עס זענען אַ גרויס נומער פון וועלאָסיפּעד ווערייאַטיז. אבער צווישן זיי, די מאָדעלס וואָס זענען ארויס דורך פּראָווען פירמס מיט ברייט דערפאַרונג פאַרדינען ספּעציעל ופמערקזאַמקייט. די ריי איז אַ דערציילונג וועגן וועלאָסיפּעד טעקניקס סאַפּלייד פון באַוואַריאַ.
אינפֿאָרמאַציע וועגן סאָרט
עס איז אַנלייקלי אַז עמעצער דאַרף צו פאָרשטעלן אַ במוו סאָרט הייַנט. אפילו די מענטשן וואָס טאָן נישט מיינען עפּעס אין קאַרס, פֿאַרשטיין ווי פּרעסטידזשאַס עס איז. אָבער אין דער זעלביקער צייט, די פירמע האט צו באַקומען דעם פּשוט ווי עס מיינט צו דערגרייכן הייַנט ס שיינינג ווערטיסעס און וועלט כבוד. די אַדוואַנטידזשיז פון די פירמע קאַנפערמערז אַז די יערלעך ויסקער יקסידז 170 ביליאָן קאַנווענשאַנאַל וניץ. פון 9 צו 10000000000 אין דער זעלביקער צייט טורנס אויס צו זיין ריין נוץ.
ווי איז באַוווסט, דער הויפּט אַפּאַראַט פון די פאַרנעמונג איז לאָוקייטאַד אין די דייַטש שטאָט פון מוניטש. אָבער די פּראָדוקציע פאַסילאַטיז זיך זענען געפֿונען אין פילע אנדערע עקן פון דער וועלט. במוו איז סטאַרטעד אין די ווייַטקייט פון 1916, ווען די מעלדונג פון ייווייישאַן ענדזשאַנז סטאַרטעד. רעכט צו דער פאַרבאָט אויף דער אַנטוויקלונג פון ייווייישאַן נאָך די פירמע 'ס ערשטער וועלט מלחמה האט צו טוישן זייער פּראָפיל ווי גייט:
- אין ערשטער זי איז געווען פאַרקנאַסט אין די פּראָדוקציע פון באַן בראַקעס;
- דערנאָך ער געצויגן ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָרסיקלעס (און גלייך וואַן פּאָפּולאַריטעט);
- אין 1928, די באַוואַריער פאַבריקאַנט סוויטשט צו די מעלדונג פון קאַרס (אָריגינעל קליין);
- אין די 1950 ס, ווען די שטעלע פון די דייַגע בלויז אנגלייג פון די פאלגן פון די מלחמה, ער ווידער סאַגדזשעסטיד די פאַל אין פאָדערונג פֿאַר נייַע מאָדעלס פון קאַרס, וואָס איז געווען אָוווערלוקינג די וועג;
- די פאלגענדע דעקאַדעס, די פירמע האט צו וואַקסן דורך די אַנטוויקלונג פון סידאַנס און קופּ; די קאַרס זענען נישט בלויז ויסגעצייכנט טעכניש פּראָפּערטיעס, אָבער אויך געקוקט גוט;
- בינע פון גיך אַנטוויקלונג אַראָפאַקן אין 1970-1990; קעסיידער ימפּרוווד פּראָדוקט עקוויפּמענט.
די פירמע האלט צו האַנדלען מיט די פּראָדוקציע פון מאָטאָרסיקלעס - און זיי האַלטן זייער פּאָפּולאַריטעט. און עס איז אויך פאַרקנאַסט אין די פּראָדוקציע פון מאָטאָרס און די פּראָדוצירן פון ספּאָרט קלאַס קאַרס. די אַקיומיאַלייטיד ריזיק דערפאַרונג אַלאַוז איר צו שטיל האַנדלען מיט די מערסט קאָמפּלעקס טעכניש טאַסקס. אונטער די מעלדונג פון בייסיקאַלז, אַלע טעכניש אַדוואַנסיז און וויסן-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען-ווי זענען די באַוואַריאַן פירמע..
דעריבער, צו קריגן אַ בייק מיט אַ כאַראַקטעריסטיש לאָגאָ אָן אַסאַליישאַנז - דאָס וועט לפּחות באַרעכטיקן די עקספּעקטיישאַנז וועגן רילייאַבילאַטי.
