דער מאַטעריאַל איז געטרייַ צו די באַשרייַבונג פון די פאַך פון פלי באַגלייטער און פלי באדינער.
פּראָס און קאָנס פאַך
גלייך עס איז ווערט ינדאַקייטיד אַז די אַרבעט פון סטעוואַרדעסס אָדער פלי באַגלייטער איז באַצאָלט גאַנץ קאַמפּערד מיט פילע אנדערע פּראַפעשאַנז. די געזעלשאַפטלעך פּעקל גיט כּמעט קיין ערליין. אַרבעט אויף די ערקראַפט "אַעראָפלאָט" און אנדערע גרויס קאָמפּאַניעס פּרעסטידזשאַס. אויטאָריטעט און פּאָפּולאַריטעט איז אפילו העכער ווי די פּאָליצייַ אָדער יידל קנעכט, בילדערז אָדער געזונט טוערס. סטעוואַרדס זענען ויסגעדינט באַלד גענוג.
אָבער, דער מאָמענט איז פארבונדן מיט אַ ערנסט מינוס פון פאַכמאַן אַקטיוויטעטן. דער פאַקט אַז אַוויאַטיאָן ספּעשאַלאַסץ זענען ויסגעדינט אין אַ לעפיערעך פרי עלטער, רעכט צו באַטייַטיק פּראָדוקציע שאָדן. טראָץ די ראָמאַנטיש האַלאָ אַרומיק ערקראַפט, עס אַרבעט זייער ויסמאַטערן און שעדלעך צו דעם גוף. אפילו די לעצטע טעכניש מיטל בלויז וויקאַן, אָבער טאָן ניט ויסשליסן זייער ימערדזשינג ריסקס. מער אינפֿאָרמאַציע, גיך פלייץ און אַ ענדערונג פון צייט זאָנעס, פּלוס שטענדיק שטעלע אויף די לעגס - קרום שעד סיבות.
רעגולער קאַנעקטערז און געשעפט טריפּס זענען ביכולת צו שטעלן אַ קרייַז אויף די שייכות אפילו מיט די מערסט קאַלט בלאַדיד קרויווים. אָדער אין מינדסטער, וועט קעסיידער רופן נייַ און נייַ קאָנפליקט. ווי געוויזן 2020, די פאַך פון דער פלי באַגלייטער איז אויך אַנסטייבאַל. ווילידזש מיטאַרבעטער קענען פּאַסירן זייער שארף און ינעוואַטאַבלי.
אן אנדער מינוס - אפילו אויב די פלייץ גיין קעסיידער (און ערשטער פון אַלע פֿאַר דעם סיבה), דאָס איז גאָר שווער צו פּלאַנירן זייער טעגלעך לעבן, ווייַל אין קיין מאָמענט די פירערשאַפט קען ינערווין.
ריספּאַנסאַבילאַטיז
פון דעם טייל, עס קען ויסקומען אַז די אָנפירער אין די פלאַך זאָל זיין בלויז יידל, עלעגאַנט, קאַמיונאַקייטיד, און עס איז נאָך אַבליידזשד צו דערקלערן צו די פּאַסאַנדזשערז פאַרשידענע טינגז, דיספּאַטש סכוירע און פּראָדוקטן. אָבער דאָס איז נישט אַלע וואָס ריקווייערז אַוויאַטיאָן אויטאריטעטן. מענטשן ארבעטן אין קיין ערליין זענען אַבליידזשד צו בעל בישליימעס מיט נויטפאַל סיטואַטיאָנס. מאל קיין איין אַחוץ זיי קענען געבן ערשטער הילף. אויב די קראַך פון דעם דאָרף איז געווען גאָר אַוועק פון סעטאַלמאַנץ אָדער קראַשט, דאָס איז געווען אַז די קאָנדוקטאָרס וואָלט האָבן צו:
- קלייַבן אַלע פּאַסאַנדזשערז;
- צושטעלן די זעלבע הילף;
- קאָואָרדאַנאַט זיך-פּלאַץ אַקשאַנז.
דאָך, אַזאַ סיטואַטיאָנס זענען זייער זעלטן. אָבער פונדעסטוועגן, זיי גרייטן אַלע פּראָפעססיאָנאַלס. דער פאַקט אַז פלי באדינער טראָגן אַ כעדרעס און בכלל נוצן שטרענג פּריסקרייבד אָווועראָלז, נישט דורך געלעגנהייַט. דאָס איז אַ עמפאַסייזינג פון פֿירמע אַפילייישאַן און אַ פאַרגרעסערן אין פּרעסטיזש צווישן פּאַסאַנדזשערז.
