагони Ислаак тарафдорони ташкили моделҳои нав шуданд.
Таҳиягари мошин ин корро кард, то сӯзан амудӣ ҳаракат кунад ва ба таври уфуқӣ набошад, зеро он дар моделҳои қаблӣ буд. Сипас ӯ дастгоҳро бо дастони махсусе, ки Келледе буд, беҳтар кард. Аз сабаби ин механизмҳо, матоъ сабт карда шуд ва ба самте, ки сӯзандорҳо фиристода мешаванд, сабт карда шуд.
3 сол пас аз таъсиси модели аввал, Zinger ширкати худро таъсис дод Дар он ҷое, ки моделҳои пешрафта аллакай сохта шудаанд, бо ёрии он қабатҳои мураккаб иҷро карда мешаванд ва он тезтар аст. Бо гузашти вақт, хатсайркунандагон ба фурӯши заминаҳо шурӯъ карданд, он барои онҳо на танҳо бой, балки одамони оддӣ низ анҷом дода шуданд. Аз ин рӯ, ширкат маъруфияти бузург дошт ва пас аз чанд сол пас аз ифтитоҳи корхонаи аввал, дигарон ва дар кишварҳои гуногун зоҳир шуданд.
Қобили зикр аст, ки Исҳоқ ба шӯҳрат кӯшиш кард: Баъд аз ҳама, аввалин мошини доруи механикӣ бо диски пой дар миёнаи асри XIX пайдо шуд ва баъзе моделҳо ҳоло ҳам кор мекунанд.
Дастури корбар
Бисёре аз соҳибон мошинҳои дӯзандагӣ боқӣ монданд, Аммо на ҳама дастурҳои онро барои истифода намедонанд.
- Оғоз аз он, ки мошинро худи мошин, он ба кабинаҳои ҷадвал сохта шудааст . Барои ин, баландшавии дақиқаи пеш, сарвари мошин кашида мешавад ва мӯътадил мӯътадил аст, клапан паст мешавад.
- Як чархи оғози чархи оғоз, ки бо як қатор меравад . Он ба он камарбанди мудавварро дар бар мегирад. Аз сабаби ин, гардиш ба амал меояд.
- Дар ҷараёни кор, он доимо пахш мекунад , аз ҳисоби он, ки ба амал омадааст. Ин ба гардиши асои пайвастшавӣ ва Кранк оғоз мешавад, онҳо, дар навбати худ, чархро истифода мебаранд.
- Барои пур кардани ришта, ба шумо лозим аст, ки онро аз coil дар bobbin боз кунед . Барои ин, Coil дар PINT Top PINKERESTED. Минбаъд, шумо бояд риштаи болоиро хомӯш кунед, риштаи поёнро пур кунед ва кашед. Дар охири риштаҳои болоӣ ва поёнӣ ба шумо лозим аст, ки аз паси поя сар кунед.
Кор барои чунин ҳайвонҳо, барои қоидаҳои бехатарии эҳтиётӣ сазовор аст.
- Доимо ҳаракати дастҳо ва пойҳоро назорат кунед. Агар ҳаракатҳои нофаҳмо бошанд, пас шумо маводро вайрон карда метавонед.
- Пас аз ба итмом расонидани камар, бо занҷири махсус ба туф кардан зарур аст ва Пеш аз оғози дӯзандагӣ онро танҳо пӯшидан мумкин аст. Дар ҷараёни кор, барои маҷрӯҳ шуданаш кор кардан имконнопазир аст.
- Сӯзишвориро ба сӯзан, пойҳо - пайравӣ кунед Онҳо набояд дар педалҳо бошанд.
Агар шумо тамоми қоидаҳои бехатариро риоя кунед, пас чизи тайёрро дар муддати кӯтоҳ метавон дӯхт.
Навбатӣ аввал дар мошини дӯзандагӣ кор кардан душвор хоҳад буд. Барои ҳамон Барои гирифтани тарзи назорат кардани ҳаракати дастҳо ва пойҳо, барои оғози он, ки тарзи мубориза бо ҳам мубориза бурдан, яъне инак ҳаракатҳои педалҳоро кор кардан лозим аст.
Таъмир
Мошини дӯзандагии пиёда хеле зиёд аст ва дар ҳолати вайроншавӣ, ба семинар кашидан нороҳаткунанда аст. Аз ин рӯ, онҳое, ки то ҳол ин моделро истифода мебаранд, бояд бидонанд, ки чӣ гуна онро дар хона таъмир кунад.
- Нашрҳои ошкор . Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки чормағзҳои қулфро суст кунед - калиди шохдор мувофиқ аст. Минбаъд, як буриши оддӣ бо буридани ҳамлаҳо рад карда мешавад. Агар таъмир муддати тӯлонӣ истеҳсол нашуда бошад, пас бе калиди 6-рӯя, эҳтимол дорад, ки ин иддао кунад, эҳтимолан, аз сабаби нафт ва хок хуб буд. Парвандаи навбатӣ бояд ҳавопаймои конвензияро бодиққат тоза кунад, бо равған молед ва дар ҷои.
