Hiyla-nayrang - O'z-o'zini ish bilan ta'minlangan sport uchun mo'ljallangan transport vositasining maxsus ko'rinishi. Odatdagidek, bolalik bilan hamma narsadan, u dengiz lineridan qog'oz qayig'i kabi farq qiladi: va konstruktiv va funktsional jihatdan. Bunday sotib olishni tanlash juda mas'uliyatli voqea, shubhasiz, maxsus bilimlarni talab qiladi.
Bu nima?
Hiyla scooter, shuningdek, kikskuter va ba'zan erkin mustaqil deb ataladi.
Ushbu sport qurilmasi, uning maqsadi maxsus konkida yoki ko'chada ishonchli ekstremal uchishni ta'minlash.
Va bu harakat vositalari maxsus sport turida ishlatiladi - Kikisking. Ular jiddiy yuklarni hisoblash bilan yaratilgan, dizinlik fokuslarini bajarish uchun. Shuning uchun u juda ta'sirli juda ta'sirli - mustahkamlangan dizayn elementlari ta'sir qiladi. Sport murakkab skuterning katlanadigan mexanizmga ega emas va rulning g'ildiragini sozlashda, va bu aynan boshqa skuterlardan ajratib turadi.
Yangilangan ekstremal versiya odatda ikkita asosiy turlardan birida tasvirlangan. Shikoyat va urf-odatlar deb ataladi. Birinchi - tayyor variant Ishlab chiqaruvchi tomonidan yig'ilgan va qattiq va qattiq ekspluatatsiyaga tayyor. Ikkinchi variant - bu dizayner Bu sizga buyurtma berish uchun alohida qismlardan skuterni to'plash imkonini beradi.
Turli xil sport intizomlari uchun armatura maqsadiga turlicha ishlatiladi.
- Park scoota - Kichik ishlov berish va palubalar bilan engil model. Aylanish taqdim etilishi mumkin bo'lgan fokuslarni yaratish qulay. Park skuterining rul kombinati odatda titan yoki alyuminiy, g'ildiraklar qattiq va yorug'likdir.
- Streyt - Rul g'ildiragi baland va keng, po'latdan yasalgan, pastki qismi tekis. Bu vazifani bunday skuterlarning asosiy maqsadini amalga oshirayotganda, temir va qadamlar va qadamlarga tushadigan yorug'lik paydo bo'ladi. Bunday modellar odatda yumshoqroq g'ildiraklarni joylashtiradi.
- Dört - Sling va tepaliklarga ekstremal sayohat uchun, parklarda tramplin bilan. U katta paluba va kattalashtirilgan shishiriladigan g'ildiraklar mavjud.
Bunday qurilmani tanlash har doim bo'lishi kerak sotib olishning maqsadli maqsadi hisobga olinadi. Dört-skooter-da aylantirish juda qulay emas va ko'cha-modellar tramplinkada nafas oladigan fokuslarga yordam berishlari dargumon.
Bir oz tarix
Ammo tasavvur qilish qiyin, ammo o'z-o'zini foshirlarning birinchi muxlislari eng keng tarqalgan bolalar kichik qurilmalarini ishlatdilar. Shunday qilib, otishma qurilmalari keyingi hiylaning amalga oshishida to'g'ri buzilmaydi, ular "aqlga sazovor", dizaynni kuchaytirdi, ularni qo'shib, ularni qo'shib, ularni qo'shib, dizaynni kuchaytirdi. Biroq, skuterlar buzildi, chavandozlar jarohat olishdi, ammo ular sevimli mashg'ulotlaridan bosh tortmadilar.
Shunday qilib, u yangi mingyillikning boshlanishidan oldin davom etdi va faqat 2000 yilda ushbu ekstremal o'yin-kulgilarning muxlislari o'girildi Burgutli mutaxassislar. Tashkilot rulonli chang'i uchun aravalar ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. Iltimos, hayron bo'ling, lekin zarba bermadi. Chavandozlarning o'zlari ishtirokida bir qator sinovlarni o'tkazish va o'tkazish. Kompaniya birinchi g'ildirakni alyuminiy disklar bilan arty skuter uchun chiqardi.