אָבער אויך די אַרבעט וואָס פליסאַנט פלי באַגלייטער, עס טוט נישט סוף. זיי דערשייַנען אויף ברעט לאַנג איידער דער סוף פון די לאַנדינג. עס וועט זיין נייטיק צו קאָנטראָלירן די סדר אין דער כאַטע, צו קאָנטראָלירן צי עס איז רעסקיו ויסריכט אויף אַלע שטעלן ערטער. אַלע פּראָבלעמס וואָס קענען ניט זיין ילימאַנייטאַד מיט זייער אייגן הענט דאַרפן באַלדיק אָנזאָג פון טעכניש דינסט. ווען טיקעט האָלדערס אָנהייבן צו קריכן צוזאמען די לייטער, אַרבעט טורנס אין אַ נייַע בינע.
זיין זיכער צו באַגריסן אַלעמען און העלפֿן צו געפֿינען די רעכט אָרט אין דער כאַטע. עס איז אויך נייטיק צו העלפן נאָך באַגאַזש אויף די שעלוועס. אַלעמען ווייסט אַז די פארוואלטער פאַרשפּרייטן עסן און טרינקען בעשאַס די פלי. זיי אויך האָבן:
- געבן עצה אויף פאַרשידענע טעמעס;
- צושטעלן נאָך באַדינונגס (דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש סיטואַציע);
- האַלטן קאָנפליקט ווי ווייַט ווי מעגלעך;
- זיין אַ לינק צווישן יענע אין דער כאַטע און די כאַטע קאָמאַנדע;
- דורכפירן אַ פלי פּראָצעדור;
- נאָכקומען מיט נויטפאַל פּראָוסידזשערז;
- דינען פּיילאַץ און טעקנישאַנז אין דער זעלביקער מדרגה ווי געשעפט קלאַס פּאַסאַנדזשערז;
- טייַנען ריינקייַט און סדר אין דער כאַטע (אַרייַנגערעכנט די ערטער ווו פּאַסאַנדזשערז זענען נישט ערלויבט);
- רעכט גווורע אַנבאָרד און ראַטעווען סיסטעמען;
- ויספירן פייער פּראַטעקשאַן סטאַנדאַרדס;
- נעמען אין חשבון די קולטור נאָרמז פון פאַרשידענע לענדער אין קאַמיונאַקייטינג מיט קאַבינע קאָמעוו און פּאַסאַנדזשערז אויף אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ;
- פאַרשרייַבן די דאַקיומענטיישאַן איז נייטיק פֿאַר אַרבעט.
ערשטיק באדערפענישן
פערזענלעכע מידות
גלייך עס איז ווערט ינדאַקייינג אַז יעדער ערליין יסטאַבז זייַן נאָרמז, וואָס זאָל זיין וווּקס, און דאָס איז נישט פארבונדן מיט די קאַפּריקס פון דירעקטאָרס, אָבער מיט די אָביעקטיוו באדערפענישן פון ייווייישאַן. די דיווייישאַן פון די סטאַנדאַרד פּאַראַמעטערס פון די הייך און גוף וואָג איז זייער שווער צו מאַך צוזאמען די ערקראַפט כאַטע. און אויב אין די געוויינטלעך סיטואַציע, עס קען נאָך זיין טיערעטיקאַלי טאָלעראַנט (טורנינג בלויז אַ קליין דיטיריעריישאַן אין דינסט), אין אַ ניט-נאָרמאַל באַשטעטיקן, עס איז מעגלעך צו ווענדן ומנייטיק קאָפּדרייעניש. וואָס טיפּ פון מענטשן נעמען עס איז בעסטער צו לערנען אויף דעם פּלאַץ פון אַ באַזונדער טרעגער.
