ସାଇକେଲ ଟାୟାରର ମାର୍କିଂକୁ ଡିକୋଡିଂ: ସାଇକେଲ ଟାୟାର ଆକାରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ଅର୍ଥ କ'ଣ? ସାଇକ୍ଲାକ୍ସରେ ଥିବା ଲେଖାକୁ କିପରି ଅନୁପାତ କରିବେ?

ଆଧୁନିକ ସାଇକେଲ ଟାୟାର ଉପରେ ପ୍ରଚୁର ଲେଖା ବେଳେବେଳେ ବିଭ୍ରାନ୍ତକାରୀ ଆରୋହୀ | ଏହା ସହିତ, ଏହି ସମସ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଅକ୍ଷରଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ସୋରର ପ୍ରକୃତ ଆକାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ ନାହିଁ | ବିବିଧ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ଚକଗୁଡିକର ବିଭିନ୍ନ s ାଞ୍ଚା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ତେଣୁ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ସାଇକେଲ ଟାୟାରର ଚିହ୍ନର ଡିକ୍ରିପ୍ସନ୍ ବିଷୟରେ ଜଣାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ଏକ "ବ୍ୟାଗରେ" ବିଲେଇ "କିଣିବା |

ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଚକ ଓସାର |

ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଜିନିଷ ଯାହା ମନକୁ ଆସେ | ତଥାପି, ନିର୍ମାତାମାନେ ଚିତ୍ତିଆ ଅଟନ୍ତି ଏବଂ ଚକର ଆକାରକୁ ସୂଚିତ କରନ୍ତି | ସାଧାରଣ 26 ଏବଂ 28 ଇଞ୍ଚ ଚକଗୁଡ଼ିକର ଏହା ବିଶେଷ ଗୁଣପ୍ରାପ୍ତ | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ଏହା ସୋରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଭୂମି ଆକାର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |

ଏହି ଅପମାନକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ଉଦ୍ଭାବନ କରାଯାଇଥିଲା | Etrot ସିଷ୍ଟମ୍ (ୟୁରୋପୀୟ ଟାୟାର ଏବଂ ରିମ୍ ବ Technical ଷୟିକ ସଂଗଠନ, ଇଉରିପ୍ରିକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଗଠନ) | ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ କେବଳ 2 ଆକାରକୁ ସୂଚିତ କରେ - ସୋର ଓସାର ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ବ୍ୟାସ | । ଏହିପରି ମାର୍କିଂର ଏକ ଉଦାହରଣ: 37-622 | ଏଠାରେ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 37 ମିମି - ସୋରର ମୋଟେଇ, 622 ମିମି - ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀ ସ୍ତମ୍ଭ | ତ୍ରୁଟିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ, ଭୂମି ବ୍ୟାସ ସାଧାରଣତ the ଚକଗୁଡିକର ରିମିରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଥାଏ |

ବିଛିନ୍ନକାରୀ X ସହିତ ଇଞ୍ଚ ଇଞ୍ଚ ପ୍ରତୀକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାପକ ଅଟେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 1.75 ମୋଟେଇର ଟାୟାର ଏବଂ 24 ଇଞ୍ଚର ଏକ ବ୍ୟାସ 24x1.75 ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ହୋଇଛି |

ସଉବାରେ ସଂଖ୍ୟା 3 ହୋଇପାରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 28x1,4X155, ଯେଉଁଠାରେ ଟାୟାରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, 1.45 ଏହାର ପ୍ରସ୍ଥ 1.45 ହେଉଛି ଏହାର ପ୍ରସ୍ଥ 1.75 ହେଉଛି ଏହାର ପ୍ରସ୍ଥ |

ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅବତରଣ ଆକାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଏବଂ ଡିମିଲିସନ୍ ଗୁଡିକ ପାଖେଇ ଆସୁଛି | ଏହା ସହିତ, 1.75 ଏବଂ 1 ଇଞ୍ଚର ଆକାର ଚାଟିକରୀୟ ସ୍ତନ୍ୟପାନ କର, କିନ୍ତୁ ସର୍ବଦା ବାସ୍ତବରେ ସମକକ୍ଷ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ସଜାଗ ରୁହ।

