Gundî ya nîgarên li ser tirimbêlên Modern Modern carinan siwarên xapînok e. Digel vê yekê, hemî van hejmar û tîpan her gav bi rehetî mezinahiya rastîn a tîrêjê nagirin. Hilberên Deverfancên Mînakên cûda yên teker bikar tînin. Ji ber vê yekê pêdivî ye ku bikarhêner bi eşkerekirina nîşankirina tirên tirimbêlê bizane, da ku "pisîkek li bagê" bikirin.
Diameter û wheel wheel
Ev yekem tiştê ku tê hişê xwe ye. Lêbelê, hilberîner chitryat in û pîvanên teker destnîşan dikin. Ev bi taybetî taybetmendiya tekerên gelemperî û 28-inch e. Rastî ev e ku ew dirûvê derveyî ya tîrêjê ye, û mezinahiya erdê bi tevahî cûda ye.
Ji bo rastkirina vê şermezariyê hate ceribandin Pergala Etro (Rêxistina Teknîkî ya Tîrêjê ya Ewropî û Rim, rêxistina teknîkî ya Ewropî û rimên). Vê pergalê tenê 2 size nîşan dide - Tîrêja tîrêjê û dirûvê zeviyê . Mînakek nîşankirina wusa: 37-622. Li vir hejmar tê wateya ku 37 mm - firehiya Tîrê, 622 MM - Dizera hundurîn. Ji bo ku ji xeletiyan dûr nekevin, dirûvê zeviyê bi gelemperî li ser rimê ya çokan têne destnîşan kirin.
Sembolên inch inch bi veqetandinê X jî berfireh in. Mînakî, tîrêjek 1.75 dirêjî û diameterek 24 inches ji hêla 24x1.75 ve hatî destnîşan kirin.
Hejmarên li ser tîrê dikarin 3, ji bo nimûne, 28x1,4x1.75, li wir, li wir 28 e, di heman demê de ye, 1.4 - bilindahiya tîrê, 1.75 berfirehiya wê ye.
Di her du rewşan de, mezinahiya zeviyê nayê diyar kirin, û dimen nêzîkî. Digel vê yekê, mezinahiya 1.75 û 1 ¾ inch bi matematîkî re hevdû dike, lê her gav di rastiyê de hevdu nakin. Baldar be.
Ji bo ku ji têgihiştinan dûr nekevin, tirên nû li ser nimûneya kevn bikirin. Di heman demê de modelên ku di nav kincên wan de ji hêla nîşankirina pergala Etro ve têne dubare kirin.
Carinan li ser tirên Ewropî bikar anîn Pergala sêwirana fransî. Dirêjbûn û dirûvê derveyî ji hêla hejmaran ve têne destnîşan kirin, û zeviyê - nameyê. Mînakî, 700x35c. 700 MM - Mezinahiya derveyî, 35 - Widthê Tire. Nameya C li gorî 622 MM diameta çandina 622 mm tê. Nameya nêzik a ji destpêka alfabeyê re, berfirehiya kêmtir. Li ser tirên ji bo Bikes Mountain Mountain nîşankirin
Pergala nîşankirina Sovyet bi Etrto re mîna bû, lê hejmara yekem mezinahiya zeviyê destnîşan kir, û ya duyemîn jî dirêjahiya tîrê ye. Mînak: 622-37. Di pir rewşan de, ev bes e. Heke ne, wê hingê pispor dê alîkariya we bikin.
Ev sifrê dê bibe alîkar da ku bi tevahî mezinahiyên tirênê vegerin.