די קעראַקטעריסטיקס פון די פיגור זענען נישט אַלע וואָס איז ווארטן פֿאַר פון פארוואלטער און פלי באדינער. זייער אַרבעט איז באגלייט דורך קעסיידערדיק דרוק, אפילו ווען עס זענען קיין קלאָר ווי דער טאָג קאָנפליקט סיטואַטיאָנס און דיספּיוץ. דעריבער, נאָך אויף דער ערד איז טריינג צו אַססעסס די דרוק קעגנשטעל און שנייַדן אַוועק קאַנדאַדייץ פֿאַר דעם פּאַראַמעטער ווי שטרענג ווי מעגלעך. נאָך אַלע, אויף ברעט וועט האָבן צו ניט נאָר האַלטן די פּסיכיק יקוואַליבריאַם, אָבער אויך צו פאָרזעצן ינטענסלי און סקרופּיאַלאַסלי אַרבעט, אָן לוזינג קיין פּרטים. אין די לופט, דער אָרט איז ניט דיסאַפּלאַנד מענטשן וואָס וויסן ווי צו שטרענג אַדכיר צו פּלאַנז און גראַפס, צו פּונקט אָבסערווירן זיי.
גורל באדינער מוזן זיין קאַמיאַבאַל און פרייַנדלעך. זיי זענען אַבליידזשד צו געפֿינען אַן אָפּטימאַל וואָג צווישן קונה זאָרגן, קאָואָרדאַנייטינג זיי צו מקיים זייער רעקווירעמענץ און אונטערגעשטראכן באַאַמטער בענימעס.
די אָבסערוואַציע איז אויך פארלאנגט - די ינאַטענטיוו פלי באדינער זענען אַנלייקלי צו זיין דארף דורך קיין טראַנספּאָרט.
דערצו, עמפּלויערס טשעק:
- קלאַנג און זעאונג;
- די פיייקייט צו געשווינד רעכענען אויס און מאַכן דיסיזשאַנז;
- מערקונג פון מויל רעדע (אַרייַנגערעכנט שנעל און פיטאַס);
- די פיייקייט צו באַשטימען ופמערקזאַמקייט צווישן עטלעכע אַבדזשעקץ;
- פיייקייט צו געשווינד אַנאַלייז דאַטן;
- עמאָציאָנעל בייגיקייט;
- פאָרשטעלונג שטאַפּל;
- גרייטקייט און פיייקייט צו אַרבעטן אין אַ קאָלעקטיוו.
סעפּעראַטלי, עס איז ווערט סטייד אויף מעדיציניש קאָנטראַינדיקאַטיאָנס פֿאַר אַרבעט דורך די פלי באַגלייטער. זיי זענען כּמעט ווי ברייט ווי פֿאַר אַ פלי. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו אַרבעטן אין דעם שטעלע מיט צוקערקרענק און אנדערע ענדאָוקריין דיסאָרדערס, אפילו מיט אַ שוואַך גראַד פון שטרענגקייַט. א נאַטירלעך פאַרווער ספּרעדז צו פּאַטיענץ מיט קיין נערוועז און גייַסטיק דיסאַביליטיז, אויף די וואס האָבן אַ ווייאַלייטיד וועסטיבולאַר אַפּאַראַט. אַזאַ אַ געשפּאַנט פאַך איז קאָנטראַינדיקאַטעד און פֿאַר יענע וואָס ליידן פון פּראָבלעמס מיט האַרץ און שיפּס, מיט אַ מוסולאָסקעלעטאַל סיסטעם, מיט רעספּעראַטאָרי אויטאריטעטן.
צוריק אין דער רשימה פון קאָנטראַינדיקאַטיאָנס אַרייַנגערעכנט:
- קאַנוואַלסיוו דיסאָרדערס;
- קאָאָרדינאַטיאָן דיסאָרדערס;
- מורא פֿאַר הייך און / אָדער פֿאַרמאַכט פּלאַץ;
- אַלערדזשיק דיסאָרדערס;
- ווייאַליישאַנז פון רייד;
- דערמאַטאָלאָגאַלאַדזשיקאַל פּראָבלעמס און אנדערע פּאַטהאָלאָגיעס אַז נעגאַטיוולי ווירקן די אויסזען (נאָך אַלע, דער אָנפירער איז די פירמע 'ס פּנים).
