Bike kaayo popular transport karon. Daghan ang mopili kini dili lamang alang sa sports, apan usab ingon sa usa ka paagi sa kalihukan. Kini dili makapatingala, tungod kay kini mao ang nagsakay sa usa ka bike ambag ngadto sa maayo kaayo nga kaunoran sa pagbansay ug pagpalambo sa kaayohan. Sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa kon unsaon sa husto nga paagi adjust sa lingkoranan bisikleta, aron nga nagsakay kini mao ang labing komportable ug gidala exceptionally sa kaayohan, ug dili makadaot sa lawas.
Nganong kamo kinahanglan nga adjust sa lingkoranan?
bike mao ang usa ka yano nga mekanismo nga ang tanan mao ang pamilyar. Apan kasagaran kaayo, ang mga tawo nga moapil diha sa usa ka pagsakay sa niini nga matang sa transportasyon propesyonal o sa yano kon gikinahanglan, wala gani maghunahuna mahitungod sa mga kamatuoran nga sa wala pa kita sa paghusay sa ilang mga "puthaw kabayo", kini kinahanglan nga pag-ayo-andam alang sa panaw. Usa sa mga nag-unang hugna sa pagpangandam mao ang husto nga kahimtang sa posisyon lingkoranan. Kini mao ang gikinahanglan sa:
- Ang bike biyahe mao ang komportable;
- Ang tanan nga kaunoran mga grupo sa pagtrabaho sa husto nga paagi;
- uniformly-apod-apod sa load sa lawas;
- Kini mao ang sayon sa pagdumala sa sa transportasyon;
- Ang mga benepisyo sa lawas gipadapat.
Ang unang butang nga gibuhat human sa pagpalit sa usa ka bisikleta ug sa atubangan sa sugod niini - "Aron mohaom alang sa imong kaugalingon", nga gihatag sa tanan nga mga bahin sa gambalay ug sa mga lantugi sa lawas sa usa nga mosakay niini. Ikaw kinahanglan nga masayud nga alang sa matag modelo sa maong transport adunay usa ka bersyon sa kausaban. Pananglitan, sa usa ka bukid sa duha ka-wheeled nga transportasyon, kini mao ang lain-laing gikan sa usa ka nga pinasahi sa amateur, ang naandan nga hunahuna sa mekanismo. Adunay pipila ka mga lagda nga mandatory alang sa tanang kausaban sa mga bisikleta. Kinahanglan nga adjust:
- Ibutang gitas-on paryente sa ang-ang sa pedal;
- Ang anggulo sa kiling sa mga lingkoranan nga determinado sa iyang pagbakwit.
Dugang pa sa artikulo, kita sa paghisgot sa detalye mahitungod sa matag usa sa mga lagda ug sa unsa nga paagi sa pagtul-id sa proseso sa iyang kaugalingon.
kausaban gitas-on
sukaranan Kini mao ang usa sa labing importante, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsugod sa pagpasibo. Ikaw mahimo sa pagtino sa gitas-on sa lingkoranan sa imong kaugalingon, kay kini gikinahanglan nga kamo sa pag-ngadto sa asoy sa pagtubo sa nagkabayo ug sa mga bahin sa mga dapit nga ang biyahe nga gidala sa gawas sa. Sa wala pa sugod ang kahimtang, kamo kinahanglan nga makakat-on sa mosunod nga mga lagda nga masiguro ang kaluwasan sa mga biyahe.
- Ang matag mekanismo adunay usa ka maximum nga lebel sa gitas-on. Busa, sa lebel sa lagdok lingkoranan kinahanglan nga sa madawat utlanan.
- Sa paghukom uban sa mga kamalaumon nga lebel sa gitas-on, ang "lingkoranan" kamo kinahanglan nga ipakita sa maayo ug sa ayuhon sa pinili nga ang-ang.
- Ang posisyon sa atubangan sa lingkoranan kinahanglan nga hapsay.
Ang kausaban sa iyang kaugalingon mao ang na yano ug naglangkob sa mga mosunod nga mga lakang:
- Ang una nga butang naluya sa usa ka malungtarong nut;
- Sunod, hinay-hinay nga gibuklad (gipugos) ang PIN, samtang kinahanglan nimo nga kuptan ang sungkod;
- Unya ang bukid higitan;
- Sa katapusan nga yugto sa pag-adjust, kinahanglan nimo nga susihon kung ang sosdle naigo.
Gikinahanglan nga ibutang ang hustong paagi. Pagdesisyon sa lebel sa lingkuranan sa bisikleta makatabang sa mga pamaagi nga piho nga gidisenyo alang sa kini nga matang sa pag-adjust.
- Numero sa pagkalkula. Uban niini nga pagkalkula sa gikinahanglan nga gitas-on kinahanglan nimo ang usa ka roulette o sentimetro. Gamit ang instrumento sa pagsukod, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang imong lawas sa gilay-on gikan sa pag-inusara hangtod sa singit. Ang sangputanan nga kantidad kinahanglan ipadaghan sa usa ka makanunayon nga paagi sa 1.09. Sama pananglit, kung ang gitas-on sa imong mga tiil 60 sentimetros, pagkahuman sa pagkadaghan nga kini nahimo nga ang lingkuranan kinahanglan nga adunay gitas-on nga 65.4 sentimetros gikan sa lebel sa salog.
