Morské profesie: námorník a profesie spojené s prácou na mori a oceáne. Školenia, klady a zápory

Ako dieťa, mnohé sny pracovať v mori. Avšak také profesie vyžaduje vážnu fyzickú a psychickú prípravu. musieť tiež získať vzdelanie profil ísť plávať. Existuje mnoho zaujímavých profesií na lodi a každému zo svojich vlastných funkcií. Samostatne rozdeliť úlohy, s ktorými môžu dievčatá zvládnuť.

Zvláštnosť

Profesie, ktoré sa priamo vzťahujú k moru vyžaduje rad odborných zručností a niektorých osobných kvalít. Je potrebné prijať rozhodnutie, ktorým sa všetkou vážnosťou, pretože realita je veľmi odlišná od predstáv. Človek by mal ukázať nielen fyzickú silu na lodi, ale aj duševnú stabilitu.

Uvedieme výhody námorníka.

1. Vysoký plat. Námorníci na vnútroštátnych súdov prijímať veľké peniaze, ale o cudzie - mnohonásobne viac. V rovnakej dobe, pri plávaní, človek je zaistený všetkým potrebným a míňať peniaze k nemu najmä tam, s výnimkou krátkych zastávok v prístavoch.
2. Trips. V mori, ľudia pracujú a majú možnosť vidieť svet. V každom portu môžete navštíviť zaujímavé miesta, skúste exotické pokrmy získavajú suveníry.
3. Vlastný biznis. Lety umožňuje hromadiť veľké množstvo, ktoré je dostatočné na otvorenie osobná záležitosť. Takže, námorník môže nahradiť výlety do malej dopravnej spoločnosti, alebo niečo také.

Je ťažké prácu v mori, to vyžaduje vysokú expozíciu a stabilitu. Námorníci na dlhú dobu nie sú vidieť rodinu, ktorá tiež odloží svoj odtlačok. Avšak, toto nie je všetko zápory.

1. Komplexné pracovné podmienky. Na nádobe, aktivita je zvyčajne postavený na princípe 6 hodinách prevádzky a 6 hodín odpočinku. Strojných zariadení vždy sprevádza hluk. Často námorníci majú k preprave nebezpečných vecí, ako sú oleje alebo chemikálií. To so sebou nesie vážne riziko pre zdravie a život. Každý let sprevádza konštantným prúdu. Navyše loď je celkom horúco, tam sú vždy kopa nepríjemných pachov a silného hluku. Existuje len veľmi málo zábavy na lodi, nie sú tam žiadne čerstvé produkty, zlá kvalita vody. Tiež námorníci sa stretávajú s častou zmenou časových pásiem.
2. Kombinácia. Neexistuje žiadny víkend v lietadle. Aj majitelia lodí sa snažia ušetriť na ďalších pracovníkov, presúva úlohy pre hlavné posádky. Takže, námorník sa často podieľa na nakladanie, vykladanie tovaru.
3. Izolácia. Námorníci strávili ďaleko od civilizácie, na dlhú dobu, a to je potrebné mať dostatočný pokoj. Na lodi môžete komunikovať s ostatnými členmi posádky. To je len, keď niekto neprišiel dole s niekým charakteru, potom môžu vzniknúť ťažkosti.
4. Preč od rodiny. Námorníci nie sú vidieť, ako ich deti rastú, sa nepodieľajú na riešenie domácich problémov domácnosti. Dokonca zavolať príbuzným vykľuje zriedka: nie je mobilná sieť do mora.
5. Dlhé lety. Tam je zvyčajne lekár na lodi. Námorník musí mať dobré zdravie a imunitu. Po lete, je nutné obnoviť. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnym chorobám a chronický stres.

Po lete posledných 9 mesiacov, psychika postráda 2-3 mesiace na zotavenie. Lekári zistili, že takéto dlhodobé rokmi uložil vážnu odtlačok osobnosti a jeho duševný stav. Vo Veľkej Británii, námorník, ktorý zostal v lete viac ako 100 dní, nemôžu zúčastniť volieb do konca jeho rehabilitácie. Po dlhej plavby, človek sa vymaže hranicami, vníma svet ako jednej platforme. Tiež námorníci stratí pocit túžby, náklonnosti domu a ľudia zmizne.

