וועלאָסיפּעד בעט איז די דעטאַל פון אַ וועלאָסיפּעד, אָן וואָס ער קען נישט פאָרן און הונדערטער פון מעטער. בייסיקאַלז, געשאפן ביז 1888, האט נישט פאַרענדיקן גומע אין אַלע - רובֿ פון די סטראַקטשערז האָבן כּמעט נאַקעט קאַנט ווי אַ ראָד. צוליב דעם, די וועלאָסיפּעד איז געווען ומבאַקוועם צו נוצן - אקט אַ פאָר איז ביכולת צו צונעמען די רידער פאָרסעס אפילו אויף אַ פלאַך וועג.
וואס איז דאס?
טירעס פֿאַר אַ בייק - אין פאַקט גומע "שיכלעך", אָן וואָס די אַפּאַראַט, איך האָפֿן אָן קאַנט, פּירסט אָדער סוואַלאָוד אויף די מינדסטע ירעגיאַלעראַטי, גלאז פראַגמענט אָדער אַ שטיק פון דראָט ליגנעריש אויף דעם וועג. טירעס האָבן אַ פּראַל אויף די קאַנאַלאַביליטי און די פּאַסאַבילאַטי פון די וועלאָסיפּעד אויף דער מדרגה אויף וואָס דאָס וועט נישט מאַכן עס קיין קאָמפּאָנענט. דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון בייק רעק, ווי לאַנג וועט איר פאָר אָדער ווי ווייַט איר גיין אויף דעם בייק.
קאָנטראָלס דעפּענדס אויף די ספּעציפיש קעראַקטעריסטיקס פון די רייַף ווען דרייווינג אויף אַ נאַס, גליטשיק, אַ ייַזיק וועג איז אַ גאַראַנטירן פון באַוועגונג פון מאָווינג אויף דעם טיפּ פון אַריבערפירן.
טשאָאָסינג אַ נייַ רייַף אַנשטאָט פון איינער פון די פיל וואָרן אָדער טשאַנגינג ביידע אין אַמאָל צו נייַ, באַטראַכטן די וועטער און די סעזאָן אין וואָס איר פאָר, ווי געזונט ווי די קוואַליטעט פון די וועג פון די קוואַליטעט פון די וועג קאַווערידזש. פֿאַר אַספאָלט, גראַוואַל, זאַמדיק קאָוטינג, מיר דאַרפֿן פאַרשידענע טירעס. די מער ווייַטקייט איר פאָרן אויף אַוועק-וועג, בויברעך אָדער קאָוטינג פון און צווייטיק בנין מאַטעריאַלס, די מער אָפט די דראָט און צעבראכן גלאז קומען אַריבער די וועג, די מער פּראָטעקטעד רייַף קומען אַריבער די וועג, די מער פּראָטעקטעד רייַף קומען.
פֿאַר ייַזיק ראָודז און שניי דריפץ אין די באדינגונגען פון פּראַלאָנגד ווינטערס פון די ווייַט צפון אויך דאַרפֿן ספּעציעל "ווינטער" טירעס.
פּלאַן
יעדער פון די טירעס איז אנגעצייכנט דורך דער פאַבריקאַנט. צו אַקיעראַטלי דיסייפער די מאַרקערס פון די פּראָדוקט ריקווייערז וויסן פון וואָס עס באשטייט פון. סיקלאָט איז אַ מין פון "פּיראָג" פֿון עטלעכע לייַערס. מולטי-לייערד קוואַליטעט, אויב די טעקנאַלאַדזשיז געניצט אין דער פּראָדוצירן פון אַזאַ אַ "שטיקל" זענען נישט ווייאַלייטיד, פאָרדזשד . די לייַערס זענען ליגן אין אַ זיכער סיקוואַנס.
טרעד
דער באַשיצער איז די ויסווייניקסט דעקן פון וועלשין. ארבעטן שפּור, גלייַך אין קאָנטאַקט מיט די וועג קאָוטינג ווען אַ ראָד לויפן, וואָס האט אַ קלאָר וואָלומעטריק מוסטער. אָן עס, די בייק וואָלט רוק אויף די וועג ווען ברייקינג. טיף (שטרענגקייַט) פון דעם מוסטער און דאַטערמאַנז וואָס ראָודז איר קענען פאָר. אויף די זייטן זענען די שורות פון די סוילז. דער באַשיצער קען זיין:
- positive - די שטח פון די גומע שטח אויף וואָס די סוילז זענען לאָוקייטאַד איז גלייַך צו אָדער מער פורראָווס געניצט ווען דרייווינג אויף אַספאָלט;
- נעגאַטיוו - מיט הויך פּרימערס מיט ווייניקער ווי גרוווז פֿאַר אַוועק-וועג, קוואַדראַט.
