თანამედროვე ველოსიპედის საბურავების წარწერების სიმრავლე ზოგჯერ შეცდომაში შედის riders. გარდა ამისა, ყველა ეს რიცხვი და წერილები ყოველთვის არ ზუსტად აჩვენებს საბურავის ფაქტობრივ ზომებს. სხვადასხვა მწარმოებლები იყენებენ სხვადასხვა ნიმუშების ბორბლები. ასე რომ, მომხმარებელს უნდა იცოდეს ველოსიპედის საბურავების მარკირების დეფიციტი, ისე, რომ არ შეიძინოთ "კატა ჩანთაში".
დიამეტრი და საჭე სიგანე
ეს არის პირველი, რაც მოდის. თუმცა, მწარმოებლები არიან chitryat და მიუთითებს ზომის საჭე. ეს განსაკუთრებით დამახასიათებელია ჩვეულებრივი 26 და 28 დიუმიანი ბორბლები. ფაქტია, რომ ეს არის საბურავის გარე დიამეტრი და სადესანტო ზომა სრულიად განსხვავებული.
ამ ბრძოლის გამოსწორების მიზნით გამოიგონა Etrto სისტემა (ევროპის საბურავი და რგოლი ტექნიკური ორგანიზაცია, ევროპის ტექნიკური ორგანიზაცია საბურავები და ჩარჩოები). ეს სისტემა მიუთითებს მხოლოდ 2 ზომის - საბურავის სიგანე და სადესანტო დიამეტრი . ასეთი მარკირების მაგალითი: 37-622. აქ ნომრები ნიშნავს, რომ 37 მმ - საბურავის სიგანე, 622 მმ - შიდა დიამეტრი. შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, სადესანტო დიამეტრი, როგორც წესი, მითითებულია ბორბლების რგოლში.
Inch inch სიმბოლოების გამყოფი X ასევე ფართოდ გავრცელებული. მაგალითად, 1.75 სიგანე და 24 სანტიმეტრის დიამეტრი 24x1.75-ით აღინიშნება.
ნომრები საბურავზე შეიძლება იყოს 3, მაგალითად, 28x1,4x1.75, სადაც 28 არის საბურავის გარე დიამეტრი, 1.4 - საბურავის სიმაღლე, 1.75 არის მისი სიგანე.
ორივე შემთხვევაში, სადესანტო ზომა არ არის მითითებული, და ზომები დაახლოებით. გარდა ამისა, ზომა 1.75 და 1 ¾ inch ემთხვევა მათემატიკურად, მაგრამ ყოველთვის არ ემთხვევა რეალობას. Ფრთხილად იყავი.
გაუგებრობების თავიდან ასაცილებლად, ძველი საბურავების შეძენა ძველი ნიმუშზე. ასევე აირჩიეთ მოდელები, რომლის inches არის დუბლირებული ეტიკეტირება ეტიკეტირება Etrto სისტემა.
ზოგჯერ ევროპული საბურავების შესახებ საფრანგეთის აღნიშვნის სისტემა. სიგანე და გარე დიამეტრი მითითებულია ნომრებით და სადესანტო - წერილი. მაგალითად, 700x35C. 700 მმ - გარე ზომა, 35 - საბურავის სიგანე. წერილი C შეესაბამება 622 მმ დარგვის დიამეტრს. უფრო მჭიდრო წერილი დასაწყისში ანბანი, ნაკლებად სიგანე. მთის ველოსიპედების საბურავებზე არ გამოიყენება ასეთი მარკირება.
საბჭოთა მარკირების სისტემა იყო Etrto- ს მსგავსად, მაგრამ პირველი ნომერი მითითებულია სადესანტო ზომა, ხოლო მეორე არის საბურავის სიგანე. მაგალითად: 622-37. უმეტეს შემთხვევაში, ეს საკმარისია. თუ არა, მაშინ სპეციალისტები დაგეხმარებათ.
ეს მაგიდა ხელს შეუწყობს საბურავების ზომის სრულყოფას.
სადესანტო Rim დიამეტრი, მმ | გარე საბურავი ზომა, inches | ფრანგული ლეიბლი | გამოყენება |
635. | 28x1 ♥ | 700V. | გზის ველოსიპედები |
630. | 27. | 700V. | გზატკეცილი |
622-630 | 29. | 700s | საგზაო და nainics |
622. | 28x1 5/8 ან 1/4 | 700-35ñ ან 700-38с | გზა |
584. | 27.5 | 650V. | ძველი საბჭოთა |
571. | 26x1 ¾ ან 1 7/8 | 650s | პატარა გზები |
559. | 26x1 2/3 | 650s | ტრიათლონ ველოსიპედი, მთის |
533. | 24x1 ½ | 650a. | თინეიჯერი მთები |
490. | 24x3. | 550a. | ბავშვთა გზატკეცილი |
საბურავის სიგანე უნდა აღემატებოდეს 1.5-2.5-ჯერ გაყვანის სიგანეს. თუ ეს უფრო ფართოა, უფრო გართულდება, სამუხრუჭე ბალიშები გამოჩნდება საბურავის შესახებ. თუ უკვე - ეს იქნება უფრო მგრძნობიარე რომ აცვიათ და punctu.