UZOR VA MICRO bir vaqtning o'zida yordam so'rab murojaat qilish va katlanmaydigan skuterlarning modellarini chiqardi. Va keyin, chavandozlar ikki komponentni ko'paytirib, individual elementlarni - vilkalar, palubalar, tirgaklarni kuchaytirishni boshladilar. Shunday qilib, TSI, Proto, Wee dunyoga mashhur firmalar bor edi.
O'n yillik omad va muvaffaqiyatsizliklar, kashfiyotlar va muvaffaqiyatsizlikka bordi va 2010 yilda faqat ekstremi uchun harakatlanish uchun ixtisoslashgan kompaniyalar e'lon qilindi. MGP, tuman, uncha.
Asta-sekin o'zgargan standartlar - Aynan sizning xatolaringiz va jarohatlaringiz bilan chavandoz g'ildiraklarning diametri ko'payishi, rulni ko'tarish, uni kengroq qilish kerak degan xulosaga kelishdi. O'shandan beri qidirish jarayoni to'xtamaydi - deyarli har bir fasl Kompaniyaning deyarli har bir mavsumini muntazam ravishda taqdim etadi. Bugungi kunda bunday skuterlar turli xil foydalanuvchilar uchun 50 ta brend ostida ishlab chiqariladi, ular yangi kelganlardan faqat bugun tashqariga chiqishga qaror qilishdi va professional sportchilar.
Qanday tafsilot?
Hiyla scooter to'liq aniqlangan dizayn, ularning shaxsiy elementlari qat'iy standartlar talablariga muvofiqdir. Bu, shuningdek, materiallar va o'lchamlarga ham tegishli, shuning uchun bitta skuterdan ehtiyot qismlar boshqa ishlab chiqaruvchi, agar ikkalasi ham standartlarga rioya qilsalar, boshqa ishlab chiqaruvchilarga to'g'ri keladi.
Hiyla nima ekanligini ko'rib chiqing.
- Kema. Deca kichik o'yin maydonchaga aylanadi, u ko'tariladi. Bu tushunmaydi, asos yoki profil, olib tashlash va shishadan iborat. Odatda bu elementlar payvandlash bilan bog'liq. Istisnolar quyin ko'zoynaklar bo'lgan modellar, unda poshnali stakan bir alyuminiy qismdan chiqadi.
So'rovka boshqaruv kengashi, ishlab chiqaruvchi va modelga bog'liq. Tormoz taxtaga, orqa g'ildirak, boshqaruv ustuniga va siqishni tokkaga o'rnatiladi.
- Vilkalar. Bu skuterning old g'ildiragini ushlab turadigan muhim tafsilot. U boshqaruv ustuni orqali boshqaruv bilan bog'lanadi va siqishni tizimiga biriktirilgan. Plugning bir qismi sifatida ikki qism - bu poyga va patlar.
Vilkasini alyuminiydan chiqarish mumkin. Bunday komponentlar eng xavfsiz, engil vaznli hisoblanadi. Po'lat vilkalar bir-birlari bilan payvandlangan alohida qismlardan iborat. Ular odatda byudjet sinfining ekstremal skuterlariga joylashtiriladi. Shuningdek, temir po'latdan yasalgan vilkalar va alyuminiyning patlari.
- Rulni ko'tarish. Nazorat ustuni, rulni kemada joylashgan joyga nisbatan pozitsiyani o'zgartirishi uchun kerak. U stakan tepasida va pastki qismida joylashgan ikkita ayiq bilan jihozlangan.
- Siqishni tizimi. Bu siqishni ta'minlaydigan maxsus tizim, stakanning vilkasi vertikal holatda o'rnatilishi mumkinligini ta'minlaydi. Turli xil siqish tizimlari - tishli, sks (standart), HIC, IHC, ICS mavjud.
- Klip . Kichik tafsilot - qisqichbaqasimon rulni rulni tuzatishga imkon beradigan qisqich.
- Rul . Qurilmani boshqarish kerak. Bundan tashqari, u ekstremal scooter-da tartibda bo'lmasligi sababli, u avvalo haydashning o'sishi ostida tanlanadi. Tutqichlar turli xil shakllardan iborat: T va Y dan W - CHECH WE - CHECTIP CHARTIYALARI BILAN QIZIQARLI QIZIQARLI.
- Infuzion . Bular rulda rezina tutqichlar. Ular rulni supurib, sakrashdan chiqqanda, shuningdek oqimli kuchni qisman singdirish uchun yordam beradi.