אַדוואַנטאַגעס
במוו וועלאָסיפּעד שטריך איז אַז זיי זענען מאַניאַפאַקטשערד ניצן קאַלט דיסקס. דער ערשטער קוק אין אַזאַ אַ ראָד גיט אַ עראָוניאַס אַסעסמאַנט - עס קען ויסקומען אַז דאָס איז דער הויפּט טייַער יינציק, מאַניאַפאַקטשערד צו סדר. טכילעס, צומיש דיסקס זענען געניצט בלויז אויף טייַער ספּאָרט בייקס. זייער הויפּט מייַלע מיט אַ אַטראַקטיוו אויסזען, ימפּרוווד אַעראָדינאַמיק קעראַקטעריסטיקס. פֿאַר קאַסטינג, בלויז פּראָווען אַלומינום אַללויז זענען געוויינט, וואָס פאַסילאַטייט די פּלאַן און גאַראַנטירן זייַן געוואקסן רידזשידאַטי.
די ויסמאַטערן קאַסטינג טעכנאָלאָגיע גיט אַ גאָר כאָומאַדזשינאַס דיסק ביניען. די אויסזען פון די מינדסטע דענץ און דעפאַנגקשאַנז איז יקסקלודיד. די דזשאָוקס זענען דורכגעקאָכט אויף אַ ימפּעקקאַבלע מדרגה, ספּעציעל זינט דייַטש ענדזשאַנירז זענען גענומען פֿאַר די פאַל.
אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז די פּראָבלעמס זענען גאָר יקסקלודיד. ווי אין קיין קאָמפּלעקס מאַנופאַקטורינג, ערראָרס קענען זיין געמאכט.
א גוטע געשטאַלט דיסק האט די פאלגענדע פֿעיִקייטן:
- עס קוקט ומגעוויינטלעך און אַטראַקץ ופמערקזאַמקייט;
- לאָווערס די קעגנשטעל פון די בייק טייַך פון לופט;
- טוט נישט דאַרפן קאָמפּלעקס זאָרגן;
- זייער קעגנשטעליק צו נישטיק דיפאָרמיישאַנז און שטאַרק שאַקס.
וואָס זענען די כיסאָרן?
ערשטער, עס איז ווערט געזאגט אַז וואַרפן ווילז פון באַוואַריאַ, ווי קיין אנדערע פאָלקס פּראָדוקט, זענען אַקטיוולי פייקט. זינט פיסאַפייערז טענד צו שפּאָרן מאַקסימום, די טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָצעס טוט נישט נאָכקומען מיט אָדער כּמעט נישט רעספּעקטעד. אויב די טעכנאָלאָגיע איז נישט רעספּעקטעד, די קאַסטינג אונטער דרוק גיט אַ זייער שלעכט רעזולטאַט, ספּעציעל ווען איר נוצן אַוטדייטיד אָדער נעבעך קוואַליטעט ויסריכט.
ווי אַ רעזולטאַט, עס טורנס אַ פּראָדוקט וואָס האט פאַרשידן פונדרויסנדיק און ינערלעך חסרונות. אָבער, בלויז טריינד ספּעשאַלאַסץ קענען דיפּלי פיגור עס, און דער פּראָסט קאַנסומער בלייבט צו זוכן פֿאַר באַאַמטער סטאָרז און דאַרפן סערטיפיקאַץ.
אָבער עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז געשטאַלט ווילז פאַרמאָגן אַזאַ קעראַקטעריסטיקס ווי:
- טייערער, מער טייער;
- גאַנץ שטרענג, טראָץ די נוצן פון לייטווייט אַלויז;
- שיין שווער;
- דו זאלסט נישט זיין ריפּערד אויב די ברייקדאַון וועט נאָך פּאַסירן.
וואָס פאָר זענען פּאַסיק פֿאַר?
