Profesiones del mar: marineras y profesiones asociadas con el trabajo en el mar y al océano. Entrenamiento, pros y contras

Como niño, muchos sueños trabajan en el mar. Sin embargo, tal profesión requiere un entrenamiento físico y psicológico grave. También tiene que conseguir una educación de perfil para ir a nadar. Hay muchas profesiones interesantes en el barco y cada una de sus propias características. Asignar por separado las tareas con las que las niñas pueden manejar.

Peculiaridades

Las profesiones que están directamente relacionadas con el mar requieren una variedad de habilidades profesionales y ciertas cualidades personales. Debería tomar una decisión con toda seriedad, porque la realidad es muy diferente de las ideas. Un hombre debe mostrar no solo fuerza física en la nave, sino también la estabilidad mental.

Enumeramos las ventajas del marinero.

1. Salario alto. Los marineros en los tribunales nacionales reciben un gran dinero, pero en el extranjero, muchas veces más. Al mismo tiempo, durante un baño, una persona está asegurada con todo lo necesario y gastando dinero especialmente allí, excepto por paradas cortas en los puertos.
2. Excursiones. En el mar, la gente trabaja y tiene la oportunidad de ver el mundo. En cada puerto puedes visitar lugares interesantes, probar platos exóticos, adquirir recuerdos.
3. Negocio propio. Los vuelos le permiten acumular una gran cantidad que sea suficiente para abrir un asunto personal. Entonces, el marinero puede reemplazar los viajes a una pequeña empresa de transporte o algo así.

Es difícil trabajar en el mar, requiere una alta exposición y estabilidad. Los marineros durante mucho tiempo no ven a la familia, que también pospone su impresión. Sin embargo, esto no son todos los contras.

1. Condiciones de trabajo complejas. En el recipiente, la actividad se basa generalmente en el principio de 6 horas de operación y 6 horas de descanso. Los maquinadores siempre acompañan el ruido. A menudo, los marineros tienen que transportar mercancías peligrosas, como petróleo o productos químicos. Esto lleva un grave riesgo para la salud y la vida. Cualquier vuelo está acompañado por un columpio constante. Además, el barco es bastante caliente, siempre hay muchos olores desagradables y un fuerte ruido. Hay pocos entretenimientos en el barco, no hay productos frescos, agua de mala calidad. También los marineros se enfrentan a un cambio frecuente de zonas de tiempo.
2. Combinación. No hay fin de semana en el vuelo. Además, los propietarios de los barcos están tratando de ahorrar en trabajadores adicionales, cambiando las tareas para la tripulación principal. Por lo tanto, el marinero a menudo se dedica a la carga, descarga de productos.
3. Aislamiento. Los marineros se gastan lejos de la civilización durante mucho tiempo, y para esto necesitas tener suficiente compostura. En la nave puede comunicarse con los miembros de la tripulación. Eso es solo si alguien no bajó con alguien de carácter, entonces pueden surgir dificultades.
4. Lejos de la familia. Los marineros no ven cómo crecen sus hijos, no participan en la resolución de problemas domésticos domésticos. Incluso para llamar a familiares resulta ser con poca frecuencia: no hay una red móvil en el mar.
5. Vuelos largos. Por lo general, hay un médico en la nave. El marinero debe tener buena salud e inmunidad. Después del vuelo, es necesario recuperarse. De lo contrario, puede ocurrir enfermedades graves y estrés crónico.

Después del vuelo pasado 9 meses, la psique carece de 2 a 3 meses para la recuperación. Los médicos notaron que tales vuelos a largo plazo imponen una grave impresión a la personalidad y su estado mental. En el Reino Unido, un marinero que se quedó en el vuelo más de 100 días, no puede participar en las elecciones hasta el final de su rehabilitación. Después de una larga navegación, una persona es borrada por las fronteras, percibe al mundo como una plataforma. También los marineros pierden la sensación de anhelo, afecto de la casa y la gente desaparece.