ასევე გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ველოსიპედებით, გამოიყენება სხვადასხვა დიამეტრიკული ზომები ბორბლები. ქვემოთ მოცემული ყველაზე პოპულარული დუიმი წარმოდგენილია:
- 16, 18, 20 - ბავშვთა და დასაკეცი ველოსიპედი;
- 24 - თინეიჯერი მოდელები;
- 26 - მთის ველოსიპედი;
- 26, 27, 28 - ურბანული, მაგისტრალის ველოსიპედები, nainics.
არ შეიძინოთ ველოსიპედით, თუ ბორბლების დიამეტრი განსხვავდება ამ ზომისგან. წინააღმდეგ შემთხვევაში ძნელი იქნება სასურველი საბურავებისა და კამერების მოძიება.
ფიგურა tread
სხვადასხვა კატეგორიის გზები არსებობს tread- ის ნახაზები. ისინი რამდენიმე სახეობაა.
- Გლუვი. გლუვი ნიმუში, შესაფერისი გზატკეცილზე და racing ველოსიპედებით.
- პოლიციელი . კარგი მოძრავი შერწყმულია ნორმალური patency, რომელიც გამოიყენება მთის მთაზე და ურბანული ველოსიპედით. მთავარი ფუნქცია არის გლუვი სარბენი და toothy კიდეები.
- Mud Protector . აგრესიული ნახაზი უკეთესი clutch კომპლექსი ზედაპირები და რბილი ნიადაგები. იგი გამოიყენება Downtown Bikes და სხვა "SUVs".
- ზამთრის ნახაზი. "გაბრაზებული" მფარველად ერთად spikes for ცხენოსნობა თოვლის ან ძალიან რბილი ზედაპირზე. როგორც წესი, ასეთი საბურავები ვრცელდება fatbike.
ფერადი მარკირება
გარდა ზომის, საბურავები განსხვავდება ასევე შემადგენლობა რეზინის - რთული. ვიდრე ის არის რბილი, უკეთესი შეკუმშვის თვისებები და გატარება, მაგრამ ნაკლებად რესურსი. მისი შემადგენლობა გათიშულია ფერადი ზოლებით, რომელიც მთელი საბურავის გასწვრივ გადადის treadmill of tread. სულ 4 ფერები.
- წითელი. უხალისოდ რეზინის, ის კარგად არის.
- ლურჯი. საშუალო სიმტკიცე რეზინის, კარგი მაღალსიჩქარიანი თვისებები ერთად ჯაჭვი.
- ნარინჯისფერი . რბილი საბურავები მოუმზადებელი ზედაპირებისთვის.
- მეწამული. Ultra-naughty შემადგენლობა, გამავლობის შეჯიბრებები.
პირველი ორი საბურავები დიდია ჯვარი ქვეყნისთვის, ეს უკანასკნელი - freeride, downhill და სხვა დისციპლინები.
საბურავის ძალა
ავტობუსის წარმოებაში სპეციალური თემაა, როგორც წესი, ნეილონი. სხვათა შორის, ხშირად ამბობს წარწერა sidewall. უფრო მეტად ეს თემა, ისინი თხელი არიან და საბურავი უფრო ადვილია, მაგრამ უფრო ძვირი. ეს მნიშვნელობა არის დანიშნული TPI აბრევიატურა.
ჯვარედინი კრების დისციპლინები, TPI უნდა იყოს 120 და უფრო მაღალი. აუცილებელია კარგი რისკი და ზუსტი მართვა.
Downhill და Enduro TPI არაუმეტეს 40-60. მადლობა სქელი თემა, საბურავები მიღებული ძალიან გრძელვადიანი, მაგრამ მძიმე.
ყოველთვის არ არის პატარა TPI მიუთითებს საბურავის ძალა. თემის იაფი მოდელები შეიძლება იყოს ცოტა, მაგრამ ისინი თხელი იქნება და საბურავი ჯერ კიდევ მძიმეა.
