BMW自行車(48張照片):審查合金輪子型號,折疊和山,原裝黑白自行車BMW X6和BMW X1,評論

Anonim

有大量的自行車品種。但其中,憑藉豐富的經驗憑藉豐富的經驗,這些模型應該得到特別的關注。隊列是關於巴伐利亞提供的自行車技術的故事。

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有關品牌的信息

有人不太可能今天需要代表一個寶馬品牌。即使是那些並不意味著汽車的人,也了解它是多麼令人抱負。但與此同時,公司必須克服這種簡單的方式,因為它似乎實現了今天的光輝頂點和世界榮耀。公司的優勢確認年營業額超過1700億輛傳統單位。同時從9到10億到純粹的利潤。

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眾所周知,該企業的負責人位於德國慕尼黑市。但是生產設施本身被發現在世界上許多其他地區。自1916年開始,在航空發動機的釋放開始時,BMW開始於1916年。由於禁止了航空的發展該公司的第一次世界大戰必須更改其個人資料,如下所示:

  1. 起初,她從事鐵路制動器的生產;
  2. 然後他提請注意摩托車(並立即贏得普及);
  3. 1928年,巴伐利亞製造商轉向釋放汽車(原創小);
  4. 在20世紀50年代,當關注的地位只開始從戰爭的後果挺,他再次建議對新型汽車的需求下降,這俯瞰著道路;
  5. 以下幾十年來,公司必須通過發展轎車和轎跑車的發展;這些汽車不僅有不同的技術性質,而且看起來不錯;
  6. 快速發展的階段在1970年至1990年下降;不斷改進的產品設備。

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該公司繼續參與摩托車的生產 - 他們留住了他們的受歡迎程度。而且它也從事電機的生產,以及運動級汽車的製造。積累的巨大經歷允許您悄悄地處理最複雜的技術任務。在自行車的釋放下,巴伐利亞公司使用的所有技術進步和專業知識。.

因此,在沒有振蕩的情況下獲得具有特徵標識的自行車 - 它將至少證明對可靠性的期望。

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好處

寶馬自行車特徵是它們是使用鑄片製造的。第一個看看這樣的車輪給出了錯誤的評估 - 它似乎這是一些特別昂貴的獨特,製造的訂購。最初,合金圓盤僅用於昂貴的運動自行車。它們的主要優勢以及具有吸引力的外觀,具有改善的空氣動力學特性。對於鑄造,僅使用驗證的鋁合金,便於設計並保證其剛性增加。

排氣鑄造技術提供完全均勻的磁盤結構。排除了絲毫凹痕和誹謗的外觀。笑話是在無可挑剔的水平上進行的,特別是因為德國工程師被佔用。

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但是,這並不意味著這些問題完全被排除在外。與任何復雜的製造一樣,可以進行錯誤。

一個很好的鑄造磁盤具有以下功能:

  • 它看起來不尋常,引起關注;
  • 降低自行車空氣流的電阻;
  • 不需要復雜的護理;
  • 非常耐受微不足道的變形和強烈的衝擊。

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什麼是缺點?

首先,值得一句在的是,與任何其他流行的產品一樣,巴伐利亞鑄造的輪子是積極偽造的。由於偽感傾向於節省最大值,因此技術過程不符合或幾乎不尊重。如果該技術未被尊重,則壓力下的鑄造給出了非常糟糕的結果,特別是在使用過時或質量差的設備時。

結果,它拒絕了具有各種外部和內部缺陷的產品。然而,只有訓練有素的專家將能夠深入辨認出來,普通的消費者仍然可以尋找官方商店,並要求符合要求證明。

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但重要的是要理解鑄造輪子具有以下特徵,如:

  • 更貴;
  • 儘管使用輕質合金,但仍然非常嚴重;
  • 相當困難;
  • 如果靜止仍然會發生故障,請勿修復。

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什麼騎行適合?