עס איז געמיינט אַז צומיש ווילז זענען פּאַסיק בלויז פֿאַר פּינטלעך פאָר אין דער שטאָט אָדער אויף אַ שאָסיי מיט אַ גוט האַרט קאָוטינג. אָבער אַזאַ אַ מיינונג איז געווען אונטער דעם רושם פון נידעריק קוואַליטעט קראַפס סאַפּלייד דורך די מאַניאַפאַקטשערערז פון אַ סאָפעקדיק מדרגה. זינט ביליק אַלויז זענען אויך ברייקינג, זיי טאָן ניט לאָזן צו באַקומען באַריערז און מאַכן סאַשינג מאַנוווערז. אָבער, במוו פּראָדוקטן זענען פיל בעסער ווי סאָפעקדיק פּראָדוקטן. זיי זענען שיין שטאַרק אַזוי אַז בייסיקאַלז קענען זיין געוויינט פֿאַר די ווייַטערדיק צוועקן:
- אין סייקלינג קלאסן;
- אין כייקס אין די בערג און פוטכילז;
- ווען איר אַרומפאָרן אין לימיטעד גיכקייַט אין די געגנט פון דעם ייִשובֿ;
- צו ווייַזן דאַשינג טריקס און עקסערסייזיז;
- פֿאַר דאַוויי בערך אָדער קרייַז לאַנד.
די ליינאַפּ
במוו קס 6.
באַשרייַבונג די קעראַקטעריסטיקס פון דער אָריגינעל בייקס פון די באַוואַריאַן דייַגע איז צונעמען צו אָנהייבן מיט די במוו קס 6 מאָדעל. די פּראָדוקציע פון דעם מאָדעל איז פאַרקנאַסט אין די טייוואַן פאַבריק. זי קען נישט אַנטוויקלען און די מעלדונג סטאַרטעד אין 2018. פֿאַר די פּראָדוצירן פון דיסקס, אַ אַלומינום צומיש מיט מאַגניזיאַם אָדער פּראָסט שטאָל איז געניצט. פאָר דעם בייק קענען אַ מענטש אין פֿון 1.45 צו 1.95 עם, צוגעשטעלט אַז די קוילעלדיק מאַסע טוט נישט יקסיד 125 קג.
אנדערע פּאַראַמעטערס זענען ווי גייט:
- דיסק בראַקעס אויף אַ מעטשאַניקאַל יקער האָבן אַ ווערט פון 0.16 עם;
- די ויסווייניקסט קרייַז אָפּטיילונג פון די ווילז איז 26 אינטשעס;
- גאַסקאַט טירעס - 26 קס 15.95;
- אפגעשטעלט גאָפּל מיט אַ גאַנג פון 0.1 עם;
- ווערטיקאַל קעריקיאַלער ווערטיסעס פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט שימאַנאָ;
- באַשטימען צווישן 21 ספּידז;
- דיסק צומיש פּראָדוקציע סליווז;
- טעסטעד דורך צייט אַלומינום פּעדאַלז;
- אַוועקזעצן מיט נאַטירלעך לעדער קאָוטינג.
במוו קס 6 קענען זיין פּיינטיד שוואַרץ און ווייַס פארבן. עס זענען אויך שוואַרץ און ווייַס און געל מאַדאַפאַקיישאַנז.
במוו קס 1.
די BMW X1 מאָדעל פארדינט ופמערקזאַמקייט. די ווערסיע האט אַ ברייט קייט פון פארבן און אַ בייק קענען פאָרן אין 21 ספּידז. אין דער פּראָדוצירן פון די ראַם צולייגן שטאָל און האַרדטאַיל. דער פרילינג גאָפּל איז געמאכט פון שטאָל. די פּילקע פון די בייק איז 15 קג. עס קענען נאָרמאַלי מאַך ווען לאָודז אַרויף צו 130 קג. דער מיטל איז דיזיינד פֿאַר מענטשן מיט אַ פאַרגרעסערן פון 1.45 צו 1.9 עם.
כל טעכניש עקוויפּמענט אויף די בייק מאַניאַפאַקטשערד דורך שימאַנאָ. דיסקס מיט אַ דיאַמעטער פון 24 אינטשעס זענען באקומען פון פאַרגליווערט ספּעציעל שטאָל. אָבער עס איז אן אנדער ווערייישאַן פון קס 1, אין וואָס די ווילז זענען געניצט מיט אַ דיאַמעטער פון 26 אינטשעס. די אייגענע וואָג פון די וועלאָסיפּעד, טראָץ די געוואקסן דיאַמעטער פון די ווילז, וואקסט אַרויף צו 16 קג. אין דער זעלביקער צייט, יאַפּאַניש סטראַקטשעראַל עקוויפּמענט איז אויך געניצט אויף עס.