El período de rehabilitación después del vuelo es muy importante. Durante este tiempo, el marinero se adapta nuevamente a la sociedad, se acostumbra a la rutina del día y al ritmo de la vida ordinaria.

Todo esto no es una razón para eliminar la profesión. Justo a la elección, vale la pena para acercarse a los objetivos y cuidadosamente.

Resumen de las profesiones

Los marineros se llaman a todas las personas cuyo trabajo está asociado con los océanos y los tribunales. Hay muchas profesiones marinas y para comenzar a explorar la descripción de la responsabilidad. Todos deben determinar las ventajas y desventajas del trabajo específico. Opcionalmente, marinero para ir a los vuelos, incluso puede trabajar en tierra.

Capitán y su asistente

El más antiguo en el barco, él es responsable de todo. Es el Capitán Planea enrutar un vuelo, gestiona el trabajo de carga y descarga. Por lo general, el representante de la profesión recibe de 460 mil rublos. por mes. Si hay una carga peligrosa en la nave, entonces el pago aumenta.

El capitán asistente reemplaza lo principal si, por alguna razón, no puede cumplir sus deberes. Por lo tanto, un especialista puede organizar el trabajo del equipo, conoce las características del movimiento del barco. Si el barco es bastante grande, entonces el capitán puede tener varias personas en la recogida. Cada uno en este caso tiene su propia zona de responsabilidad.

El pago está influenciado por el rango, un asistente promedio gana alrededor de 200 mil rublos.

Mecanica Senior y su asistente.

El representante de la profesión está gestionando la sala de máquinas. El senior organiza el trabajo de maquinistas, mecánicos y composición ordinaria. Debe controlar y asegurar el rendimiento permanente del recipiente. Todos los mecanismos de servicio también están en ella. El mecánico senior gana de 300 mil rush. Dependiendo del vuelo.

El asistente debe ser capaz de todos los mismos. Es esta persona la que reemplaza al anciano si es necesario. Los asistentes de un mecánico senior pueden ser mucho dependiendo del tamaño y las características del recipiente. En este caso, las tareas se distribuyen de manera uniforme, cada una aparece su propia zona de responsabilidad. El salario comienza desde 200 mil rublos. por mes.

Contramaestre

Representante de los jefes más jóvenes. Está sujeto al equipo sobre temas económicos, y coordina sus acciones con el Capitán. El principal en la cubierta, administra el trabajo de los marineros. Es el sweatwain debe hacer un cambio de horario y seguirlo. Tal trabajo se paga de 100 mil rublos. mensual.

Marinero

El principal representante de los empleados pertenece al equipo de la cubierta. El marinero amarrando el barco y cumple las tareas que ponen al capitán asistente, el sweat. La tarifa mensual comienza de 60 mil rublos.

La cantidad exacta depende de la experiencia, tareas, vuelos y características del buque.

Automovilista

Trabajador de la sala de máquinas, un miembro de la composición junior. El automovilista debe seguir el trabajo de todos los mecanismos de nave. Además, los deberes incluyen realizar trabajos preventivos. El salario es casi lo mismo que el marinero.

Trabajo de construcción naval

Puedes trabajar en el mar, pero no separado de tus familiares durante mucho tiempo. Existe la oportunidad de ser un pescador o tecnólogo profesional en esta área, recicle la captura. También se valoran los especialistas que pueden trabajar con equipos de vacío y refrigeración. Considera algunas más especialidades.

1. Ingeniero de ShipBuilder. El especialista está comprometido en el diseño de barcos. La responsabilidad es realmente grande: es necesario tener en cuenta la masa de una variedad de matices. Salario promedio - 75 mil rublos.
2. Electro-soluble. Dicho especialista establece, reparará y configura todos los equipos en el barco con elementos de radio. El trabajo debe ser preciso, la navegación del barco depende de esto. Salario bajo: en promedio de 45 mil rublos.
3. Mecánico Fitter. Tal persona es responsable de eliminar una variedad de problemas mecánicos. La reparación se realiza en el momento hasta que la nave está en el muelle. Por lo general, el mecánico de mecánico gana alrededor de 75 mil rublos. por mes.
4. Constructor de buques. Tal especialista está comprometido en la construcción de barcos. La profesión es compleja y requiere calificaciones graves. En la nave hay muchos detalles de varios materiales. El salario en promedio es de 100 mil rublos.