據信,合金輪子僅適用於城市的精確騎行,或在具有良好固體塗層的高速公路上。但這種意見是由可疑水平的製造商提供的低質量工藝的印象。由於廉價的合金過於突破,因此它們不允許克服障礙並製造瀟灑的機動。然而,寶馬產品比可疑產品好得多。它們非常強壯,以便自行車可以用於以下目的:

  • 在騎自行車課程;
  • 在山上的徒步旅行和山麓;
  • 在結算的地方以有限的速度行駛;
  • 顯示瀟灑的技巧和練習;
  • 對於唐尼山或越野。

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陣容

寶馬X6。

描述巴伐利亞人關注的原始自行車的特徵是合適的,以便以BMW X6模型開始。該模型的生產從事了台灣工廠。她沒有發展,發佈於2018年。為了製造磁盤,使用具有鎂或普通鋼的鋁合金。騎自行車可以一個男人從1.45到1.95米,條件是整體負荷不超過125千克。

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其他參數如下:

  • 機械基礎的磁盤制動器的值為0.16米;
  • 車輪的外橫截面為26英寸;
  • 墊片輪胎 - 26x1.95;
  • 堵塞的叉子,一個0.1米;
  • 日本製造商Shimano的垂直課程頂點;
  • 在21個速度之間切換;
  • 圓盤合金生產套管;
  • 按時間施加鋁踏板測試;
  • 座椅採用天然皮革塗層。

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BMW X6可以塗上黑色和白色的顏色。還有黑色和白色和黃色修改。

寶馬x1。

BMW X1模型值得關注。此版本具有各種顏色,自行車可以騎在21次速度。在框架的製造中,塗鋼和淬硬塊。彈簧叉由鋼製成。自行車自己的質量為15公斤。它通常可以在最高可達130千克時移動。該設備專為人們而增加1.45至1.9米的人設計。

自行車上的所有技術設備由Shimano製造。直徑為24英寸的磁盤是從硬化的特殊鋼中獲得的。但是X1的另一個變型,其中車輪的直徑為26英寸。自行車的自行車的重量,儘管車輪直徑增加,但長達16千克。與此同時,日本的結構設備也用於它。

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迷你折疊自行車

在鑄片上觀看巴伐利亞原裝,值得關注折疊迷你折疊自行車模型。這輛自行車同時舒適和風格。折疊發生在幾秒鐘內。這大大簡化和運輸和儲存。框架具有暗灰色,帶有遮罩色調。座椅和手柄都是製造的從完美的真皮。

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重要提示:原始產品始終配備有迷你標識的橫桿。

要開關齒輪,提供帶8個速度的盒子。它是直徑為8英寸的輪子。由於Teflon塗層,循環鏈幾乎沒有覆蓋泥漿。為了製造產品,使用鋁和不銹鋼。儘管折疊系統創新,它非常簡單地工作。

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巡航M.

值得公告的是巡航M型號。這種巴伐利亞的發展是由鋁製成的。框架由液壓成型製成。這款模型的減震插頭,該公司從Suntour獲取。原創和非常好的創新是使用設計為30速的Shimano Carriages。

受試者由碳製成。輪胎配備了改進的安全系統。輪子和對比部分都具有紅色。輪胎直徑為22英寸。設計的總質量為15千克,而自行車配備了Shimano BR-M395液壓盤式製動器。

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寶馬Enduro 2012。

如果,從全部的巴伐利亞人關注,你需要一輛山地自行車,值得關注BMW Enduro 2012型號。它是2012年的2012年版本,它享有最大的需求。有黑色和綠色副本。有2個框架選項:對於增長的人分別為1.65-1.78和1.74-1.9 m。

啞光黑色的現代化框架與飽和的綠色和閃亮的黑色夾雜物組合看起來很有吸引力。設計師提供了模型,具有創新水平的壯觀。消費者可以使用個人設置。 BMW Enduro 2012的設計同樣有用,可用於升高山丘,從海拔和自由升起。

自行車的總重量為14.8千克。框架是根據單息方案進行的。為了獲得它,使用通過租賃方法獲得的一對相同的部件。對於焊接回答機器人復雜。金屬覆蓋有一層粉末塗料。該模型的唯一負面特徵是其高價。

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寶馬X5。

至於體育比賽,例如,您可以注意,例如,在BMW X5上。這種折疊自行車可以存儲在最有限的空間中。通過任何幀配置,該模型重量不超過16千克。所選日語組件用於在速度和製動之間切換。不僅是光盤,而且還由方向盤和框架和踏板形成由強且相對輕的鋁和鎂合金。

一個人自己重量的自行車是15.7千克的設計,最高可達130公斤。此版本的一個重要特徵可以被認為是彈簧彈性體類型的叉子。它的開發人員提供了阻止行程和改變剛度。標准進度為0.12米。它提供24個速度,垂直膠帶符合“VI-break”標準。

