Ровар - гэта вельмі папулярны транспарт сёння. Многія выбіраюць яго не толькі для заняткаў спортам, але і як сродак руху. Гэта і не дзіўна, бо менавіта язда на ровары спрыяе выдатнай трэніроўцы цягліц і паляпшэнню самаадчування. У дадзеным артыкуле мы пагаворым аб тым, як правільна рэгуляваць сядзенне ровара, каб язда на ім была максімальна камфортнай і прыносіла выключна карысць, а не шкоду арганізму.
Для чаго трэба рэгуляваць сядзенне?
Ровар - гэта просты механізм, які ўсім добра знаёмы. Але вельмі часта, людзі, якія займаюцца яздой на дадзеным выглядзе транспарту прафесійна або проста па неабходнасці, нават не задумваюцца над тым, што перш, чым асядлаць свайго «жалезнага каня», яго трэба старанна падрыхтаваць да паездкі. Адным з асноўных этапаў падрыхтоўкі з'яўляецца правільная ўстаноўка становішча сядзення. Гэта неабходна, каб:
- паездка на ровары была камфортнай;
- правільна працавалі ўсе групы цягліц;
- раўнамерна размяркоўвалася нагрузка на цела;
- было лёгка кіраваць транспартам;
- прыносілася карысць арганізму.
Першае што трэба зрабіць пасля куплі ровара і перад пачаткам яго эксплуатацыі - «Падагнаць пад сябе», улічваючы ўсе асаблівасці будынка і параметры цела таго, хто будзе на ім ездзіць. Варта ведаць, што для кожнай мадэлі такога транспарту ёсць свой варыянт рэгулявання. Напрыклад, на горным двухколавым транспарце яна выдатная ад той, якая ўласцівая аматарскаму, звычайнаму ўвазе механізму. Існуюць пэўныя правілы, якія з'яўляюцца абавязковымі для ўсіх мадыфікацый ровараў. Павінна быць адрэгулявана:
- вышыня сядзенні адносна ўзроўню педаляў;
- кут нахілу сядла вызначаецца яго зрушэннем.
Далей у артыкуле мы дэталёва пагаворым аб кожным з правілаў і пра тое, як правільна выканаць сам працэс.
рэгуляванне вышыні
Гэты параметр - адзін з самых важных, з гэтага трэба пачынаць рэгуляванне. Вызначыць вышыню сядзення можна самастойна, для гэтага трэба ўлічваць рост ездака і асаблівасці мясцовасці, на якой будзе ажыццяўляцца паездка. Перш чым пачынаць наладу, трэба засвоіць наступныя правілы, якія забяспечваюць бяспеку паездкі.
- На кожным механізме ёсць максімальная адзнака ўзроўню вышыні. Дык вось, узровень подседельной загваздкі павінен знаходзіцца ў дапушчальных межах.
- Вызначыўшыся з аптымальным узроўнем вышыні, «сидушку» трэба добра выставіць і зафіксаваць на абраным узроўні.
- Становішча пярэдняй часткі сядла павінна быць роўным.
Сама па сабе рэгуляванне даволі простая і складаецца з наступных этапаў:
- перш за ўсё саслабляецца зацяжная гайка;
- далей, не спяшаючыся выцягваецца (ўціскаецца) загваздка, пры гэтым трэба прытрымліваць сядло;
- потым зацягваецца мацаванне;
- на апошнім этапе рэгулявання трэба праверыць, ці трывала зафіксавана сядло.
Размясціць сядзенне абавязкова трэба правільна. Вызначыцца з узроўнем сядзенні на ровары дапамогуць метады, якія былі спецыяльна распрацаваны для дадзенага тыпу рэгулявання.
- Лікавы разлік. Пры такім вылічэнні неабходнай вышыні вам спатрэбіцца рулетка або сантыметр. Выкарыстоўваючы вымяральны інструмент, трэба вызначыць на сваім целе адлегласць ад падэшвы да пахвіны. Атрыманую велічыню трэба памножыць на нязменны каэфіцыент 1,09. Напрыклад, калі даўжыня вашых ног 60 сантыметраў, то пасля множання выходзіць, што сядзенне павінна знаходзіцца на вышыні 65,4 сантыметра ад узроўня падлогі.
Але спецыялісты сцвярджаюць, што цалкам спадзявацца на гэты спосаб не трэба - ён вельмі прыблізны.
