Sepeda BMX (43 foto): Apa itu? Bagaimana cara memilih? Tinjauan sepeda Haro, Khe dan lainnya

Bagi banyak orang, sepeda adalah kendaraan roda dua, yang memungkinkan untuk mengatasi jarak jauh dalam waktu singkat. Selain itu, dalam proses mengemudi, seseorang secara aktif mengembangkan otot yang dapat dibandingkan dengan kelas kebugaran. Sampai saat ini, selain penggemar berjalan sepeda, ada ekstrem yang secara profesional terlibat dalam bersepeda. Untuk pekerjaan mereka, model klasik dari sepeda tidak cukup, itulah sebabnya struktur BMX dikembangkan.

Apa itu dan apa yang berbeda dari biasanya?

Masyarakat modern mungkin terdengar tentang berbagai motor seperti BMX, dan hanya penikmat olahraga bersepeda yang mengerti bahwa itu lebih bukan tentang transportasi kendaraan, tetapi tentang melihat olahraga, tetapi Dan singkatan BMX didekripsi sebagai motorcross sepeda, yang berarti "sepeda motorcross".

Nama olahraga ini memiliki akar historis. Di masa lalu, kaum muda, yang tidak memiliki dana dan peluang tambahan untuk mengakuisisi lintas film, mencoba melakukan trik yang kompleks dan melewati banyak lagu dengan rintangan pada struktur bersepeda yang ada. Dan setelah beberapa waktu, Federasi Internasional BMX terbentuk.

Perkembangan aktif dari jenis olahraga ini mempengaruhi banyak pria. Mereka menunjukkan ketekunan khusus dalam kinerja trik kompleks, bekerja untuk tidak memelintir tangan, ingin mencapai ketinggian yang serius. Berkat keinginan mereka Pada tahun 2003, BMX Sport menjadi salah satu disiplin Olimpiade.

Setelah membaca sejarah singkat sepeda BMX, Anda dapat melanjutkan ke inspeksi terperinci. BMX Bicycle - kendaraan roda dua khusus yang ditujukan untuk berlalunya trek yang kompleks. Pada dasarnya, jenis sepeda ini berlangsung untuk kompetisi, tetapi bahkan dalam kehidupan biasa yang sering mereka temukan pada siklus. Dan kita tidak berbicara tentang berkuda setiap hari, tetapi tentang pelatihan dalam mode perkotaan.

Remaja yang akan ambil bagian dalam ras medan yang kasar dikumpulkan oleh kelompok-kelompok pada titik tertentu kota, di mana ada banyak hambatan arsitektur, dan mencoba untuk meneruskannya sebagai kualitas tinggi dan cepat.

Untuk tidak sengaja tidak membingungkan BMX di sepeda jalan dengan model kesenangan klasik, Fitur khas dan fitur struktural mereka harus dipertimbangkan.

• Sepeda BMX dalam pembuatan bingkai digunakan aluminium tahan lama, tetapi paling sering paduan Chromolibden. Proses bingkai manufaktur terjadi sesuai dengan teknologi batting multi-tahap, yang ternyata mencapai kekuatan maksimum pada titik-titik dengan beban tertinggi. Pada kesenangan bingkai sepeda terbuat dari baja konvensional atau aluminium.
• Adapun roda, sepeda BMX memiliki diameter 20 inci. Satu-satunya perbedaan adalah jumlah jari - 36, atau 48. Kit ini mencakup lengan khusus. Sedangkan untuk model klasik, ukuran roda mereka berkisar antara 26 hingga 28 inci.
• Perlu memperhatikan bagian kemudi sepeda BMX, di mana palang ada di tengah. Berbicara dengan kata-kata sederhana, ini adalah palang ekstra, yang memungkinkan untuk meningkatkan kekakuan struktur. Tidak ada elemen seperti dalam desain dalam desain.
• BMX Bike Saddle tidak digunakan secara langsung. Dalam kebanyakan kasus, trik dilakukan pada sepeda ini, di mana kaki dihentikan baik kursi ditangkap oleh lutut selama melompat atau rotasi. Dalam desain klasik, sadel digunakan secara eksklusif sebagai tempat pendaratan, yang seharusnya senyaman mungkin dan nyaman.
• Item penting lainnya terletak pada pola tapak ban. Sepeda BMX dalam karet memiliki gambar besar dengan semakin dalam, karena sering kali perlu melewati lumpur off-road. Tapak sepeda tipe perkotaan kecil, gambarnya hampir terganggu.
• Dari sudut pandang dekoratif BMX, sepeda tidak dilengkapi dengan elemen tambahan.

