Một chiếc xe đạp với một động cơ điện sẽ không ngạc nhiên. Nhưng kỹ thuật này được sử dụng không chỉ cho chuyến đi đo thông thường trong thành phố. Ngoài ra còn có một chất béo điện, mà, cũng có thể chọn và sử dụng.
Đặc thù
Nó phải được hiểu rằng Fatbike điện khí hóa không chỉ là một chiếc xe đạp được chế tạo bất thường hoặc không đạt tiêu chuẩn. Ông, giống như Fatbike thông thường, được thiết kế để chinh phục đường ngoài đường khó tiếp cận. Lắp đặt động cơ năng lượng gia tăng để hóa ra là một bước khá logic.
Các mô hình tiên tiến nhất được trang bị ổ đĩa hoàn chỉnh, cho phép chúng đạt được các chỉ số ấn tượng. Vì các sửa đổi đã được tạo ra rất nhiều, bạn cần có khả năng phân biệt chúng bởi các đặc điểm chính.
Phân loại và lựa chọn
Điện di phân biệt bởi:
- tham số pin;
- Tổ chức quản lý;
- động cơ điện và loại cụ thể của nó;
- Hệ thống phanh thiết bị.
AKB có thể được sửa chữa:
- từ bên dưới từ chỗ ngồi;
- thay vì thân cây;
- Trực tiếp trên khung.
Với công suất cao của pin cần thiết và khối lượng đáng kể liên quan, đôi khi ngay cả khuôn khổ của một mẫu đặc biệt được sử dụng. Đó là tệp đính kèm khung pin từ lâu đã được công nhận là sự lựa chọn tốt nhất. Nó làm giảm trọng tâm xe đạp điện và đảm bảo sự ổn định cao nhất trong mọi tình huống. Các mô hình có pin ít hơn 8 A / C không có ý nghĩa để thậm chí xem xét.
Như cho sức mạnh của ổ đĩa, sau đó Nó thay đổi từ 0,35 đến 5 kW trong các mô hình có liên quan. . Khá phổ biến đã giành được tất cả các bánh xe đạp điện với một cặp bánh xe mô tô có công suất 0,5 kW. Nhưng bản thân động cơ có thể liên quan đến loại bánh răng hoặc bên ngoài. Đầu tiên là dễ dàng hơn, nhưng mạnh mẽ thứ hai và phục vụ lâu hơn. Tất nhiên, Cực đoan và những người yêu thích đi xe nhanh chóng và xa chỉ chọn sửa đổi bên ngoài.
Cho dù ép xung quan trọng như thế nào, phanh cũng rất đáng kể. Tùy chọn chấp nhận duy nhất của hệ thống phanh điện di là phanh đĩa. Tất cả các thiết bị khác chỉ đơn giản là không có khả năng lấy sức mạnh đó.
Phanh đĩa cơ học ít hiệu quả hơn một chút. Tuy nhiên, họ cho phép một chút tiết kiệm.
Quản lý Fatbike với một động cơ điện không khó hơn so với trên một hàng xăng hàng . Điều chỉnh tốc độ có thể được đảo ngược trên vô lăng. Chạy và dừng động cơ được thực hiện bằng cách nhấn bàn đạp. Tay lái thường được bổ sung bởi một máy tính nhỏ giúp kiểm soát sạc pin và tốc độ đạt được. Đôi khi thậm chí còn có một jack để sạc lại các tiện ích cá nhân.
Sửa đổi.
Như đã đề cập Điện di trên bánh xe dày tạo ra nhiều công ty . Nhưng "gấu" xứng đáng với số lượng nhà lãnh đạo thị trường. Sức mạnh của máy này đạt 1,5 kW, và dự trữ của động thái - từ 35 đến 60 km / h. Người tiêu dùng có thể lái xe với tốc độ lên tới 50 km / h. Chế độ phục hồi được chứng minh. Các thông số khác là như vậy:
- phanh trên cơ sở dữ liệu thủy lực;
- nĩa nhôm;
- Bánh xe phong bì - 4x26;
- Tải miễn phí lớn nhất là 120 kg;
- Khung và vành được sơn màu đen;
- Cánh không được bao gồm.