- Betobalar . Rulning yon qismlarini qoplaydigan kichik vilkalar. Plastik yoki alyuminiy bo'lishi mumkin - katta rol o'ynay olmaydi.
- G'ildirakcha . Ekstremal skuterlar uchun alyuminiy disk va tashqi poliuretan qatlamidan iborat maxsus g'ildiraklar mavjud. Ko'pincha, murakkab skuterlar diametri 110 mm bo'lgan g'ildiraklar paydo bo'ladi.
- Rayflar . G'ildiraklarning aylanadigan qobiliyatini minimal ishqalanishini ta'minlash uchun muhim tafsilot. Ushbu turdagi skuterlarda, qoida tariqasida, rovoqalar abec 5/7/9.
- Chang'i . O'z-o'zini qabul qilishda qattiq qo'pol zımpara. Bu qism deto bilan poyafzal tagligi bilan ko'proq ishonchli aloqa qilishni ta'minlashga imkon beradi.
- Pangi. . Bir yoki ikkala tomondan ham chiziqli g'ildiraklar bilan bir jinniliklar. Ular hiyla-nayranglar yasash uchun, taxmin qilish qanchalik oson deb taxmin qilish juda oson. Ular po'lat, alyuminiy yoki plastmassa bo'lishi mumkin.
- Tormoz . Orqa tomonda joylashgan, oyoqni bosish bilan faollashtirilgan. Ba'zan tormoz o'rniga maxsus rioya qiluvchi mavjud — Oyoqdor .
Odatda, og'ir minish uchun skuter 3 dan 5,5 kg gacha. Bu raqam qanchalik kichik bo'lsa, Yurik va manevrorlik skuter bo'ladi, ammo og'irroq qurilmalarning o'z qadr-qimmatiga ega - ular yanada ishonchli va kuchli.
Korpusni sotib olish uchun biriktirilishi mumkin - kiyish uchun sumka qopqog'i.
Oddiy skuterlarning farqlari
News ko'pincha sport skuteri odatdagi narsadan farq qiladigan savolni beradi. Va bunga eng rostgo'y javob deyarli barchasi. Atrof-muhitni, shuningdek oddiy bolalar skuterlari, bir oyog'ini erdan qaytarish orqali boshqariladi. Ammo agar odatiy skuterning kattaligi bo'lsa, bu kiyish qulayligi, rulni va keng taxtaning balandligini sozlang, keyin sport versiyasi to'liq noma'lum.
Tarkibni yig'ish mexanizmi - narsa, albatta, foydali, lekin hiyla-nayrangni bajarishda u juda kulgili hazil qilishi mumkin - rulda rulda minib yuradigan zo'r harakat bilan amalga oshirish.
Rul g'ildiragida qo'llab-quvvatlanayotganda sakrashni burab, bu makkajo'xori mexanizmining jiddiy va yo'qligi - bu qurilma ishlamaydi va yiqilmasligi kerak bo'lgan kafolatga ehtiyoj bor.
Odatiy skuterning g'ildiraklari sport g'ildiraklaridan biroz ko'proq . Ekstremal-variantda uzoq yurish kerak emas, ammo fokuslarni nazarda tutadi va shuning uchun g'ildiraklar engil va bardoshli.
Asosiy farq - bu mustahkamlangan dizayn.
An'anaviy minish moslamasi uchun eng yuqori texnik xususiyatlari emas, plastmassa va alyuminiy ishlatiladi. Sport modellari har doim yuqori sifatli alyuminiydan tayyorlanadi, individual elementlar yuqori darajadagi po'latdan o'tkaziladi.
Oddiy modellarda infektsiyalar sifatli sport schitgichida dekorativ, triber bo'lishi mumkin, ular hech qachon ularning qo'lida qolmasliklari kerak - chavandozning xavfsizligi to'g'ridan-to'g'ri bunga bog'liq. Ekstremal-modellar bo'yicha podshipniklar faqat eng yuqori sinfni joylashtiradi.
Muhim mezonlar
Agar sizda ajoyib poyga yoki hiyla-nayrang schooterini tanlash vazifangiz bo'lsa, siz o'ziga xos xususiyatlarni diqqat bilan o'qishingiz kerak.