Landing Rim Diameter, MM | Mezinahiya tîrêja derveyî, inches | Labelê fransî | Bikaranînî |
635. | 28x1 ½ | 700V. | Bicycles Road |
630. | 27. | 700V. | Rê |
622-630 | 29. | 700s | Rê û Nainics |
622. | 28x1 5/8 an 1/4 | 700-35С an 700-38С | Rê |
584. | 27.5 | 650v. | Sovyet kevn |
571. | 26x1 ¾ an 1 7/8 | 650s | Rêyên piçûk |
559. | 26x1 2/3 | 650s | Triathlon Bikes, Mountainiya |
533. | 24x1 | 650a. | Mountiyayên Teen |
490. | 24x3. | 550a. | Riya Zarokan |
Girtîgeha tîrêjê divê ji berfirehiya wiring a 1.5-2.5 caran derbas bibe. Ger ew fireh e - ziviran dê tevlihevtir bibe, dê padsên tirşikê li ser tîrê xuya bibin. Heke jixwe - ew ê ji pêgirtin û punctu re guman be.
Di heman demê de di cûrbecûr de ji bîsîkletan, cûrbecûr cûreyên cûrbecûr yên çîlekê têne bikar anîn. Inchesên herî populer li jêr têne pêşkêş kirin:
- 16, 18, 20 - Bikes zarok û folding;
- 24 - Modelên xortan;
- 26 - Bikes Mountain;
- 26, 27, 28 - Bajar, Bicycles Bicycles, Nainics.
Heke ku diameter ya teker ji van pîvanan cuda dike, bisiklêtek nekin. Wekî din wê zehmet be ku meriv tires û kamerayên xwestî bibîne.
Figure tread
Ji bo kategoriyên cihêreng ên rêçikên ku nexşeyên rêwîtiyê hene. Ew gelek cûre ne.
- Qelem. Modela nerm, guncan ji bo bisîkletên rêwîtiyê û racing.
- Got polusalk . Rolling baş bi patency normal ve tête hev kirin, li piraniya çiya û bisîkletên bajêr tê bikar anîn. Taybetmendiya sereke, edetên treadmill û diranên sivik e.
- Parêzerê Mud . Daxuyaniya agirkuj ji bo kulpek çêtir bi astên tevlihev û axên nerm. Ew li ser bikesên Downtown û "SUVS" tête bikar anîn.
- Zivistanên zivistanê. Parêzgerê "hêrs" bi spîkên ku di berfê de siwar dibin an li ser rûyê pir nerm. Bi gelemperî, tirên wusa li ser fatbike têne danîn.
Nîşana rengîn
Digel pîvanan, tirên jî di berhevoka gomikê de jî cûda dibin - kompleks. Ji wî re nermtir e, taybetmendiyên çêkirina çêtir û birêvebirinê, lê kêmtir çavkaniya. Berhevoka wê ji hêla pêlavek rengîn ve hatî veqetandin, ku li seranserê tîrê diherike li ser treadmillê tread. Bi tevahî 4 reng.
- Sor. Bi dilxwazî gomik, ew baş radibe.
- Şîn. Gundiya hişkiya navîn, taybetmendiyên bilez ên baş bi zincîreyê re hevbeş in.
- porteqalî . Tirên nermî ji bo astên bêpergal.
- Mor. Berhevoka ultra-naughty, ji bo pêşbaziyên off-rê.
Du tirên yekemîn ji bo welatê xaçê mezin in, ya paşîn - ji bo freeride, downhill û dîsîplînên din.
Hêza tîrê
Di çêkirina otobusê de ji hêla mijarên taybetî ve tête çêkirin, wekî qaîdeyek, naylon. Bi awayê, bi gelemperî tê gotin ku nîgarê li ser sidewall. Theiqas van mijaran, ew piçûktir in, û tîrê hêsantir e, lê biha bêtir e. Ev nirx tête destnîşan kirin Kurteya tpi.
Ji bo dîsîplînên cross-cirk, TPI divê 120 û bilindtir be. Pêdivî ye ku ji bo rîskek baş û rêveberiyek rastîn hewce ye.
Ji bo downhill û enduro tpi ji 40-60 zêdetir. Spas ji mijarên zirav, tiran pir durust têne wergirtin, lê dijwar e.
Ne her gav TPI ya piçûk hêza tîrêjê nîşan dide. Di modelên erzan ên mijaran de hebkî dikarin hebin, lê ew ê hûr bibin, û tîrê hîn jî giran e.