Doba rehabilitácia po letu je veľmi dôležité. Počas tejto doby, námorník opäť prispôsobí spoločnosť, zvykne rutine dňa a rytmus bežného života.

To všetko nie je dôvod na odstránenie povolania. Len na výber, že stojí za to sa blížiť k cieľavedomé a opatrne.

Prehľad profesií

Námorníci sa nazývajú všetky osoby, ktorých práca je spojená s oceánmi a súdmi. Existuje mnoho námorných profesií a začať objavovať popis zodpovednosti. Každý by mal určiť výhody a nevýhody konkrétneho diela. Prípadne námorník ísť na lety - môžete pracovať aj na súši.

Kapitán a jeho asistent

Najstaršie na lodi, on je zodpovedný za všetko. Je to kapitán plány na trasu letu, riadi nakladacie a vykladacie práce. Obvykle zástupca profesií dostane od 460 tisíc rubľov. za mesiac. V prípade, že je nebezpečný náklad na lodi, potom platobnej zvyšuje.

Asistent kapitána nahradí hlavná vec, ak z nejakého dôvodu nemôže plniť svoje povinnosti. Tak, špecialista môže organizovať prácu v tíme, pozná rysy pohybu plavidla. V prípade, že loď je pomerne veľká, potom kapitán môže mať niekoľko ľudí na vyzdvihnutie. Každý v tomto prípade má vlastnú zónu zodpovednosti.

On platba je ovplyvnená hodnosti, priemerne asistent zarobí asi 200 tisíc rubľov.

Senior mechanik a jeho asistent

Zástupca profesie je riadiaci strojovňu. Nadriadený organizuje prácu v odbore obrábač kovov, mechaniky a bežného zloženia. Je potrebné kontrolovať a zabezpečiť trvalý výkon plavidla. Všetky mechanizmy služba je tiež na ňom. Nadriadený mechanik zarába od 300 tisíc rubľov. V závislosti na letu.

Asistent by mal byť schopný všetky rovnaké. Je to táto osoba, ktorá v prípade potreby nahrádza starší. Asistenti z senior mechanika môžu byť v závislosti od veľkosti a vlastností plavidla. V tomto prípade sú úlohy rovnomerne distribuované, z ktorých každý sa javí ako vlastná zóna zodpovednosti. Plat začína od 200 tisíc rubľov. za mesiac.

Lodeswain

Zástupca mladších šéfov. Podlieha tímu ekonomických otázkach a koordinuje svoje činy s kapitánom. Hlavný na palube, riadi prácu námorníkov. Je to lodeswain by mal urobiť plán posunu a sledovať ho. Takáto práca sa vypláca zo 100 tisíc rubľov. mesačne.

Námorník

Primárny zástupca zamestnancov patrí do tímu Deck. Sailor Kotva loď a plní úlohy, ktoré položili asistent kapitána, loďswain. Mesačný poplatok začína od 60 tisíc rubľov.

Presná suma závisí od skúseností, úloh, letov a vlastností plavidla.

Motorista

Pracovník motorovej miestnosti, člen juniorskej kompozície. Motorista musí dodržiavať prácu všetkých mechanizmov lodí. Cover tiež zahŕňajú vedenie preventívnej práce. Plat je takmer rovnaký ako námorník.

Práca lodí

Môžete pracovať v mori, ale nie sú oddelené od svojich príbuzných na dlhú dobu. V tejto oblasti je príležitosť byť profesionálnym rybárom alebo technológom, recyklovať úlovok. Tiež sa oceňujú špecialisti, ktorí môžu pracovať s vákuovými a chladiacimi zariadeniami. Zvážte niekoľko ďalších špecialít.