Sementara konstruksi kesenangan dapat memiliki keranjang atau pengikatan tambahan untuk kursi anak-anak.

Desain

Setelah dipahami dengan kekhasan BMX bersepeda dan fitur-fitur khas utama mereka, pertimbangkan desain perangkat.

• Singlespident. . Dalam hal ini, kita berbicara tentang tidak adanya sakelar apa pun. Berbicara dengan kata-kata sederhana, Singlespid transparan dan drive yang paling dapat diandalkan.
• Bingkai rendah. Fitur desain ini memungkinkan para atlet untuk melakukan trik dengan berbagai kompleksitas. Dan dari sudut pandang inspeksi visual, desain secara keseluruhan terlihat seperti minibike olahraga.
• Elemen yang diperkuat. Intinya, pertanyaannya tertutup bingkai, roda, pedal, dan setir. Elemen desain yang disajikan diperlukan untuk menahan beban tertinggi.
• Roda. Bikes BMX kecil, mematuhi standar 20 inci.
• Pang. Dalam penampilan, elemen yang dijelaskan menyerupai pipa konvensional. Instal pada sumbu bersepeda. Berbicara dengan kata-kata sederhana, poggy mendukung untuk melakukan berbagai trik.
• Gyralotor. Elemen bmx sepeda diperlukan untuk meningkatkan proses transmisi kabel rem di atas sistem.

Sekarang Anda dapat melanjutkan ke perkenalan terperinci dengan elemen utama dari desain sepeda BMX.

Bingkai

Tentu saja, elemen ini adalah hal utama yang tidak hanya dalam varietas BMX, tetapi juga dalam subspesies lain dari transportasi roda dua. Kerangka bingkai BMX memiliki ukuran kecil, yang disebabkan oleh link yang lemah dari seluruh desain. Dan itu tidak mengherankan, karena bahkan pada forum pengendara sepeda profesional sering meningkatkan topik mengenai bobot bingkai, perbaikan dan pencegahan retakan.

Bingkai bingkai dari desain sepeda BMX adalah 3 kg. Ini adalah massa yang cocok untuk kinerja trik profesional. Rama dengan banyak bobot tidak akan cocok bahkan untuk pelatihan.

Setir mobil

Elemen desain BMX sepeda yang sangat penting dan sangat kompleks. Dan itu tidak mengherankan, karena hanya pada setir menyumbang sebagian besar beban dalam proses melakukan trik kompleksitas apa pun. Sendiri, struktur kemudi dibagi menjadi 2 jenis.

1. Dua elemen klasik. Kita berbicara tentang setir standar yang memiliki bentuk eksekusi melengkung. Ini menggunakan satu pipa dan mistar gawang untuk produksinya.
2. Jenis empat elemen . Dalam varietas ini, ada palang tambahan, dilas ke pipa pusat.

Tentu saja, ada jenis kemudi lain, misalnya, model dengan meremehkan mistar gawang mampu menerima beban kecil, tetapi pada saat yang sama menempatkan persyaratan pengaturan tinggi.

Pedal.

Tidak ada perbedaan besar antara pedal sepeda BMX dan model standard walking. Mungkin sedikit ukuran lain. Sebagian besar untuk struktur BMX pedal yang diproduksi dari paduan aluminium yang tahan lama. Bahannya universal, tetapi tidak dibedakan oleh benteng khusus. Meskipun dalam rasio harga dapat diterima untuk siapa pun.