ଭୁଲ ବୁ standing ାମଣା ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ, ପୁରୁଣା ନମୁନା ଉପରେ ନୂତନ ଟାୟାର କିଣ | ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବାଛନ୍ତୁ ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଇସତାଟି ettor ସେଟିର ଲେବେଲିଂ ଦ୍ୱାରା ଭରପୂର୍ବ |

ବେଳେବେଳେ ବ୍ୟବହୃତ ୟୁରୋପୀୟ ଟାୟାରରେ | ଫରାସୀ ନାମକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ମୋଟେଇ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସଂଖ୍ୟା, ଏବଂ ଭୂମି - ଅକ୍ଷର ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 700x35C | 700 MM - ବାହ୍ୟ ଆକାର, 35 - ସୋଲ ମୋ ମୋମଡା | ଅକ୍ଷର C 622 MM ର ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟାସ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ | ଅକ୍ଷରର ଆରମ୍ଭର ନିକଟତର ଅକ୍ଷର, କମ୍ ପ୍ରସ୍ଥର ଆରମ୍ଭ | ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଟାୟାରଗୁଡିକରେ ଏହିପରି ମାର୍କିଂ ପ୍ରୟୋଗ କରେ ନାହିଁ |

ସୋଭିଏଟ୍ ମାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ସମାନ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଥମ ନମ୍ବର ଅବତରଣ ଆକାର ସୂଚିତ କଲା, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ସୋରର ପ୍ରସ୍ଥ ଅଟେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: 622-37। ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ | ଯଦି ନୁହେଁ, ତେବେ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ |

ଏହି ଟେବୁଲ୍ ଟାୟାରର ଆକାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଡିସିଫର୍ କରିବାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ, ମିମ୍ |	ବାହ୍ୟ ଟାୟାର ଆକାର, ଇଞ୍ଚ |	ଫରାସୀ ଲେବଲ୍ |	ପ୍ରୟୋଗ
635	28x1 ½	700v	ସଡକ ସାଇକେଲ |
630	27	700v	ରାଜପଥ
622-630	29	700s	ରାସ୍ତା ଏବଂ ନ ain ନବାଦୀ |
622	28x1 5/8 କିମ୍ବା 1/4 |	700-35 ବର୍ଗ କିମ୍ବା 700-38с	ରାସ୍ତା
584	27.5	650v	ପୁରୁଣା ସୋଭିଏତ୍ |
571।	26x1 ¾ କିମ୍ବା 1 7/8 |	650 ଦଶକ	ଛୋଟ ରାସ୍ତା
559।	26x1 2/3	650 ଦଶକ	ଟ୍ରାଇଥନନ୍ ବାଇକ୍, ପର୍ବତ |
533	24x1 ½	650a	କିଶୋର ପର୍ବତଗୁଡିକ |
490	24x3	550a	ଶିଶୁ ରାଜପଥ |

ସାପ୍ରାଙ୍କ ମୋଟେଇ 1.5-25 ଥର ରହିବାର ମୋଟେଇରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଏହା ବ୍ୟାପକ ଅଟେ - ଟର୍ନ ଅଧିକ ଜଟିଳ ହେବ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଟାୟାର ବିଷୟରେ ଦେଖାଯିବ | ଯଦି ପୂର୍ବରୁ - ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ବିରାମ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ସଂକ୍ରମିତ ହେବ |

ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକରେ, ଚକଗୁଡିକର ବିଭିନ୍ନ ଡାଏମେଟ୍ରିକ୍ ଆକାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ଇ ince ୍ଚଳରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି:

• 16, 18, 20 - ପିଲାମାନଙ୍କର ଏବଂ ଫୋଲ୍ଡିଂ ବାଇକ୍;
• 24 - କିଶୋର ମଡେଲଗୁଡିକ;
• 26 - ପର୍ବତ ବାଇକ୍;
• 26, 27, 28 - ସହରୀ, ରାଜପଥ ସାଇକେଲ, ନ ain ନବାଦ |