מיני פאָלדינג בייק
וויוינג די באַוואַריאַן ערידזשאַנאַלז אויף וואַרפן דיסקס, עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאָלדינג מיני פאָלדינג בייק מאָדעל. דעם בייק סיימאַלטייניאַסלי באַקוועם און סטיילד . פאָלדינג אַקערז אין אַ ביסל סעקונדעס. דעם זייער סימפּלאַפייז און טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש. דער ראַם האט אַ טונקל גרוי קאָליר מיט אַ מאַט טינט. ביידע אַוועקזעצן און כאַנדאַלז זענען מאַניאַפאַקטשערד פון ומבאַפלעקט עכט לעדער.
וויכטיק: די אָריגינעל פּראָדוקטן זענען שטענדיק יקוויפּט מיט אַ קראָססבאַר מיט די מיני לאָגאָ.
צו באַשטימען גאַנג, אַ קעסטל מיט 8 ספּידז איז צוגעשטעלט. עס איז צו גיין אויף ווילז מיט אַ דיאַמעטער פון 8 אינטשעס. דאַנק צו טעפלאָן קאָוטינג, די סייקלינג קייט איז כּמעט נישט באדעקט מיט בלאָטע. די פּראָדוצירן פון די פּראָדוקט, אַלומינום און ומבאַפלעקט שטאָל זענען געניצט. טראָץ די כידעש פון די פאָלדינג סיסטעם, עס אַרבעט זייער פשוט.
קרוז מ.
עס איז ווערט געלערנט צו די אַרומפאָרן עם מאָדעל. דעם באַוואַריאַן אַנטוויקלונג איז געמאכט פון אַלומינום. דער ראַם איז געמאכט דורך הידראַוליק מאָלדינג. קלאַפּ-אַבזאָרבינג צאַפּן פֿאַר דעם מאָדעל, די פירמע אַקווייערז פון סאַנטאָור. דער אָריגינעל און זייער גוט כידעש איז די נוצן פון שימאַנאָ קאַריערד פֿאַר 30 ספּידז.
די ונטערטעניק איז געמאכט פון טשאַד. טירעס זענען יקוויפּט מיט אַ ימפּרוווד זיכערהייט סיסטעם. ביידע ווילז און קאַנטראַסטינג טיילן האָבן אַ רויט קאָליר. טייער דיאַמעטער איז 22 אינטשעס. די גאַנץ מאַסע פון די פּלאַן איז 15 קג, בשעת די בייק איז יקוויפּט מיט Shimano Br-M395 הידראַוליק דיסק בראַקעס.
BMW ענדוראָ 2012.
אויב איר דאַרפֿן אַ באַרג בייק שורה פון די באַוואַרד, איר דאַרפֿן אַ באַרג בייק, עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די BMW ענדוראָ 2012 מאָדעלס. עס איז אין די 2012 ווערסיע פון 2012 וואָס עס ינדזשויז די גרעסטע פאָדערונג. עס זענען שוואַרץ און גרין עקזעמפלארן. עס זענען 2 פריי אָפּציעס: פֿאַר מענטשן מיט וווּקס פון 1.65-1.78 און 1.74-1.9 עם, ריספּעקטיוולי.
די מאַדערנייזד ראַם פון די מאַט שוואַרץ קאָליר אין קאָמבינאַציע מיט סאַטשערייטאַד גרין און בלאַנק שוואַרץ ינקלוזשאַנז קוקט אַטראַקטיוו. דיזיינערז האָבן צוגעשטעלט די מאָדעל מיט ספּעקטאַקיאַלערלי קוקן ווילז פון די כידעש מדרגה. קאָנסומערס קענען נוצן יחיד סעטטינגס . דער פּלאַן פון די BMW ענדוראָ 2012 איז גלייַך נוציק פֿאַר רייזינג די היללס, אַראָפּגאַנג פון עלעוואַטיאָנס און פרעערידע.