Magnesium dalam perbandingan berat jauh lebih mudah daripada aluminium, tetapi menurut politik penetapan harga jauh lebih mahal. Plastik bukan pilihan yang paling ideal, terutama untuk eksekusi trik. Bahan itu sendiri ringan, tetapi bahkan selama pelatihan, itu rusak dengan sangat cepat.

Pilihan pedal yang disajikan mempengaruhi biaya sepeda. Di samping itu, Bantalan memainkan peran khusus dalam desain BMX. Dalam model anggaran, opsi curah digunakan, dan di industri yang lebih mahal.

Lengan dan Pegi.

Dalam bushing berkualitas tinggi dari desain BMX, hanya bantalan industri yang digunakan, meskipun kasus luar hampir selalu memiliki basis aluminium. Dalam beberapa kasus, peningkatan baut digunakan.

Elemen paling penting di lengan adalah PEGI - Pipa ukuran kecil memiliki dimensi standar, yaitu diameter 4 cm dan panjang 11 cm. Elemen diperbaiki pada sumbu. Atlet datang ke pancake dalam kinerja trik.

Torkemose

Tidak ada fitur khas dalam sistem rem BMX. Dan v-brakt, dan berbentuk U adalah sistem rem tumpang tindih yang andal. Dan pada beberapa sepeda BMX, rem tidak dipasang pada prinsipnya. Dalam beberapa disiplin ilmu, tidak adanya rem sepeda adalah salah satu persyaratan penting.

Tugas utama dari sistem rem yang disajikan adalah untuk mengarahkan kembali beban pada kabel, bahkan pada saat itu dapat dipelintir. Tetapi untuk BMX sepeda itu tidak biasa. Dengan situasi seperti itu, mekanisme pahlawan terhubung, yang secara merata mengalihkan beban melalui sistem bantalan dan splitter.

Tampilan

Hingga saat ini, ada beberapa varietas sepeda BMX, yang masing-masing memiliki karakteristik dan spesifikasi individu.

BMX.

Sepeda pertama yang muncul muncul pada akhir 60-an abad terakhir. Dalam penampilan, mereka menyerangking sepeda motor untuk motorcross. Tujuan utama mereka adalah untuk mengatasi hambatan di tanah. Setelah waktu singkat setelah munculnya model BMX pertama, hampir setiap anak memiliki jenis transportasi ini.

Sampai saat ini, jenis sepeda ini juga ditujukan untuk balap balap.

Namun, anak-anak yang paling sering menggunakan transportasi roda dua ini ke sekolah dan kembali . Jenis sepeda yang disajikan ditandai dengan roda 20 inci yang memiliki ban rajutan. Roda kemudi langsung, ada palang tambahan dalam desainnya. Diam kecil. Jenis manual sistem rem belakang.

Dalam pembuatan sepeda BMX dalam banyak kasus yang digunakan Baja krom. Dalam hal ini, desain menjadi berat yang nyata.

Sampai saat ini, desain BMX dengan berbagai ukuran tersedia yang dijual. Sebagai contoh, "Mini" - Modifikasi memiliki bingkai yang diturunkan dan diasumsikan digunakan oleh anak-anak berusia 4 hingga 6 tahun. Ukuran "Muda" Sedikit lebih dan cocok dengan pria selama 6-9 tahun. Ukuran "Ahli" Ini memiliki bingkai dengan pipa memanjang dalam desain sepeda, model ini dirancang untuk anak-anak 9-12 tahun. Dan untuk orang-orang yang lebih tua, ideal akan menjadi modifikasi "Profi" Dengan ukuran standar desain BMX.

Freestyle.

