De oerfloed fan ynskripsjes oer opskriften op moderne fytsbanden is soms misleidende riders. Derneist werjaan al dizze nûmers en letters net altyd de werklike grutte fan 'e bân. Diverse fabrikanten brûke ferskate patroanen fan tsjillen. Dat de brûker moat de dekryfeksje fan it markearjen fan it markearjen fan fytsbanden witte, dus net in 'kat yn in tas te keapjen'.
Diameter en wielbreedte
Dit is it earste ding dat oan 'e holle komt. De fabrikanten binne lykwols chitryat en jouwe de maten fan it tsjil oan. Dit is foaral karakteristyk fan 'e gewoane 26 en 28-inch wielen. It feit is dat it de bûtenste diameter is fan 'e bân, en de lâninggrutte is folslein oars.
Om dizze skande te korrigearjen waard útfûn EtRto-systeem (Jeropeeske bân en Rim Technyske organisaasje, Jeropeeske technyske organisaasje fan banden en felgen). Dit systeem toant allinich 2 maten - Bandenbreedte en lâning fan diameter . In foarbyld fan sa'n markearring: 37-622. Hjir bedoele de sifers dat 37 mm - de breedte fan 'e bân, 622 mm - de binnenste diameter. Om flaters te foarkommen, wurdt de lâning diameter normaal oanjûn oan 'e râne fan' e tsjillen.
Inch Inch-symboalen mei separator X binne ek wiidferspraat. Bygelyks in bân fan 1,75 breedte en in diameter fan 24 inch wurdt oantsjutten troch 24x1.75.
Sifers op 'e bân kinne 3 wêze, bygelyks 28x1,4x1.75, wêr't 28 is de bûtenste diameter fan' e bân, 1.4 - de hichte fan 'e bân, 1,75 is syn breedte.
Yn beide gefallen is de lâningsgrutte net oantsjutte, en de dimensjes binne sawat. Derneist is de grutte fan 1,75 en 1 ¾ inch wiskunde gearfoege, mar falle net altyd gearfoege yn 'e realiteit. Wês foarsichtich.
Om misferstannen te foarkommen, keapje nije banden op it stekproef fan âlde. Kies ek modellen dy't yn waans inch yn 'e label fan it ETRTO-systeem wurde duplisearre.
Soms op Jeropeeske banden brûkt Frânsk designaasjysteem. De breedte en eksterne diameter wurde oanjûn troch sifers, en de lâning - de brief. Bygelyks 700x35C. 700 mm - Eksterne grutte, 35 - bânbreedte. De letter C oerienkomt mei de planten diameter fan 622 mm. De tichterby de brief oan it begjin fan it alfabet, hoe minder breedte. Op banden foar mountainbiken tapasse sokke markearring net.
It Sovjet-markearringsysteem wie gelyk oan Etrto, mar it earste nûmer joech de lâninggrutte oan, en de twadde is de breedte fan 'e bân. Bygelyks: 622-37. Yn 'e measte gefallen is dit genôch. As net, dan sille spesjalisten jo helpe.
Dizze tabel sil helpe om de maten fan 'e banden folslein te ûntsiferjen.
Landing Rim Diameter, MM | Eksterne bângrutte, inches | Frânsk Label | Oanfraach |
635. | 28x1 ½ | 700V. | Road fytsen |
630. | 27. | 700v. | Autodyk |
622-630 | 29. | 700s | Dyk en Nainics |
622. | 28x1 5/8 of 1/4 | 700-35 Wyt as 700-38с | Wei |
584. | 27.5 | 650v. | Âlde Sovjet |
571. | 26x1 ¾ as 1 7/8 | 650s | Lytse diken |
559. | 26x1 2/3 | 650s | Triathlon Bikes, Mountain |
533. | 24x1 ½ | 650a. | Teen bergen |
490. | 24x3. | 550a. | Bern's Highway |
De breedte fan 'e bân moat de wiringbreedte fan 1,5-2,5 kear oergean. As it breder is - draait wurdt yngewikkelder wurden, sil de rempads ferskine oer de bân. As al - it sil mear gefoelich wêze om te dragen en punctu.
Ek yn ferskate soarten fytsen binne ferskate diametriale grutte fan tsjillen brûkt. De populêrste inch wurde hjirûnder presinteare:
- 16, 18, 20 - Kinder- en folding fytsen;
- 24 - Teenage modellen;
- 26 - Mountainbiep;
- 26, 27, 28, 28 - Urban, Highway Bicycles, Nainics.
Keapje gjin fyts as de diameter fan 'e tsjillen ferskilt út dizze grutte. Oars sil it lestich wêze om de winske banden en kamera's te finen.
Figuer trede
Foar ferskate kategoryen fan diken binne d'r tekeningen fan 'e tread. Se binne ferskate soarten.
- Slick. Glêd patroan, geskikt foar snelwei en racingfytsen.
- Polusalk . Goede rôljen wurdt kombineare mei normale patinsje, brûkt op 'e measte berch en stedske fytsen. De haadfunksje is in glêde treadmill en tosken.
- Modder beskermer . Agressive tekening foar bettere koppeling mei komplekse oerflakken en sêfte boaiem. It wurdt brûkt op 'e binnenstêd fan' e binnenstêd en oare "SUV's".
- Winterekening. "Boaie" beskermer mei spikes foar it riden yn 'e snie as in heul sêft oerflak. Typysk wurde sokke banden op Fatbike pleatst.
