帶電動機的自行車不會驚訝。但這種技術不僅用於城市中的通常測量的騎行。還有一輛電動脂肪碼，也應該能夠選擇和使用。
特異性
必須理解的是電氣化的FATBIKE不僅僅是一個異常的外觀或非標準建造自行車。像普通的脂肪桶一樣，他旨在征服越來越抵達的道路。安裝增加的電動機，使其結果如同邏輯步驟。
最先進的型號配備了完整的驅動器，允許它們實現令人印象深刻的指標。由於修改已經創建了很多，因此您需要能夠通過主要特徵區分它們。
分類和選擇
電子硬描述者：
- 電池參數;
- 管理組織;
- 發動機功率及其特定類型;
- 設備製動系統。
AKB可以修復：
- 從下面座位;
- 而不是行李箱;
- 直接在框架上。
鑑於必要電池的高容量和相關的大量質量，有時甚至使用特殊樣品的框架。它是長期被識別為最佳選擇的電池框架附件。它減少了電動自行車重力的中心，並保證了任何情況下的最高穩定性。甚至考慮的電池電量小於8 A / C的型號沒有意義。
至於驅動器的力量，然後它在相關模型中的0.35到5 kW。。非常受歡迎，贏得了一對電動車輪的全輪驅動電動自行車，容量為0.5千瓦。但是發動機本身可以與齒輪或外部類型相關。第一個更容易，但第二個最強大和更長的服務。當然，極端和戀人快速騎行，遠遠選擇外部修改。
無論超頻多重重要，制動也非常顯著。電子式製動系統的唯一可接受的選擇是圓盤制動器。所有其他設備根本都無法採取這種權力。
機械盤式製動器略微效率略低。但是，他們允許一點保存。
帶電動機的脂肪狀管理並不比在摩托車上的汽油上更困難。調整速度可以在方向盤上反轉。通過按下踏板來運行和停止電機。方向盤通常由一台小型計算機互補，有助於控制電池充電和速度實現的速度。有時甚至還有一個用於充電個人小工具的傑克。
修改
如上所述厚輪上的電子產品生產很多公司。但“熊”應得的市場領導者數量。本機的電源達到1.5千瓦，移動儲備 - 從35到60 km / h。消費者可以以高達50公里/小時的速度駕駛。被剝奪的恢復模式。其他參數是這樣的:
- 液壓數據庫剎車;
- 鋁叉;
- 信封輪 - 4x26;
- 最大的允許負載是120公斤;
- 框架和輪輞被塗成黑色;
- 翅膀不包括在內。
它對電動驅動器背部的技術解決方案看起來很有吸引力，並且在車輪內的直接驅動發動機。電動車輪由三角電池供電。沒有問題，您可以通過最簡單的自行車乘坐“熊”。寬度為0.1米的輪子將克服雪，泥土或沙質地區。
低輪胎壓力將有效地熄滅小違規行為，使旅行更舒適。
由於製造商聲明，可以減緩折疊的“熊”，以非常小的努力。作為替代方案可以被考慮VolteCo Bigcat雙1000。該電動自行車計算在48 V的電壓上。沒有提供折疊模式。車輪尺寸為26英寸。設計對於惡劣的氣候條件非常棒。提供了一對強大的電動機，謝謝“雙重母木”的特徵在於優異的滲透性。開發商照顧強大的強輪，這並不奇怪。主要特徵如下：
- 共享電力 - 1 kW;
- 最高速度為35公里/小時;
- 克服良好的軌道距離 - 高達45公里;
- 電池飽和時間 - 從240到360分鐘;
- 7速度;
- 總產品重量 - 34.5千克;
- 允許裝載 - 110千克。
榮譽流行Fatbik喜歡自由。該產品的框架由鋁合金製成。盤機械制動器的大小為0.16微米。由於速度到證明日本傳輸的總數為21的設計是專為與至2.15微米的增加1.5用戶。自行車自身重量為16公斤。與此同時，它可以攜帶高達150公斤。插頭條紋是0.1米。設計人員提供了強化踏板和相同的連桿。減震器位於前面。
堅實的競爭以前的模特在品牌下是含糊的Okkervil。並展示這個品牌最好在三輪模型OK-33601E上。 Gaspel車輪20x1.95英寸。框架由強鋼級製成。日本傳輸支持7速度。有2個剎車，滾筒放在後面。電流消耗為0.35千瓦，底漆在開車時同樣有效：
- 沙;
- 雪原始;
- 堅實的道路表面;
- 常規土壤。
注意力值得我帶前輪驅動的型號。是真的，他們非常罕見，在絕大多數案件中的案件驅動後。例如，例外是電子運動脂肪20所有山地。 2 yd車輪由兩個電動機驅動，總容量為1 kW，最高速度為45公里/小時。可以調整攜帶轉向。
框架折疊，此外，提供了6次速度。
至於專業勒布龍然後這是產品的相當不同的表面。141款Fatbike Lebrong可以將負載達到200千克。設計以21速度計算。由於26英寸的輪子，實現了高挑戰。鋁製框架非常可靠，以及磁盤鋼製動器。可以在垂直和水平平面中調節鞍座。
以下視頻概述了前輪驅動電子硬盤48V 18A 350（850）W.