פּיילאַץ פון יידל אַוויאַטיאָן: ווי צו ווערן? געצאָלט און טריינינג פון די פאַך פון פּילאָט אין רוסלאַנד, שולע פּיילאַץ, פּראָס און קאָנס פאַך

צו וויסן אַלץ וועגן די פאַך פון יידל אַוויאַטיאָן פּיילאַץ איז זייער וויכטיק און ינסטראַקטיוו, טראָץ אַלע די ראָמאַנס. עס איז נייטיק צו אַקיעראַטלי רעפּראַזענץ ווי עס איז צו ווערן אַ פּילאָט, ווי צו אַנדערגאָו טריינינג די פאַך פון דער פּילאָט אין וואָס שולן פון פּיילאַץ קאָנטאַקט. עס איז אויך נייטיק צו נעמען אין חשבון וואָס זענען די פּראָס און קאָנס, ווי צו באַקומען אַ שטעלע דורך אַוויאַטאָרס.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז

אויב איר פרעגן די מערסט פּראָסט מענטשן, מיט וואָס זיי זענען פארבונדן מיט די פאַך פון דער פּילאָט, רובֿ פון די ערשטע זאכן וועט זיין גערופֿן "ראָמאַנס". אָבער, דאָס קוק איז קעראַקטערייזד דער הויפּט פֿאַר ניט-נאַלאַדזשאַבאַל ינער "קיך." יענע וואָס האָבן שוין וואָטשט די צעשיידונג פון די טאַקסי, זיי וויסן - דאָס איז זייער שטרענג און פאַראַנטוואָרטלעך אַרבעט, ניט פאַרווייַלונג. דאָך, די האַכנאָסע פון ​​דער פּילאָט איז מער ווי פילע פארשטייערס פון ערד פּראַפעשאַנז. אָבער די באדערפענישן פֿאַר זיי וועט זיין זייער שטרענג (אָבער עס שפּעטער).

אין טויווע פון ​​דער פּילאָט פאַך אויך עדות זיין פּרעסטיזש. אין דער זעלביקער צייט, עס קען זיין אַ טאָמיד אַקאַונט ריזיקירן. פייליערז פון טעכנאָלאָגיע און קאַמף פון טערעראַסץ, ינטערסטאַטע קאָנפליקט און ערראָרס פון מיטיעראַלאַדזשיס, לופט טראַפיקערס, די נעגלאַדזשאַנס פון קאַלעקטערז, ריפּערמען, ריפּערמען און די הויפּט דיינדזשערז זענען בלויז הויפּט דיינדזשערז. און וואָס איז ערגער ווי די גאנצע קוואלן פון טרעץ, אויף זייער קאַמבאַניישאַנז דער פּילאָט איז ניט געקענט צו השפּעה בייַ אַלע. עס איז אויך ווערט קאַנסידערינג אַז פלייץ שעדלעך ווירקונג אויף געזונט.

טרוקן און הייס לופט אין הייך, קעסיידער זיצן שטעלע, פּראַבאַבאַל אָווערלאָאַד, שנעל ענדערונג פון צייט זאָנעס אַדווערסלי ווירקן אפילו די מערסט שטאַרק אָרגאַניזם. מאל אַ אַנפאָרסין אין שטייַגן די סיטואַציע טורנס אין אַ שטאַרק דרוק. אויף די אָוווערוועלמינג מערהייַט פון אַזאַ קאַסעס, פּאַסאַנדזשערז טאָן ניט דערקענען, אָבער, די פּראַל קראַפט אויף די נערוועז סיסטעם איז ניט ווייניקער ווי עס ווערט. פּיילאַץ זענען אויך ראַרעלי געזען משפּחה, קרויווים און פרענדז, און ווען וואַקאַציע צייט קומט - כאָטש עס איז אַרויף צו 70 טעג, אַוויאַטאָרס זענען געצווונגען צו האַלטן זיך קעסיידער אין פאָרעם.

לעסאָף, ייווייישאַן איז נישט אַ פאַך פֿאַר לעבן, און צו העכערונג אין די הימל פּראַפעשאַנאַלי נאָך 50 יאָר, עס איז אַנלייקלי אַז עמעצער וועט לאָזן עמעצער.

