Es gibt Berufe, die trotz des hohen Gehaltsniveaus recht selten sind, aber gleichzeitig in der Nachfrage. Sie können dem Beruf des Pilottests zurückgeführt werden. Nicht jeder Mensch kann diese Spezialität beherrschen und sich ihr widmen. In diesem Artikel werden wir versuchen, die Funktionen und Anforderungen dafür zu verstehen.
Eigenschaften des Berufs
Die Hauptmerkmale des Berufs, der der Pilottest ist, ist, dass nicht jeder Pilot, desto mehr kann jeder es beherrschen und tun. Tester werden Piloten, die nicht nur Wissen haben und eine gute physische Form haben, aber sie haben notwendigerweise Erfahrung in einem Fluggeschäft. Dies sind in der Regel militärische Piloten, aber es gibt auch Tests von zivilen Flugzeugen.
Sie sind der Erste, der alle Innovationen und Innovationen der Luftfahrt beherrschen. Alle Innovationen in der Flugzeugbau, in den Flugregeln, in den Beobachtungssystemen und dergleichen Überprüfen Sie zunächst die Testpiloten. Dies sind Spezialisten, die mit einem hohen Risikoanteil und einem Grad der Verantwortung arbeiten.
Ihre Aufgabe besteht darin, alles zu überprüfen, was die Arbeit des Flugzeugs betrifft, einen vollständigen Bericht vornehmen, damit die Designer die Mängel beseitigen können. Ihre Fehler können das Leben als sich selbst und viele Menschen kosten.
Verantwortlichkeiten
Der Testpilot wird nicht nur die Arbeit eines neuen Flugzeugs oder Hubschraubers überprüfen, sondern auch daran, neue Flugzeuge zu schaffen. Seine Teilnahme ist sowohl auf der theoretischen Bühne der Schaffung des Schiffes als auch direkt in der Praxis obligatorisch.
In der Entwicklung der Entwicklung der Theorie der Schaffung eines Flugzeugs in seinen Verpflichtungen beinhalten:
- Analyse von Daten auf zuvor betriebenen, aber nun veralteten Maschinen;
- Bewertung aller möglichen Situationen der Ablehnung der etablierten Technik, der Berechnung der erforderlichen Maßnahmen und zur gleichzeitigen Handlungen;
- Testen auf Ständen, die bestimmte Parameter und Merkmale des zukünftigen Flugzeugs während des Fluges simulieren.
Bei theoretischer Bühne sind die Pflichten des Testpiloten sehr umfangreich. Dies erfordert tiefes Wissen auf dem Gebiet der Physik, der Ingenieurwesen, der Meteorologie und in vielen anderen Bereichen.
Während der praktischen Tests einer neuen Technologieprobe unter den Hauptaufgaben können Folgendes zugeteilt werden:
- Erfüllen Sie alle Aufgaben und Manöver, die von den Tests vorgesehen sind, einschließlich Ablehnungssituationen, die sich aus dem Zeitpunkt des Beginns bis zur Flugzeuglandung ergeben können;
- Tragen Sie beim Testen von Kampffahrzeugen alle von der Maschinengestaltung vorgesehenen Waffen;
- Am Ende des Tests auf einem bestimmten Flugzeug, um alle Crew-Änderungen in der Arbeit des Geräts und aller Innovationen zu trainieren.
Wichtige Qualitäten
Zu den persönlichen Qualitäten für den Testpiloten, die Fähigkeit, verantwortliche Entscheidungen zu treffen und ihre Folgen zu verstehen. Sie müssen eine mutige Person sein und sich in einem Notfall konzentrieren. Gleichzeitig sollte es ruhig sein und gesammelt werden. Eine wichtige Qualität ist das Interesse an allem in der Luftfahrtgeschäft. Sicher, etwas Besseres und effizienteres zu tun, als es vorher war.Der Kandidat für diese Spezialität muss am Ende der betreffenden Universität die Qualifizierung des erstklassigen Pilotens und eines roten Diploms haben. Die Altersrestriktion bei der Zulassung zum Service ist nicht älter als 31 Jahre.