¿Qué tipo de especialidad del mar elige a una chica?

En los tribunales de carga y militar, todo el equipo suele ser un equipo masculino. Sin embargo, las chicas tienen la oportunidad de conseguir un trabajo en el océano. Por lo general, estamos hablando del campo de entretenimiento y mantenimiento. Se pueden encontrar niñas en cruceros y barcos.

En el mundo moderno, las mujeres se pueden encontrar en las publicaciones de Capitán, Navigar, Lotsmana, Shkiper, Doctor, etc.

1. Moderadores de entretenimiento. Generalmente se encuentra en los cruceros. Los representantes de la profesión conforman un programa de espectáculos y lo siguen.
2. Bailarines y equipos vocales.
3. Animadores. Típicamente presente en cruceros familiares. Organizar e implementar un programa de entretenimiento para niños.
4. Comisarios. También se encuentra en los cruceros, representantes de la composición junior.
5. Especialistas en el restaurante o negocio turístico. Por lo general, estamos hablando de cocineros. Sin embargo, todo depende del propietario de la empresa y de sus necesidades.

Vale la pena entender que toda la tripulación debe tener ciertos conocimientos y habilidades. El equipo debe tener un conocimiento elemental del marinero, orientarse en el caso de inundaciones o incendios del recipiente.

Incluso el cocinero en la nave tiene un concepto elemental sobre el diseño del barco. Por lo tanto, las niñas en las profesiones marítimas no son fáciles.

Educación

Para dar su vida, el mar no es tan fácil como parece. El especialista debe tener una salud fuerte, física, física y mental. Cada año, el marinero pasa la comisión médica, sin la cual no podrá acceder al vuelo. Además, sin un certificado de buena salud no funcionará en una institución educativa para una especialidad adecuada.

Además, todos los marineros deben nadar bien, pasar el estándar. Estos dos matices son importantes cuando la admisión. Las instituciones de educación superior más populares:

• AGTU;
• Matón;
• FEFU;
• Kai;
• Mgavt;
• Gumrf;
• Nstu;
• Kai

En tales universidades, puede obtener cualquier especialidad asociada con el mar. Por separado, puede aprender al envío, la construcción naval, la circulación eléctrica y la automatización. Si no trabaja en el Instituto, puedes ir a la universidad. Puede elegir cualquier institución adecuada en su ciudad.

Está en la universidad que puede obtener el conocimiento deseado para el trabajo de un automovilista, un marinero. Allí también reciben una especialización para la actividad en el campo de la captura de peces. Algunas universidades son profesiones capacitadas y más serias. Por ejemplo, puede aprender a entender la esfera de la construcción naval.

Algunas profesiones marinas se pueden obtener en absoluto en escuelas especiales. Por lo general, es sobre las especialidades de las mujeres. Entonces, en Ekaterimburgo hay una "Escuela Marítima de Stewards". Al mismo tiempo, la capacitación es de forma remota, y la institución educativa ayuda en el empleo.

Al elegir un formulario y un método para dominar la profesión, es necesario navegar por las características de la situación. Entonces, un post verdaderamente serio podrá recibir un graduado de la universidad o la universidad. Las escuelas privadas ofrecen una lista ligeramente diferente de profesiones que son adecuadas para los cruceros. Al mismo tiempo, a menudo se necesitan conocimientos y habilidades adicionales. Por lo tanto, necesita nadar bien y conocer idiomas extranjeros, al menos inglés (para barcos extranjeros).