Og'irlik
Bu ko'rsatkich ko'pchilik uchun hal qiluvchi hisoblanadi. Agar tanlangan sport davri juda oson bo'lsa Natijada haddan tashqari oshib ketish qiyin bo'ladi, natijada hiyla ishlamaydi yoki noto'g'ri bajariladi. Agar qurilma og'ir bo'lsa, Bu uning shaxsiy hayotiga ta'sir qiladi.
Aksariyat sport skuterlari 3 dan 5 kilogrammgacha, o'rtacha - 4 kilogramm. 3-3,5 kilogramm vaznli bo'lgan ko'chada minish, ko'proq mos variantlarni afzal ko'rganlar uchun. O'tish uchun taxminan 4 kilogramm og'irlikdagi og'irlikdagi modellardan foydalanish yaxshiroqdir. Ular havoga ko'proq chidamli.
Yangi kelganlar kichik vazn modelini tanlash tavsiya etiladi. Shunday qilib, birinchi fokus va texnikani o'zlashtirish osonroq bo'ladi.
Ramka
Ramk katlama mexanizmi bilan jihozlanmasligi kerak. Mavzuning moddiy va dizaynidan so'rang, bu maksimal lakonik bo'lishi kerak: undagi kam payvandlangan qismlar va buyumlar, shuning uchun dizayn bo'ladi. Alyuminiy yoki birlashtirilgan ramka maqbul hisoblanadi.
G'ildirak diametri va ularning qattiqligi
Kichik g'ildiraklar katta mashqni ta'minlaydi. Ammo Ajam juda kichik g'ildiraklarni tanlashni tanlash tavsiya etiladi, chunki ularda o'quv jarayoni oson va yoqimli bo'lmaydi. Yangi boshlanuvchilar uchun 110-126 millimetrning diametri tavsiya etiladi. Tajribali chavandozlar odatda 100 mm g'ildiraklarni tanlashga harakat qilishadi.
Qattiqlik g'ildiraklarning yonida ko'rsatilgan, odatda 88-90a. Bu ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar tomonidan standartlashtirilgan.
Rayflar
Odatda ular abe va uchta raqam harflari bilan ko'rsatilgan standart sport modellariga ega. Eng yaxshi - Aves 5-7-9. eslang, bu Soqolbo'ylikda siz juda ko'p narsani saqlamaysiz, lekin ularning o'rnini bosasiz - Ularni g'ildiraklar bilan almashtirishlari kerak, shuning uchun dastlab yuqori darajadagi rulmanlarni tanlash yaxshiroqdir.
G'ildirakli disk materiallari
Intro g'ildirakli disklar bilan jihozlanishi mumkin Plastik to'qish yoki metall yadro. Qattiq disk qanchalik qattiq bo'lsa, katta tezlikni ishlab chiqish mumkin. Qattiq alyuminiy hisoblanadi. Plastik to'qish ignalari bilan g'ildiraklar tezda eskiradi. Ammo yangi boshlanuvchilar uchun bu parametr juda yo'l-yo'riqdir.
Ko'proq sakrashni istaganlar uchun yumshoq variantlar mos keladi va yuqori tezlikda yotish yaxshiroqdir. Agar biron bir narsaning og'irligi bo'lsa, darhol qattiq metall disklarga ustunlik berish kerak.
Tor daralar
Tormoz ikki (orqa va old) yoki bitta - orqa bo'lishi mumkin. Tormozning mavjudligi bu ta'm va modelning maqsadi. Ba'zi sportchilar tormozni olib tashlaydilar va uni futbol bilan almashtirishadi.
Kliplar
2, 3 va 4 balandlikda joylashgan. Xavfsizlik va chidamlilik boltlar soniga bog'liq - Qanday murvatlar ko'proq, xavflar kamroq.
Dog '
Poyafzalning o'lchami aylanayotgan poyabzalning o'lchami bilan aniqlanadi. Poyafzalning kattaroqligi kattaroq, platforma-kemasi bo'lishi kerak. Ko'p jihatdan, palubaning kengligi ta'mga bog'liq.
Siqishni tizimlari
Eng arzon tishli siqilish. Odatda bu yangi boshlanuvchilar uchun modellarda mavjud. Bu ko'pincha ochiq paypoqlarda turadi. SCS siqish og'ir, ammo ishonchli va shuning uchun eng muhim yo'l. Unda qisqichlar rulni ushlab turadi va vilka bir vaqtning o'zida.