די קוילעלדיק מוסטער פון די טרעד און דאַטערמאַנז וואָס ראָודז קענען פירן צו די טראַוומע פון די בייק באַזיצער. די ריכטונג פון גומע טרעד איז איין-סיידאַד, ווערסאַטאַל און ייסאַמעטריקאַל.
שנור
אָן שנור, די רייַף וואָלט געשווינד רינגקאַלד - דאָס איז די יקער ספּעסיפיינג זיין רידזשידאַטי און כאַרדנאַס. די קאָרדאַד שיכטע איז געגאנגען פון ספּעציעל פֿעדעם פון קינסטלעך אָפּשטאַם. די צען איז מער גענוי, די פעסטקייַט פון די רייַף צו די פּאַנגקשער איז באשלאסן דורך די סומע וואָס האָט גערופֿן די פילבויגן געדאנקען פון די פֿעדעם. דאָס איז די נומער פון סטיטשיז, גלאָסינג פֿעדעם, אויף אַ ראַמער אינטש טירעס, לויט די עוראָסטאַנדאַרד, עס איז אנגעוויזן ווי טפּי (אָדער עפּי).
נידעריק-בודזשעט טירעס פֿאַר וועג בייסיקאַלז האָבן אַ טפּי גראדן גלייַך צו 24 ... 67 וניץ. מאַניאַפאַקטשערערז (ספּעציעל די מערהייַט פון כינעזיש און עטלעכע רוסישע פירמס) טייל פאַרגיטיקן פֿאַר דעם פלאָו מיט אַ גרעסערע גרעב פון די באַשיצער שיכטע. אין דער זעלביקער צייט, די וואָג פון די רייַף ריסעס דורך עטלעכע הונדערט גראַמז. די שטאַרקייט פון דער שאָסיי גומע איז געוואקסן - 60 ... 130 וניץ. בעלאַסלאַס גומע מאָנאָטובעס האָבן די ווערט פון טפּי צו 320 וניץ.
BORT-קאַבלע
נודנע קאַבלע - דער פירער, אָן וואָס די רייַף וואָלט נעמען אַוועק די קאַנט. עס איז געמאכט פון שטאָל דראָט. אין מער טייַער טירעס, ער טוויסטיד פון די פֿעדעם פון קעוולאַר. טירעס מיט שטאָל קאַבלע - קלינקער. זייער כיסאָרן איז די ימפּאָסיביליטי פון פּאַקידזשינג אין די "האַרמאָניק" (ווי אַ לופט קאַמער). קעוולאַר אַלאַוז איר צו שפּאָרן אויף די וואָג פון יעדער רייַף אַרויף צו 100 ג. ווען די סטריפּינג קאַבלע איז פעלדז, די רייַף וועט באַזייַטיקן פון די קאַנט, איר זאָל רעדל די גיכקייַט. נאָך דעם, עס איז ניט אונטער צו אָפּזוך.
BORT.
רייַף ברעט - גומע שיכטע מיט העכער טראָגן קעגנשטעל. עס איז דורכגעקאָכט אין צוויי ווערסיעס.
- גומוואַל - קליין געדיכטקייַט פון יענטע קאָרדיאַל פֿעדעם און אַ דיק גומע שיכטע.
- סקינוועלל - שנור מיט ימפּרוווד פאָדעם שיכטע. טיקאַנד גומע איז געניצט בלויז אויף דעם ברעג, ווו די רייַף קאָנטאַקטן די קאַנט. כשיוועס איז אַ קלענערער וואָג, כיסאָרן - די פּרייַז פון די טייער עטלעכע מאָל העכער.
מינים, זייער פּראָס און קאָנס
מוסטער און טיפעניש, די הייך פון די טרעד קענען זיין אַטריביאַטאַד צו איינער אָדער אן אנדער רייַף צו אַ זיכער טיפּ וואָס דיפיינז די ציל פון די פּראָדוקט. אַלגעמיינע מוסטער - מיט אַ פאַרגרעסערן אין די טיפעניש פון די טרעד, די קלאַטש פון די ראָד מיט אַ טייַער ינקריסיז. די ילומאַנייטאַד נעגאַטיוו פּראָטעקטאָר פירט צו אַן נאָך מי אַטאַטשט דורך אַ סייקליסט ס לעגס צו דערגרייכן די זעלבע סייקלינג גיכקייַט.
גליטשיק
Slik - כּמעט אַ נאַריש רייַף . אַזאַ גומע האט בלויז פּליטקע פורראָווס, וואָס פלאָוז וואַסער ווען איר פאָר אַרום די נאַס וועג און פּאַדאַלז. גראָב און נאַס דיסעלעריישאַן קענען זיין אַנסייף פֿאַר אַ סייקליסט.
