सायकल टायर्सचे चिन्हांकित करणे: सायकल टायर आकाराचे पदनाम. चेंबर्समध्ये संख्या काय आहे? सायकल्सवर शिलालेख पूर्णपणे कसे समजावून घ्यावे?

आधुनिक सायकल टायर्सवरील शिलालेख कधीकधी भ्रमित करणारे राइडर्स आहे. याव्यतिरिक्त, या सर्व आकडे आणि अक्षरे टायरच्या वास्तविक आकाराचे अचूकपणे प्रदर्शित करीत नाहीत. किरकोळ उत्पादक विविध प्रकारच्या चाकांचा वापर करतात. म्हणून वापरकर्त्यास सायकल टायर्सच्या चिन्हाचे डिक्रिप्शन माहित असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून "बॅगमध्ये मांजर" खरेदी करणे.

व्यास आणि चाक रुंदी

लक्षात येते की ही पहिली गोष्ट आहे. तथापि, निर्माते चिट्रीट आहेत आणि चाकांचे आकार दर्शवितात. हे सामान्यत: 26 आणि 28-इंच चाकांचे वैशिष्ट्य आहे. खरं तर ते टायरचे बाह्य व्यास आहे आणि लँडिंग आकार पूर्णपणे भिन्न आहे.

या अपमानास दुरुस्त करण्यासाठी शोध लावला गेला एट्रो सिस्टम (युरोपियन टायर आणि रिम टेक्निकल ऑर्गनायझेशन, युरोपियन तांत्रिक संघटना टायर आणि रिम्स). ही प्रणाली केवळ 2 आकार दर्शवते - टायर रुंदी आणि लँडिंग व्यास . अशा मार्किंगचे उदाहरण: 37-622. येथे संख्या म्हणजे 37 मिमी - टायरची रुंदी, 622 मिमी - आंतरिक व्यास. चुका टाळण्यासाठी, लँडिंग व्यास सहसा चाकांच्या रिमवर सूचित केले जाते.

सेपरेटर एक्स सह इंच इंच प्रतीक देखील विस्तृत आहेत. उदाहरणार्थ, 1.75 रुंदीची टायर आणि 24 इंच व्यासाचा व्यास 24x1.75 द्वारे दर्शविला जातो.

टायरवरील संख्या 3 असू शकतात, उदाहरणार्थ, 28x1,4x1.75, जेथे 28 टायरचे बाह्य व्यास आहे, 1.4 - टायरची उंची 1.75 आहे.

दोन्ही प्रकरणांमध्ये, लँडिंग आकार निर्दिष्ट नाही आणि परिमाण अंदाजे आहेत. याव्यतिरिक्त, 1.75 आणि 1 ¾ ¾ चा आकार गणितीयदृष्ट्या जुळत नाही, परंतु नेहमीच प्रत्यक्षात येत नाही. काळजी घ्या.

गैरसमज टाळण्यासाठी जुन्या नमुना वर नवीन टायर्स खरेदी करा. ईट्रो सिस्टमच्या लेबलद्वारे ज्याच्या इंचाचे फळ डुप्लिकेट केले आहे ते देखील निवडा.

कधीकधी युरोपियन टायर्सवर वापरले फ्रेंच डिझाइन सिस्टम. रुंदी आणि बाह्य व्यास संख्यांद्वारे आणि लँडिंग - पत्र. उदाहरणार्थ, 700x35c. 700 मिमी - बाह्य आकार, 35 - टायर रुंदी. पत्र सी 622 मिमीच्या लागवड व्यासाशी संबंधित आहे. वर्णमाला सुरूवातीला पत्र जवळ, कमी रुंदी. माउंटन बाइकसाठी टायर्सवर असे चिन्ह लागू होत नाहीत.

सोव्हिएट मार्किंग सिस्टम एट्रोसारखेच होते, परंतु प्रथम क्रमांकाने लँडिंग आकार दर्शविला आणि दुसरा टायरची रुंदी आहे. उदाहरणार्थ: 622-37. बर्याच बाबतीत हे पुरेसे आहे. जर नसेल तर तज्ञ आपल्याला मदत करतील.

ही तक्ता टायर्सच्या आकारात पूर्णपणे समजून घेण्यास मदत करेल.

लँडिंग रिम व्यास, मिमी	बाह्य टायर आकार, इंच	फ्रेंच लेबल	अर्ज
635.	28x1 ½	700 व्ही.	रस्ता सायकली
630.	27.	700 व्ही.	महामार्ग
622-630.	2 9.	700 एस	रस्ता आणि नैनिक
622.	28x1 5/8 किंवा 1/4	700-35 किंवा 700-38	रस्ता
584.	27.5	650 व्ही.	जुने सोव्हिएत
571.	26x1 ¾ किंवा 1 7/8	650 एस	लहान रस्ते
55 9.	26x1 2/3.	650 एस	ट्रायथलॉन बाइक, माउंटन
533.	24x1 ½.	650 ए.	किशोर पर्वत
4 9 0	24x3.	550 ए.	मुलांचा महामार्ग

टायरची रुंदी 1.5-2.5 वेळा वायरिंग रुंदीपेक्षा जास्त असावी. जर ते मोठे असेल तर - वळण अधिक क्लिष्ट होईल, ब्रेक पॅड टायरबद्दल दिसेल. जर आधीपासूनच - पोशाख आणि punctu अधिक संवेदनशील असेल.