Apan nangatarungan ang mga eksperto nga dili kinahanglan nga hingpit nga mosalig sa kini nga pamaagi - kini pag-abot.
- Paagi nga "Halos usa ka Trueat nga tiil". Kini nga pamaagi gidisenyo aron mahimo kini aron mahibal-an ang pagbaluktot sa bitiis. Ang eksperimento nga paagi gitukod nga ang kahimtang diin ang bukton sa ubos nga pedal, hapsay, husto.
Aron ibutang ang husto nga posisyon sa bitiis, kinahanglan nimo nga ayohon ang PIN, Omit, o ibayaw kini.
- Ang "tikod" nga pamaagi. Kini nga pamaagi nagsugyot nga sundon ang mosunud Mga Sunud-sunod sa mga Lihok:
- Gikinahanglan nga ibutang ang "Iron Horse" aron kini dili mabalhin;
- Kilid sa saddle ug pag-ayo sa tikod sa mga pedal - kinahanglan kini sa ilawom sa kana nga higayon;
- Ang pag-adjust ug pag-ayo kinahanglan nga himuon kung hingpit nga tul-id ang bitiis.
Pagkahuman sa kini nga pamaagi sa pag-adjust sa bitiis, nga naa sa mga pedal sa ubos nga posisyon, kinahanglan tul-id. Sa kaso, human sa pag-adjust sa bitiis sa tuhod nga nagduko, ang lingkoranan kinahanglan nga ipataas sa ibabaw, ug bisan kung wala kini makaabut sa pedal - Omit.
Mahimo ka pa makapahimulos sa kapilian nga kinahanglan nimo usa ka espesyal nga goniometer nga aparato. . Sa mga tawo, kini nga pamaagi gitawag "Paagi sa Bukid. Gihimong posible nga makunhuran ang posibilidad sa kadaot sa pagbiyahe. Gamit ang usa ka goniometer, mahimo nimong sukdon ang anggulo sa tuhod. Ang sulundon nga kapilian alang sa usa ka hamtong, kung ang kantidad sa anggulo mao ang 25º - 30º. Apan kung adunay mga problema ka sa tuhod nga hiniusa, Sa wala pa i-apply kini nga pamaagi, kinahanglan nga kita konsultahon sa usa ka espesyalista.
Pagpahimutang sa eskina
Ang mga espesyalista ug propesyonal nga mga siklista nangatarungan kana Ang saddle kinahanglan nga i-install nga pinahigda ug direkta sa trapiko. I-install ang sungkod sa ilawom sa ikiling dili girekomenda. Ang anggulo sa pag-angkon nagdepende kung giunsa ang pagkarga sa lainlaing mga grupo sa kalamnan pag-apod-apod. Sa panghitabo nga ang unahan sa saddle kusgan nga mabanhaw pataas, ang pagpit-os sa humok nga mga tisyu modaghan, ug kini puno sa negatibo nga mga sangputanan ug mga sakit.
Uban sa usa ka lig-on nga pag-ikumpag sa sungkod, kanunay ka mag-agay, ug ang biyahe mismo dili magtangtang sa kalipayan, apan ang kahasol lamang.
Giunsa ang pag-set up sa usa ka lingkuranan sa usa ka sayon nga posisyon? Kinahanglan lang nga molingkod kini, kuhaa ang labing kamalaumon nga posisyon sa lawas ug pag-secure sa bakilid.
Horisontal nga lokasyon
Uban niini nga pagbag-o sa porma, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang gitas-on sa mga kamot. Kini nga kahimtang nagtugot kanimo sa:
- Pagtukod sa husto nga sentro;
- Paghatag maayo nga tulin samtang nagmaneho;
- Paghimo transportasyon sa suga sa transportasyon ug sayon.
Ang proseso gihimo sa ingon nga pagkasunud:
- Pag-ayo sa screw nga nag-ayo ug nagbugkos sa lagdok ug lingkoranan;
- Pagbalhin sa lingkoranan;
- Pag-ayo sa mga elemento sa pagpuasa;
- Lingkod sa saddle ug tagda ang posisyon sa mga tuhod, ang ilang lebel kinahanglan nga mahimong patindog nga may kalabutan sa pedal axis (alang sa pagsusi, paggamit sa posisyon sa gilapdon nga punto, ang tuhod dili kaayo abante).
Ang pinahigda nga pag-adjust posible nga eksklusibo pagkahuman sa husto nga gi-install nga lingkuranan . Pagkahuman sa tanan nga gihulagway nga mga yugto nga gihimo uban ang usa ka hinungdanon nga konsiderasyon sa physiological nga mga kinaiya sa istruktura sa lawas, makasiguro ka nga ang karga sa pagmaneho sa parehas nga gidaghanon. Sa kini nga kaso, ang mga kamot ug mga bitiis dili dali nga gikapoy.
Hangtod karon, daghang mga bisikleta sa lainlaing mga tiggama ang gipresentar sa merkado sa sports goods ug imbentaryo. Sa kadaghanan nga mga kaso, gibaligya sila nga wala magbag-o, busa Ang mga panudlo ug asembliya ug pag-adjust kinahanglan kanunay nga gilakip.
Pagpalit og bisikleta, siguruha nga interesado ang nagbaligya bahin sa presensya sa kini nga dokumento.
Mahitungod sa kung giunsa ang husto nga pag-adjust sa lingkoranan sa usa ka bisikleta, tan-awa ang sunod nga video.