די סליקס זענען ידעאַל פֿאַר שאָסיי מיט אַ ימפּרוווד אַספאָלט קאָוטינג, ווען דרייווינג אויף אַ ספּעציעל (פֿאַרמאַכט) ציקל שאַפּס. אַספאָלט מיט סך מאָלצייַט ריפּערז וועט אויך פּאַסן. ווייבריישאַן ווילז פֿאַר פאַרשידענע פון די רייַף גליטשיק נעמט אַן נאָך מי פון די סייקליסט, אָבער דאָס איז אַ ויסנעם. גליטשיק איז ידעאַל פֿאַר שאָסיי און עלעקטריק בייקס, דעוועלאָפּינג גיכקייַט איבער 40 קילאמעטער / ה אויף דער שאָסיי אָן אַ שיפּוע אין באַציונג צו די כערייזאַן.
אַזוי, אין די טירעס Schwalbe גיכקייַט קרוזער. די גומע שיכטע איז ווייך גענוג, וואָס אַלאַוז איר צו דרייען אונטער אַ באַטייטיק יצר. אָבער, דראַמאַטיקלי פּאַמעלעך אַראָפּ אויף זיי איז פּראָוכיבאַטאַד - שנור קענען זיין יקספּאָוזד. די גרויס עפּל קייט האט אַנטיפּראָקאָלע לייַערס פון קעוולאַר. דער באַשיצער מיט אַ קליין טיפעניש, אָבער אַ פּראַנאַונסט רעליעף וועט געבן די געלעגנהייט צו שטעלן די טירעס מיד אויף ביידע ווילז.
CST סיטי קלאַסיש ביליק - וניווערסאַל גומע פון די כינעזיש פאַבריקאַנט טשענג שין גומע. די דינסט לעבן איז אַרויף צו 9 חדשים.
פּאָלאַסאַל
פּאָורסליקקס האָבן אַ פול-סייזד פּראָטעקטאָר פון די זייטן, אויף די טרעדמיל - קליין בוילז און / אָדער פורראָווס, רידוסינג וואַסער. אויף אַזאַ גומע, איר קענען פאָר די שורה אין טרוקן טעג. דאָס איז די אָפּטימאַל אָפּציע פֿאַר מאַלטי-טאָג טריפּס. למשל, סטשוואַלבע סאַמי גליטשיק פאָלדינג גומע איז אויך פּאַסיק פֿאַר שטאָטיש, און פֿאַר אַ פּאַרק פאָר. די סטשוואַלבע הורריקאַנע מאָדעל שטעלן אויף באַרג בייקס - עס איז פּאַסיק פֿאַר זאַמד און שאָסיי.
באַרג טיפּ
"Mountain" טירעס וועט פּאַסן פֿאַר אַרומפאָרן צוזאמען דעם באָדן, שניי, גראַוואַל אָדער זאַמד. אָבער עס קען נישט פּאַסיק פֿאַר לאַנג טריפּס צוזאמען די שאָסיי, ווייַל עס וועט גיין אַרויף פֿאַר עטלעכע הונדערט קילאָמעטערס.
אזוי, Schwalbe Racing Ralph גיט גוט ראָללס אין די מיטל דאַנק צו די פליסנדיק פּאַס פון ינקריסינג סמודנאַס, בשעת איר האַלטן אַ גוטן קאַפּ מיט אַ באָדן אויף די זייטן. פּאַסיק פֿאַר קיין ראָודז, אַרייַנגערעכנט וואַלד. די רייסינג ווערסיע עוואָלוציע ווייז ווייניקער פּער 100 ג, אָבער איז שוין פּאַסיק פֿאַר שאָסיי און טראַקס. קאָנטינענטאַל ראַסע מלך / ספּאָרט מוסיף צו די "האַרמאָניק" רעכט צו דער ווייך סיידעסנאַס. עס איז אויך פּאַסיק פֿאַר אַלע ראָודז.
קרייַז-קאַטינג
הויך פּרימאַטע און ברייט פליסנדיק פּאַס זענען קעראַקטערייזד דורך קראָסאָוווער (שטאָטיש) טיפּ פון טירעס. פּאַסיק פֿאַר אַלע ראָודז. די קאָליר פון זייער מאַדאַפאַקיישאַנז קומען אַריבער.
ווינטער
ווינטער טירעס געמאכט פון אַ רילאַקסט קאַמפּאַונד און קענען זיין סטאַדיד, רעכט צו וואָס עס אַלאַוז איר צו פּאַמעלעך אַראָפּ און קער אויף אייז מיט שניי. די ספּייקס זענען דער הויפּט מאָרטיס. די בייק יקספּעראַמאַנץ אָפט שרויף קורץ סקרוז אין אַ רעגולער גליטשיק אָדער האַלב-שטראַל אויף די פאַרקערט זייַט, ארויפלייגן אָדער שטעלן אַן נאָך שיכטע פון האַרט גומע אָדער קאַמפּאַונד צו באַשיצן די קאַמער אָדער קאַמפּאַונד צו באַשיצן די קאַמער אָדער קאַמפּאַונד צו באַשיצן די קאַמער אָדער קאַמפּאַונד צו באַשיצן די טשאַמבער.