1. Inžinier lodí. Špecialista sa zaoberá navrhovaním lodí. Zodpovednosť je naozaj veľká - je potrebné vziať do úvahy hmotnosť rôznych nipu. Priemerná plat - 75 tisíc rubľov.
2. Elektro-rozpustný. Takýto špecialista stanovuje, opravuje a konfiguruje všetky zariadenia na lodi s rádiovými prvkami. Práca by mala byť presná, navigácia lode závisí od toho. Nízka plagáta: V priemere 45 tisíc rubľov.
3. Mechanik. Takáto osoba je zodpovedná za eliminovanie rôznych mechanických problémov. Oprava sa vykonáva v čase, kým loď nie je v doku. Mechanický mechanik zvyčajne zarobí asi 75 tisíc rubľov. za mesiac.
4. Lodí. Takýto špecialista sa zaoberá výstavbou lodí. Profesia je zložitá a vyžaduje si vážnu kvalifikáciu. Na lodi existuje mnoho detailov z rôznych materiálov. Plat v priemere je 100 tisíc rubľov.

Aký druh morskej špeciality Vyberte si dievča?

Na nákladných a vojenských súdoch je celý tím zvyčajne mužský tím. Dievčatá však majú možnosť získať prácu v oceáne. Zvyčajne hovoríme o oblasti zábavy a údržby. Dievčatá sa nachádzajú na výletných vložkách a lodiach.

V modernom svete sa ženy nachádzajú v stĺpoch kapitána, Navigar, Lotshara, Shkiper, Doktor atď.

1. Moderátori Entertainment Ukazuje. Zvyčajne sa nachádza na výletných vložkách. Zástupcovia profesie tvoria výstavný harmonogram a sledujú ho.
2. Tanečníkov a hlasových tímov.
3. Animátori. Typicky prítomné v rodinných plavbách. Organizovať a implementovať zábavný program pre deti.
4. Stewards. Tiež sa nachádza na výletných vložkách, zástupcovi juniorskej kompozície.
5. Špecialisti na reštauráciu alebo turistické podnikanie. Zvyčajne hovoríme o kuchári. Všetko však závisí od vlastníka spoločnosti a jej potreby.

Stojí za pochopenie, že celá posádka by mala mať určité vedomosti a zručnosti. Tím musí mať základné vedomosti o námorníkovi, orientovať v prípade záplav alebo požiaru plavidla.

Dokonca aj kuchár na lodi má základný koncept o dizajne plavidla. Preto dievčatá v námorných profesiách nie sú ľahké.

Vzdelanie

Aby ste dali svoj život, more nie je tak jednoduché, ako sa to môže zdať. Špecialista musí mať silné zdravie a fyzické a duševné. Sada námorník povie lekársku komisiu, bez ktorého nebude môcť pristupovať k letu. Aj bez osvedčenia o dobrom zdravotnom stave nebude fungovať vo vzdelávacej inštitúcii pre vhodnú špecialitu.

Tiež, všetci námorníci by mali dobre plávať, prejsť štandardom. Tieto dve nuansy sú dôležité, keď prijímanie. Najobľúbenejšie vysoké školy:

• AgTU;
• Thug;
• FEFU;
• Kai;
• Mgavt;
• Gumrf;
• Nstu;
• Kai.

Na takýchto univerzitách môžete získať akékoľvek špeciality spojené s morom. Samostatne sa môžete naučiť zásielku, stavbu lodí, elektrickému obehu a automatizácii. Ak nefunguje v ústave, môžete ísť na vysokú školu. Vo vašom meste si môžete vybrať vhodnú inštitúciu.

Je v škole, že môžete získať požadované znalosti pre prácu motorista, námorník. Tam tiež dostávajú špecializáciu na činnosť v oblasti lovu rýb. Niektoré vysoké školy sú vyškolené a vážnejšie profesie. Môžete napríklad naučiť pochopiť sféru stavby lodí.

Niektoré morské profesie je možné získať vôbec v špeciálnych školách. Zvyčajne ide o ženské špeciality. Takže v Jekaterinburgu je "námorná škola správcov". Zároveň je odborná príprava na diaľku a vzdelávacia inštitúcia potom pomáha v zamestnaní.

Pri výbere formy a spôsobu zvládnutia povolania je potrebné navigovať s vlastnosťami situácie. Skutočne vážny post bude schopný získať absolvent univerzity alebo vysokej školy. Súkromné ​​školy ponúkajú mierne odlišný zoznam profesií, ktoré sú vhodné pre výletné vložky. Zároveň sú potrebné ďalšie vedomosti a zručnosti. Takže, musíte dobre plávať a poznať cudzie jazyky, aspoň angličtinu (pre zahraničné lode).