वेगवेगळ्या प्रकारच्या सायकलमध्ये, वेगवेगळ्या प्रकारच्या चाकांचा वापर केला जातो. सर्वात लोकप्रिय इंच खाली सादर केले आहेत:

• 16, 18, 20 - मुलांचे आणि टोलिंग बाइक;
• 24 - किशोर मॉडेल;
• 26 - माउंटन बाइक;
• 26, 27, 28 - शहरी, महामार्ग सायकली, नैनिक.

जर चाकांचा व्यास या आकारापासून भिन्न असेल तर बाइक खरेदी करू नका. अन्यथा इच्छित टायर्स आणि कॅमेरे शोधणे कठीण होईल.

आकृती ट्रेड

रस्त्यांच्या विविध श्रेणींसाठी तेथे ट्रेडचे रेखाचित्र आहेत. ते अनेक प्रजाती आहेत.

• Slick. हायवे आणि रेसिंग सायकलसाठी योग्य चिकट नमुना.

• पोलूसल्क . चांगली रोलिंग सामान्य पेटींसीसह एकत्रित केली जाते, बहुतेक पर्वत आणि शहरी बाइक वापरतात. मुख्य वैशिष्ट्य एक गुळगुळीत ट्रेडमिल आणि टूथी एज आहे.

• माड संरक्षक . जटिल पृष्ठभाग आणि मऊ मातीत चांगल्या क्लचसाठी आक्रमक रेखाचित्र. हे डाउनटाउन बाइक आणि इतर "एसयूव्ही" वर वापरले जाते.

• हिवाळी रेखाचित्र. बर्फ किंवा खूप मऊ पृष्ठभागावर स्पाइक्ससह "राग" संरक्षक. सामान्यतः, अशा टायर्स फुलबीक ठेवतात.

रंग चिन्हांकित

आकार व्यतिरिक्त, टायर्स रबर - कंपाउंड च्या रचना भिन्न आहेत. तो सौम्य आहे, यापेक्षा चांगले यन्दिलन गुणधर्म आणि हाताळणी, परंतु स्त्रोत कमी. त्याची रचना रंगीत पट्टीद्वारे dictpted आहे, जे ट्रेड च्या treadmill सह संपूर्ण टायर बाजूने जाते. एकूण 4 रंग.

• लाल. अनिच्छुकपणे रबर, ती चांगली रोल करते.
• निळा मध्यम कठोरपणाचे रबर, चांगले हाय-स्पीड गुण शृंखला एकत्र केले जातात.
• ऑरेंज . तयार नसलेल्या पृष्ठभागांसाठी मऊ टायर्स.
• जांभळा ऑफ-रोड स्पर्धेसाठी अल्ट्रा-शरारती रचना.

प्रथम दोन टायर्स क्रॉस कंट्रीसाठी चांगले आहेत, नंतरचे - फ्रॅरियर, डाउनहिल आणि इतर विषयांसाठी.

टायर शक्ती

बसच्या निर्मितीमध्ये, नायलॉन म्हणून, स्पेशल थ्रेड्सने रीजेड केले आहे. तसे, सहसा साइडवॉलवर शिलालेख म्हणतात. या थ्रेड्स अधिक, ते पातळ आहेत आणि टायर सोपे आहे, परंतु अधिक महाग आहे. हे मूल्य नियुक्त केले आहे टीपीआय संक्षेप.

क्रॉस-कॅनट्रीच्या शिस्तांसाठी, टीपीआय 120 आणि त्यापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. चांगले जोखीम आणि अचूक व्यवस्थापन करणे आवश्यक आहे.

डाउनहिल आणि एन्डुरो टीपीआय 40-60 पेक्षा जास्त नाही. जाड थ्रेडबद्दल धन्यवाद, टायर्स अतिशय टिकाऊ मिळतात, परंतु कठोर परिश्रम करतात.

नेहमीच लहान टीपीआय कधीही टायरची शक्ती दर्शवित नाही. थ्रेडच्या स्वस्त मॉडेलमध्ये थोडासा असू शकतो, परंतु ते पातळ असेल आणि टायर अद्यापही जड आहे.

