സൈക്കിൾ ടയറുകളുടെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഡീകോഡ് ചെയ്യുന്നു: സൈക്കിൾ ടയർ വലുപ്പത്തിന്റെ പദവി. അറകളുടെ എണ്ണം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? സൈക്ലോക്കുകളിലെ ലിഖിതങ്ങൾ എങ്ങനെ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കാം?

ആധുനിക സൈക്കിൾ ടയറുകളിലെ ലിഖിതങ്ങളുടെ സമൃദ്ധി ചിലപ്പോൾ വഴിതെറ്റിക്കുന്നവരാണ്. കൂടാതെ, ഈ നമ്പറുകളും അക്ഷരങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും ടയറിന്റെ യഥാർത്ഥ വലുപ്പത്തിൽ കൃത്യമായി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നില്ല. പലവക നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യത്യസ്ത പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ സൈക്കിൾ ടയറുകളുടെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഡീക്രിപ്ഷൻ ഉപയോക്താവിന് അറിയേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഒരു ബാഗിൽ പൂച്ചയെ വാങ്ങാതിരിക്കാൻ ".

വ്യാസവും വീൽ വീതിയും

ഇത് ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്ന കാര്യമാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, നിർമ്മാതാക്കൾ ചിത്രാത്ത് ആക്കുകയും ചക്രത്തിന്റെ വലുപ്പങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് സാധാരണ 26, 28 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുടെ സ്വഭാവമാണ്. ഇത് സോരിന്റെ പുറം വ്യാസം ആണെന്നും ലാൻഡിംഗ് വലുപ്പം പൂർണ്ണമായും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നതാണ് വസ്തുത.

ഈ അപമാനം കണ്ടുപിടിച്ചു Etrto System (യൂറോപ്യൻ ടയർ, റിം സാങ്കേതിക ഓർഗനൈസേഷൻ, യൂറോപ്യൻ സാങ്കേതിക ഓർഗനൈസേഷൻ ഓഫ് ടയറുകളുടെ, റിംസ്). ഈ സിസ്റ്റം 2 വലുപ്പങ്ങൾ മാത്രം സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ടയർ വീതിയും ലാൻഡിംഗ് വ്യാസവും . അത്തരം അടയാളങ്ങളുടെ ഒരു ഉദാഹരണം: 37-622. ഇവിടെ അക്കങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് 37 മില്ലീമീറ്റർ - ടയറിന്റെ വീതി, 622 മില്ലീമീറ്റർ - ആന്തരിക വ്യാസം. പിശകുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ലാൻഡിംഗ് വ്യാസം സാധാരണയായി ചക്രങ്ങളുടെ വരമ്പിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സെപ്പറേറ്റർ എക്സ് ഉള്ള ഇഞ്ച് ചിഹ്നങ്ങൾ വ്യാപകമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1.75 വീതിയും 24 ഇഞ്ചിന്റെ വ്യാസവും 24x1.75 സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ടയറിലെ അക്കങ്ങൾ 3 ആകാം, ഉദാഹരണത്തിന്, 28 എണ്ണം ടയറിന്റെ പുറം വ്യാസം, 1.4 - ടയറിന്റെ ഉയരം, 1.75 ആണ്.

രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ലാൻഡിംഗ് വലുപ്പം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല, അളവുകൾ ഏകദേശം. കൂടാതെ, 1.75, 1 ¾ ¾ ¾ ഇഞ്ച് ഗണിതശാസ്ത്രപരമായി അദൃശ്യമായത്, പക്ഷേ എല്ലായ്പ്പോഴും യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. ശ്രദ്ധാലുവായിരിക്കുക.

തെറ്റിദ്ധാരണകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, പഴയ സാമ്പിളിൽ പുതിയ ടയറുകൾ വാങ്ങുക. Etroto സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലേബലിംഗിൽ തനിപ്പകർപ്പ് ചെയ്യുന്ന മോഡലുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ചിലപ്പോൾ യൂറോപ്യൻ ടയറുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചു ഫ്രഞ്ച് പദവി സംവിധാനം. വീതിയും ബാഹ്യ വ്യാസവും സംഖ്യകളാലും ലാൻഡിംഗിലും സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 700x35 സി. 700 മില്ലിഗ്രാം - ബാഹ്യ വലുപ്പം, 35 - ടയർ വീതി. സി അക്ഷരം 622 മില്ലീമീറ്റർ നടീൽ വ്യാസവുമായി യോജിക്കുന്നു. അക്ഷരമാലയുടെ തുടക്കത്തിലേക്കുള്ള കത്ത്, കുറഞ്ഞ വീതി. മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളുടെ ടയറുകളിൽ അത്തരം അടയാളപ്പെടുത്തരുത്.