Ks (ICC) - engil va narx - bu siqilish tizimi, Qisqichlar rulni ushlab turadi va siqishni o'zini qo'llab-quvvatlaydi. HIC (IHC) - yuqori ishonchlilik gibrid tizimi.
Boshqaruv shakli va balandligi
Ekstrematik modellardagi rulni boshqacha bo'lishi mumkin. T rvue tfiri T harfi mavjud, y shaklidagi va bat-qani mavjud. Eng oddiy T-shaklidagi arzon, murakkab va xavfsiz. Agar u yaxshi materialdan yasalgan bo'lsa, unda ortiqcha vazn dizayni yuklamaydi. Y ning tarmog'i yanada qattiqroq, u bilan yuk teng ravishda taqsimlangan. Eng bardoshli va ishonchli shakli - bat-qani.
Rul g'ildiragi balandligi juda alohida mezondir. Pastroq, osonlikcha balandlikka sakrashlar beriladi, ammo baland rulni orqa tomondan ortiqcha yukni olib tashlaydi, Ammo, Afsuski, sakrashda barqarorlikning kafolatlari yo'q. Standart - bu yugurish g'ildiragining o'rni yoki uni biroz pastroq bo'lgan joyning joylashgan joyi.
Rul g'ildiragining kengligi elka sportchining kengligi bilan mutanosib bo'lishi kerak. Ko'pincha, rulning balandligi o'sadi va minish uslubi bilan belgilanadi:
- 41 - 121-122 sm;
- 43 - 129-132 sm;
- 46 - 135-137 sm;
- 48 - 145 sm;
- 51 - 151-152 sm;
- 55 - 159-160 sm;
- 58 - 168 sm;
- 61 - 173-175 sm;
- 64 - 183 sm.
Reyting
Eng yaxshi sportchilarning eng yaxshi skuterlari ko'rib chiqiladi Limit, yugurish, pleyshion, dominator, Okelo, Tech jamoasi Gertsog, shoshilib. Dunyodagi eng qimmat variant - Feniks serverel skuter.
Biz xaridorlar va sportchilar forumlari sharhlariga asoslangan eng yaxshi modellarning yuqori qismini tashkil etdik - bu ham yangi boshlanuvchilar ham, professional.
Razor Grom Sport
Yangi boshlanuvchilar uchun ajoyib variant. Uning munosib patentli kichik vazn, kichik g'ildiraklar mavjud. Deca bardoshli aviatsiya alyuminiyidan qilingan. Asosiy minus - bu skuterda qisqich bo'lmasa, orqaga burilish rulidir.
Tech jamoasi orqaga surildi.
Katta va kattalarning o'spirinlari uchun eng qimmat variant emas. Kombinatsiyalangan deci material qo'shimcha tuzatishni talab qilmaydigan innovatsion podyumiyatlar bilan qiziqadi. Dizayn juda bardoshli. Zamonaviy dizayn.
Oxelo Stort Freestle MF 3.6 V5
Sportchilar uchun model ishonchli oyoq tormoziga ega. Qattiq dekoratsiya qurilmasi, siz juda murakkab sakrashlarni ham, freym buzilishidan qo'rqmasdan qilishingiz mumkin. Old va orqa g'ildiraklarda alyuminiy pana o'rnatilgan. Odatda yangi boshlanuvchilar topilgan minus - yangi boshlanuvchilar uchun moslashtirilmagan, u allaqachon tajribali sportchilar bilan shug'ullanish osonroq.
Micro Freestyle scooter mx tixx
Shoshilinchlar uchun ideal variant, skuterning agressiv haydashini biluvchisi. Uning engil vaznga ega, qisqartirilgan dastagi bor. Rul g'ildiragi kuchayadi. O'smirlar va kattalar uchun javob beradi.
Tech jamoasi TT Dyuk 101
Model birinchi hiyla-nayranglarni o'zlashtirishni boshlagan bolalar va o'smirlar uchun mo'ljallangan. Uning ishonchli tormoziga ega, grippni blokerlar bilan mustahkamlamoqda. Minus - plastik disklar, shuning uchun g'ildiraklarni o'zgartirish hali ham zarur.