Der zukünftige Test muss in guter physischer Form und ohne gesundheitliche Probleme sein.
Fähigkeiten und Wissen
Von den oben genannten, können wir abschließen, dass dieser Beruf eine Person erfordert, um ein großes Wissensvolumen zu besitzen. Dies wird jedoch nicht ausreichen, wenn er sie nicht anwenden kann, um mit anderen Spezialisten oder in der Praxis zu kommunizieren. Die Pilotprüfung während seiner Arbeit interagiert, kommuniziert und arbeitet mit einem ganzen Team von Spezialisten aus verschiedenen Kugeln zusammen. Dies sind Wissenschaftler, Designer, Ingenieure, Navigationen, sogar Manager und Führung. Er muss in der Lage sein, seine Gedanken zu beweisen, mit seinem Wissen zu arbeiten und sie während des Testens anzuwenden.
Während seines Dienstes kann es eine Geschäftsreise im Ausland geben, daher ist das Wissen von mindestens einer Fremdsprache (Englisch) erforderlich. Darüber hinaus werden oft gemeinsame militärische Übungen oder Ausstellungen von Luftfahrtgeräten durchgeführt. Bei solchen Ereignissen ist es notwendig, nicht in einer Fremdsprache zu sprechen, sondern auch das Senden und Vortrag über die neuesten Errungenschaften in der Luftfahrt. Wie für persönliche Qualitäten und physikalische Form muss der Test immer an der rechten Routine des Tages haften und körperliche Anstrengung durchführen. Emotionale Erfahrungen, mangelnde Führungsqualitäten oder im Gegenteil, ein scharfer Charakter ist in seinem Verhalten inakzeptabel. Seine psychologische und körperliche Verfassung beeinflusst doch direkt den Erfolg des Tests.
Ausbildung
In unserem Land gibt es 2 Bildungseinrichtungen, in denen Sie den Pilotberuf des Berufs beherrschen können. Die erste Bildungseinrichtung befindet sich in der kleinen Stadt Akhtubinsk Astrakhan-Region, ist das staatliche Flugtestenzentrum der russischen Luftwaffe. V. CHKALOVA. Hier bereiten sich Fachleute auf die Luftwaffe vor.Die zweite Institution ist die Schule der Testpiloten für sie Fedotov A. V. - In der Region Moskau, Zhukovsky. Diese Schule ist hauptsächlich an Schulungsspezialisten für Designbüros, experimentelle Flugzeuge und Forschung beteiligt. Im Durchschnitt hat Russland etwa 50 Personen - Luftfahrtstests.
In der Welt sind 4 Schulen an ihrer Vorbereitung beteiligt - zwei in den Vereinigten Staaten und eines in England und in Frankreich.
Perspektiven und Karriere.
Um ein Testpilot zu werden, müssen Sie nicht nur die entsprechende Bildungseinrichtung abschließen, sondern auch von 3 bis 5 Jahren Erfahrung in den Flügen. Allgemein, Die Gesamtarbeitserfahrung des Tests beträgt 15-20 Jahre, sie werden sich recht früh zurückziehen. Testpiloten, insbesondere Militär, sind in den Luftverkehrsfabriken in Test- und Design-Zentren immer gefragt. Am Ende der Montage eines Flugzeugs oder eines Hubschraubers, bevor es in die serielle Produktion eingeleitet wurde, produzieren die Tests den Fabrikflug.
Nach dem Ende der Karriere werden solche Spezialisten meistens Instruktoren für Rekruten. Es gibt solche, die als unabhängige Berater in Kugeln angezogen werden, die nicht mit der Luftfahrt und der Produktion von Luftfahrtgeräten (Kino, Bergtourismus oder einfacher Eigentümer von Privatflugzeugen nicht zusammenhängen. Wahrscheinlich ist es nicht notwendig, darüber zu sprechen, wie riskant und gefährlich dieser Beruf gefährlich ist.