אָבער, עס איז בעסער צו נוצן די פאַרטיק אָפּציע.
קאַמפּלאַס טירעס
קעוולאַר פאָרערסע "דאַממערקאַ" עס מאכט עס גרינג צו ינסטאַלירן אַזאַ גומע אויף די קאַנט מיט אָוווערעסטאַמייטיד זייטן. סילאַנט ("גומע קליי") אַלאַוז איר צו אַדישנאַלי פאַרגרעסערן סילינג. ווען פּאַנטשינג דעם אָרט פון פּערפעריישאַן איז אויסגעגאסן דורך סילאַנט אָן רימוווינג די ראָד. אַ פאַרשיידנקייַט פון טובעלעסס גומע - אַירלאַס בייק רעק - ווי לאַנג ווי זעלטנקייַט.
Velotubka.
"טובולאַר" טייער ריזעמבאַלז אַ קאַמער אָן אַ רייַף. אָבער, דאָס איז אַ פול-פלעדזשד גומע מיט אַ קאָרדעד קאָמפּאָנענט. די ליקאַדזש איז פאַסאַנד אויף די קאַנט דורך אַ ספּעציעל. קאַמפּערד מיט די פריערדיקע טייפּס פון טירעס עס איז שווער צו ברעכן דורך. די רגע מייַלע איז רידוסט וואָג קאַמפּערד צו די רעשט פון די טירעס.
אָבער, עס זענען קיין לעגאַמרע ימפּענאַטראַבאַל גומע. עטלעכע יוזערז טריינג צו מאַכן די גומע "ומגליקלעך", שטעלן די קישקע אונטער די רייַף אַנשטאָט פון די קאַמער אָדער עטלעכע כאָוזיז וואָס זענען טייל פון יעדער אנדערער. אבער דעם ראָד איז פּולד אויס דערצו דורך 2-3 קג, וואָס מאכט אַ פאָר אויף אַ בייק פיל מער יגזאָסטינג - עס איז ספּעציעל פּעלץ ווען די באַרג איז אויפגעהויבן.
דער בעסטער רעזולטאַט איז צו נוצן טירעס מיט אַנטיפּראָקאָל אַרייַנלייגן, וואָס איז געשטעלט צווישן די שנור און די טרעד.
דימענשאַנז
די גרייס פון דעם רייַף איז אנגעצייכנט מיט איינער פון די לאַטעראַל זייטן. עס מיטל די רייַף דיאַמעטער און זיין ברייט, למשל, 26 * 1.95 אינטשעס. רובֿ פרעמד און אַ נומער פון רוסישע פירמס אָנווייַזן דימענשאַנז אין אינטשעס. די דראָט פון די רייַף איז זיין טראַנזווערס פונדרויסנדיק גרייס אין די פּאָמפּע ראָד פון די ראָד.
דער דיאַמעטער פון די רייַף אויף די שורה וועריז פֿאַר בייסיקאַלז פון פאַרשידענע טייפּס.
- 26 אינטשעס - מערסטנס באַרג בייקס פֿאַר אַדאַלץ.
- 12, 14, 16, 18 און 24 אינטשעס - פאָלדינג בייקס פֿאַר אַדאַלץ און אַדאָולעסאַנץ.
- 28 אינטשעס - וועג (שטאָטיש אָדער שטאָט) כייבריד און שאָסיי בייסיקאַלז פֿאַר אַדאַלץ.
- 29 אינטשעס - ריין פֿאַרקויף באַצייכענונג, אין פאַקט די ראָד דיאַמעטער קענען זיין 28 אינטשעס. דאָ איז די פונדרויסנדיק דיאַמעטער, גענומען אין חשבון אַלע די לייַערס פון די טירעס. דעם ווערט איז "ינפלייטיד" רעכט צו דער געוואקסן ברייט פון די קאַנט און גומע אין די פּאַמפּט שטאַט. אויף די שמאָל קאַנט פון די געוויינטלעך ראָאַדבאָרד, די רייַף "ניר" קען נישט טראָגן.
- 20 אינטשעס - דער הויפּט במקס בייקס. די ברייט פון די רייַף איז די זעלבע ווי באַרגביקס (באַרג בייקס).
אין די גרעב און ברייט), די טירעס קענען אויך געפֿינען זיך פֿאַר וואָס וועלאָסיפּעד עס וועט קומען.
- 18-23 מם - פֿאַר שאָסיי בייק. ניט בדעה פֿאַר סיטיביאַנז מיט אַ ברייט קאַנט, פֿאַר פאַטביקע אָדער "נאַיניטיק".