സോവിയറ്റ് അടയാളപ്പെടുത്തൽ സംവിധാനം എട്രറിന് സമാനമായിരുന്നു, പക്ഷേ ആദ്യ നമ്പർ ലാൻഡിംഗ് വലുപ്പം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ടയറിന്റെ വീതി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്: 622-37. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇത് മതി. ഇല്ലെങ്കിൽ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ടയറുകളുടെ വലുപ്പങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ പട്ടിക സഹായിക്കും.

ലാൻഡിംഗ് റിം വ്യാസം, എംഎം	ബാഹ്യ ടയർ വലുപ്പം, ഇഞ്ച്	ഫ്രഞ്ച് ലേബൽ	അപേക്ഷ
635.	28x1	700 വി.	റോഡ് സൈക്കിളുകൾ
630.	27.	700 വി.	ഹൈവേ
622-630	29.	700 കളിൽ	റോഡ്, നൈനിക്സ്
622.	28x1 5/8 അല്ലെങ്കിൽ 1/4	700-35 മണിക്കൂറോ 700-38 വരെ	നടപ്പാത
584.	27.5	650v.	പഴയ സോവിയറ്റ്
571.	26x1 1 അല്ലെങ്കിൽ 1 7/8	650 കളി	ചെറിയ റോഡുകൾ
559.	26x1 2/3	650 കളി	ട്രയാത്ത്ലോൺ ബൈക്കുകൾ, പർവ്വതം
533.	24x1	650 എ.	ക teen മാര പർവതങ്ങൾ
490.	24x3.	550 എ.	കുട്ടികളുടെ പെരുവഴി

ടയറിന്റെ വീതി 1.5-2.5 മടങ്ങ് വയറിംഗ് വീതി കവിയുന്നു. അത് വിശാലമാണെങ്കിൽ - തിരിവുകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകും, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ടയറിനെക്കുറിച്ച് ദൃശ്യമാകും. ഇതിനകം തന്നെ - ഇത് ധരിക്കാനും പങ്കുവഹിക്കും സാധ്യതയുള്ളതായിരിക്കും.

വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള സൈക്കിളുകളിലും, ചക്രങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത വ്യാജ വലുപ്പങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഇഞ്ച് ചുവടെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു:

• 16, 18, 20 - കുട്ടികളുടെയും മടക്കവുമായ ബൈക്കുകൾ;
• 24 - ക teen മാരപ്രായത്തിലെ മോഡലുകൾ;
• 26 - മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ;
• 26, 27, 28 - നഗര, ഹൈവേ സൈക്കിളുകൾ, നൈനിക്സ്.

ചക്രങ്ങളുടെ വ്യാസം ഈ വലുപ്പത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ ബൈക്ക് വാങ്ങരുത്. അല്ലാത്തപക്ഷം ആവശ്യമുള്ള ടയറുകളും ക്യാമറകളും കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്.

ചിത്രം ട്രെഡ്

വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങൾക്കായി ട്രെഡിന്റെ ഡ്രോയിംഗുകൾ ഉണ്ട്. അവ നിരവധി ഇനങ്ങളാണ്.

• സ്ലിക്ക്. ഹൈവേയ്ക്കും റേസിംഗ് സൈക്കിളുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ സുഗമമായ പാറ്റേൺ.

• പോളുള്ളവാക്ക് . മിക്ക പർവതത്തിലും നഗര ബൈക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ പാറ്റെൻസിയുമായി നല്ല റോളിംഗ് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മിനുസമാർന്ന ട്രെഡ്മില്ലും ടൂത്ത് അരികുകളും പ്രധാന സവിശേഷത.

• മൾ പ്രൊട്ടക്ടർ . സങ്കീർണ്ണമായ ഉപരിതലങ്ങളും മൃദുവായ മണ്ണും ഉള്ള മികച്ച ക്ലച്ചിനുള്ള ആക്രമണാത്മക ഡ്രോയിംഗ്. ഡ ow ൺട own ൺ ബൈക്കുകളിലും മറ്റ് "എസ്യുവികളും" എന്നിവയിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

• വിന്റർ ഡ്രോയിംഗ്. മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലോ മൃദുവായ ഉപരിതലത്തിലോ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള "കോപാകുലരായ" സംരക്ഷകൻ. സാധാരണഗതിയിൽ, അത്തരം ടയറുകൾ ഫത്ത്ബൈക്കിൽ ഇടുന്നു.

