Sapédah ngangkut anu populer ayeuna. Seueur anu milih éta ngan ukur olahraga, tapi ogé hartos gerak. Éta henteu héran, sabab éta tunggang si sapédit nyumbang pikeun ngalatih otot anu parantos saé sareng ningkatkeun royong. Dina tulisan ieu urang bakal ngobrol ngeunaan kumaha leres lereskeun nyaluyukeun korsi sepis, janten tarik langkung seueur sareng ditangtukeun sacara kénging mangpaat, sareng ngarugikeun awak.
Naha anjeun kedah nyaluyukeun korsi?
Sapédah nyaéta mékanisme sederhana anu sadayana wawuh. Tapi sering pisan, jalma anu ngakibul dina naék dina bentuk angkutan ieu sacara profésional atanapi sacan upami upami upami urang kéngingkeun "kuda beusi", éta kedah dicancangkeun saksama ", éta kudu kami siap pikeun perjalanan éta. Salah sahiji fase utama persiapan mangrupikeun setting anu leres. Perlu:
- Perjalanan sapédah teu nyaman;
- Sadaya grup otot damel leres;
- seragam seragam beban dina awak;
- Gampang pikeun ngatur angkutan;
- Pedah awak dilarapkeun.
Hal kahiji anu dilakukeun saatos mésér sapédah sareng sateuacan ngamimitian - "Pas pikeun diri sacara sorangan", parantos ngawartosan sagala fitur struktur sareng parameter awak anu bakal numpak éta. Anjeun kedah terang yén unggal modél angkutan sapertos teu aya versi pangaluyuan. Contona, di angkutan gunung dua taun, bitu ti hiji anu aneh pikeun amatir, anu biasa tina mékanisme. Aya aturan anu tangtu anu wajib pikeun sadaya modifikasi sapédah. Kedah disaluyukeun:
- Jangkungna korsi relatif ka tingkat pedal;
- Sudut karep korsi ditangtukeun ku pamindahan.
Salajengna dina tulisan, urang bakalikik ngobrol ngeunaan silih aturan sareng kumaha ngabenerkeun prosésna sorangan.
Kadua
Parameter mangrupikeun salah sahiji anu paling penting, ieu dibutuhkeun pikeun ngamimitian ngaluyukeun. Anjeun tiasa nangtukeun jangkungna korsi diri, ku ieu anjeun kedah tiasa tumun kana kamekaran rider sareng fitur anu aya perjalanan. Sateuacan ngamimitian setélan, anjeun peryogi diajar aturan dumasar kana kasalametan perjalanan.
- Unggal mékanisme ngagaduhan tingkat maksimal. Janten, tingkat pin co kedah aya dina wates anu ditampi.
- Kuwing tingkat optimal jangkungna, anu "korsi" anjeun kedah nunjukkeun sumur sareng ngalereskeun dina tingkat anu dipilih.
- Posisi hareupeun korsi kedah lancar.
Adjustment sorangan cukup basajan sareng diwangun ku léngkah-léngkah ieu:
- Hal anu kahiji diréduksi ku kacangan anu protracted;
- Salajengna, lalaunan manjang (dipencet) PIN, bari anjeun kedah nahan pelana;
- Teras gunungna dikedalkeun;
- Dina tahap pangaluyuan terakhir, anjeun kedah parios naha pelana dibenerkeun.
Perlu pikeun posisi korsi leres. Mungkin tingkat korsi Sapu bakal ngabantosan metode anu dirarancang khusus pikeun jinis pangaluyuan ieu.
- Itungan angka. Kalayan kalkakan ieu jangkungna anu dipikabutuh anjeun peryogi roulette atanapi sentimeter. Nganggo alat anu ngukur, anjeun kedah nangtukeun dina awak anjeun jarak ti tunggal ka palangkangan. Nilai anu hasilna kedah dikalikeun ku koefisien konstan tina 1.09. Contona, upami panjang suku anjeun jam 6 sentimeter, saatos sababaraha kamulipata bungkusan bérés rupa-rupa anu kedah di luhurna 65.4 sentimeter ti tingkat lanté.
Tapi para ahli ngabantah yén henteu sina peryogi pinuh hargana dina metoda ieu - éta cukup pelatoan.