Kleurmarking
Neist maten ferskille de banden ek yn 'e gearstalling fan rubber - gearstalde. Dan hy sêfter is, hoe better de koppelingseigenskippen en ôfhanneling, mar de minder de boarne. De komposysje wurdt ûntsiferd troch in kleurde strip, dy't it heule bân lâns de heule bân lâns de treadmill fan 'e tread. In totaal fan 4 kleuren.
- Read. Terughâldend rubber, rôlet se goed.
- Blau. Rubber fan medium hurdens, goede hege snelheidskwaliteiten wurde kombineare mei ketting.
- Oranje . Sachte banden foar unprepareare oerflakken.
- Pears. Ultra-Naughty-komposysje, foar off-road kompetysjes.
De earste twa banden binne geweldig foar dwerslân, it lêste - foar Freeride, downhill en oare dissiplines.
Bânkrachten
Yn 'e fabrikaazje fan' e bus wurdt reedeare troch spesjale triedden, as regel, NYLON. Trouwens, faaks seit de ynskripsje faak op 'e sydkant. Hoe mear dizze triedden, se binne tinner, en de bân is makliker, mar djoerder. Dizze wearde is oanwiisd TPI-ôfkoarting.
Foar dissiplines fan Cross-kantry moatte TPI 120 en heger wêze. It is nedich foar in goed risiko en krekte beheariteit.
Foar downhill en enduro tpi net mear as 40-60. Mei tank oan dikke triedden wurde de banden tige duorsume, mar hurd.
Net altyd in lytse TPI oanjout oan 'e sterkte fan' e bân. Yn goedkeape modellen fan 'e triedden kinne in bytsje wêze, mar se sille dun wêze, en de bân is noch swier.
Heuge It is de bân dy't de druk fan 'e kamera hâldt en fluktuaasjes stjoert en op it frame stjoert. Nim gjin bân, de sterkte dêrfan is net genôch. Ekonomy sil jo net wurkje, om't jo fan oermjittich de bân laden hawwe, brekt gewoan. En goed, as net tidens de trúk as ras.
Rûge tread
Njonken de sterkte fan 'e fytstok, wurdt de tightness fan' e tread ek normalisearre. Wat it mear hurde is, hoe heger de rigen en snelheid, mar ûnder de koppelingseigenskippen. Begripe de wearden fan 'e tester fan' e tread is maklik:
- 40-45a. - Soft Protector foar Downlight-kompetysjes;
- 50-60a - Protector fan middelste softens foar Mountain Bikes;
- 60-70A. - Hurde traap foar Cross Country, de kâns op Puncture is minimaal.
De mear hurde beskermer, de lytsere de kâns skea de bân fan obstakels, mar de legere it komfort.
Beskerming tsjin puntsjes
Guon fabrikanten fan Tyre Models binne foarsjoen fan in anty-rigide laach fan viskose rubber as kevlar. Njonken beskerming rydt dizze laach in bân sterk en ferminderet de rol, de kâns op punblêd fermindert, mar bliuwt noch altyd, foaral by de sydkant. Oan 'e oanwêzigens fan sa'n laach, de ynskripsjes puntsjen beskerming, puncture ferset, platless, anty-plat en oaren wurde sein.De struktuer fan 'e sydkant
Foar ferskillende ski-omstannichheden wurde banden mei ferskate soarten sydmakker oanmakke. Totale soarten 2.
- Lietskin. Dit is in lichtgewicht en tinne sydkant. It is bedoeld foar racing of rap riden op glêde en hurde diken sûnder obstakels.
- Snakeskin. Mear hurde en beskerme sydwâlen foar swiere bestjoeringsomstannichheden mei de mooglikheid om de sydwâlen te snijen. Dizze kinne stiennen as oare items wêze.
Sokke symboalen brûke Schwalbe . Oaren kinne oare nammen sjen, mar de essinsje feroaret net.
Koarde
Kabel is in hurde kant, dat wurdt pleatst op 'e râne. It kin stiel as kevlar wêze. Stiel is mear hurd, mar ek goedkeaper. Kevlar is makliker, it kin wurde fold en it fergruttet de snelheidsindikatoaren. It priisferskil tusken sokke banden berikt 2 of mear kearen.
Oare oantsjuttings
De bân kin de oanrikkemandearre druk oanjaan. Meastentiids is d'r in ynskripsje opblaase nei min ... Max, dy't de lytste en de grutste druk yn it tsjil oanjout . Binne ek de ienheden fan mjitting.
Oan it kant diel is d'r normaal in pylk oanjout oan 'e rjochting fan rotaasje. Sy abonneart Rotaasje as ride.
D'r binne banden mei in reflektive strip. Op har sydwâlen is d'r in ynskripsje refleks.
Konklúzje
Kies in bân dy't alle easken foldogge is soms problematysk. Kennis fan 'e wichtichste manieren om banden te labelen sille jo helpe om te besluten oer it winske bandenmodel en gjin jild te besteegjen. Yn grutte winkels binne d'r sels krúsbesunigingen fan fytsbanden, fisueel om har apparaat te sjen.
Ek sil de foechhawwers jo it winske model suggerearje op basis fan 'e bestjoeringsomstannichheden. As syn markearring dúdlik net foldocht oan 'e kunde dy't jo hawwe kocht fan dit artikel, is dit al in reden om te tinken. Miskien ferrifelt de ferkeaper jo.
Foar mear ynformaasje oer de grutte fan 'e banden, sjoch hjirûnder.