Bîrveanîn Ew tîrêja ku zexta kamerayê digire û li ser çarçowê dihêle û diherike. Tîrêjek, hêza ku ne bes e. Aboriya dê ji ber ku ji bilî barkirina tîrêjê tenê diqewime. Û baş, heke ne di dema qirêjî an nijada de.
Tread hişk
Digel vê yekê hêza kincên bîsîklêtê, tengahiya tîrêjê jî normal e. Ya ku ew bêtir hişk e, rêz û leza bilindtir, lê li jêr taybetmendiyên hevberdanê. Nirxên ceribandina testê fêm bikin hêsan e:
- 40-45A. - Parêzgerê nerm ji bo pêşbaziyên berbiçav;
- 50-60a - Parastina nermiya navîn ji bo Bikes Mountain;
- 60-70a. - Zehfek hişk ji bo cross welêt, îhtîmala puncture kêmtirîn e.
Parastina hişktir, şansê piçûktir a tîrêjê zirarê dide tirimbêlê, lê rehetiya nizm.
Parastina li dijî punk
Hin modelên tîrêjê hilberîner bi rengek anti-hişk a gomlekî viscous an Kevlar têne çêkirin. Digel parastinê, ev xalîçeyek bi tundî diherike û roll kêm dike, îhtîmala punk kêm dibe, lê dîsa jî dimîne, nemaze li nêzî sidewall. Li ser hebûna pêvekek weha, nîgarên parastinê, berxwedana puncture, bêtawan, antî-xanî û yên din têne gotin.Struktura sidewall
Ji bo şert û mercên ski, tirên bi cûrbecûr cûrbecûr yên sidewall têne afirandin. Cûreyên Total ên 2.
- Liteskin. Ev rêwîtiyek sivik û nerm e. Ew ji bo racing an ajotina lezgîn li ser rêyên sivik û hişk bêyî astengiyan e.
- Snakeskin. Ji bo şert û mercên xebitandina dorpêçê pir hişk û parastî ji bo mercên xebitandinê yên giran. Ev dikarin kevir an tiştên din bin.
Symbolên weha bikar tînin Schwalbe . Yên din dikarin navên din bibînin, lê esasê nayê guheztin.
Ben
Cord aliyek hişk e, ku li ser rimê tê danîn. Ew dikare bibe Steel an Kevlar. Steel zor e, lê di heman demê de erzantir e. Kevlar hêsantir e, ew dikare were palandin û ew nîşanên bilez zêde dike. Cûdahiya bihayê di navbera tirên wiha de digihîje 2 an jî carekê.
Sêwiranên din
Dibe ku tîrêjê zexta pêşniyazkirî nîşan bide. Bi gelemperî li wir insratek in ... Max, ku zexta piçûktir û herî mezin di wheelê de destnîşan dike . Di heman demê de yekîneyên pîvandinê jî hene.
Li tenişta partiyê bi gelemperî aramek ku nîşana rotînê nîşan dide. Ew abonet dike Zivirandin an ajotinê.
Tîrêjên bi rengek refleksiyonê hene. Li ser sidewalls wan refleksek çapkirinê heye.
Xelasî
Tîrek hilbijêrin ku têr dike ku hemî daxwazan carinan pirsgirêk e. Zanîna rêyên sereke yên ji bo label tires dê alîkariya we bikin ku hûn li ser modela tîrêjê ya xwestî biryar bidin û ne peran bidin. Li firotgehên mezin di heman demê de qefesên tirimbêlê jî hene, bi dîtbarî cîhaza xwe nîşan didin.
Di heman demê de, firoşkarê berpirsiyar dê li gorî mercên xebitandinê modela xwestî pêşniyar bike. Heke nîşana wê bi zelalî bi zanîna ku we ji vê gotarê kirî nabe, ev jixwe sedemek difikire. Dibe ku firoşkar we xapîne.
Ji bo bêtir agahdarî di derbarê mezinahiya tirênê de, li jêr binêrin.