ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ

Anonim

ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਪਨੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਪੇਸ਼ੇ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੈਰਾਕੀ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_2

ਵਿਲੱਖਣਤਾ

ਪੇਸ਼ੇ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿੱਜੀ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਕੀਕਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮਾਨਸਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ.

ਅਸੀਂ ਮਲਾਹ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੇਖਾਉਦੇ ਹਾਂ.

  1. ਉੱਚ ਤਨਖਾਹ. ਘਰੇਲੂ ਅਦਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਮਲਾਹ ਵੱਡੇ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ' ਤੇ - ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੈਰਾਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
  2. ਯਾਤਰਾਵਾਂ. ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਕਵਾਨ ਅਜ਼ਮਾਓ, ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
  3. ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ. ਉਡਾਣਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਮਾਮਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਲਾਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_3

ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਲਾਹ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਤੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.

  1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. ਭਾਂਡੇ 'ਤੇ, ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ 6 ਘੰਟੇ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਬਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੋਰ. ਅਕਸਰ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸਵਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਝਾ ਸੁਗੰਧ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤਾਜ਼ਾ ਉਤਪਾਦ, ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਲਾਹ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
  2. ਸੁਮੇਲ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀਕੈਂਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾਧੂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ. ਇਸ ਲਈ, ਮਲਾਹ ਅਕਸਰ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ. ਮਲਾਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਭਿਅਤਾ ਤੋਂ ਗੁਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਕਿਰਦਾਰ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
  4. ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰ. ਮਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਕਿਵੇਂ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਲਓ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਅਕਸਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ: ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  5. ਲੰਬੀ ਉਡਾਣਾਂ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਇਕ ਡਾਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਲਾਹ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਛੋਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਤਣਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_4

ਪਿਛਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਲਈ 10-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮਾਨਸਿਕ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਯੂਕੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਮਲਾਹ ਜੋ 100 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਚੋਣਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ. ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਮਲਾਹ ਤਾਂ ਤਰਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਘਰ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋਕ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਮਲਾਹ ਇਕ ਵਾਰ ਸਮਾਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ .ਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਨ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਅਤੇ ਆਮ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਤਾਲ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੱਸ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮਲਾਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਓਸਾਸ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੇਸ਼ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕੰਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਾਹ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਣ ਲਈ - ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਹਾਇਕ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ, ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਪਤਾਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ 460 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ. ਜੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਸਹਾਇਕ ਕਪਤਾਨ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕ ਮਾਹਰ ਟੀਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਕਈ ਲੋਕ ਬੰਗਅਪ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਭੁਗਤਾਨ 'ਤੇ ਰੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ average ਸਤਨ ਸਹਾਇਕ ਲਗਭਗ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_5

ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਹਾਇਕ

ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੀਨੀਅਰ ਮਸ਼ੀਨਿਨਿਸਟਾਂ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ ਕਾਰਜਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਹਨ. ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨਿਕ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਹਾਇਕ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ੋਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਨਖਾਹ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_6

ਬੋਤਸਵਿਨ

ਛੋਟੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ. ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਟੀਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਪਤਾਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਮੁੱਖ, ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੋਕੇਸੈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਸ਼ਿਫਟ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਹੀਨਾਵਾਰ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_7

ਮਲਾਹ

ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਮੁ primary ਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਡੈੱਕ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਮਲਾਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਕਪਤਾਨ, ਬੱਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਪੜੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਸਿਕ ਫੀਸ ਵਿੱਚ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਹੀ ਰਕਮ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_8

ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ

ਗਾਣਾ ਕਮਰੇ ਦਾ ਵਰਕਰ, ਜੂਨੀਅਰ ਰਚਨਾ ਦਾ ਮੈਂਬਰ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਾਲੇ, ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਕਥਾਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਨਖਾਹ ਮਲਾਹ ਵਰਗੀ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_9

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ

ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਛੇਰੇ ਜਾਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜਿਸਟ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੈਚ. ਮਾਹਰ ਜੋ ਵੈਕਿ um ਮ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ. ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

  1. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ. ਮਾਹਰ ਡਿਜ਼ਾਇਡਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਹੈ - ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਝਕਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. Salary ਸਤਨ ਤਨਖਾਹ - 75 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.
  2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ. ਅਜਿਹਾ ਮਾਹਰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਨਖਾਹ ਘੱਟ: average ਸਤਨ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ 'ਤੇ.
  3. ਫਿੱਟਟਰ ਮਕੈਨਿਕ. ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਡੌਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਕੈਨਿਕ ਲਗਭਗ 75 ਰਬੀਆਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ.
  4. ਜਹਾਜ਼ ਬਿਲਡਰ. ਅਜਿਹਾ ਮਾਹਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ. Sater ਸਤਨ ਤਨਖਾਹ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_10

ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਪੈਸ਼ਲਟੀ ਇੱਕ ਲੜਕੀ ਨੂੰ ਚੁਣਦੀ ਹੈ?

ਮਾਲੋ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਅਦਾਲਤਾਂ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਟੀਮ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਰਦ ਟੀਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਮਿਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਕੁੜੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ, ਰਤਾਂ ਚੈੱਨ, ਨੈਵੀਗ, ਬਖਰਤਾ, ਸ਼ਾਕਿੱਪਰ, ਡਾਕਟਰ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਵਿਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

  1. ਸੰਚਾਲਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸ਼ੋਅ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ' ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
  2. ਡਾਂਸਰ ਅਤੇ ਵੋਕਲ ਟੀਮਾਂ.
  3. ਐਨੀਮੇਟਰਸ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ. ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.
  4. ਮੁਖਤਿਆਰ. ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ, ਜੂਨੀਅਰ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  5. ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਹਰ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਟੀਮ ਜ਼ਰੂਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਲਾਹ, ਓਰੀਐਂਟ ਦਾ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਗਿਆਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਕ ਦੀ ਇਕ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਇਕ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿਚ ਕੁੜੀਆਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_11

ਸਿੱਖਿਆ

ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ, ਮਲਾਹ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ. ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਇੱਕ suitable ੁਕਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਰੇ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਿਆਰ ਪਾਸ ਕਰੋ. ਦਾਖਲੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਦੋ ਸੂਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ:

  • ਅਗੰਮ;
  • ਠੱਗ;
  • ਫੀਫੂ;
  • ਕਾਈ;
  • ਮਜੇਬਤ;
  • ਗਾਮਰਫ;
  • Nstu;
  • ਕਾਈ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਪਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗੇੜ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਸਥਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲਜ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ set ੁਕਵੀਂ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_12

        ਇਹ ਕਾਲਜ ਵਿਚ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇਕ ਮੁਹਾਰਤ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਲਜ ਸਿਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਪੇਸ਼ੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

        ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ women's ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਯੇਕਟਰਿਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਕੂਲ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਕੂਲ" ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਖਲਾਈ ਰਿਮੋਟਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾ ਫਿਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

        ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ method ੰਗ ਅਤੇ method ੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰ ਪੋਸਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਦਾ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਖਰੀ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਤਿਰਿਕਤ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ) ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਰਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

        ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ. ਸਿਖਲਾਈ, ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 7137_13

        ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