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重要提示:雖然BMW X5被歸類為山地自行車,但它不適合跳躍和其他技巧。在嘗試這樣做時,可以擔心折疊機制的變形。

e-bike。

很多人都足夠,我們注意到,有興趣購買藍巴伐利亞自行車。在這種情況下,他們需要注意電子自行車。順便說一下,這樣的修改理想情況下,對應於運動驅動器的教堂,允許您在違規行為時獲得非凡的愉悅 - 它無關緊要,向下或向上。一個非常重要的特點配有電動機。特殊的移動應用程序提供電池充電水平控制。

由於計算基於路線的預期長度或預期的乘車時間,您可以選擇合理的充電支持方案。提供和特殊保護免稅。

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由於它應該是一個旅遊自行車,電子自行車具有特別耐用的框架,其特徵在於重量負荷的周到分佈。該框架通過用戶的增長具有以下大小之一:

  • 1.58-1.68米;
  • 1.68-1.78米;
  • 1.78-1.85米;
  • 1.85-1.9米。

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它們由字母S,M,L,XL表示。插頭是0.15米。它還針對舒適的旅行進行了優化。液壓制動有力且安全。開關提供快速準確的切換而無需抓握。由於直徑為27.5英寸的輪子,即使在不平坦的道路上也可以安全地驅動。

發動機功率為0.25千瓦。它靜靜地工作。它是為內置電池提供的,允許您推動100-150公里。自行車質量為23.2千克。

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這種運輸適用於任何成年極值旅遊。

巡航大三。

但對於一個年輕的受眾,巡航初級模式將是有用的。該鋁產品由獨特視圖的框架區分。它專為6-9歲的騎行而設計。提供紅色插入件,裝飾座椅和方向盤。位於座位下方的管道的角落允許您考慮兒童的增長。

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重要的!至於電力產品不是自行車,而是一系列品牌服裝。超級摩托車 - 修改,從生產中刪除或出於官方網站上未列出的不同原因。 BMW X7從生產中取出。沒有提到官方網站上的克羅斯塔爾。

點評點評

通過經驗豐富的業主和新的寶馬自行車買家估計,這些設備非常好,充分證明了購買的投資。正估計估計為巡航M.令人欣賞著鞍座的吸引力和便利性。速度可輕鬆清晰地開關。但是,沒有必要記住這一點在帶有堵塞手柄的遏制上抬高急劇升高,可能是一個下降。

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BMW X5導致更多的異質評論。這輛自行車完全證明了價格,但有些人提到了低質量的細節。。出現,通過這樣的評論來評判,只掩蓋實際的事態。自行車通常是粗魯的,但對踏板的投訴,保護鏈的保護和附加設備的特徵經常出現。

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但是,寶馬X1原因,當然,熱情的等級的外表。模型的運行特性非常適合人。機制的工作顯然。超頻時存在良好的動態。但是,插頭有點難。但是,隨著騎行風格輕鬆,該模型不會引起問題。

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選擇的提示

山地自行車不僅可以選擇攻擊風格的粉絲,他們想要征服艱難的越野。這些模型將安排並在高速公路上平靜地騎行,並在城市街道上駕駛。山地自行車突出的特徵具有深保護器的寬輪胎。越野旨在克服越野。在更困難的條件下,它不會應對,但低成本和實用性證明了這一缺陷。“兩電源”選項更昂貴,但由於改進的折舊系統,它允許您更舒適。

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但是有必要理解這是由於運動的質量越來越大而達到。自行車紋波使它比平常更多的力量。如果需要從陡峭的斜坡和突起的高速下降,應選擇型號的模型。這些修改受到優異的安全邊際。這是在競爭時參加專業人士的自行車。

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兒童自行車設計為5 - 7年的年齡。如果我們談論少女模型,您需要指出,他們與成年人不同,而不是完整的套裝,而是稱重和尺寸。這些版本針對7-14歲的騎行進行了優化。無論目標年齡如何有必要關注羅斯托瓦卡自行車。如果選擇錯誤,它可以創造很多問題和不便。

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鋼鐵框架的特徵在於耐用性,此外,節省了資金。然而,這種金屬是重的,並且由於腐蝕而可以破壞。鋁基合金便於施工,不受鏽的影響。但是,基於幀的幀不受它們的影響。因此,您必須騎行非常整齊或推遲賺錢購買替換框架。為了儲蓄經常獲得彈簧前減震器但它們實際上是不可操作的。彈簧彈性樣樣品更好地顯示出來。

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關於如何將BMW自行車從虛假區分,看下一個視頻。

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