- Metode "ampir suku langsung". Cara ieu dirancang pikeun ngamungkinkeun pikeun nangtoskeun lapan suku. Cara ékspérimén ngadegkeun yén kaayaan dimana limbah dina pedal handap, lemes, leres.
Pikeun nyetel posisi anu leres, anjeun kedah nyaluyukeun PIN, ngaleungitkeun, atanapi angkatna.
- Metodeu "heel". Metoda ieu ngayakeun taat kana ieu Urutan tindakan:
- Perlu nempatkeun "kuda kuda" supados éta henteu pantes;
- Sisi pelana sareng ngalereskeun keok dina pedal - éta kedah di handap dina waktos éta;
- Adjustment sareng fiksasi kedah dilaksanakeun nalika sukuna lengkep langsung.
Saatos metoda ieu nyaluyukeun suku, anu aya dina pedal dina posisi anu handap, kedah lempeng. CAT soci saatos nyaluyukeun sampah dina karh cengkir, korsi kedah digedékeun saluhureun, ogé upami éta henteu ngahontal pedal - ngaleungitkeun.
Anjeun masih tiasa ngamangpaatkeun pilihan anu anjeun peryogi alat gonieter khusus. . Di jalma, metoda ieu disebut "Métode bukit. Éta ngamungkinkeun pikeun ngirangan kamungkinan tatu nalika iinditan. Nganggo goniometer, anjeun tiasa ngukur sudut dengkul. Pilihan idéal pikeun sawawa, upami nilai sudut nyaéta 25º - 30º. Tapi upami anjeun ngagaduhan masalah sareng gabungan dengkul, Sateuacan nerapkeun metodeu ieu, anjeun kedah konsultasi sareng spesialis.
Netepkeun juru
Spesialis sareng cyclist profésional ngabantah Panji kedah dipasang sacara horisontal sareng diarahkeun ka arah lalu lintas. Pasang pelana handapeun miring teu disarankeun. Sudut karep gumantung kana kumaha beban dina grup otot anu béda bakal disebarkeun. Dina kagiatan anu payuneun sadunya bakal kuat diangkat ka luhur, tekanan kana jaringan lemes bakal bakal ditumpuk, sareng ieu mangrupikeun akibat.
Kalayan miring anu kuat pikeun sainawan, anjeun bakal tetep ngorondang, sareng perisahanna tétana moal disa lalaki, tapi ngan karatna.
Kumaha nyetél korsi dina posisi anu gampang? Éta ngan dipikabutuh pikeun calik di dinya, angkat posisi posisi anu optimal pektimal sareng aman lamping lamping.
Lokasi horisontal
Kalayan imbun pidéo ieu, anjeun kedah mikirkeun panjang leungeunna. Setélan ieu ngamungkinkeun anjeun ka:
- netepkeun pusat katuhu;
- nyadiakeun laju anu saé nalika nyetir;
- Ngadamel angkutan lampu angkutan sareng gampang.
Prosés ieu dilakukeun dina urutan sapertos kieu:
- Ngaleupaskeun screw anu dibenerkeun sareng beungkeut pin sareng korsi;
- Mindahkeun korsi;
- Fix elemen ngamanasan;
- Sint dina sadel sareng perhatosan kana posisi tungkul, tingkatanna kedahna nangtung kana hubungan pati (pikeun mariksa, pamotong posisi anu ekstriménkeun, teu kedah pisan maju).
Konvensi horisontal mungkin sacara ekslusif saatos korsi anu dipasang . Saatos sagala bawah anu dijelaskeun di luhur dilakukeun ku pertimbangan panginget tina karakteristik fisiologis, anjeun tiasa mastikeun yén beban nalika nyetir kedah aya hubunganana dina volume anu sami. Dina hal ieu, leungeunna sareng suku moal gancang bosen.
Tanggapan, sajumlah ageung sapédah tina sababaraha produsén anu dibere dina pasar barang sareng inventaris olahraga. Dina kalolobaan kasus, aranjeunna dijual teu robih, kitu Parentah sareng Rapat sareng adjustment kedahna sok napel.
Meuli sapédah, pastikeun minat anu ngajual ngeunaan ayana dokumen ieu.
Kitu kumaha carana leres ngaluyukeun korsi dina sapédah, ningali pidéo sakaligus.