Nó trông hấp dẫn đối với giải pháp kỹ thuật với ổ đĩa điện và với động cơ ổ đĩa trực tiếp bên trong bánh xe. Bánh xe máy được cung cấp bởi một pin tam giác. Không có vấn đề, bạn có thể cưỡi "gấu" với một ổ đĩa đầy đủ như trên chiếc xe đạp đơn giản nhất. Bánh xe của nó với chiều rộng 0,1 m sẽ vượt qua khu vực tuyết, bùn hoặc cát.
Áp suất lốp thấp sẽ dập tắt hiệu quả các bất thường nhỏ và làm cho du lịch thoải mái hơn.
Khi nhà sản xuất tuyên bố, có thể làm chậm "gấu" gấp với một nỗ lực rất nhỏ của bàn tay. Như một sự thay thế có thể được xem xét Volteco BigCat Dual 1000. Xe đạp điện này được tính trên điện áp 48 V. Chế độ gấp không được cung cấp. Kích thước bánh xe là 26 inch. Thiết kế là tuyệt vời cho điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Một cặp động cơ mạnh mẽ được cung cấp, nhờ đó là "con hổ đôi" được đặc trưng bởi tính thấm tuyệt vời. Không có gì đáng ngạc nhiên khi các nhà phát triển đã chăm sóc các bánh xe mạnh mẽ mạnh mẽ. Các đặc điểm chính như sau:
- Nguồn chung - 1 KW;
- Tốc độ cao nhất là 35 km / h;
- exstcame trên một khoảng cách theo dõi tốt - lên đến 45 km;
- Thời gian bão hòa pin - từ 240 đến 360 phút;
- 7 tốc độ;
- Tổng trọng lượng sản phẩm - 34,5 kg;
- Tải cho phép - 110 kg.
Nổi tiếng phổ biến và Fatbik yêu tự do . Khung của sản phẩm này được làm bằng hợp kim nhôm. Kích thước của phanh cơ đĩa là 0,16 m. Tổng số tốc độ nhờ truyền phát của Nhật Bản đã được chứng minh là 21. Thiết kế được thiết kế cho người dùng với mức tăng 1,5 đến 2,15 m. Cân nặng của xe đạp là 16 kg. Đồng thời, nó có thể mang tới 150 kg. Chuỗi cắm là 0,1 m. Các nhà thiết kế đã cung cấp bàn đạp đã tăng cường và cùng một thanh kết nối. Bộ giảm xóc nằm ở phía trước.
Cạnh tranh vững chắc Các mô hình trước đây dễ bị tàn phá dưới thương hiệu Okkervil. Và để trình bày thương hiệu này là tốt nhất trên mô hình ba bánh OK-33601E. Gaspel Wheels 20x1.95 inch. Khung được làm bằng một lớp thép mạnh. Truyền tải Nhật Bản hỗ trợ 7 tốc độ. Có 2 phanh, trống được đặt phía sau. Mức tiêu thụ hiện tại trong một giờ là 0,35 kW và mồi là hiệu quả như nhau khi lái xe trên:
- cát;
- Trinh nữ tuyết;
- bề mặt đường rắn;
- đất thông thường.
Chú ý xứng đáng I. Mô hình với ổ bánh trước. Đúng, chúng khá hiếm, trong phần lớn các trường hợp lái xe làm lại. Một ngoại lệ là, ví dụ, chuyển động điện tử béo 20 tất cả núi đôi . Bánh xe hai mươi yid được điều khiển bởi hai động cơ với tổng công suất 1 kW và tốc độ cao nhất có thể là 45 km / h. Mang tay lái có thể được điều chỉnh.
Khung gấp, Ngoài ra, 6 tốc độ được cung cấp.
Như đối với featbike. Lebrong. , sau đó đây là một bề mặt khá khác nhau của sản phẩm. Model 141 Fatbike LeBrong có thể tải lên tới 200 kg. Thiết kế được tính ở tốc độ 21 tốc độ. Những thách thức cao đạt được nhờ vào bánh xe 26 inch. Khung nhôm rất đáng tin cậy, cũng như phanh thép đĩa. Yên có thể được điều chỉnh theo các mặt phẳng dọc và ngang.
Video sau đây trình bày tổng quan về hệ dẫn động từ điện tử 48V 18A 350 (850) W.