დამახსოვრება ეს არის საბურავი, რომელიც ფლობს ზეწოლას კამერა და გადასცემს რყევებს და დარტყმა ჩარჩოში. არ მიიღოთ საბურავი, რომლის ძალა არ არის საკმარისი. ეკონომიკა მაინც არ იმუშავებს, მას შემდეგ, რაც გადაჭარბებული დატვირთვის საბურავი მხოლოდ შესვენებები. და კარგი, თუ არა დროს შეასრულა ან რასის.
უხეში tread
გარდა იმისა, რომ ველოსიპედით ქურთუკები, tread of tread ასევე ნორმალიზებულია. რა არის უფრო მკაცრი, უმაღლესი წოდებები და სიჩქარე, მაგრამ ქვემოთ დაწყვილება თვისებები. გაითვალისწინეთ tread- ის ტესტერის ღირებულებები მარტივია:
- 40-45 ა. - რბილი მფარველი downlight კონკურსებისათვის;
- 50-60A - მთის მწვავე დამცავი მთის ველოსიპედისთვის;
- 60-70a. - მძიმე tread ჯვარი ქვეყნის, puncture- ის ალბათობა მინიმალურია.
უფრო მყარი დამცავი, პატარა ალბათობა ზიანს აყენებს საბურავის დაბრკოლებებს, მაგრამ ქვედა კომფორტს.
დაცვა punctures
ზოგიერთი საბურავის მოდელები მწარმოებლები აღჭურვილია ანტი-მკაცრი ფენით ბლანტი რეზინის ან კევლარისგან. გარდა დაცვის, ეს ფენა მართავს საბურავი მკაცრად და ამცირებს roll, ალბათობის პუნქცია მცირდება, მაგრამ მაინც რჩება, განსაკუთრებით ახლოს მდებარეობს sidewall. ასეთი ფენის თანდასწრებით, წარწერები პუნქციის დაცვა, პუნქციის წინააღმდეგობა, უსიამოვნო, ანტი-ბინა და სხვები.სტრუქტურა sidewall
სხვადასხვა სათხილამურო პირობებისთვის, შექმნილია სხვადასხვა ტიპის sidewall- ის საბურავები. სულ 2 ტიპები.
- ლიტებიკინი. ეს არის მსუბუქი და თხელი sidewall. იგი განკუთვნილია racing ან სწრაფი მამოძრავებელი გლუვი და მძიმე გზები გარეშე დაბრკოლებები.
- Snakeskin. უფრო მძიმე და დაცული sidewalls მძიმე საოპერაციო პირობები უნარი გაჭრა sidewalls. ეს შეიძლება იყოს ქვები ან სხვა ნივთები.
ასეთი სიმბოლოები იყენებენ შვა . სხვები ვერ ხედავთ სხვა სახელებს, მაგრამ არსი არ იცვლება.
სიმი
ტვინის არის მყარი მხარე, რომელიც განთავსდება რგოლში. ეს შეიძლება იყოს ფოლადი ან კევლარი. Steel უფრო რთულია, მაგრამ უფრო იაფი. Kevlar არის ადვილი, ეს შეიძლება დაკეცილი და ის ზრდის სიჩქარე მაჩვენებლებს. ასეთ საბურავებს შორის ფასების სხვაობა 2 ან მეტჯერ აღწევს.
სხვა აღნიშვნები
საბურავი შეიძლება მიუთითოს რეკომენდირებული ზეწოლა. როგორც წესი, არსებობს წარწერა inlate to min ... max, რომელიც მიუთითებს პატარა და უმსხვილესი ზეწოლის საჭე . ასევე არის გაზომვის ერთეული.
მხარეს ნაწილი ჩვეულებრივ arrow მიუთითებს მიმართულებით როტაცია. მან აბონენტებს როტაცია ან დისკზე.
არსებობს საბურავები ამრეკლავი ზოლებით. მათი sidewalls არსებობს წარწერა რეფლექსი.
დასკვნა
არჩევა საბურავი, რომელიც აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას ზოგჯერ პრობლემატურია. ლეიბლის საბურავების ძირითადი გზების ცოდნა დაგეხმარებათ სასურველ საბურავის მოდელზე და არ ფულის დახარჯვა. მსხვილ მაღაზიებში კი ველოსიპედის საბურავების გადაკვეთაც კი, მათი მოწყობილობის ვიზუალურად.
ასევე, კომპეტენტური გამყიდველი გთავაზობთ სასურველ მოდელს საოპერაციო პირობებზე. თუ მისი მარკირება ნათლად არ შეესაბამება იმ ცოდნას, რომელიც ამ სტატიიდან შეძენილია, ეს უკვე ფიქრობს. ალბათ გამყიდველი ატყუებს თქვენ.
უფრო მეტი ინფორმაციისთვის საბურავების ზომის შესახებ, იხილეთ ქვემოთ.