Tuman C-Series C050
Yangi boshlanuvchilar va oshiqlar uchun ajoyib model. Sport skuterlari dunyosida allaqachon afsonaviy kompaniya, tiklanmaydi - Siz qizil, yashil yoki boshqa modellarni taklif qilishingiz mumkin emas, ammo bu yuqori sifatli materiallar va xavfsizlik kafolatlari bo'ladi.
Ateok jang.
Chiroyli keng qamish sizga birdan ikki oyoq bilan turishga imkon beradi. Har keng rulda nyor fokuslarni rivojlantirishda yordam beradi. . Modelni shahar uchish uchun vositasi sifatida ishlatish mumkin.
Hipe L20.
Yuqori o'sish uchun ajoyib variant. Agar yuqori xarajatlarning yuqori narxi - 15 ming rubldan boshlab kiritilishi mumkin. Bu qiziqarli va kichik jasur dizaynga ega, bu esa o'smirlarni albatta qadrlaydi.
LMT 01 Stort Scooter
Murakkab va chiroyli fokuslarni yaratishga imkon beradigan ajoyib rozoklekslar bilan jihozlangan. Shuningdek, u aldilikka va poliuretan g'ildiraklariga hissa qo'shadi. Uni yangi kelganlar ham, tajribali sayohatlardan foydalanish mumkin.
Pescara tilini o'rganing.
Agazni o'zlashtirgan va ularning yaxshilanishiga yo'l olganlar uchun maqbul model. O'rta darajali chavandozlar bunday skuterda ishonchli va salqinlashadi. Oson va mustahkam ramka, kichik g'ildiraklar, Xik siqish tizimi - bularning barchasi xavfsizligi va qulayligini kafolatlaydi.
Qanday tanlash kerak?
Freestyle skuter-ni tanlang - vazifa oddiy emas.
Agar siz noto'g'ri tanlov qilsangiz, fokuslar ishlamaydi yoki noto'g'ri bo'ladi va agar siz hamma narsani saqlasangiz, siz odam jarohat olgan qurilmani sotib olishingiz mumkin.
Harakat vositasini to'g'ri tanlash uchun - bu chang'ichi o'yinchisini, tajriba o'yinchisini hisobga olishni, yuqorida o'sishning o'sishiga, yoshga qarab saylanishini hal qilishda hisobga olinishini anglatadi.
Boshlang'ich kattalar yoki o'smirlik bir xil darajada yaxshi mos keladi va ko'cha modeli va park. Asosiysi shundaki, rulning balandligi o'sishiga to'g'ri keladi, ramka alyuminiy yoki uning po'lat bilan kombinatsiyasi va g'ildiraklari bilan qoplangan edi.
Professional uchun skuter individual tanlanadi, chunki sportchi shunchaki savol sifatida so'ramaydi. U o'z uslubini mukammal biladi, mana, zaif fikrlarni biladi va bu bilan modelni tanlang. Agar biz umuman gapirsak, alyuminiy disklar professional fokuslar uchun ko'proq mos keladi, metall pasayadi, bardoshli qisqichbaqasi
Agar siz bola uchun sovg'ani tanlasangiz, siz bolalarning modellariga e'tibor berishingiz kerak - erkin va qizlar uchun katta tanlov taklif etiladi.
5-7 yoshdagi o'g'il bolalar engil klassik modellarga moslashadi. Professional musobaqalarda allaqachon ishtirok etgan bolalar uchun skuterlar uchun tanlov qoidalari odatda professionallar bilan bir xil.
Kim schooterni sotib olgan bo'lsa, himoyani eslab qolishdir. Bu, ayniqsa, sotib olish rejalashtirilgan bo'lsa, ayniqsa muhimdir. Hatto tajribali safari ham dubulg'a va tizzasiga xalaqit bermaydi, hatto dunyo miqyosidagi chempionlarni e'tiborsiz qoldirmaydi, shuning uchun xavf tug'dirmang.
O'rnatish va ishlash
Mahsulotlarning ishonchliligi va xavfsizligi bo'yicha ishlab chiqaruvchilarning mantiblari yurakka juda yaqin olinmasligi kerak.
Hiyla skuteri tezda buzishi mumkin, hatto u qimmat va salqin bo'lsa ham, agar uni sozlash va uni noto'g'ri haydash bo'lsa.
Shunday qilib, sotib olish uzoq vaqt xizmat qiladi, mutaxassislar skuter sozlamalariga to'g'ri murojaat qilishlarini tavsiya qiladilar.
