Šiandien dviratis yra labai populiarus. Daugelis jų pasirenka ne tik sportui, bet ir judėjimo priemonei. Nenuostabu, nes jis važiuoja dviračiu prisideda prie puikaus raumenų mokymo ir gerovės gerinimo. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip tinkamai sureguliuoti dviračių sėdynę, kad jodinėjimas yra patogiausias ir išskirtinai atneša pasinaudoti, o ne pakenkti kūnui.
Kodėl reikia reguliuoti sėdynę?
Dviratis yra paprastas mechanizmas, kurį kiekvienas yra susipažinęs. Bet labai dažnai, žmonės, kurie dalyvauja šioje transporto formoje profesionaliai ar tiesiog prireikus, net nesvarstykite apie tai, kad prieš išspręsdami savo "geležies arklys", jis turi būti kruopščiai paruoštas kelionei. Vienas iš pagrindinių paruošimo etapų yra teisingas sėdynės padėties nustatymas. Būtina:
- Dviračių kelionė buvo patogi;
- Visos raumenų grupės veikia teisingai;
- vienodai paskirstyta apkrova ant kūno;
- Tai buvo lengva valdyti transportą;
- Buvo taikoma kūno privalumai.
Pirmas dalykas, kurį reikia atlikti po dviračio įsigijimo ir prieš jį paleidus - "Tinka sau", atsižvelgiant į visas struktūros ir kūno kūno struktūros ir parametrų savybes, kurios važiuos jį. Turėtumėte žinoti, kad kiekvienam tokio transporto modeliui yra koregavimo versija. Pavyzdžiui, ant kalnų dviejų ratų transporto, tai skiriasi nuo to, kuris yra savotiškas mėgėjas, įprastas proto mechanizmas. Yra tam tikrų taisyklių, kurios yra privalomos visiems dviračių pakeitimams. Turi būti pakoreguota:
- Sėdynės aukštis, palyginti su pedalų lygiu;
- Sėdynės polinkio kampą lemia jo poslinkis.
Be to, mes išsamiai kalbėsime apie kiekvieną iš taisyklių ir kaip pataisyti procesą.
Aukščio reguliavimas
Šis parametras yra vienas iš svarbiausių, būtina pradėti reguliuoti. Galite nustatyti sėdynės aukštį sau, nes jums reikia atsižvelgti į vairuotojo augimą ir srities, kuriai bus vykdoma kelionė, savybes. Prieš pradedant nustatymą, turite išmokti šias taisykles, užtikrinančias kelionės saugumą.
- Kiekvienas mechanizmas turi maksimalų aukščio lygį. Taigi, sėdynės kaiščio lygis turėtų būti priimtinų ribų.
- Sprendimas dėl optimalaus aukščio lygio, "sėdynės", kurį reikia eksponuoti ir pataisyti pasirinktu lygiu.
- Sėdynės priekinės padėtis turi būti lygi.
Pats koregavimas yra gana paprastas ir susideda iš šių veiksmų:
- Pirmąjį dalyką susilpnina užsitęsęs veržlė;
- Toliau, lėtai tęsiasi (paspaudus) PIN kodą, o jums reikia laikyti balną;
- Tada tvirtinamas laikiklis;
- Paskutiniame koregavimo etape reikia patikrinti, ar balnelis yra fiksuotas.
Būtina teisingai padėti sėdynę. Nuspręskite apie dviračių sėdynės lygį padės metodus, kurie buvo specialiai sukurti šio tipo koregavimui.
- Skaitmeninis skaičiavimas. Su šiuo būtinu aukščio skaičiavimu jums reikės ruletės ar centimetro. Naudojant matavimo priemonę, turite nustatyti savo kūną nuo pado nuo pado iki griovelio. Gauta vertė turi būti padauginta iš pastovaus koeficiento 1,09. Pavyzdžiui, jei jūsų kojų ilgis yra 60 centimetrų, tada po dauginimo paaiškėja, kad sėdynė turi būti 65,4 centimetrų aukštyje nuo grindų lygio.
Tačiau ekspertai teigia, kad tai nėra būtina visiškai remtis šiuo metodu - tai gana tinkama.