וויסן און סקילז
מענטשן ביידע ווייַבלעך און זכר וויל צו נעמען די שטעלע פון פלי באַגלייטער מוזן ענטפֿערן און ריין פאַכמאַן קרייטיריאַ. זיי דאַרפֿן צו זיין ימפּעקקאַבלע צו בעל:
- די הויפּט כּללים פֿאַר פּאַסאַזשיר און באַגאַזש אַריבערפירן;
- פּרינסאַפּאַלז פון ראַטעווען עקוויפּמענט;
- מעטהאָדס פון ישועה מיט נויטפאַל סיטואַטיאָנס;
- אַקטיאָנס וואָס לאָזן אין 90 סעקונדעס צו ברענגען אַלע פּאַסאַנדזשערז פון די ערקראַפט אין 90 סעקונדעס;
- קאַמפּליטנאַס פון ראַטעווען אויף ברעט;
- ענגליש (און אויך אנדערע פרעמד שפּראַכן);
- פּסיכאָלאָגיע;
- באַסיק אינפֿאָרמאַציע וועגן קולטור, טראדיציעס, מינהגים און מאָדערן שטאַט פון לענדער, ווו צו פליען דער הויפּט;
- געסעצ - געבונג פון רוסלאַנד און אנדערע הויפּט שטאַטן אין די לופט גיכקייַט, ויסקער פון סכוירע און מאַטעריאַל וואַלועס.
בילדונג
ווייַל עס איז שוין קלאָר געווארן צו ווערן אַ סטוערדאַס אָדער פלי באַגלייטער, איר דאַרפֿן צו ענטפֿערן זייער שטרענג רעקווירעמענץ. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז בלויז אינטעליגענטן-איקטן מיט מאָדעל קענען פאַרנעמען אַזאַ אַ שטעלע. היפּש מענטשן האָבן אַ היפּש געלעגנהייט פֿאַר הצלחה, אויב געהעריק פּערסאַוויראַנס איז געוויזן. לערנען לערנען - ביידע מענטשן און וואָמען זענען אָרגאַניזירט אין פילע ערליינז. אַזוי, זיי גלייך צוגרייטן פֿאַר זיך ידעאַל פֿאַר ינערלעך שטעקן באדערפענישן. אפילו אויב טריינינג קומט סעפּעראַטלי פון די פירמע, עס אָפט פּייַס טאַרגעטעד טריינינג.
צו באַקומען צו אַזאַ אַ טריינינג פּראָגראַם, עס וועט זיין נייטיק צו גלייך דורכגיין דעם אינטערוויו און מעדיציניש קאָמיסיע (אבער עס איז קיין דערצו צו גייט פארביי זיי). די טריינינג לויף נעמט 3-6 חדשים. בשעת קאַנדאַדייץ לערנען, זיי צאָלן פֿירמע סקאַלערשיפּס. אָבער, עס איז אַ מינוס - נאָך גראַדזשאַוויישאַן, זיי וועלן האָבן צו אַרבעטן 2-3 יאָר אין דער זעלביקער ערליין אָדער באַצאָלן די פול פּרייַז פון צוגרייטונג מיט צו פרי דיסמיסאַל. אמת, פֿאַר פילע מענטשן עס איז ניט מין, אָבער פּלוס: אַ געראַנטיד מיטל און די געלעגנהייט צו מיד באַווייַזן זייער סקילז. אויב עס זענען פריי פּערזענלעך געלט, איר קענען פאַרשרייַבן אין דער שולע פון גורליש באדינער. עס זענען אפילו צו לערנען די וואס האָבן ניט דורכגעגאנגען די פֿירמע אינטערוויו. עס זענען עטלעכע שולן, אַרייַנגערעכנט סיוויל אַוויקוויזטישיפּ אין מאָסקווע און סט פעטערבורג, די טריינינג צענטער אין וונוקאָוואָ. דער פּרייַז פון לערנען איז 40-60 טויזנט רובל.
עס איז אָפט דערמאנט אַז גראַדזשאַוואַץ פון אַזאַ קאָרסאַז קענען זיין כּמעט סעלערז כּמעט געראַנטיד צו באַקומען אויף לופט אַרבעט. אָבער, ניט אַלץ איז אַזוי פּשוט - אין אַדישאַן צו קריגן בילדונג, עס וועט האָבן צו נעמען נאָך בראַנדיד יגזאַמאַניישאַנז און באַקומען צוזאמען מיט די ינסטראַקטערז פון 30 שעה אויף פאַקטיש זייטן. העכער דערציונג איז נישט דאַווקע פֿאַר פארוואלטער, אָבער עס איז שארף ינקריסיז די גיכער פון באַשעפטיקונג.
אין דערצו, די קאָמבינאַציע פון העכער בילדונג, טריינינג אין פֿירמע קאָרסאַז און ענגליש באַהאַוונטקייַט מאכט עס מעגלעך צו גיין צו אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ. יענע וואס טאָן ניט טרעפן די באדערפענישן לאָזן בלויז אַ ינטראַאָלעסק מעלדונג, וואָס איז ווי ווייניקער פּרעסטידזשאַס און ערגער ווי באַצאָלט.