די גאַנץ וואָג פון די בייק איז 14.8 קג. דער ראַם איז געמאכט לויט די מאַנאַקאָקק סקים. צו באַקומען עס, אַ פּאָר פון אַלומינום יידעניקאַל פּאַרץ באקומען דורך די פּראָקאַט אופֿן איז געניצט. פֿאַר וועלדינג ענטפֿערס אַ ראָובאַטיק קאָמפּלעקס. די מעטאַל איז באדעקט מיט אַ פּלאַסט פון פּודער פאַרב. די בלויז נעגאַטיוו כאַראַקטער פון דעם מאָדעל איז די הויך פּרייַז.
במוו קס 5.
ווי פֿאַר ספּאָרט ראַסעס, איר קענען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט, למשל, אויף די במוו קס 5. דער פאָלדינג בייק קענען זיין סטאָרד אין די מערסט לימיטעד ספּייסאַז. מיט קיין פריים קאַנפיגיעריישאַן, די מאָדעל ווייז ניט מער ווי 16 קג. סעלעקטעד יאַפּאַניש קאַמפּאָונאַנץ זענען געניצט צו באַשטימען צווישן ספּידז און פֿאַר ברייקינג. ניט בלויז דיסקס, אָבער אויך סטירינג ראָד, און ראַם, און פּעדאַלז זענען געשאפן פון אַ שטאַרק און לעפיערעך ליכט אַלומינום און מאַגניזיאַם צומיש.
די בייק אין די אייגענע וואָג איז 15.7 קג איז דיזיינד צו לאָדן אַרויף צו 130 קג. א וויכטיק שטריך פון דעם ווערסיע קענען זיין געהאלטן אַ גאָפּל פון פרילינג-עלאַסטאָמיק טיפּ. זייַן דעוועלאָפּערס צוגעשטעלט ווי בלאַקינג די מאַך און טשאַנגינג סטיפנאַס. נאָרמאַל פּראָגרעס איז 0.12 עם. עס פּראָווידעס 24 ספּידז און ווערטיקאַל טייפּס נאָכקומען מיט די "VI-Break" נאָרמאַל.
וויכטיק: כאָטש במוו קס 5 איז קלאַסאַפייד ווי אַ באַרג בייק, עס איז ומפּאַסיק פֿאַר שפּרינגען און אנדערע טריקס. ווען טריינג צו טאָן דאָס, איר קענען מורא די דיפאָרמיישאַן פון די פאָלדינג מעקאַניזאַם.
E-Bike.
פילע מענטשן זענען גענוג, מיר טאָן, זענען אינטערעסירט אין די קויפן פון בלוי באַוואַריאַן בייקס. אין דעם פאַל, זיי דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו E-Bike. דורך דעם וועג, אַזאַ אַ מאַדאַפאַקיישאַן ידעאַללי קאָראַספּאַנדז צו די קאַנאַנז פון ספּאָרט דרייוו, אַלאַוז איר צו באַקומען אַ ויסערגעוויינלעך פאַרגעניגן ווען דרייווינג אויף ירעגיאַלעראַטיז - עס טוט נישט ענין, אַראָפּ אָדער אַרויף. א זייער וויכטיק שטריך איז יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר. א ספּעציעלע רירעוודיק אַפּלאַקיישאַן פּראָווידעס באַטאַרייע אָפּצאָל אָפּצאָל מדרגה קאָנטראָל.
רעכט צו דער חשבונות באזירט אויף די בדעה לענג פון דער מאַרשרוט אָדער די דערוואַרט פאָר צייט, איר קענען קלייַבן אַ באַרדאַסדיק אָפּצאָל שטיצן סכעמע. צוגעשטעלט און ספּעציעל שוץ קעגן וידעפדיק אָפּצאָל.
ווי עס זאָל זיין אַ טוריסט בייק, די E- בייק האט אַ הויפּט דוראַבאַל ראַם וואָס איז קעראַקטערייזד דורך די פאַרטראַכט פאַרשפּרייטונג פון די וואָג מאַסע. דער ראַם האט איינער פון די פאלגענדע סיזעס דורך די וווּקס פון דער באַניצער:
- 1.58-1.68 עם;
- 1.68-1.78 עם;
- 1.78-1.85 עם;
- 1.85-1.9 עם.