- 25-30 מם - פּאַסיק פֿאַר וועג שטאַפּל, אָבער עס טוט נישט נעמען די קאַנט פון די ראָד פון די היגהקיסטשער.
- 1.75-1.95 אינטשעס - פּאַסיק פֿאַר כייבריד, באַרג און פאָלדינג בייסיקאַלז.
- 1.8-2.4 אינטשעס - פֿאַר קרייז-קריטיום מאָדעלס.
- 2.5-3 אינטשעס - עס איז פּאַסיק פֿאַר יחיד ווערייישאַנז פון כייבריד, מאַונטאַנאַס, פרעערידע און דאַונכיל בייסיקאַלז בדעה פֿאַר אַראָפּגאַנג פון די באַרג.
- 3-4 אינטשעס - Fatbach's פּלאַץ, אָדער בייסיקאַלז מיט דיק ווילז.
די ברייט איז אנגעוויזן אין די פאָרעם פון אַ דעצימאַל נומער - למשל, 27.5 * 1.95 אינטשעס. עס איז ווייניקער פּראָסט און רעקאָרדירן ברייט אין די פאָרעם פון אַ פּראָסט בראָכצאָל - למשל 27 * 1 ¾. עס איז יידעניקאַל צו בלויז טירעס, ווו מאַרקינג איז אויך די זעלבע. די נייַקאַמערז זענען פּאַסיק פֿאַר די אַלט בייק רעק און די פירמע פון די טרעד.
די פאַרהעלטעניש פון די ברייט און די רייַף זיך קען זיין די פאלגענדע (וואַלועס זענען אין מילאַמיטערז).
ברייט קאַנט | ברייט פון די רייַף |
13 | 18-25 |
15 | 23-32. |
17. | 25-37 |
19 | 28-44 |
צוואַנציק | 28-47 |
21. | 35-50 |
23. | 40-50 |
25. | 44-57 |
32. | אַרויף צו 75. |
עס איז אויך אַ סיסטעם פון סימבאָלס אין אינטשעס אנגענומען דורך די פראנצויזיש. די ברייט פון די רייַף איז אנגעוויזן אין די פאָרעם פון דרייַ אותיות פון AF D. R ראַדיוס אָדער דיאַמעטער - אין מילאַמיטערז.
מיט ברייט גומע, די בייק ברעכן וועט געשווינד קומען אַראָפּ פון די קאַנט בעשאַס די פאָר, וואָס קענען אָנמאַכן אַ קאַפּ אָדער אַ צונויפשטויס מיט אן אנדער פאָרמיטל. מיט אַ שמאָל - די ראָד איז נישט באַשטראָפלעך צו דער געוואלט ילאַסטיסאַטי, און די פּאַנגקטשערז וועט באַגריסן צען מאָל מער אָפט דערשיינונג.
וואָס גומע מאַכן?
פֿאַר די פּראָדוצירן פון פונדרויסנדיק לייַערס פון ציקל באַמפּס גייט סינטעטיש גומע - קינסטלעך גומע (בוטיל) פיברע באקומען פון נאַפט פּראָדוקטן. פֿאַר שטאַרקייט, עס איז ווולקאַניזעד דורך גריי - דאָ דער פּראָצעס פון מאַנופאַקטורינג וואָלשין איז ענלעך צו ענלעך סטאַגעס אין אַוטאָ און מאָטאָר-פּליינז. נאַטירלעך גומע אַנדערש אַ סדר פון גרויס פילטער טראָגן קעגנשטעל, אָבער באַקומען עס אויס פון גרינס פיברע (עס איז קאַנטיינד אין די מילקי זאַפט פון עטלעכע געוויקסן) איז גאַנץ שווער.
דער ווייַטער שיכטע איז אַנטי-לאַטע, געמאכט פון דער הויפּט פלעקסאַבאַל גומע. אין דעם צענטער פון די רייַף, עס ריטשאַז די גרעב פון עטלעכע מילאַמיטערז. אויב די סייקליסט ריסעס אויף אַ דראָט פראַגמענט פון אַן פּרעסן באַרשט וואָס האט אַ נאָגל (אויף זיין הוט) אָדער אַ שאַרד פון אַ צעבראכן מאַשין ווינדסקרעען, דעם שיכטע וועט אַרייַנציען די קאַטינג קראַפט. אין פילע קאַסעס, די פּאַנגקטשער קען נישט דערגרייכן שנור, וואָס אַלאַוז איר צו ראַטעווען נישט בלויז די אַפּאַראַט, אָבער אויך נישט ווירקן די שנור זיך.