ଚକଗୁଡିକର ବ୍ୟାସ ଏହି ଆକାରରୁ ଭିନ୍ନ ଥିବାବେଳେ ବାଇକ୍ କିଣନ୍ତୁ ନାହିଁ | ନଚେତ୍ ଇଚ୍ଛିତ ଟାୟାର ଏବଂ କ୍ୟାମେରା ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର ହେବ |

ଚିତ୍ର ଚାଲିବା

ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗର ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଟ୍ରାତ୍ରର ଚିତ୍ର ଅଛି | ସେଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ପ୍ରଜାତି |

• ସ୍ଲିକ୍ ସୁଗମ pattern ାଞ୍ଚା, ରାଜପଥ ଏବଂ ରେସିଂ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

• ଭଲିସ୍ଲିକ୍ | । ସାଧାରଣ ପ୍ରୋନି ସହିତ ଭଲ ଗଡ଼ିବା ସାଧାରଣ ପଥ ଏବଂ ସହରୀ ବାଇକ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ସୁଗମ ଟ୍ରାଡମିଲ୍ ଏବଂ ଟୁଥ୍ ଗ୍ରାଟ୍ |

• କାଦୁଅ ଉଦ୍ଧାରକାରୀ । ଜଟିଳ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ନରମ ମୃତ୍ତିକା ସହିତ ଭଲ କ୍ଲଚ୍ ପାଇଁ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଚିତ୍ର | ଏହା ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ବାଇକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ "SUVS" ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

• ଶୀତ ଚିତ୍ର ତୁଷାର କିମ୍ବା ଏକ ଅତି ନରମ ପୃଷ୍ଠରେ ଚ iding ିବା ପାଇଁ ସ୍ପାଇକ୍ ସହିତ "କ୍ରୋଧିତ" ରକ୍ଷାକାରୀ | ସାଧାରଣତ , ଏହିପରି ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ୟାଟବାଇକ୍ରେ ରଖାଯାଏ |

ରଙ୍ଗ ମାର୍କିଂ

ଆକାର ସହିତ, କଦଳୀ ରବର ରଚନାରେ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ସେ ନରଫର୍ ଅପେକ୍ଷା, ଏହା କରିବା ଭଲ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, କିନ୍ତୁ କମ୍ ଉତ୍ସ | ଏହାର ରଚନା ଏକ ରଙ୍ଗୀନ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଛି, ଯାହା ପାଦର ଟ୍ରାଡମିଲରେ ସମଗ୍ର ଟାୟାରକୁ ଯାଏ | ସମୁଦାୟ 4 ଟି ରଙ୍ଗ |

• ନାଲି ଅନିଚ୍ଛାକୃତ ରବର, ସେ ଭଲରେ ଗଡ଼ନ୍ତି |
• ନୀଳ ମଧ୍ୟମ କଠିନତା ରବର ଫଳସୀ, ଭଲ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି |
• କମଳା | । ଅଣସଂଗଠିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କୋମଳ ଟାୟାର |
• ବାଇଗଣୀ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଆଣ୍ଠୁ ରଚନା, ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ |

କ୍ରୋସ୍ ଦେଶ, ଇଷ୍ଟ କ୍ରସର ଦେଶ ପାଇଁ - ରହସ୍ୟ, ଡାଉନହିଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନୁଶାସନ ପାଇଁ |

ସୋରା ଶକ୍ତି

ଏକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ବସ୍ର ସୂତା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୂତ୍ର ଦ୍ୱାରା ପୁନ eded କରାଯାଇ ଦିଆଯାଇଛି | ବାସ୍ତବରେ, ପ୍ରାୟତ the ସାଇଡୱାଲରେ ଥିବା ଲେଖା କୁହନ୍ତି | ଏହି ସୂତା, ସେମାନେ ପତଳା, ଏବଂ ସୋର ସହଜ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଦାୟୀ | ଏହି ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ହୋଇଛି | TPI ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ |

କ୍ରସ୍-କ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଶୃଙ୍ଖଳା ପାଇଁ, tpi 120 ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ ହେବା ଜରୁରୀ | ଏହା ଏକ ଭଲ ବିପଦ ଏବଂ ସଠିକ୍ ପରିଚାଳନାତା ପାଇଁ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ |

ଡାଉନହଲ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡୁରୋ tpi 40-60 ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | ଥିଙ୍କ ସୂତା ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଟାୟାରଗୁଡିକ ଅତି ନିରଗିଭୂମି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ କଠିନ |

ସବୁବେଳେ ଏକ ଛୋଟ tpi ଟାୟାରର ଶକ୍ତି ସୂଚିତ କରେ | ସୂତାରିର ଶସ୍ତା ମଡେଲରେ ଟିକେ ମଡେଲ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପତଳା ହେବେ, ଏବଂ ସୋର ଏବେ ଭାରୀ ହୋଇଯିବେ |

ମନେରଖ | ଏହା ହେଉଛି ଟାୟାର ଯାହା କ୍ୟାମେରାର ଚାପ ଧରିଥାଏ ଏବଂ ଫଳରେ ତରକାରୀ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ ଏବଂ ଫ୍ରେମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | ଟାୟାର ନିଅ ନାହିଁ, ଯାହାର ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଅର୍ଥନୀତି ଯାହାବି ହେଉ ଯେକ way ଣସି ପ୍ରକାରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଟାୟାରକୁ କେବଳ ଭାଙ୍ଗେ | ଏବଂ ଭଲ, ଯଦି କ ick ଶଳ କିମ୍ବା ଦ race ଡ଼ ସମୟରେ ନୁହେଁ |

କଠିନ ପାଦ

ବାଇକ କୋଟଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ସହିତ, ପାଦର କଠିନତା ମଧ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ | ଏହା ଅଧିକ କଠୋର, ସର୍ବୋପରି ରାଶି ଏବଂ ଗତି, କିନ୍ତୁ ଯୋଡି ଗୁଣ ତଳେ | ପାଦର ପରୀକ୍ଷକଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ବୁ understand ିବା ସହଜ ଅଟେ:

• 40-45a - ଡାଉନ୍ ଲାଇଟ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ ନରମ ରକ୍ଷକ;
• 50-60A - ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟମ ନରମ କୋମଳତା ରକ୍ଷକ;
• 60-70A - କ୍ରସ୍ ଦେଶ ପାଇଁ କଠିନ ପାଦ, ପଙ୍କନର ସମ୍ଭାବନା ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଟେ |

ଅଧିକ କଠିନ ରକ୍ଷକ, ଛୋଟ ପରିଷ୍କାରର ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁର ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ, କିନ୍ତୁ ଆରାମକୁ କମ୍ କରିଥାଏ |

ପଙ୍କଚର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା |

କେତେକ ଟାୟାର ମଡେଲଗୁଡିକ ନିର୍ମାତା ଯେଉଁମାନେ ଭିସ୍କସ୍ ରବର କିମ୍ବା କେଭଲାରର ଏକ ବିରୋଧୀ ରବର ସ୍ତର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସୁରକ୍ଷା ସହିତ, ଏହି ସ୍ତର ଦୃ tire ଭାବରେ ଏକ ସୋର ଚଲାଇଥାଏ ଏବଂ ରୋଲ ଚଲାଇଥାଏ, ପଙ୍କଚର ସମ୍ଭାବନା, କିନ୍ତୁ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶଗୁଡିକ ପାଖରେ ଅଛି | ଏହିପରି ସ୍ତରର ଉପସ୍ଥିତିରେ, ଲେଖାଗୁଡ଼ିକର ପଙ୍କୁ ନିଅନ୍ତୁ, ପଙ୍କଚର ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଣ୍ଡାର, ସଂଲଗ୍ନ ନକ୍ଷତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ କୁହାଯାଇଛି |

ସାଇଡୱାଲର ଗଠନ |

ବିଭିନ୍ନ ସ୍କି ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସାଇଡ୍ ୱାଲ୍ ସୃଷ୍ଟି ସହିତ ଟାୟାର୍ | ସମୁଦାୟ 2 ର ସମୁଦାୟ ପ୍ରକାର |