Jenis siklus ini muncul setelah beberapa saat setelah terjadinya struktur BMX. Modifikasi Freestyle adalah pilihan yang kurang cocok untuk balap, tetapi unit akan dikonsolidasikan untuk melakukan trik yang kompleks. Pada desain ini, sangat nyaman untuk dengan cepat sampai ke tempat yang ditunjuk atau pergi ke Veloproogulka dengan teman-teman.

Instansi yang dijelaskan dari perangkat roda dua diakui secara luas oleh orang tua remaja, karena sepeda gaya bebas ditandai dengan desain superpofik, yang menjamin keamanan anak. Roda adalah nilon, hampir mulus, karena motor dirancang untuk jalan aspal. Dalam sepeda modifikasi gaya bebas, sistem rem hadir baik di depan maupun belakang, Apa lagi faktor penting dalam keselamatan anak-anak.

Dirt Jumper - Pompa

Nama sepeda berbicara tentang tujuannya. Model ini dirancang untuk mengatasi hambatan lumpur dari tipe buatan dan alami. Berbicara dengan kata-kata sederhana, pengendara sepeda akan dapat dengan mudah melompat dari genangan lumpur yang dibuat oleh alam atau seseorang sebagai hambatan pada rute balap.

Modifikasi sepeda ini adalah Sesuatu yang menengah antara BMX dan desain gaya bebas . Pertama, mereka adalah model BMX yang lebih kuat, kedua, jauh lebih mudah daripada desain gaya bebas.

Menurut jumper tanah, itu tidak memiliki rem depan. Dan roda mereka yang kuat diberkahi dengan 36 jarum rajut.

Ulasan Produsen

Atlet pemula, memilih sepeda BMX pertama, pra-berkenalan dengan merek dagang terkenal yang terlibat dalam produksi sepeda. Secara umum, ini adalah keputusan yang tepat. Perusahaan dengan nama-nama terkenal siap menawarkan hanya produk berkualitas tinggi konsumen. Tetapi nama-nama tidak dikenal tidak selalu membanggakan indikator yang baik dari produk mereka. Untuk alasan ini, peringkat produsen transportasi BMX terbaik dikompilasi.

Menurut ulasan para pemilik transportasi beroda dua yang puas, di 7 perusahaan terkenal hanya memasukkan merek-merek terkenal.

Comanche.

Sepeda dari produsen ini sangat populer di kalangan anak muda. Garis BMX dari Comanche dibedakan dengan biaya rendah dengan tingkat kualitas maksimum. Untuk pengendara sepeda pemula pertumbuhan rendah, Comanche akan menjadi solusi yang paling cocok - Desainnya memiliki ukuran kecil dan kerangka rendah yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan di pengendara tinggi.

Subrosa.

Merek yang disajikan mengkhususkan diri dalam BMX oleh sepeda dari kinerja teknis yang berbeda, mulai dari desain untuk pemula dan berakhir dengan model untuk master. Fitur pembeda yang penting dari perusahaan adalah Pengisian konstan dari jangkauan dan memperkenalkan produk baru dalam modifikasi yang sudah dikembangkan.

Wtp.

Produsen yang disajikan memiliki permintaan luas untuk lineup struktur BMX. Bertahun-tahun pengalaman produksi dan personel yang sangat berkualifikasi menciptakan sepeda yang nyaman dan nyaman untuk perjalanan yang ekstrem. Di Arsenal WTP Anda dapat menemukan model sepeda BMX anggaran dan mahal. Pada saat yang sama tidak ada perbedaan kualitas di antara mereka.

Minggu.

Merek yang dikenal luas untuk produksi sepeda BMX, yang memulai sejarahnya relatif baru-baru ini. Dan dalam waktu singkat, merek ini mampu menaklukkan pengakuan pengendara terkenal. Dan semua berkat kualitas tinggi desain BMX dan berbagai macam komponen untuk mereka. Setiap elemen individu melewati pemrosesan termal khusus, yang merupakan chip merek. Di mana Pabrikan siap memberikan garansi hampir seumur hidup pada produknya.