- Метад «амаль прамая нага». Дадзены спосаб быў распрацаваны для таго, каб з яго дапамогай можна было вызначыць выгіб ногі. Дасведчаным шляхам было ўстаноўлена, што правільным з'яўляецца тое становішча, пры якім канечнасць, якая знаходзіцца на ніжняй педалі, роўная.
Каб усталяваць правільнае становішча ногі, неабходна проста рэгуляваць загваздка, апускаць, або падымаць яго.
- Метад «пятка». Дадзены спосаб прапануе прытрымлівацца наступнай паслядоўнасці дзеянняў:
- трэба паставіць «жалезнага каня» так, каб ён быў нерухомы;
- прысядзьце на сядло і зафіксуйце пятку на педалі - яна ў гэты момант павінна знаходзіцца ўнізе;
- рэгуляванне і фіксацыю трэба выконваць, калі нага цалкам прамая.
Пасля дадзенага метаду рэгулявання нага, знаходзячыся на педалі ў ніжнім становішчы, абавязкова павінна быць прамая. У выпадку, калі пасля рэгулявання нага ў калене сагнутая, сядзенне трэба падняць вышэй, а калі нават не дастае да педалі - апусціць.
Яшчэ можна скарыстацца варыянтам, для правядзення якога вам спатрэбіцца спецыяльны прыбор ганіёметрам . У народзе гэты спосаб называюць «Метадам Холма». Ён дае магчымасць знізіць верагоднасць атрымання траўмаў пры паездцы. Пры дапамозе ганіёметрам можна замерыць кут каленнага сустава. Ідэальны варыянт для дарослага, калі велічыня кута складае 25º - 30º. Але калі ў вас ёсць праблемы з коленном суставе, перш чым ўжываць дадзены метад, трэба абавязкова пракансультавацца са спецыялістам.
Настройка кута
Спецыялісты і прафесійныя веласіпедысты сцвярджаюць, што сядло павінна быць устаноўленым гарызантальна і накіравана ў бок руху транспарту. Ўсталёўваць сядло пад нахілам не рэкамендуецца. Ад кута нахілу залежыць тое, як будзе размяркоўвацца нагрузка на розныя групы цягліц. У тым выпадку, калі пярэдняя частка сядла будзе моцна прыпаднятая ўверх, ціск на мяккія тканіны будзе ўзрастаць, а гэта багата негатыўнымі наступствамі і захворваннямі.
Пры моцным нахіле сядла наперад вы будзеце пастаянна спаўзаць, а сама паездка не будзе дастаўляць задавальнення, а толькі дыскамфорт.
Як наладзіць сядзенне ў зручным для ездака становішчы? Неабходна проста сесці на яго, падабраць аптымальнае зручнае становішча цела і замацаваць нахіл.
Размяшчэнне па гарызанталі
Пры дадзеным выглядзе рэгулявання трэба ўлічваць даўжыню рук. Гэтая настройка дазваляе:
- ўсталяваць правільную цэнтроўку;
- забяспечыць добрую хуткасць падчас язды;
- зрабіць кіраванне транспартам лёгкім і зручным.
Працэс выконваецца ў такой паслядоўнасці:
- прыслабце шруба, які фіксуе і змацоўвае загваздка і сядзенне;
- пасуньце сядзенне;
- зафіксуйце элементы мацавання;
- сядзьце на сядло і звярніце ўвагу на становішча каленяў, іх ўзровень павінен быць вертыкальным ў адносінах да педальны восі (для праверкі выкарыстоўвайце становішча ногі ў крайняй ніжняй кропцы, калена не павінна моцна вылучацца наперад).
Гарызантальная рэгуляванне магчымая выключна пасля таго, як правільна ўстаноўлена сядзенне . Пасля выкананых ўсіх вышэйапісаных этапаў з абавязковым улікам фізіялагічных асаблівасцяў будынка цела, вы можаце быць упэўненымі ў тым, што нагрузка пры яздзе будзе прыходзіцца на ўсе мышцы ў аднолькавым аб'ёме. Пры гэтым рукі і ногі не будуць хутка стамляцца.
На сённяшні дзень на рынку спартыўных тавараў і інвентара прадстаўлена вялікая колькасць ровараў розных вытворцаў. У большасці выпадкаў яны прадаюцца ў разабраным выглядзе, таму заўсёды павінна прыкладацца інструкцыя і па зборцы і рэгулёўцы.
Купляючы ровар, абавязкова цікаўцеся ў прадаўца аб наяўнасці дадзенага дакумента.
Пра тое, як правільна адрэгуляваць сядло на ровары, глядзіце ў наступным відэа.