- Metodas "beveik tiesia pėda". Šis metodas buvo sukurtas taip, kad būtų galima nustatyti kojos lenkimą. Eksperimentinis būdas buvo nustatyta, kad padėtis, kurioje galūnė apatiniame pedalyje, yra lygi, yra teisinga.
Norėdami nustatyti teisingą kojos padėtį, tiesiog reikia reguliuoti PIN kodą, praleisti arba pakelti jį.
- "Kulno" metodas. Šis metodas siūlo laikytis toliau pateiktų Veiksmų sekos:
- Būtina įdėti "geležinį arklį", kad jis būtų nejudamas;
- Šoninis balnelis ir pritvirtinkite kulną ant pedalų - tuo metu turėtų būti apačioje;
- Reguliavimas ir fiksavimas turi būti atliekamas, kai kojos yra visiškai tiesi.
Po šio kojos reguliavimo metodo yra ant apatinės padėties pedalų, turi būti tiesūs. Jei pakoregavus koją į kelio išlenkimą, sėdynė turi būti pakelta aukščiau, ir net jei jis nepasiekia pedalo.
Vis dar galite pasinaudoti galimybe, kuriai jums reikės specialaus goniometro įrenginio. . Žmonėms šis metodas vadinamas "Hill metodas. Tai leidžia sumažinti traumų tikimybę keliaujant. Naudojant goniometrą, galite išmatuoti kelio kampą. Idealus suaugusiųjų parinktis, jei kampo vertė yra 25º - 30º. Bet jei turite problemų su kelio jungtimi, Prieš taikant šį metodą, turite būti konsultuojamasi su specialistu.
Kampo nustatymas
Specialistai ir profesionalūs dviratininkai teigia, kad Balnelis turi būti montuojamas horizontaliai ir nukreiptas į eismą. Nerekomenduojama įdiegti balną po pakreipimu. Pasikabinlio kampas priklauso nuo to, kaip bus paskirstyta skirtingų raumenų grupių apkrova. Jei balno priekis bus labai pakeltas aukštyn, slėgis ant minkštųjų audinių padidės, ir tai yra kupinas neigiamų pasekmių ir ligų.
Su stipriu balnelio pakreipimu, jūs nuolat nuskaitysite, o kelionė nebebus malonumo, bet tik diskomfortas.
Kaip nustatyti sėdynę patogioje padėtyje? Tiesiog būtina sėdėti ant jo, pasiimkite optimalią patogią kūno padėtį ir pritvirtinkite nuolydį.
Horizontali vieta
Su šiuo formų koregavimu reikia apsvarstyti rankų ilgį. Šis nustatymas leidžia jums:
- nustatyti tinkamą centrą;
- vairuodami gerą greitį;
- Transportuoti transporto šviesą ir patogų.
Procesas atliekamas tokioje sekoje:
- Atlaisvinkite varžtą, pritvirtinančią ir sujungia kaištį ir sėdynę;
- Perkelkite sėdynę;
- pritvirtinti tvirtinimo elementus;
- Sėdėkite ant balnelio ir atkreipkite dėmesį į kelio padėtį, jų lygis turėtų būti vertikalus, palyginti su pedalo ašimi (tikrinant, naudokite pėdos padėtį kraštutiniu apatiniu tašku, kelio neturėtų būti labai pažengęs).
Horizontalus reguliavimas yra įmanomas tik po tinkamai įdiegtos sėdynės . Po visų pirmiau aprašytų etapų, padarytais būtinu kūno struktūros fiziologinių charakteristikų apsvarstymu, galite būti tikri, kad vairavimo apkrova turės turėti visus tos pačios apimties raumenis. Tokiu atveju rankos ir kojos nebus greitai pavargę.
Iki šiol yra daug įvairių gamintojų dviračių yra pristatyti sporto prekių rinkoje ir inventoriuje. Daugeliu atvejų jie parduodami nepakitę, taigi Visada reikia pridėti instrukcijų ir surinkimo ir reguliavimo.
Pirkti dviratį, būtinai domite pardavėjui apie šio dokumento buvimą.
Apie tai, kaip tinkamai sureguliuoti sėdynę ant dviračio, žr. Kitą vaizdo įrašą.