Trẻ em Liên Xô không bị hư hỏng bởi nhiều loại đồ chơi, trò chơi máy tính và những thành tựu hiện đại khác. Nhưng điều này không có nghĩa là tuổi thơ của họ nhàm chán và không thú vị. Chỉ trong nửa sau của thế kỷ XX, trẻ em và thanh thiếu niên có các giá trị và ưu tiên khác.
Một sự kiện đặc biệt của cuộc đời của đứa trẻ là việc mua lại một chiếc xe đạp tuổi teen. Nó đã xảy ra trong độ tuổi có ý thức - từ 8 đến 15 năm. Sự hiện diện của một phương tiện di chuyển như vậy đã nói để đạt được một giai đoạn độc lập nhất định, vì sự khác biệt so với các mô hình người lớn chỉ có kích thước.
Xe đạp "orilok" đã giữ vị trí đáng kính của mình trong danh sách những món quà mong muốn nhất của các chàng trai của Thời báo Xô Viết. Vậy điều này hấp dẫn trong đó là gì? Hãy cố gắng tìm hiểu.
Sự kiện lịch sử
Nơi sinh của xe đạp "Orlenok" là nhà máy xe máy và xe đạp Minsk (MMVZ). Thiết bị của doanh nghiệp được mang từ Đức và các bản vẽ đầu tiên của các phương tiện được sản xuất đã được phát triển có tính đến kinh nghiệm của các đồng nghiệp phương Tây. "Eagleok" là một trong ba người mẫu đó, là người đầu tiên đến từ băng tải thực vật. Cùng một chiếc xe đạp tuổi teen, chỉ có sự sửa đổi của phụ nữ, có tên "Swallow".
Ở Belarus, việc phát hành của họ đã được ra mắt vào năm 1949 và kéo dài đến năm 1951. Trong cùng một năm, sản xuất chuyển đến một loại cây khác - đến các quốc gia Baltic. Xe đạp cho thanh thiếu niên hiện đã bắt đầu thu thập trên xe đạp và xe máy Shiaulian. Họ cũng đã được gọi ở Litva:
- Cho bé trai - "erilucas" (Eagleok);
- cho cô gái - "Krugyuthe" (Swallow).
Ở dạng ban đầu, "orilok" được sản xuất cho đến năm 1978. Sau đó, khung của anh ta đã được sửa đổi một chút, nhưng mô hình này phổ biến rộng rãi trong thanh thiếu niên.
Kích thước và thông số kỹ thuật
Trọng lượng của xe đạp hơi nhiều hơn 12 kg và kích thước của nó được thiết kế để tải lên tới 70 kg. Cơ sở của mô hình khá ngắn - chỉ 975 mm, trong khi chiều cao của khung là 440 mm. Một ngôi sao lớn, chuỗi hàng đầu có 44 răng, và có 19 người trong số họ. Chính chuỗi bao gồm 100 ngôi sao. Tay áo phanh của đột quỵ miễn phí được đặt trên bánh sau. Phanh trước đã vắng mặt.
Trong cấu hình chính "orlenka", khung trên đã gấp đôi và nó được chia thành chỗ ngồi và uốn cong mịn được truyền vào phích cắm bánh sau. Nhiều chủ sở hữu xe đạp thích nó, vì nó thuận tiện để nâng nó bằng một khung rộng và cong như vậy. Sau đó, mô hình hiện đại hóa đã giảm nhẹ bản sao của chiếc xe đạp "Ukraine" với một đường thẳng.
Đường kính bánh xe đạp - 24 inch hoặc 533 mm. Chiều rộng lốp xe - 37 mm. Chiều cao của vô lăng và ghế có thể được điều chỉnh bằng cách sửa trong vị trí mong muốn.
Thiết bị và thiết kế
Xe đạp "Eagleok" là một cơ chế đơn giản và dễ hiểu. Không có gì không cần thiết trong thiết kế của mình, và các thành phần như vậy đã được gắn vào mỗi bản sao:
- Máy bơm được gắn trên giá đỡ giữa chân đế dọc và bánh sau;
- Túi có dụng cụ cần thiết để sửa chữa - nó được cố định với dây đai phía sau ghế;
- Đặt cho máy ảnh dính;
- Dầu với nội dung thích hợp;
- gọi;
- Thân cây;
- kiếng chiếu hậu.
Ngoài ra, có thể cài đặt một tấm chắn cho chuỗi và đèn pha được kết nối với máy phát điện.
Mô hình xe đạp này như thể một liên kết trung gian giữa các mô hình trẻ em và người lớn. Và đó là người đã phải chịu đựng sức mạnh của một sự liều lĩnh của một đứa trẻ. Trên "Orlenka", người ta có thể lái cả hai trong nhựa đường đô thị và trên những con đường quê gập ghềnh. Anh ấy chịu đựng tất cả mọi thứ.
Xử lý sự cố có thể xảy ra
Giống như bất kỳ kỹ thuật nào, chiếc xe đạp của "Orlenok" đã được định kỳ theo bất kỳ thiệt hại nào. Thường bị buộc tội về các lỗi như vậy:
- ngừng chuỗi;
- Cú đấm của lốp xe;
- Quấn bánh xe "tám".
Kể từ khi sự hiện diện của chiếc xe này đã áp đặt một mức độ trách nhiệm nhất định đối với chủ sở hữu, thì cần phải học nó một cách độc lập.
Điều chỉnh biến thể
Xe đạp tuổi teen hiện đại đã được bán tươi sáng và đẹp, với nhiều thiết bị phù hợp và không cần thiết. Và ở thời Liên Xô "Eagleok" là một màu xanh cụ thể và được sản xuất trong một cấu hình theo quy định rõ ràng. Mỗi chủ sở hữu của "Ngựa sắt" này đều muốn nổi bật với nền tảng của người khác, vì vậy các chàng trai điều chỉnh xe đạp của họ. Bất kỳ công cụ bện nào đã di chuyển:
- Tay lái và khung hình được bọc bằng một cuộn băng, và nếu bạn quản lý để có được hai hoặc ba màu, tầm nhìn được coi là chỉ đơn giản là chic;
- cô ấy các chi tiết và yên với lông hoặc nhung;
- vẽ và vẽ cánh;
- Các nan hoa được bọc bằng một sợi dây màu mỏng, sợi chỉ với lurex hoặc một bộ phim từ một cuộn chỉ;
- Bùn tự chế từ những mảnh cao su hoặc lin lin đã treo trên đôi cánh.
Những người yêu thích đi xe nhanh đã cài đặt động cơ, và "Orlyona" đã trở thành một động cơ. Cũng có thể trang bị nó với khoảng cách di chuyển.
Nói chung, chiếc xe đạp này là một người bạn đồng hành đáng tin cậy của thời gian. Trong một số chủ sở hữu của những ngôi nhà tư nhân cũ, họ vẫn lưu trữ trong nhà để xe hoặc gác mái như một ký ức về thời thơ ấu hạnh phúc, vô tư.
Về cách cập nhật xe đạp "Eagleok", hãy xem video tiếp theo.