לעסאָף, טייטלי און הויך-קוואַליטעט וואַווען שנור (פאָרעם ראַם) אויך האט אַ קאַונטערינג כייפעץ אָדער פּאַרטאַקאַל, אָבער נאָך פּאַרטאַקאַל, אָבער דורכגעגאנגען דורך די באַשיצער און אַנטי-לאַטע שיכטע פון די פּראָדוקט. קעוולאַר אָדער אַראַמיד פֿעדעם פאָרעם אַ גריד ריסעסט אין די גומע שיכטע. עס איז אָפט אָפט און דיק ווי דריי לייַערס פון די פֿענצטער אַנטי-קאָמאַר, יפעקטיוולי קעגן די פּאַנגקטשערינג יפעקס פון פראַגמאַנץ און דראָט. דאָס טוט נישט מיינען אַז איר וועט זיין פריי צו פאָר אַרום די הויט ערטער. פראַגמאַנץ אויף די צייַטווייַליק וועג, ווו קיין צווייטיק בנין מאַטעריאַל, ווי אין גראַוואַל אָדער זאַמד, איז מאל דאָרט.
מיט ברעקלעך פון רייזער בלאַדעס, נעעדלעס פון שפּריץ סעפּינג אַרויף מיט דעם ברעג, אָדער דורך די סטאַטיאָנערי קנעפּלעך, קיין העכסטן קוואַליטעט רייַף וועט נישט קאָפּע, אַזוי פּרובירן נישט צו לויפן אויף זיי.
פּאָליצע לעבן
וועלכער הויך-קוואַליטעט וועלאָסיפּעד ברעכן - איר קענען נישט נוצן עס 10 יאָר אָדער מער. אויב די אַוטאָ סטראָקעס קענען "לויפן" 10 יאָר, ספּעציעל פון באַוווסט בראַנדז, למשל, מיטשעלין, און די סייקלינג איז אַזוי פיל עקסטענדעד. אפילו מיט געהעריק סטאָרידזש, זיי פּלאַצן און פאַרשווינדן איבער צייַט. טייער - "פּערישאַבאַל פּראָדוקט": בייינג, טאָן ניט פאַרשטייַפן מיט די ינסטאַלירונג און נוצן.
דער פאַקט איז אַז נאָך 5 יאר פון סטאָרידזש, עס פארלירט די טראָגן קעגנשטעל מאַרק עטלעכע מאָל, געלייגט אין עס דורך דער פאַבריקאַנט. דערפֿאַר סימאַגאַזינעס און יזאַלאַינקס שטרעבן צו פאַרקויפן אַלץ פּערטשאַסט אויף דעם טאָג איידער ווי באַלד ווי מעגלעך, און אויף פאַרקויף, ווי אַ הערשן, איז וואָס האט שוין געראטן צו באטייטיק גיין. טירעס און קאַמעראַס זענען נישט אַ ראַם און נישט אנדערע מעטאַל ספּער טיילן פון אַ וועלאָסיפּעד: פֿון לאַנג ליגנעריש זיי וועלן ווערן ערגער.
דער טערמין פון די מערסט טייַער בייק רעק - ניט מער ווי 6 יאר, און די נידעריק פּרייַז פּראָדוקט "לעבן" צוויי מאָל ווייניקער.
פאָלקס מאַניאַפאַקטשערערז
אין די וועלאָראָסינע מאַרק, די סיטואַציע ענדערונגען יעדער יאָר, און מאל יעדער צייַט, אַזוי עס איז ניט מעגלעך צו קלייַבן די רעכט. צווישן די בודזשעט, בראַנדז פון טשיינאַ - למשל, טשאַו יאַנג, דוראָ, סטעלס און אַ נומער פון אנדערע. אָפט דער קוינע פּייַס זיי בלויז פֿאַר נישט האַלטן ערגעץ אין די טויב פּעקל, פייסט, די בייק דאַרפֿן צו גיין די בייק טענס פון קילאָמעטערס צו די ניראַסט דיסטריקט צענטער אָדער שטאָט.
Kenda.
די טייוואַן קענדאַ פירמע טראגט טעגלעך אַרויף צו 20,000 בייק רעק און אַרויף צו 30,000 סייקלינג טשיימבערז. דאָס איז אַ דערקענט פירער אין פארקויפונג וואַליומז. די פירמע טראגט ספּעציעל באַנדס צו די טירעס, ריפּאָרטינג די וועלאָסיפּעד באַזיצער וועגן דער גיך טראָגן. די פירמע אויך פּראָדוצירן טובלעסס טירעס.
- Kwenda kwick וואַל. עס קאָס 650 און מער רובל. דער פּראָדוקט איז פּאַסיק פֿאַר שטאָטיש טריפּס אָדער אַרויס די שטאָט, אָבער נישט פֿאַר פּראָוטראַקטיד סייקלינג. איר קענען פאָר אויף עס און ווינטער - די גליטשיק באַנד מיט ענגיידזשינג סידעוואַללס געזונט האלט די בייק אויף די אַראָפּגאַנג. רייַף איז צוגעפאסט פֿאַר די סיקענעראַטאָר רעכט צו דער ענכאַנסט זייַט פון די זייַט. אָבער אין זיך, דעם פּראָדוקט ברייקס ווען איר לויפן נאָך 2-3000 קילאָמעטערס.
