Жалақының жоғары деңгейіне қарамастан, сирек кездесетін мамандықтар бар, бірақ сонымен бірге бір уақытта сұранысқа ие. Оларды пилоттық тест мамандығы бойынша жатқызуға болады. Әр адам бұл мамандықты игере бермейді және өзін оған арнай алмайды. Бұл мақалада біз оған қойылатын талаптар мен талаптарды түсінуге тырысамыз.
Мамандық ерекшеліктері
Мамандықтың басты ерекшелігі Пилоттық тест - бұл әр ұшқыш емес, әр адам оны игере алмайтын және мұны жасай алмайтын. Сынаушылар тек білімге ие және жақсы физикалық формасы бар ұшқыш болады, бірақ олар міндетті түрде ұшу бизнесінен тәжірибе жинады. Әдетте, бұл әскери ұшқыштар, бірақ азаматтық әуе кемелерінің сынақтары да бар.
Олар барлық инновациялар мен авиацияның жаңашылдықтарын игереді. Әуе кемелерінің құрылысы, ұшу ережелеріндегі кез-келген жаңалық, бақылау жүйелерінде және алдымен тест ұшқыштарын тексеріңіз. Бұл жоғары тәуекелдермен және жауапкершілік деңгейімен жұмыс істейтін мамандар.
Олардың міндеті - әуе кемесінің жұмысына қатысты барлық нәрсені тексеру, дизайнерлер кемшіліктерді жоя алатындай етіп, толық есеп жасаңыз. Олардың қателіктері өздері және көптеген адамдар сияқты өмір сүруі мүмкін.
Міндеттері
Тест ұшқышы жаңа ұшақтың немесе тікұшақтың жұмысын тексермейді, ол жаңа ұшақтарды құруға қатысады. Оның қатысуы кеме жасаудың теориялық кезеңінде де, практикалық түрде де міндетті болып табылады.
Әуе кемелерін құру теориясын дамыту сатысында, оның міндеттемелерінде мыналар кіреді:
- Бұрын жұмыс істеген мәліметтерді талдау, бірақ қазір ескірген машиналар;
- Белгіленген техникадан бас тартудың барлық түрлерін бағалау, сонымен қатар қажетті шаралар мен іс-әрекеттерді есептеу;
- Ұшу кезінде болашақ ұшақтардың белгілі бір параметрлері мен сипаттамаларын модельдейтін стендтер бойынша тестілеу.
Теориялық сахнада сынақ ұшқышының міндеттері өте ауқымды. Бұл физика, машина жасау, метеорология және басқа да көптеген салалардағы терең білім қажет.
Негізгі міндеттер арасында технологияның жаңа үлгісін практикалық сынақтан өткізу кезінде мыналарды бөлуге болады:
- сынақтармен қамтамасыз етілген барлық тапсырмалар мен маневрлерді, соның ішінде әуе кемесінің қону сәтінен бастап туындауы мүмкін бас тарту туралы;
- Жауынгерлік көліктерді сынау кезінде машина дизайны ұсынған барлық қаруды қолданыңыз;
- Белгілі бір ұшаққа тест соңында, оның барлық экипажын оқыту аппарат пен барлық инновациялар жұмысына өзгерістер енгізеді.
Маңызды қасиеттер
Тестілеудің жеке қасиеттерінің қатарында жауапкершілікті шешімдер қабылдау және олардың салдарын түсіну мүмкіндігі. Сіз батыл адам болуыңыз керек және төтенше жағдайға шоғырлануыңыз керек. Сонымен бірге, ол тыныш және жиналуы керек. Маңызды сапа - авиациялық бизнестегі барлық нәрселерге қызығушылық. Бұрынғыдан гөрі жақсы және тиімдірек нәрсені мықтап тілмен нақтылау тілейміз.Осы мамандыққа үміткерге үміткер тиісті университеттің тұсаукесері бойынша бірінші дәрежелі ұшқыш және қызыл дипломның біліктілігі болуы керек. Қызметке қабылдау кезінде жас шектеуі 31 жылдан аспайды.