דורך אַרייַן די טריינינג צענטער "וונוקאָוואָ", עס וועט זיין נייטיק צו געבן לפּחות 48,000 רובל. וויכטיק: פֿאַר קאַבאָלע עס איז געווען לפּחות צו פאַרענדיקן די שולע אין דער סומע פון 11 קלאסן - אין דער זעלביקער צייַט קאַנדאַדייץ, ביידע 19, און נאָך 25 יאָר וועט זיין שנייַדן אַוועק. די וואָס וועט זיין "זיפּ" סעלעקציע און מעדיציניש דורכקוק וועט האָבן צו לערנען 3 חדשים. עס איז ווערט צו באַטראַכטן אַז זיי זענען געלערנט אין וונוקאָוואָ בלויז רעגיסטרירט אין מאָסקווע און אין די מאָסקווע געגנט פון מענטשן און דאַווקע - בירגערס פון די רוסישע פעדעריישאַן. קאַדעץ זענען פאַרקנאַסט אין סימיאַלייטערז, אַרבעט איז געזוכט ינדיפּענדאַנטלי.
די טריינינג צענטער פון די טרעגער ס 7 טשאַרדזשיז אַ ברעט פון 45,000 רובל. אָבער יענע וואָס שטימען צו אַרבעטן אַ זיכער צייט אויף באָרדינג סכוירע, עס איז מעגלעך צו לערנען פריי און אפילו באַקומען אַ וויסנשאַפט. קאַנדאַדייץ מוזן זיין לפּחות 18 יאר אַלט. ווי אין די פריערדיקע פאַל, איר דאַרפֿן צו ענדיקן שולע. די באדינגונגען פון צוגרייטונג אין אַעראָפלאָט זענען עפּעס אַנדערש:
- אין פאַל פון באַשעפטיקונג, עס איז ניט נייטיק צו באַצאָלן פֿאַר טריינינג אין די פירמע זיך, אָבער דער אָפּצאָל וועט זיין דידאַקטיד פֿאַר עטלעכע מאָל פון די געצאָלט;
- צוגרייטונג צייט - 45 טעג;
- צושטעלן פאַקטיש טריינינג דיפּאַרטשערז;
- קאַנדאַדייץ קען באַטראַכטן בירגערס פון בעלארוסיע;
- ערלויבט צו די קאָרסאַז בלויז אין מינדסטער צווייטיק ספּעציעל בילדונג זענען ערלויבט.
אויב אַ גראַדזשאַוואַט נאָך די דורכפאָר פון טריינינג אין די אַעראָפלאָט ייוויאַטיאָן שולע וויל צו אַרבעטן צו אן אנדער ערליין, ער וועט האָבן צו געבן אַוועק פון 60 טויזנט רובל פֿאַר טריינינג. צווישן די צווייטיק שולן, עס איז בלויז אַ יידל אַוויאַטיאָן שולע אין סט פעטערבורג. זיין זיכער צו דאַרפן סערטיפיקאַץ פון די רוסישע און ליטעראַטור.
איר קענען אויך נעמען אַבדזשעקץ אַזאַ ווי מאטעמאטיק און רוסיש אויף דער אַרייַנגאַנג טעסץ. דאָס איז געשען לויט די אַפּלאַקיישאַן פון די קאַנטעסטאַנץ. אן אנדער אָפּציע איז אויך אין סט פעטערבורג - די ראָוזאַיאַטיאָן טריינינג צענטער.
די געצאָלט
טיפּיקאַללי, אָנהייבער פלי באדינער אין רוסלאַנד פאַרדינען 15-20000 רובל. ווי שוין דערמאנט, די קאָס פון טריינינג קענען זיין דידאַקטיד פון דעם סכום, אַזוי אַז די פאַקטיש צאָלונג פֿאַר די חודש איז מאל אפילו ווייניקער ווי דורכשניטלעך וואַלועס. אָבער, ווי אַ גאַנג פון דערפאַרונג, די סיטואַציע איז קערעקטאַד. עטלעכע קאַנדאַקשאַנז מיט גרויס דערפאַרונג האָבן אַ האַכנאָסע פון מער ווי 80,000 רובל. געצאָלט אין אַעראָפלאָט סטאַרץ פון 40,000 רובל.