- Kenda Kinetics. די פּרייַז ריטשאַז 1290 רובל. די אויפגעשטאנען איז סטאַדיד, צוגעפאסט פֿאַר ווייך באָדן און גראַוואַל ראָודז, טראַנספערס סטאָני געביטן (למשל, ריידינג די באַן בערגעלע), סלאָולי בערגעלע), סלאָולי איז סלאָוז אַראָפּ אין דער בלאָטע. ניט אַקסעלערייטיד אויף גלאַט גאסן און כייווייז.
- Kenda Hoarisma - פּרייַז פון 1041 רובל. טייער טרעד, דיזיינד פֿאַר שאָסיי און קראָסט ראָודז, קענען גיין דורך די פּעקל, די ראָללס זענען באַפרידיקנדיק, די ספּייקס טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט רעדל די גיכקייַט. ניט פּאַסיק פֿאַר בייסיקאַלז אין די נוסח פון קרייז לאַנד.
- Kenda Nevegal - עס קאָס אַרויף צו 1000 רובל. עס איז פּאַסיק פֿאַר זאַמדיק זאַמד ראָודז און שאָסיי. אַלאַוז פאַסטער ווי פרייַערדיק קענדאַ מאָדעלס, אַנטוויקלען גיכקייַט אויף דער שפּור. עס איז ניט בדעה פֿאַר אַראָפאַנג ליפץ און רידעס אויף הויך גראָז.
שולד
דער דייַטש פירמע, די פּראָדוקציע פון וואָס איז לאָוקייטאַד אין וויעטנאַם און אין ינדאָנעסיאַ. די פירמע האט אַ פלעקסאַבאַל פּרייסינג סיסטעם מיט אַנטשיינדזשד קוואַליטעט.
- מעראַטאַן פּלוס רייַזע עס קאָס אַרויף צו 3,500 רובל. אַנטיפּראָקאָאָל שיכט סמאַרטגאַרד מוסטער, האַרדי ווען דריקן אויף שאַרדז אויף שאַרדז פון שאַרדס גלאז, קנעפּלעך, נאָגל קאַפּס, אאז"ו ו. אַבזאָרבז ווייבריישאַן ווען דרייווינג. שנור איז געמאכט פון קאַמפּאַונד. פּאַסיק פֿאַר קיין ראָודז, אַחוץ אַוועק-וועג. די ריפלעקטיוו באַנד אויף די סידעוואַללס וועט מאַכן אַ סייקליסט באמערקט אויף די וועג בייַ נאַכט.
- ראַסינג ראַלף. האט אַ ענלעך פּרייַז. דרייַיק שנור, די פּראָדוקט זיך איז קאַלקיאַלייטיד אויף די "נאַפּער" אין די נוסח פון קרייז לאַנד. עס איז פּאַסיק פֿאַר מאַלטי-קילאָמעטער מאַראַטהאָנס. פּאַסיק פֿאַר ווינטער טריפּס, אפילו דורך "שוגאַ", ווי געזונט ווי אויף די שטיינערדיק שטעג. אַלאַוז די סייקליסט צו געשווינד פאַרגיכערן אויף דער שפּור. די גילטיקייַט צייַט איז שארף לימיטעד - אַגרעסיוו פאָר געשווינד ברייקס אַזאַ גומע.
- פּעבביין ניק. עס קאָס אַרויף צו 1850 רובל. דרייַיק קאַמפּאַונד אין שנור, גומע און ווייך גומע. טורנינג טרעד טרעד. עס איז פּאַסיק פֿאַר באַרג בייקס. די פּראָדוקט אַלאַוז די גיכקייַט צו פאָרן אַ אַראָפאַנג קער בעשאַס אַ שפּריץ. פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אין די שניי. אויף דעם גומע, עס איז גרינג צו פאַרגיכערן, אָבער עס איז שווער צו טייַנען אַ לאַנג צייַט.
- סמאַרט סאַם. - פּרייַז אַרויף צו 1900 רובל. באשאפן פֿאַר אַרומפאָרן. עס איז גוט און פיץ אין טורנס - דאַנק צו די ספּעציעל סטרוקטור פון ספּייקס, האלט ווען איר קער אויף אַ נאַס און גליטשיק וועג. זעלבסט-רייניקונג באַשיצער און סידעוואַללס.