കളർ അടയാളപ്പെടുത്തൽ

വലുപ്പങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ടയറുകൾ റബ്ബർ - സംയുക്തം ഘടനയിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവൻ മൃദുവായതിനേക്കാൾ നല്ല കൂപ്പിംഗ് ഗുണങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, പക്ഷേ വിഭവ കുറവ്. അതിന്റെ ഘടന ഒരു നിറമുള്ള സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഡീക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു, അത് ട്രെഡിന്റെ ട്രെഡ്മില്ലിലൂടെ മുഴുവൻ ടയറിനൊപ്പം പോകുന്നു. ആകെ 4 നിറങ്ങൾ.

• ചുവപ്പ്. മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ, അവൾ നന്നായി ഉരുട്ടുന്നു.
• നീല. ഇടത്തരം കാഠിന്യം റബ്ബർ, നല്ല ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഗുണങ്ങൾ ശൃംഖലയുമായി സംയോജിക്കുന്നു.
• ഓറഞ്ച് . തയ്യാറാകാത്ത ഉപരിതലത്തിനുള്ള സോഫ്റ്റ് ടയറുകൾ.
• പർപ്പിൾ. ഓഫ്-റോഡ് മത്സരങ്ങൾക്കായി അൾട്രാ-വികൃതി ഘടന.

ആദ്യ രണ്ട് ടയറുകൾ ക്രോസ് രാജ്യത്തിന് മികച്ചതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് - ഫ്രീറൈഡ്, താഴേക്കുള്ള, മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾക്ക്.

ടയർ ശക്തി

ബസിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രത്യേക ത്രെഡുകൾ ഒരു ചട്ടം പോലെ നൈലോൺ. വഴിയിൽ, പലപ്പോഴും നടപ്പാതയിലെ ലിഖിതം പറയുന്നു. ഈ ത്രെഡുകൾ കൂടുതൽ, അവർ കനംകുറഞ്ഞതും ടയർ എളുപ്പവുമാണ്, പക്ഷേ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. ഈ മൂല്യം നിയുക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു ടിപിഐ ചുരുക്കെഴുത്ത്.

ക്രോസ്-കാനിംഗ് വിഭാഗങ്ങൾക്ക്, ടിപിഐ 120 ഉം അതിൽ കൂടുതലും ആയിരിക്കണം. ഒരു നല്ല അപകടസാധ്യതയ്ക്കും കൃത്യമായ അനേകം ജനാവലിക്കും ഇത് ആവശ്യമാണ്.

40-60 ൽ കൂടുതൽ താഴേക്ക്, എൻഡോറികൾക്കും ടിപിഐ. കട്ടിയുള്ള ത്രെഡുകൾക്ക് നന്ദി, ടയറുകൾ വളരെ മോടിയുള്ളവയാണ്, പക്ഷേ കഠിനമാണ്.

എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ചെറിയ ടിപിഐ ടയറിന്റെ ശക്തിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ത്രെഡുകളുടെ വിലകുറഞ്ഞ മോഡലുകളിൽ അൽപ്പം ആകാം, പക്ഷേ അവ നേർത്തതായിരിക്കും, ടയർ ഇപ്പോഴും കനത്തതാണ്.

സ്മരിക്കുക ടയറിന് ക്യാമറയുടെ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതും ഏറ്റക്കുറച്ചിലും ഫ്രെയിമിൽ പ്രഹരിതവും പകരുന്നു. ഒരു സോരി എടുക്കരുത്, അതിൻറെ ശക്തി അപര്യാപ്തമാണ്. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്തായാലും പ്രവർത്തിക്കില്ല, മുതൽ ടയർ തകർന്നുവീഴുന്നു. നല്ലത്, തന്ത്രത്തിലോ വംശത്തിലോ ഇല്ലെങ്കിൽ.

പരുക്കൻ ചവിട്ടി

ബൈക്ക് കോട്ടിന്റെ ശക്തിക്ക് പുറമേ, ട്രെഡിന്റെ ഇറുകിയതും സാധാരണ നിലയിലാക്കുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ കഠിനമായത്, ഉയർന്ന റാങ്കുകളും വേഗതയും, പക്ഷേ കപ്ലിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾക്ക് താഴെയാണ്. ട്രെഡിന്റെ പരീക്ഷയുടെ മൂല്യങ്ങൾ മനസിലാക്കുക എളുപ്പമാണ്:

• 40-45 എ. - താഴ്ന്ന മത്സരങ്ങളുടെ മൃദുവായ സംരക്ഷകൻ;
• 50-60 എ - മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളുടെ മധ്യ മൃദുവായ പ്രൊട്ടക്ടർ;
• 60-70 എ. - ക്രോസ് രാജ്യത്തിന് കഠിനമായ ചവിട്ടി, പഞ്ചർ എന്നത് വളരെ കുറവാണ്.

കൂടുതൽ കഠിനമായ സംരക്ഷകൻ, ചെറിയയാൾ തടസ്സങ്ങളുടെ ടയറിനെ നശിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ സുഖസൗകര്യത്തെ കുറവാണ്.