קרייטיריאַ סעלעקציע פון ​​אַפּליקאַנץ

דאָך, די אַד האָקאַ מעדיקאַל קאָמיסיע וועט זיין פארלאנגט איידער איר אַרייַן די שולע. עס יוואַליוייץ פּאָטענציעל אַפּליקאַנץ זייער שטרענג. אַזוי, עס זענען קיין גיכער צו טאָן די וואָס האָבן ווייניקער ווי 0.8 וויזשאַוואַל אַקיואַטי אויף אַ אָפטהאַלמיק וואָג. אָבער די העכער פאַכמאַן בילדונג איז נישט פארלאנגט - עס איז גענוג פון די דורכשניטלעך ספּעציעל, ווייַל אפילו גראַדזשאַוויישאַן פון 9 קלאסן קענען גיין צו לערנען. זיי אפילו האָבן עטלעכע זינען צו געניסן די מייַלע, ווייַל די פריער דער מענטש וועט קומען צו אַ שטעלע, די מער ער וועט אַרבעטן דאָרט.

ווי פֿאַר די מעדיציניש און פלי קאָמיסיע, עס סיפץ אַלעמען וואָס געפינט לפּחות נישטיק דעוויאַטיאָנס:

• אין די אַרבעט פון די האַרץ און בלוט כלים;
• וויסואַל מערקונג;
• געהער;
• רעספּעראַטאָרי פונקציאָנירן;
• די נערוועז סיסטעם איז בכלל די וועסטיבולאַר אַפּאַראַט אין באַזונדער.

אָבער דאָך, דער פאַל איז נישט לימיטעד צו איין מעדיציניש קאָנטראָל. סייקאַלאַדזשיקאַל טעסץ שפּילן אַ ריזיק ראָלע. מענטשן וואָס זענען אפילו פּאַטענטשאַלי פּראָנע צו פּאַניק, צו ניט באַטראַכט אַקשאַנז אָדער וועט וואַרטן אין די קריטיש סיטואַציע פון ​​וועמענס קאָונסיל איז נישט אַ פּלאַץ אין דער כאַטע פון ​​די ערקראַפט. קאָנטראָלירן די גיכקייַט און גיכקייַט פון דער אָפּרוף. נאָך טייל פון די ינספּעקשאַנז זענען שייך צו די פאַרלייגן פון גשמיות צושטאַנד פון צוקונפֿט אַוויאַטאָרס.

מיר וועלן האָבן צו לויפן, שפּרינגען, דריקן, ציען אַרויף אויף די קראָססבאַר און דורכפירן אנדערע געניטונג. די פּראָגראַם פון שטריקל טעסץ איז כּמעט ווי פאַכמאַן אַטליץ פון די נאציאנאלע שטאַפּל. סטאַנדאַרדס זענען אויסדערוויילט לויט די עלטער און געשלעכט קעראַקטעריסטיקס פון קאַנדאַדייץ. וויכטיק: קאָנטראָלירונג איז נישט בלויז ווען איר פאַרשרייַבן, אָבער אויך אין דעם לערנען פּראָצעס. אַלץ איז אַ קלאָר ווי דער טאָג: די ערגער די צושטאַנד פון די האַרץ, לונג, העמאַופאַפּיייטיק און מאַסקיאַלער סיסטעם, די מער שווער דער מענטש וועט אַרבעטן מיט גיך הייך.

דער פּראָסט גלויבן אַז "גערלז אין דעם הימל איז נישט אַ פּלאַץ" - נאָר אַ פאָרורטל. עס איז קיין פאָרמאַל ריסטריקשאַנז אין פאַקט. אַרייַנטרעטן און סאַבסאַקוואַנט טריינינג, Explorer אין גשמיות פאָרעם און וויסן פון ספּעציעל וויסן - אויף דער גענעראַל יקער.