Siqilish
Agar u yomon tortilsa, so'ngra orqa orqada paydo bo'ladi va u har qanday xavfsizlik va qulaylik jarayonidan butunlay mahrum qiladi. Agar siz uni sudrab qilsangiz, boshqaruv tezda buziladi. Pulni torting Bolls Ekspertlar Achkni silliq aylantirishga maslahat bering. Eng oson, tishli siqishni, ammo bu gaz kalitini talab qiladi.
Sclarni sozlash uchun siz 5 yoki 6 mm uchun olti kalit kerak bo'ladi. Rulni olib tashlaganingizdan so'ng, siz siqishni murvatini burish kerak, keyin rulni joyiga qaytaring. Deyarli bir xil, ammo HIC tizimi biroz oson.
Lezuft g'ildiraklari
G'ildirakning orqa tomoni bilan siz o'qni tortib olishingiz kerak. Bunday jarayon uchun Hex kaliti va 13 mm kaliti talab qilinadi. Buni bilishingiz kerak, chunki agar siz murvatni sudrab chiqsangiz, siz taqqoslarga yukni ko'paytirishingiz mumkin va bu ularning erta kasalligiga olib keladi.
Klipni sozlash
Bu rulni iloji boricha ishonchli tarzda tuzatishi kerak, ammo bu uni sudrab bo'lmaydi. Boltlar ikkala tomondan ikki xil inqiloblarga teng bo'lishi kerak, shunda yuk teng ravishda tarqatiladi.
Skuterni buzmaslik uchun siz yangi kelganlar tomonidan eng ko'p buzilgan oddiy qoidalarga rioya qilishingiz kerak. Katta hiyla-nayranglarga, ularni qanday qilishni bilmasdan, Domev va Baravga tegishli. Bu shisha va qisqichning oshishiga olib kelishi mumkin.
Eng yaxshi chang'i chang'isi ustalari yaxshi bilishadiki, qo'pol ob-havoda va yomg'irda turmaslik kerak - uskunalarning shikastlanishi, shikastlanishi va buzilishi xavfini xavf ostiga qo'yishi kerak.
Shuningdek, skuter to'siqlarga zarba berolmaydi, uni tashlamaydi. Qanchalik kuchli bo'lishidan qat'i nazar, ushbu shikoyat uzoq va baxtli foydalanishga hissa qo'shmaydi.
Xavfsizlik
Transportni xavfsiz deb atash qiyin, ayniqsa u bu juda xavfli hiyla-nayranglarni juda xavfli deb hisoblasangiz. Ammo shikastlanishni kamaytirish mumkin. Buni amalga oshirish uchun va albatta himoya qiling. Va bu talab bir xil darajada manfaatdor va boshlanuvchilar bir xil.
O'qish va konkida uchishdan oldin siz yaxshi isinishingiz kerak. Agar mushaklar to'g'ri va tayyor bo'lsa, shikastlanish ehtimoli ham sezilarli darajada kamayadi.
Agar professional chavandozlarning jarohatlari eng ko'p jarohatlar sonining boshida, agar sportchi dasturni bajara boshlagan bo'lsa, odatdagi dastur uchun yaxshi ko'rinadigan mushakni etarlicha tayyorlaganligini aniq bilmaydi. Oldingi bittasi bo'lganingizdan keyin siz harakat qilishingiz kerak bo'lgan murakkab fokuslarga. "Men ham qila olaman" ekanligini isbotlashga urinib, qadamdan sakrab o'tmang. " Hammasi o'z vaqti bor.
Nam yo'l va puduqlar xavflidir. Hatto eng qimmat g'ildiraklar ham odatda namlik bilan ishlamaydi. Asosiy xavf nam sirtda o'giriladi. Ko'p hollarda yiqilishdan qochish mumkin emas.
Hiyla-nayrang yoki sovuq yoqmaydi va sovuq. Bunday ob-havoda g'ildiraklar yomonroq yo'lga, yiqilib tushish va parchalanib ketishadi.