זיי זענען דינאָוטאַד דורך די אותיות S, M, L, XL. די צאַפּן איז 0.15 עם. עס איז אויך אָפּטימיזעד פֿאַר באַקוועם טריפּס. הידראַוליק טאָרמאָז איז פּאַוערלי און זיכער. סוויטשיז צושטעלן שנעל און פּינטלעך סוויטשינג אָן גריפּינג. דאַנק צו די ווהעעלס מיט אַ דיאַמעטער פון 27.5 אינטשעס, עס איז מעגלעך צו פאָר בעשאָלעם אפילו אויף די אַניוואַן וועג.
מאָטאָר מאַכט איז 0.25 קוו. עס אַרבעט גאַנץ שטיל. עס איז צוגעשטעלט פֿאַר די געבויט-אין באַטאַרייע, וואָס אַלאַוז איר צו פאָרן 100-150 קילאמעטער. די בייק מאַסע איז 23.2 קג.
אַזאַ אַריבערפירן איז פּאַסיק פֿאַר קיין דערוואַקסן עקסטרעמאַל טוריסט.
אַרומפאָרן יינגער.
אָבער פֿאַר אַ יינגער וילעם, די קאַנטיינאַ יינגער מאָדעל וועט זיין נוציק. דעם אַלומינום פּראָדוקט איז אונטערשיידן דורך אַ ראַם פון אַ יינציק מיינונג. עס איז דיזיינד פֿאַר רידעס אַלט 6-9 יאָר. רויט ינסערץ זענען צוגעשטעלט, דעקערייטינג די אַוועקזעצן און סטירינג ראָד. די ווינקל פון די רער לאָוקייטאַד אונטער די אַוועקזעצן אַלאַוז איר צו נעמען אין חשבון די וווּקס פון קינדער.
וויכטיק! די מאַכט פּראָדוקט איז נישט אַ בייק, אָבער אַ זאַמלונג פון בראַנדיד קליידער. סופּערביקע - מאַדאַפאַקיישאַן, אַוועקגענומען פון פּראָדוקציע אָדער פֿאַר אַ אַנדערש סיבה נישט ליסטעד אויף דער באַאַמטער וועבזייטל. במוו קס 7 איז אַוועקגענומען פון פּראָדוקציע. קראָססטאַר אויף דער באַאַמטער פּלאַץ איז נישט דערמאנט.
איבערבליקן
אויב משפטן לויט די עסטאַמאַץ פון יקספּיריאַנסט אָונערז און נייַ במוו וועלאָסיפּעד בויערס, די דעוויסעס זענען זייער גוט און גאָר באַרעכטיקן די ינוועסמאַנט אין דעם קויפן. Positive עסטאַמאַץ געבן די ווערסיע פון אַרומפאָרן עם עס איז אַפּרישיייטיד פֿאַר די אַטראַקטיוו אויסזען און קאַנוויניאַנס פון די זאָטל. גיכקייַט סוויטשאַז לייכט און קלאר. אָבער, עס איז ניט נייטיק צו געדענקען אַז מיט אַ שאַרף רייזינג אויף אַ צאַמען מיט אַ אפגעשטעלט שעפּן, אַ פאַל איז מסתּמא.
במוו קס 5 ז פיל מער כעטעראַדזשיניאַס באריכטן. די בייק איז גאָר דזשאַסטאַפייז די פּרייַז, אָבער עטלעכע מענטשן דערמאָנען די נידעריק קוואַליטעט פון די דעטאַילס. . אויסזען, אויב משפטן לויט אַזאַ באריכטן, נאָר מאַסקס די פאַקטיש שטאַט. די בייק איז גראָב נאָרמאַלי, אָבער די טענות אויף די פּעדאַלז, די שוץ פון די קייט און די קעראַקטעריסטיקס פון די אַטאַטשט ויסריכט קומט זייער אָפט.