लक्षात ठेवा तो कॅमेरा दबाव ठेवतो आणि फ्रेमवर चढ-उतार आणि धक्कादायक आहे. टायर घेऊ नका, ज्याची शक्ती अपर्याप्त आहे. टायरला कमी लोड केल्यापासून तरीही अर्थव्यवस्था कार्य करणार नाही. आणि चांगले, युक्ती किंवा शर्यत दरम्यान नसल्यास.

खडबडीत ट्रेड

बाइक कोट्सच्या शक्तीव्यतिरिक्त, ट्रेडची घट्टपणा देखील सामान्य आहे. ते अधिक कठोर आहे, उच्च श्रेणी आणि वेग जास्त आहे, परंतु जोडणी गुणधर्मांखाली. ट्रेडच्या परीक्षकांची मूल्ये समजून घेणे सोपे आहे:

• 40-45 ए. - डाउनलाइट स्पर्धेसाठी मऊ प्रोटेक्टर;
• 50-60 ए - माउंटन बाइक साठी मध्यममान संरक्षक;
• 60-70 ए. - क्रॉस कंट्री हार्ड ट्रेड, पँचरची संभाव्यता कमी आहे.

अधिक हार्ड प्रोटेक्टर, संभाव्य शक्यता कमी होण्याची शक्यता कमी करते, परंतु आराम कमी.

Punctures विरुद्ध संरक्षण

काही टायर मॉडेल उत्पादक व्हिस्कस रबर किंवा केव्हर्लरच्या अँटी-कठोर स्तराने सुसज्ज आहेत. संरक्षण व्यतिरिक्त, ही थर जोरदार टायर चालवित आहे आणि पँचर कमी करते, पेक्चर घटते संभाव्यता कमी करते, परंतु अद्यापही सिडवेल जवळच राहते. अशा लेयर उपस्थितीत, शिलालेख संरक्षण, पँचर प्रतिरोध, फ्लॅटलेस, अँटी-फ्लॅट आणि इतर असे म्हटले जाते.

साइडवॉलची रचना

विविध स्की परिस्थितीसाठी, वेगवेगळ्या प्रकारच्या साइडवॉलसह टायर्स तयार केले जातात. एकूण प्रकार 2.

• लिखाण हे एक हलके आणि पातळ साइडवॉल आहे. हे अडथळ्यांशिवाय गुळगुळीत आणि कठोर रस्त्यांवर रेसिंग किंवा वेगवान ड्रायव्हिंगसाठी आहे.

• Snakeskin. पायर्या कापण्याच्या क्षमतेसह जबरदस्त ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी अधिक कठोर आणि संरक्षित पायऱ्या. हे दगड किंवा इतर वस्तू असू शकतात.

अशा चिन्हे वापरतात Schwalbe. . इतर इतर नाव पाहू शकतात, परंतु सार बदलत नाहीत.

कॉर्ड

कॉर्ड एक कठोर बाजू आहे, जे रिमवर ठेवली जाते. ते स्टील किंवा केव्हर्लर असू शकते. स्टील अधिक कठिण आहे, पण स्वस्त आहे. केव्हर्लर सोपे आहे, ते folded जाऊ शकते आणि ते वेग निर्देशक वाढवते. अशा टायर्समधील किंमत 2 किंवा जास्त वेळा पोहोचते.

इतर डिझाइन

टायर शिफारस केलेले दाब दर्शवू शकते. सहसा एक शिलालेख किमान वाढतो ... कमाल, जो चाक मध्ये सर्वात लहान आणि सर्वात मोठा दाब दर्शवितो . मोजण्याचे एकक देखील आहेत.

बाजूला भाग सहसा रोटेशन दिशानिर्देश दर्शविणारा बाण आहे. तिने सदस्यता घेतली रोटेशन किंवा ड्राइव्ह.

एक प्रतिबिंबित पट्टी सह टायर्स आहेत. त्यांच्या पादत्राणांवर शिलालेख रेफ्लेक्स आहे.

निष्कर्ष

पूर्ण सर्व गरजा कधी कधी समस्याप्रधान आहे की एक टायर निवडा. टायर लेबल करण्याच्या मुख्य मार्गांचे ज्ञान आपल्याला इच्छित टायर मॉडेलवर निर्णय घेण्यास मदत करेल आणि पैसे खर्च करू नका. मोठ्या स्टोअरमध्ये सायकल टायर्सच्या क्रॉस-कट देखील आहेत, ते दृश्यमानपणे त्यांचे डिव्हाइस दर्शवित आहेत.

तसेच, सक्षम विक्रेता आपल्याला ऑपरेटिंग परिस्थितीवर आधारित इच्छित मॉडेल सूचित करेल. जर त्याचे चिन्ह स्पष्टपणे या लेखातून खरेदी केलेल्या ज्ञानाचे पालन करत नसेल तर हे आधीच विचार करण्याचे कारण आहे. कदाचित विक्रेता आपल्याला फसवते.

टायर्सच्या आकाराबद्दल अधिक माहितीसाठी, खाली पहा.