עס איז ווערט קאַנסידערינג, דער אמת איז אַז די פאָרורטל זענען שיקער און פארשטייערס פון אַרייַנגאַנג קאַמישאַנז און די אַדמיניסטראַציע פון ​​בילדונגקרייז אינסטיטוציעס און די פאַרוואַלטונג פון ערליינז. מיר וועלן האָבן צו באַווייַזן זייַן קאַמפּאַטינס יעדער טאָג, פולקייט און אַלגעמיינע פאַכמאַן סוטאַביליטי.

וואו טאָן זיי נעמען?

רוסלאַנד האט בלויז 5 שולן, ווו זיי פאָרשלאָגן צו ווערן אַ פּילאָט פון יידל אַוויאַטיאָן. ענלעך טריינינג איז געפירט אויס אויף 1 אוניווערסיטעט אין מאָסקווע, סט פעטערבורג און וליאַנאָווסק. (די אַרייַננעמען צווייגן פון די אוניווערסיטעטן). אָבער עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף די ספּעציפיש ספּעשאַלאַזיישאַן. יידל ייווייישאַן פּיילאַץ קענען זיין העליקאָפּטערס.

טראַינינג פון פּילאָט פּאַסאַזשיר ערקראַפט אין סט פעטערבורג זענען פאַרקנאַסט אין די אוניווערסיטעט פון יידל אַוויאַטיאָן. אין וליאַנאָווסק, דער זעלביקער פונקציע פולפילז די העכסטן אַוויאַטיאָן שולע. אין דער בעסטער ספּעשאַלייזד שולן אין רוסלאַנד וועט האָבן פּונקט 5 יאר אַלט. אויך נאָך שולע, פּילאָץ זענען געלערנט אין:

• שולע אין סאַסאָוואָ;
• אָמסק קאָלעגע פון ​​יידל אַוויאַטיאָן;
• קראַסנאָקוטאָסקי שולע;
• שולע פון ​​שטאָט בוגורורוסלאַן.

ווי איז דער לערנען?

די בילדונגקרייז פּראָצעס זיך ינקלודז, פון קורס, טעאָריע, און פיר. אפילו איידער זיצן הינטער די סטירינג ראָד, אָנהייבן ארויפלייגן די מאַרשרוט אָדער האַלטן קאָנטאַקט מיט די ערד, איר וועט האָבן צו ויספאָרשן יבערראַשן אַעראָדינאַמיקס, אַלגעמיינע פּרינסאַפּאַלז און מעטהאָדס פֿאַר אַירקראַפט, מאָטאָר פּלאַן פֿעיִקייטן. עס איז אויך אַ וניווערסאַל ונטערטעניק - די טעאָריע פון ​​קאָנטראָל פון די ערקראַפט. אַדדיטיאָנאַללי, עס וועט זיין נויטיק צו בעל דער קאַרטאָגראַפי און די פיייקייט צו שטעלן רוץ. דאָך, אַ ניט ווייניקער וויכטיק ראָלע וועט שפּילן אין פלי און פארשטאנד די יקערדיק מאָומאַנץ פון מעטעאָראָלאָגי, די עסאַנס פון פאַכמאַן טערמינען און לאָגיק פון דער אַנטוויקלונג פון פּראַסעסאַז אין דער אַטמאָספער.

אין פלי און אפילו ווען די ערקראַפט איז ליגן אויף ערד, אַ פאַרשיידנקייַט פון אַבנאָרמאַל סיטואַטיאָנס קענען פּאַסירן. דעריבער, דער פּילאָט איז פארלאנגט, זיין זיכער צו זיין די סקילז פון נויטפאַל פּראַפיגורע. פון קורס, אין מאָדערן ייווייישאַן ערגעץ אָן פרעמד שפּראַכן, ערשטער פון אַלע, ענגליש. אפילו אויב ניט דאַרפֿן צו וואַקסן צו דער פּילאָט פון אינטערנאַציאָנאַלע שורות, עס קענען שטענדיק זיין נייטיק צו רעדן מיט די קרוז פון פרעמד ערקראַפט, למשל. עס זענען אנדערע דיסאַפּלאַנז, פון קורס.