- Тасҳеҳи гиреҳ. Барои халос шудан аз зарба, ки аз диски пой меояд, шумо бояд конус часпонед. Сабаб дар бораи он ғайриимкон аст, зеро ин мушкилот боз пайдо мешавад. Агар пас аз фишурдани конус шикаста нашавад, он метавонад аз гиреҳи дигар, ки дар маркази flywewewth замима карда мешавад, меояд. Андешидани ин гиреҳ бояд бодиққат гирифта шавад, зеро ин ҳалқа аст. Агар ин ҳама бошад, пас шумо танҳо бояд онро бо равғани махсус молед ва холиро танзим кунед. Дар акси ҳол, подошпулӣ бояд навро иваз кунад.
- Иваз кардани камарбанди ронанда. Дар тӯли солҳои зиёд, камар камӣ пӯшида аст, аз ин рӯ он хеле маъмул аст. Камари воқеӣ аз зироатҳои хом сохта шудааст, аммо онро метавон бо ресмони оддии кафан ё тасмаҳои чарм иваз кард. Агар шумо намехоҳед дар атрофи бесарусомонӣ кардан намехоҳед, камарбанди диски пой ҳамеша метавонад дар мағозаи махсус харида шавад. Агар камар шикаст хӯрда, чизе анҷом дода намешавад, онро бо клипи сканеркунӣ метавоноп.
Дар асл, ҳама чиз хеле содда аст, бинобар ин, шумо ҳамеша бо худатон метавонед бо худ мубориза баред.
Навъҳо
Якчанд моделҳои маъруфи мошинҳои маъруф бо диски пой мавҷуданд.Сароянда.
Ин моделҳои антиқонӣ аввалин буданд, ки ба диски пой татбиқ карда мешаванд. Гуфта мешавад, ки металлҳои қиматбаҳо барои истеҳсоли онҳо истифода мешуданд. Бо роҳи, агар касе нусха дошта бошад, пас шумо метавонед тафтиш кунед, ки чӣ гуна металл дар он ҷо воқеӣ аст . Барои ин, зарур аст, ки магнитро ба чаҳорчӯбаи металлӣ биёред. Агар магнит мувофиқат накунад, пас дар ҳақиқат металлҳои пурарзиш (тилло, нуқра ё палладиалӣ вуҷуд дорад. Арзиши мошинҳои ҷуфтҳои ҷингила баланд аст, аммо бисёре аз онҳо ба латокил илова мекунанд.
Мошинҳои шӯравӣ бо ҷадвал
Дар ИҶШС, вариантҳои гуногуни субъектҳои пойҳо сохта шуданд. Чунин модел қулай аст, зеро Дар ҳуҷра вай метавонад ҳамчун ҷадвали муқаррарӣ муфид бошад. Ва агар ба шумо лозим бошад, ки ягон чизеро дӯзед, пас Девитҳо ба осонӣ пӯшонида шаванд. Ва шумо метавонед ҳама чизеро илова кунед, ки барои дӯзандагӣ ба шумо лозим аст.
Бо роҳи, мошини пойдор бо мизҳои мизӣ бо намудҳои гуногуни матоъ (зағир, пашм, синтетикӣ, абрешим) ва 2 намуди хатҳо - мустақим ва зигзаг иҷро мекунад.
Мошини дӯзандагӣ Бренди «Маҳорат». Он танҳо хатҳои мустақим ва зигзаг хизмат кардааст. Вай маъруфиятро истифода набурдааст, зеро камбудиҳои онҳо буданд - набудани фишанги махсуси баръакс.
Модели маъруфи Шӯравӣ "Подолск" дӯстдоштаи одамони зиёд буд. Илова ба хатҳои рост ва зигзаг, бояд хатҳои ороиширо иҷро намоед.
"Орша"
Хусусияти моделҳои "Орша" буд Рӯйпӯшӣ ва нимтайёр автоматӣ дар Боббин.
Бабочка.
Ин модел истеҳсоли чинӣ мебошад, аммо онро дар ҳама шаҳрҳои ИҶШС харидорӣ кардан мумкин аст. Ин мошини чинӣ ба шакли мизи дорои ду қуттиҳои ретчанда нигарист. Вай як умури пурраи овозхонии аввалин ҳуруфи аввалин буд.
То имрӯз, мошинҳои дӯзандагӣ бо диски пой танҳо дар мағозаҳои антиқа ё касе дар хона дар ҳолати истифодашуда харидан мумкин аст. Аммо, сарфи назар аз он, ки моделҳои мошини дӯзандагӣ ҳар сол такмил дода мешаванд, хатҳои мураккаб низ метавонанд дар мошинҳои механикӣ анҷом дода шаванд. Хӯроки асосии он аст, ки қодир аст, ки педалҳоро дуруст пахш кунед ва ҳаракати дастҳо ва пойҳоро назорат кунад.
Дар бораи чӣ гуна тарзи гирифтани ҳозира бо гардонандаи пойро чӣ гуна бояд чӣ гуна бояд дӯхтан.