Болашақ сынақ физикалық формада және денсаулығына байланысты болуы керек.
Біліктілік және білім
Жоғарыда айтылғандардан, біз бұл мамандық адамға үлкен білім алуды талап етуі керек деп тұжырымдай аламыз. Бірақ егер ол оларды басқа мамандармен немесе практикамен байланысу үшін қолдана алмаса, бұл жеткіліксіз болады. Пилоттық тестілеу оның жұмысы кезінде өзара әрекеттеседі, коммуникациялайды және әртүрлі салалардан келген мамандар тобымен жұмыс істейді. Бұл ғалымдар, дизайнерлер, инженерлер, навигация, навигация, тіпті менеджерлер және көшбасшылық. Ол өз ойларын дәлелдей отырып, білімімен жұмыс істеуге және оларды тестілеу кезінде қолдана білуі керек.
Қызмет көрсету барысында шетелде іссапар болуы мүмкін, сондықтан кем дегенде бір шет тілін (ағылшын) білу қажет. Сонымен қатар, бірлескен әскери жаттығулар немесе авиациялық техниканың көрмелері жиі жүзеге асырылады. Осындай іс-шараларға шет тілінде сөйлеуге, сонымен қатар авиациядағы соңғы жетістіктер туралы айтуға және айту керек. Жеке қасиеттер мен физикалық формаларға келетін болсақ, сынақ әрқашан күннің дұрыс режимін ұстануды және физикалық күш-жігерді орындауы керек. Эмоционалды тәжірибелер, көшбасшылық қасиеттердің болмауы немесе, керісінше, оның мінез-құлқында өткір сипатқа жол берілмейді. Өйткені, оның психологиялық және физикалық жағдайы тест тапсыруға тікелей әсер етеді.
Білім
Біздің елімізде 2 оқу орны бар, онда сіз мамандық бойынша пилоттық кәсіпті игере аласыз. Алғашқы оқу орны Ахтубинск қаласының шағын қаласында орналасқан, Астрахань облысы - Ресей әскери-әуе күштерінің мемлекеттік рейстері. Чкалова В. Мұнда мамандар әскери-әуе күштеріне дайындалуда.Екінші оқу құралы - олар үшін ұшқыштар мектебі, олардағы ұшқыштар Федотов А. В. - Мәскеу облысында, Жуковскийде орналасқан. Бұл мектеп негізінен дизайн бюросына, тәжірибелік ұшақтар мен зерттеулерге мамандар даярлаумен айналысады. Ресейде Ресейде шамамен 50 адам бар - авиациялық тест.
Әлемде 4 мектеп оларды дайындаумен айналысады - Америка Құрама Штаттарында, ал біреуі Англияда және Францияда.
Перспективалар мен мансап
Тесттік ұшқыш болу үшін сізге тиісті оқу орнын толтыру ғана емес, сонымен қатар рейстерде 3-тен 5 жылға дейін тәжірибесі бар. Ереже бойынша, Тесттің жалпы жұмыс өтілі - 15-20 жыл, олар қайтыс болады. Әсіресе ұшқыштар, әсіресе әскери, авиациялық зауыттарда, сынақ және дизайнерлік орталықтарда әрқашан сұраныс бар. Ұшақ немесе тікұшақ құрастыру соңында оны сериялық өндіріске ұшыратпас бұрын, сынақтар зауыттық ұшуды шығарады.
Мансап аяқталғаннан кейін мұндай мамандар көбінесе жалдаушылар үшін нұсқаушы болады. Авиациямен және авиациялық жабдыққа (кинотеатр, тау туризмі немесе жеке әуе кемесінің иелері) тәуелсіз консультанттар ретінде тартылатындар бар. Мүмкін, бұл кәсіптің қауіпті және қауіпті болуы туралы айтудың қажеті жоқ шығар.