זייער זאַץ אין יעדער בילדונגקרייז ינסטיטושאַן איז באשלאסן ינדיווידזשואַלי. געוויינטלעך, אין דעם פּראָצעס איז נישט לימיטעד צו דער אַנטוויקלונג פון ערקראַפט מאַניאַפאַקטשערערז. מיט אַלע די פּאַסאַבילאַטיז פון מאָדערן פאַכמאַן סימיאַלייטערז, צו נעמען קעיר פון די סטירינג ראָד אין דעם גאַנג פון לערנען וועט האָבן צו, און מער ווי איין מאָל. אן אנדער נאָך פונט איז די קאַמישאַן פון פּאַראַשוט דזשאַמפּס - אָן עס, עס איז אויך אַ פּילאָט. די רוען שטעלעס זענען בעסטער אנערקענט אין אַ ספּעציפיש קעריקיאַלאַם.

ווי צו באַקומען אַ שטעלע?

אָבער אויך באַקומען אַ דיפּלאָם און בילדונגקרייז פלייץ - בלויז האַלב פון די קאַנסערנז פון צוקונפֿט אַוויאַטאָרס. וועגווייַזער קאָמפּאַניעס זענען דערלאנגט דורך זייער שטרענג רעקווירעמענץ פֿאַר ציוויל פּיילאַץ. זיי רעכענען בלויז קאַנדאַדייץ מיט ויסגעצייכנט צוגרייטונג רעזולטאַטן, רעקאַמאַנדיישאַנז פון בילדונגקרייז אינסטיטוציעס און פאַקטיש פּילאָטינג דערפאַרונג. די פארלאנגט נומער פון שעה אין יעדער ערליין איז פּריסקרייבד דער הויפּט און קענען טוישן. געוויינטלעך, אין ינטערקאַנטאַנענטאַל אַריבערפירן, עס איז מערסט גרויס.

שולן און אוניווערסיטעטן (און אפילו פרעמד אַנאַלאָגועס!) קען נישט צושטעלן אַלע קאַדעץ 300 - 400 שעה פון פלייץ. אָבער נאָך איר וועט האָבן צו מאַקסאַמייז די אַפּערטונאַטיז וואָס זענען צוגעשטעלט. א באַשטימענדיק שריט אין דער גאַנג פון דערפאַרונג אין דער זעלביקער צייט אָפפערס פון רעגיאָנאַל קאַריערז. זיי האָבן אַ דוחק פון ראָמען אַזוי שארף דעם פלייַסיק קאַדעץ זענען גענומען מיט אַ הויך מאַשמאָעס. דאָס איז די מערסט אָפט אָפּציע פון ​​דער פּילאָט קאַריערע.

דאָך, עס איז אַנלייקלי אַז עמעצער זוכט אַלע די פאַכמאַן לעבן צו בלייַבן די פּילאָט פון היגע ערליינז. אָבער די יבערגאַנג צו ערנסט קאָמפּאַניעס וועט דאַרפן זאָגן פון האַרט פּילאָטינג סקילז. דעריבער, אין מינדסטער זעקס חדשים, און יידילי וועט האָבן צו פליען פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז. די צייט זאָל זיין געניצט ניט בלויז צו ויסמאַטערן ערקראַפט פאַרוואַלטונג סקילז.

מיר וועלן האָבן צו קוקן פֿאַר רעקאַמאַנדיישאַנז און פֿאַרבעסערן וויסן פון פרעמד שפּראַכן (עס איז גאָר נוציק ניט צו זיין לימיטעד צו ענגליש).

וואָס געצאָלט און וואָס טוט עס אָפענגען אויף?

אויף דורכשניטלעך, די פּיילאַץ פון יידל אַוויאַטיאָן פאַרדינען 75 - 300,000 רובל פּער חודש. אַזאַ אַ גרויס צעוואַרפן ערייזאַז רעכט צו דער פּראַל פון פילע סיבות. די מערסט וויכטיק פון זיי איז די ערליין, ווו דער פּילאָט איז עריינדזשד. קליין רעגיאָנאַל און ינטעררעגיאָנאַל פירמס ראַרעלי באַרימערייַ אַ גרויס בודזשעט. אָבער הויפּט נאציאנאלע און אינטערנאַציאָנאַלע ערליינז נעמען זאָרג יוזשאַוואַלי וועגן פּרעסטיזש אפילו אין דער פאַכמאַן קהל.