Dicuri.

Merek yang disajikan dengan terampil menggabungkan dalam setiap model sepeda BMX yang tersedia biaya dan desain berkualitas tinggi. Pengendara berpengalaman mencatat itu Sepeda bmx dari dicuri dipikirkan nuansa terkecil. Setiap sendi individu memiliki teknik pengikat khusus, karena produk menjadi sangat tahan lama.

Faktor ini memungkinkan merek curian untuk bersaing dengan para pemimpin dunia produksi BMX.

Haro.

Pemimpin yang tidak diragukan dalam produksi sepeda BMX. Kisaran merek dan karakteristik teknis dari masing-masing model individu sangat mengesankan. . Di pasar global, Haro dikenal lebih dari selusin tahun, dan semua berkat peningkatan konstan produk-produk manufaktur. Setiap model baru memenuhi persyaratan bahkan konsumen yang paling menarik.

Khe.

Pencipta merek adalah saudara-saudara, di mana yang lebih muda adalah gaya bebas yang nyata, seorang ahli kasusnya. Dialah yang ingin memberi dunia kesempatan untuk mengalami perasaan menarik yang sama yang dia alami selama pelaksanaan trik. Brainchild utama mereka dan kebanggaan nyata adalah model sepeda Khe Cosmic. Pada peringatan 30 tahun, merek menambahkan teknologi modern dengan desain yang dijelaskan, berkat desain yang lebih cerah, tahan lama dan aman.

Bagaimana cara memilih?

Memilih sepeda - tugasnya sangat rumit. Dalam hal ini, tidak ada sensasi nyaman yang harus dipertimbangkan selama skating, Dan beberapa nuansa tambahan mengenai pelaksanaan trik dan kereta perjalanan di trek yang kompleks.

• Untuk memahami sepeda BMX mana yang diperlukan, Anda harus menentukan gaya skating Anda sendiri. Untuk pelaksanaan trik pada permukaan lurus, struktur kompak harus dianggap sesuai dengan pertumbuhan pengendara. Untuk balap, model memanjang dengan bobot ringan akan naik. Untuk pelaksanaan trik yang kompleks, unit tahan lama maksimum akan diperlukan.
• Pengalaman mengemudi pada struktur serupa sangat penting. Ketika memilih sepeda yang cocok, atlet pemula adalah yang terbaik untuk mempertimbangkan model yang kuat, karena jatuhnya pengendara sepeda akan memiliki banyak.
• Yang tidak kalah penting adalah faktor pertumbuhan pengendara sepeda. Keakuratan indikator ini akan memungkinkan Anda untuk memilih rasio sempurna dari panjang sepeda dan ukuran struktur kemudi.
• Roda kemudi BMX harus tahan lama dan dapat diandalkan. Satu-satunya pengecualian adalah eksekusi trik yang menyerupai tarian. Bagi mereka, Anda harus memilih desain empat elemen.
• Saat memeriksa lengan baju, lebih baik berhenti pada versi industri produksi mereka. Opsi lain tidak akan berbeda tingkat kekuatan dan keandalan.
• Frame adalah salah satu bagian penting dari transportasi sepeda. Konfigurasinya sepenuhnya bergantung pada gaya skating. Ketika membeli sangat penting untuk memeriksa lasan, karena bingkai terkena beban yang kuat, karena senyawa yang buruk dapat dipatahkan.
• Biaya model yang Anda suka juga memainkan peran penting dalam membeli sepeda BMX. Atlet pemula, tidak masalah, seorang dewasa atau anak, bersepeda balap pertama harus dipilih dari model berbiaya rendah.
• Jangan menolak untuk membeli model sepeda BMX dengan cakram cor.

Mereka tidak hanya menekankan keindahan sepeda, tetapi juga berkontribusi pada penciptaan kondisi yang nyaman selama mengemudi berkecepatan tinggi.

Tentang cara memilih sepeda VMK untuk pemula, lihat video berikutnya.