Ko'chada yurish moslamasilari shahar ko'chalarida juda ehtiyot bo'lishlari kerak, u erda asfalttagi hamma joyda emas va har doim ham istaganim kabi har doim ham emas. Bundan tashqari, yo'lda bolalar, piyodalar, haydovchilar va aqldan ozishlar xavfli oqibatlarga olib keladi. Siz fokuslar rejalashtirilgan joyni diqqat bilan tekshirishingiz kerak, chunki maydonchada ham bitta kichik tosh ham butun hiyla-nayrangni qoplashi va maqsadga muvofiq oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Katani uslubi
Agar sizda murakkab skuter bo'lsa, unda parkda tinch yo'lda tinch yuradi. Shuning uchun, ertami-kechmi o'zimni tanlashingiz kerak. Freestyle doimiy ravishda o'zgarib turadi, barcha yangi fokuslar paydo bo'ladi, hamma narsa harakatga kelmoqda, ammo asosiy ko'nikmalardan boshlanishi kerak.
Bundan tashqari, ko'cha uchish, park va tramplin, Mutaxassislar bir nechta uslublarni tarqatishlari mumkin.
- O'ymakorlik - Serial burilishlar, ba'zida keskin, uslub ko'pincha chang'ida ishlatiladi. Qor to'lqini yaratadigan chang'ichilar, nihoyatda samarali ko'rinadi. Yo'nalishlar haqida bir xil narsani aytish mumkin emas - ular odatda tinglovchilar uchun unchalik yoqimli bo'lmagan skuter ostidagi qum va kichik toshlar to'lqiniga ega. Biroq, uslub hali ham go'zal va shuning uchun yoshlar orasida juda mashhur.
- Drif - Yuqori tezlikda o'tirish.
Agar park uslubi ko'p sonli sakrashlarni nazarda tutsa, ko'chada ko'proq adrenalin o'yin-kulgi - zinapoya, qadamlar.
Parvarish va texnik xizmat ko'rsatish
Tez orada siz chavandoz bo'lishga qaror qilganingiz uchun, birinchi navbatda ikki g'ildirakli otingizning qurilmasligini bilmasdan, siz buni aniq bilmasdan tayinlashingiz kerak. Agressiv skuter qo'llaniladi, qismlarning eshigi va ertami-kechmi yuqori, ammo ular almashtirish kerak bo'ladi. Bu erda tushuncha foydali, qaerda va skuter joylashgan. Atrof-muhitni ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan ishlatish uchun uskunalarga murojaat qiling. Bu toza bo'lib qolishi kerak.
Chang va axloqsizlik boshqaruv va g'ildirak qismlarini ishlatishning salbiy tomoniga ta'sir qilishi mumkin. Soqolyatsiya qilish uchun loy eng xavfli, uning to'planishi ularning to'liq muvaffaqiyatsizligiga olib kelishi mumkin.
Bunday holda, u skuterni qismlarga ajratish va yuvish, podshohlardagi namlikdan tashqari namlikni istisno qiladi. Barcha buyumlar quruq mato bilan arting. Riviqotlar kerosin bilan tozalash mumkin, shundan keyin ular tezda moylash kerak, aks holda yuvib tashlangandan keyin uni ushlab turish uchun oxirgi marta bo'lish mumkin. Moylash kerak. Boshqarish uchun - grafit asosida, rulmanlar uchun - lithol yoki qalin silikon moylash materiallari.
Sharhlarni ko'rib chiqing
Internetda juda qiyin skuterlarning turli modellari haqida bir nechta sharhlar mavjud. Egalar o'zlarining harakatlari va kamchiliklar qanday o'ziga xos ekanligi haqidagi barcha tilaklar haqidagi barcha ma'lumotlarga ega bo'lishdan mamnun.
Aksariyat va boshlanuvchilar uchun va o'rta chavandozlar "tajribali" maslahatlarini tinglashga harakat qilmoqdalar va shuning uchun ko'pincha kuchlarni sanab chiqishga harakat qilmoqdalar - yoki operatsiyani amalga oshirish qiyin. Ammo agar so'ralsa, ongli va oqilona tanlov juda mumkin. Faqat narxga mos keladigan eng yoqimli modellarning ro'yxatini aniqlang va maslahatchilar tafsilotlarni tushunishga yordam berishadi. Agar sizda ekstremal chang'ida yoqadigan do'stingiz bo'lsa, uni o'zingiz bilan oling - O'rtacha tajribaga ega bo'lgan chavandoz bola uchun maqbul modelni tanlashga yordam beradi.
Qanday qilib murakkab skuterni tanlash bo'yicha quyidagi video haqida gapiradi.