• ଲିଟସ୍କିନ୍ | ଏହା ଏକ ହାଲୁକା ଏବଂ ପତଳା ସାଇଡ୍ୱାଲ୍ | ବାଧାକାର ବିନା ସୁଗମ ଏବଂ କଠିନ ରାସ୍ତାରେ ଦ race ଡ଼ିବା କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |

• ସାପସ୍କିନ୍ | ପାର୍ଶ୍ୱ ଜଳ କଟାଇବାର କ୍ଷମତା କାଟିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଅଧିକ କଠିନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପାର୍ଶ୍ୱ ପଥ | ଏଗୁଡିକ ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷ ହୋଇପାରେ |

ଏହିପରି ପ୍ରତୀକ ବ୍ୟବହାର | Schwalbe । ଅନ୍ୟମାନେ ଅନ୍ୟ ନାମ ଦେଖିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ମୂଳଗୁଡିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ |

କର୍ଡ

କର୍ଡ ​​ହେଉଛି ଏକ କଠିନ ପାର୍ଶ୍ୱ, ଯାହା ରିମ ଉପରେ ରଖାଯାଏ | ଏହା ଇସ୍ପାତ କିମ୍ବା କେଭଲର ହୋଇପାରେ | ଇସ୍ପାତ ଅଧିକ କଠିନ, କିନ୍ତୁ ଶସ୍ତା ମଧ୍ୟ | କେଭଲାର ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଏହା ଫୋଲ୍ଡେଡ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହା ସ୍ପିଡ୍ ସୂଚକ ବୃଦ୍ଧି କରେ | ଏହିପରି ଟାୟାର ମଧ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ 2 କିମ୍ବା ଅଧିକ ଥର ପହଞ୍ଚେ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |

ଟାୟାର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଚାପ ସୂଚାଇପାରେ | ସାଧାରଣତ min ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଲେଖା ସୀମା ଅଛି ... ସର୍ବାଧିକ, ଯାହା ଛୋଟ ଏବଂ ଚକରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଚାପକୁ ସୂଚିତ କରେ | । ମାପର ଏକକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ |

ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାଧାରଣତ an ଏକ ତୀର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ସହିତ ସୂଚାଇଥାଏ | ସେ ସବସ୍କ୍ରିପ୍ସ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ |

ଏକ ପ୍ରତିଫଳିତ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ଟାୟାର ଅଛି | ସେମାନଙ୍କ ପାର୍ଶ୍ୱ ପଥରେ ଏକ ଲେଖା ପ୍ରତିଫଳନ ଅଛି |

ଉପସଂହାର

ଏକ ଟାୟାର ବାଛନ୍ତୁ ଯାହା ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ବେଳେବେଳେ ସମସ୍ୟାଜନିତ | ଲେବଲ୍ ଟାୟାରର ମୁଖ୍ୟ ଉପାୟ ବିଷୟରେ ଜ୍ଞାନ ଆପଣଙ୍କୁ ଇଚ୍ଛାକୃତ ସୋର ମଡେଲରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ନାହିଁ | ବଡ଼ ଷ୍ଟୋରରେ ସାଇକେଲ ଟାୟାରର କ୍ରସ-କଟ୍ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ଡିଭାଇସ୍ ଦେଖାଇବା |

ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଶିକ୍ଷାଦାନ ବିକ୍ରେତା ଆପଣଙ୍କୁ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଆଧାର କରି ଆପଣଙ୍କୁ ଇଚ୍ଛିତ ମଡେଲ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେବେ | ଯଦି ଏହାର ମାର୍କିଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଜ୍ଞାନକୁ ପାଳନ କରେ ନାହିଁ ଯାହା ଆପଣ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରୁ କିଣିଛନ୍ତି, ଏହା ଭାବିବାର ଏକ କାରଣ ଅଟେ | ବୋଧହୁଏ ବିକ୍ରେତା ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତାରଣା କରନ୍ତି |

ଟାୟାରର ଆକାର ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ନିମ୍ନରେ ଦେଖନ୍ତୁ |