דאָך, די מער האַרדער אין די פּיילאַטינג די פלאַך, די העכער האַכנאָסע פון ​​די קאָמאַנדע. אַדדיטיאָנאַללי באַקענענ רימיונעריישאַן פֿאַר די וואַך געפירט אין די לופט. עס איז איצט באטראכט אַז דער אַבסאָלוט קורס איז 65 שעה פּער חודש. אַלע וואָס איז איבער דעם זאָל זיין באַצאָלט אַדדיטיאָנאַללי. אָבער דאָ שוין פּלייַינג אַ ראָלע, פון קורס, די געשעפט טרעגער פּאָליטיק. אין עטלעכע קאַסעס, סערטשאַרדזשיז פֿאַר אַנפּלאַנד אָפּפאָר, פֿאַר אַרבעט אין שווער-צו-דערגרייכן מקומות (בפֿרט אין די בערג אָדער אין די אַרקטיש), עס איז אָבער, אַז די געשעפט קאָמפּאַניעס וועט זיין אַנלייק.

עס איז אַ חילוק צווישן קאָמאַנדע מיטגלידער. די ערקראַפט קאַמאַנדער געץ די מערסט, אַ ביסל ווייניקער רעוואַנוז פון רגע פּיילאַץ. זיי זענען ביידע אַנדערש ערגער דורך ערקראַפט טעקנישאַנז (פלייץ), פּיילאַץ-ראַדייז און נאַוואַגיישאַנז. אין רובֿ פאלן, אַ קאַמאַנדער און רגע פּילאָט דורכפירן אויף אַ פּאַסאַזשיר לייַנער, אפילו ערקראַפט אויף מאָדערן ערקראַפט קען נישט אַרייַן די קאָמאַנדע. אויב די פירמע פּייַס יעדער פלי סעפּעראַטלי, און די רייץ פֿאַר רעגולער און טשאַרטער פלי קענען אַנדערש באטייטיק.

פֿאַר קרייַז-גרענעץ פלייץ, אפילו אין דער זעלביקער דיסטאַנסאַז צאָלן מער ווי אין די מדינה. אָבער, עס וועט קענען צו פאָדערן דעם פּילאָט בלויז נאָך די שפּאַן פון 1500 שעה אָדער מער ווי רוסלאַנד. איר קענט נאָר ווערן אַ קאַמאַנדער פון די ערקראַפט בלויז נאָך 4000 שעה אין דער שטול פון די רגע פּילאָט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין דערצו צו דירעקט פּיימאַנץ, אין דער זעלביקער "אַעראָפלאָט" אַזאַ פארמען פון העכערונג זענען געוויינט:

• כויוו קווענטשינג אין פראָנט פון אנדערע קאָמפּאַניעס;
• איין-צייט הייבן;
• הילף אין די מיטל פון קינדער אין קינדער - גאָרטן;
• סאציאל פּעקל;
• פֿירמע האָוסינג (אויב עס איז נישט אין דער שטאָט פון דער שטאָט);
• בראַנדיד מעדיציניש זאָרגן איז נישט בלויז פּערסאַנעל, אָבער אויך מיטגלידער פון זייער משפחות;
• סאַנאַטאָריע וואָוטשערס (אויך פֿאַר משפּחה מיטגלידער);
• צאָלונג פון פאַרזיכערונג פון לעבן און געזונט;
• פֿירמע ריטייערמאַנט אַקיומיאַליישאַן מגילה.

אין וטאַיר באַצאָלן 200,000 רובל פֿאַר ערקראַפט קאַמאַנדער. די האַכנאָסע פון ​​די רגע פּיילאַץ איז פֿון 100 צו 150,000 רובל. געריכט אין דעם לעבן צוקונפֿט געוואקסן פּיימאַנץ. עס איז אויך נייטיק צו דערמאָנען אַז די קאַטעגאָריע פון ​​מאַסטערד אַערפיעלדס איז אַפעקטאַד אין קיין ערליין.

דינער קעריערז זענען וויידלי געניצט דורך פלי זאַץ באָנוסעס אין קאָרטערלי מאָדע.