പഞ്ചറുകളെതിരായ സംരക്ഷണം

ചില ടയർ മോഡലുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വിസ്കോസ് റബ്ബറിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ കെവ്ലാറിന്റെ കർശനമായ പാളി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സംരക്ഷണത്തിന് പുറമേ, ഈ പാളി ശക്തമായി ഒരു ടയർ ഓടിക്കുകയും റോൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പഞ്ചർ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും നടപ്പാതയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച്, പ്രത്യേകിച്ച് തുടരുന്നു. അത്തരമൊരു പാളിയുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ, ലിഖിത പഞ്ചർ പരിരക്ഷ, പഞ്ചർ പ്രതിരോധം, പരന്ന, പരന്നതും പരന്നതും മറ്റുള്ളവരെയും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

സൈഡ്വാളിന്റെ ഘടന

വ്യത്യസ്ത സ്കീ അവസ്ഥകൾക്കായി, വ്യത്യസ്ത തരം സൈഡ്വാൾ ഉള്ള ടയറുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. മൊത്തം 2 തരം.

• ലൈറ്റ്സ്കിൻ. ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായ സൈഡ്വാൾ ആണ്. തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ സുഗമവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ റോഡുകളിൽ റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് എന്നിവയ്ക്കാണ് ഇത് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

• സ്നക്സ്കിൻ. സൈഡ്വാൾ മുറിക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള ഹെവി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കായി കൂടുതൽ കഠിനവും പരിരക്ഷിതവുമായ ഒരു വശങ്ങൾ. ഇവ കല്ലുകളോ മറ്റ് ഇനങ്ങളോ ആകാം.

അത്തരം ചിഹ്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഷ്വാൾബെ . മറ്റുള്ളവർക്ക് മറ്റ് പേരുകൾ കാണാൻ കഴിയും, പക്ഷേ സാരാംശം മാറുന്നില്ല.

ചരട്

ചരട് ഒരു കട്ടിയുള്ള ഭാഗമാണ്, അത് റിം ധരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കെവ്ലാർ ആകാം. ഉരുക്ക് കൂടുതൽ കഠിനമാണ്, മാത്രമല്ല വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്. കെവ്ലാർ എളുപ്പമാണ്, അത് മടക്കിനൽകും, അത് വേഗത സൂചകങ്ങളെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം ടയറുകൾ തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസം രണ്ടോ അതിലധികമോ തവണയിലെത്തുന്നു.

മറ്റ് പദവികൾ

ടയർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മർദ്ദം സൂചിപ്പിക്കാം. സാധാരണയായി മിൻ ... മാക്സിന് അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഒരു ലിഖിതമുണ്ട്, ഇത് ചക്രത്തിലെ ഏറ്റവും ചെറിയതും ഏറ്റവും വലിയതുമായ സമ്മർദ്ദം സൂചിപ്പിക്കുന്നു . അളവിന്റെ യൂണിറ്റുകളും.

വശത്ത് ഭാഗത്ത്, ഭ്രമണത്തിന്റെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അമ്പടയാളം ഉണ്ട്. അവൾ സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്തു ഭ്രമണം അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ്.

പ്രതിഫലന സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ടയറുകളുണ്ട്. അവരുടെ സൈഡ്വാളുകളിൽ ഒരു ലിഖിതഫലനം ഉണ്ട്.

തീരുമാനം

എല്ലാ ആവശ്യകതകളെയും തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ടയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക ചിലപ്പോൾ പ്രശ്നകരമാകുന്നത്. ടയറുകൾ ലേബൽ ചെയ്യാനുള്ള പ്രധാന വഴികളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ് ആവശ്യമുള്ള ടയർ മോഡലിൽ തീരുമാനിക്കാനും പണം ചെലവഴിക്കാതിരിക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. വലിയ സ്റ്റോറുകളിൽ അവരുടെ ഉപകരണം ദൃശ്യപരമായി കാണിക്കുന്ന സൈക്കിൾ ടയറുകളുടെ ക്രോസ് കട്ട്സ് പോലും ഉണ്ട്.

കൂടാതെ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആവശ്യമുള്ള മോഡൽ യോഗ്യതയുള്ള വിൽപ്പനക്കാരൻ നിങ്ങളോട് നിർദ്ദേശിക്കും. ഈ ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ വാങ്ങിയ അറിവ് അതിന്റെ അടയാളപ്പെടുത്തലില്ലെങ്കിൽ, ഇത് ഇതിനകം ചിന്തിക്കാൻ ഒരു കാരണമാണ്. ഒരുപക്ഷേ വിൽപ്പനക്കാരൻ നിങ്ങളെ വഞ്ചിക്കുന്നു.

ടയറുകളുടെ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ചുവടെ കാണുക.