קאָנטינענטאַל
די אָולדאַסט פאַבריק, וואָס פֿון די סוף פון די קסיקס יאָרהונדערט ספּעשאַלייזיז אין וועלאָ און אַוטאָרעסינע. די 2 שאַץ אין אייראָפּע. פּאַטאַנטאַד פאַרנעמונג פֿאַר זיך-ראַפינירן טירעס און אַנטי-צעטל גומע.
- ספּאָרט קאָנטאַקט - פּרייַז אַרויף צו 2690 רובל. דרייַיק שנור פון די קאַמפּאַונד און פֿעדעם, טוט נישט צעטל אין נאַס וועטער, און אויף די מירמלשטיין גלאז ייבערפלאַך. קאַנפאַדאַנטלי פּאַסיז אַרויף צו 3,500 קילאמעטער, איידער די טרעד מוסטער איז סמודד. רייַף איז קאָמפּלעקס אין מאָנטאַגע רעכט צו דיקלייץ.
- קאָנטינענטאַל גראַנד פּרי 4 סעזאָן עס האט אַ גרויס גרענעץ פון שטאַרקייט רעכט צו דער ענכאַנסט ברעט פון די טשאַד פיברע. ידעאַל פֿאַר ראַסינג אויף צעבראכן אַספאָלט. עס איז געמאכט פון צו פרי טראָגן קעגנשטעליק, אָבער אַ סאָפאַנד קאַמפּאַונד.
מאַקסקסיס.
טייוואַן פאַבריקאַנט ניצן יאַפּאַניש, אמעריקאנער און אייראפעישער טעקנאַלאַדזשיז.
- מיניאַן דהר וו. - פּרייַז אַרויף צו 3440 רובל. באשאפן פֿאַר אַראָפּגאַנג פון די באַרג און באַרג רוץ. דער רייַף איז רעקאַמענדיד צו שטעלן די דערציען ראָד. צוגעפאסט פֿאַר שנעל פּאַסינג פון טורנס, פליסיק שמוץ, נאַס רוץ און גראַוואַל. פּראָטעקטעד פון שאַרף בלאָוז.
- Larsen TT - אַרויף צו 2600 ר. ריינפאָרסט קאַמפּאַונד, פאַסטער דורכפאָר דורך גראַוואַל. שמוץ און שטיינער טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט גוט קלאַטש. איר קענען קריכן די באַרג אויף די גראָז נאָך די רעגן. די פּראָדוקט איז אויך פּראָטעקטעד פון שאַרף בלאָוז.
מיטשעלין.
פראנצויזיש פאַבריקאַנט מיט צוויי-דימענשאַנאַל געשיכטע. די ינווענטאָר פון סייקלינג טירעס ריפּערד אין 15 מינוט. האט 70 פאבריקן זענען לאָוקייטאַד אין 18 לענדער. אַנערד אינדוסטריע פירער. ויסגעצייכנט קוואַליטעט ביי נידעריק פּרייסיז.
איינער פון די מערסט פאָלקס פּראָדוקטן - פּראָטעק מאַקס שטאָט. ווערט אַרויף צו 1000 רובל. פּאַסיק פֿאַר שטאָטיש קרייַז-לאַנד און טוריסט רוץ. עס האט אַ שטאָל פאַטעשטרור, אַ איין-מעטער אַנטי-לופּעד שיכטע, אַ ריפלעקטיוו בענד אויף די זייטן, מיטאַגייטינג ווייבריישאַן. עס איז קיין צעטל אויף דער נאַס אַספאָלט.
עצות פֿאַר טשוזינג
צו קלייַבן די רעכט ויטאָבוס אין די קראָם, טאָן די פאלגענדע.
- פאַרברענגען דיין פינגער מיט אַ באמערקט קראַפט - עס זאָל נישט זיין אַ שפּור פון גומע.
- ציען זיך פֿאַר קיין פון די ביטשיז אויף די זייַט - עס זאָל אויסשטרעקן. דאָס ינדיקייץ די ילאַסטיסאַטי פון גומע.
- קוק אויב עס זענען קיין חסרונות אין די סידעשנוראַ געגנט.
אנדערע עצות:
- סעלעקטירן טירעס מיט הויך טפּי און ספּעציעל שוץ;
- פּאָמפּע די ווהעעלס צו די דרוק ספּעסיפיעד אויף די רייַף;
- אויב די קיט קומט אַנטיפּראָקאָל טייפּ, שטעלן עס אונטער די קאַמער.
דו זאלסט נישט פאָרן אָן פאַרריכטן קיט (קליי, סאַנדפּייפּער און גומע באַנדס פון די אַלט אַפּאַראַט). נעמען מיט איר די אַדזשאַסטאַבאַל שליסל און שרויפנ-ציער, העלפּינג צו באַזייַטיקן די ראָד און רייַף.
וועגן ווי צו קלייַבן אַ רייַף פֿאַר אַ בייק, זען די ווייַטער ווידעא.