אָבער די במוו קס 1 ז, פון קורס, ינטוזיאַסטיק גראַדעס פֿאַר זייער אויסזען . די פליסנדיק קעראַקטעריסטיקס פון דער מאָדעל זענען גאַנץ פּאַסיק פֿאַר מענטשן. די מעקאַניזאַמז אַרבעט איז קלאר. עס איז אַ גוט דינאַמיק ווען אָווערקלאָקקינג. די צאַפּן איז אַ ביסל שווער. אָבער, מיט אַ רילאַקסט ריידינג נוסח, דער מאָדעל קען נישט גרונט פּראָבלעמס.
עצות פֿאַר טשוזינג
באַרג בייקס קענען זיין אויסדערוויילט ניט בלויז פֿאַר פאַנס פון אַגרעסיוו דרייווינג נוסח, וואָס ווילן צו קאַנגקער אַ שווער אַוועק-וועג. אַזאַ מאָדעלס וועלן צולייגן קאַמער פאָר אויף דער שאָסיי, און דרייווינג אַרום די שטאָט גאסן. א כאַראַקטעריסטיש שטריך פון אַ באַרג בייק אַרויס ברייט טירעס מיט אַ טיף פּראָטעקטאָר. קרייז לאַנד איז דיזיינד צו באַקומען ליכט אַוועק-וועג. אין מער שווער טנאָים, עס וועט נישט קאָפּע, אָבער נידעריק פּרייַז און פּראַקטיקאַטי באַרעכטיקן דעם פלאָ. די "צוויי-מאַכט" אָפּציע איז מער טייַער, אָבער רעכט צו דער ימפּרוווד דיפּרישייישאַן סיסטעם, אַלאַוז איר צו גיין מער באַקוועם.
אָבער עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז דאָס איז אַטשיווד רעכט צו דער גרעסערע מאַסע און קאַמפּלאַקיישאַן פון מווומאַנץ. וועלאָסיפּעד ריפּאַל מאכט עס נעמען מער פאָרסעס ווי געוויינטלעך. מאָדעלס טיפּ דאַונכיל זאָל זיין אויסדערוויילט אויב איר דאַרפֿן צו ונטערשטרייַכן אין הויך ספּידז פון אַראָפאַנג סלאָפּעס און פּראָטרוסיאָנס. די מאַדאַפאַקיישאַנז זענען וואַליוד פֿאַר אַ ויסגעצייכנט גרענעץ פון זיכערקייַט. עס איז אַזאַ בייקס וואָס נעמען פּראָפעססיאָנאַלס ווען זיי גיין צו קאַמפּאַטישאַנז.
קינדער ס בייק איז דיזיינד פֿאַר עלטער ביז 5-7 יאָר ינקלוסיוו. אויב מיר רעדן וועגן טיניידזש מאָדעלס, איר דאַרפֿן צו פונט אויס אַז זיי זענען אַנדערש פון אַדאַלץ נישט מיט אַ גאַנץ שטעלן, אָבער ווייינג און דימענשאַנז. די ווערסיעס זענען אָפּטימיזעד פֿאַר רידעס אַלט 7-14 יאר. ראַגאַרדלאַס פון ציל עלטער עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ראָסטאָווקאַ בייק . אויב עס איז אויסדערוויילט פאַלש, עס קען מאַכן אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס און ינקאַנוויניאַנס.
די ראַם פון שטאָל איז אונטערשיידן דורך געווער, אין אַדישאַן, סאַוועס געלט. די מעטאַל איז שווער און קענען זיין חרובֿ רעכט צו קעראָוזשאַן. אַלומינום-באזירט אַללויס פאַסילאַטייט קאַנסטראַקשאַן און זענען נישט אַפעקטאַד דורך זשאַווער. די ראַם-באזירט ראַם איז אָבער נישט אונטערטעניק צו זיי. דעריבער, איר וועט דאַרפֿן צו פאָרן גאַנץ ניטלי אָדער אָפּלייגן געלט צו קויפן אַ פאַרבייַט ראַם. פֿאַר סייווינגז אָפט קריגן פרילינג פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבערז אָבער זיי זענען פּראַקטאַקלי ינאַפּעראַבאַל. פרילינג-עלאַסטאָמיקיק סאַמפּאַלז געוויזן זיך בעסער.
וועגן ווי צו ויסטיילן BMW בייקס פון שווינדל, זען די ווייַטער ווידעא.