ווען טייפּינג עס איז מעגלעך צו פאָדערן 1500-1800 דאָללאַרס (אָבער עס איז אויף פונדרויסנדיק פלייץ אין דעם קראַנט לויף). אין דער ינערלעך אָנזאָג רייץ באַשיידן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז זיי באַצאָלן פאָרויס דורך די קאָנדוקטאָרס, גענומען אין חשבון די געגנט פון וווינאָרט. אַזוי, אין די אַלטאַי טעריטאָריע די דורכשניטלעך קורס איז גלייַך צו 150.000 רובל. אין די קראַסנויאַרסק טעריטאָריע, 120,000 רובל זענען באקומען, אין די מאָסקווע געגנט - 106, אין טאַטאַרסטאַן - 86, און אין די רעפובליק פון אַלטאַי - בלויז 65,000.
אנדערע קעריערז צושטעלן אַזאַ בילד:
- וטאַיר - אַרויף צו 30 טויזנט;
- ס 7 - 25,000 צו 70,000;
- "וויקטאָרי" - וועגן 50,000 רובל פֿאַר יקספּיריאַנסט עמפּלוייז.
אין אויסלאנד, די סיטואַציע איז ווי גייט (אין רובל ביי די קורס אין די אָנהייב פון 2021):
- אין קאַזאַכסטאַן - 120 טויזנט;
- אין די USA - וועגן 200,000;
- אין דייַטשלאַנד און די אמעריקאנער קינגדאָם - וועגן 150,000.
אין דערצו צו מאַטעריאַל ריוואָרדז, איר קענען רעכענען אויף אנדערע פּערמאָושאַנז. פילע פירמס צושטעלן האַרט דיסקאַונץ צו פּערסאַנעל צו זייער טיקיץ. אָפט פּייַס וואַלאַנטערי מעדיציניש פאַרזיכערונג. פאַרגיטיקונג קען זיין געמאכט פֿאַר עסנוואַרג און צייַטווייַליק אַקאַמאַדיישאַן אין אָנקומען ערטער. אן אנדער לופט פּערסאַנעל איז יוזשאַוואַלי געראַנטיד צו לאָזן 70 טעג.
קאַריערע
עס איז דער הויפּט געשעעניש אין דעם פאַך. למשל, איר קענען גיין פון רעגיאָנאַל פלייץ צו די נאציאנאלע און דערנאָך צו אַ ינטערקאַנטאַנענטאַל אָנזאָג. אָדער אָנהייבן צו דינען נישט בודזשעט פּאַסאַנדזשערז, אָבער אַ געשעפט קלאַס. אָדער גיין צו אַ מער האַרט ערליין. עטלעכע לופט גיידז ווערן טשיפס פון אַדמיניסטראַטיווע באַדינונגס (אָבער דאָס איז שוין אַ פאַנדאַמענטאַלי פאַרשידענע סאָרט פון טעטיקייט).מסקנא: קאַריערע וווּקס, אויב קיין, דעמאָלט, איך בין קאַנדישאַנאַל.
איבערבליקן
די פלי באדינער זיך ריספּאַנד צו זייער אַרבעט אַמביגיואַסלי. פילע פון זיי זאָגן אַז די צאָלונג איז נישט שטימען צו די קאַמפּלעקסיטי פון די פאַנגקשאַנז געטאן. די גרעסטע אָביעקטיוו מינוס, אַחוץ פֿאַר פאַרשידן סאָפעקדיק באַשלוס-מאכן, איז אַ גאָר אַנפּרידיקטאַבאַל פּלאַן. צייטווייליגע ריס פון לאַנדינג צו טייאָפפס אָפט פּרובירן צו פּלאָמבירן פֿירמע טריינינג. די כּללים פון אַרבעט זענען זייער קאָמפּלעקס, אָפט סויסער יעדער אנדערע.
אין די עלטער פון 40, ווען די פונדרויסנדיק אַטראַקטיוונאַס איז ניט מער אַז, פלי באדינער אָפט "קוועטשן" פון אַרטיקלען. די פּלוס איז באַאַמטער באַשעפטיקונג. לוין איז טאַקע גוט פֿאַר דינער סטאַנדאַרדס.
זייער פיל דעפּענדס אויף גליק (וואָס חברים און פּיילאַץ וועט קומען אַריבער). פּאַסאַנדזשערז אין פילע קאַסעס געהערן זייער באַדלי.
