Bu yangi boshlanuvchilar uchun aniq ko'rinmaydi, ammo velosipedlar tubdan boshqacha bo'lib, eng keng tarqalgan navlardan biri shahar velosipedidir. Ismiga ko'ra, bunday transport aholi punktlarida minish uchun juda moslashgani aniq, ammo u nimaga o'xshashligini tushunish uchun qoladi.
Umumiy xususiyatlar
Kecha hech bir shahar uchun velosipedda "tug'ilish" ni emas - uning kontseptsiyasi shahar sharoitida yoki shunga o'xshash (nisbatan silliq) joylarda ishlab chiqilgan. Bu jiddiy sinovlar uchun transport emas, Ishlab chiqarishda asosiy e'tibor amaliy va qulaylik bo'yicha amalga oshiriladi, samaradorlik va tezlik biroz e'tiborsiz qoldiriladi - ular qulay yo'l va doimiy svetoforlarning holatida kerak emas.
Oddiy shahar tipidagi velosiped yuqori va to'g'ri moslashadi - tsiklik orqa tomoni stulda o'tirgandek, velosipedda. Ushbu pozitsiya yuqori sozlash rulosi va keng yumshoq o'rindiq tufayli qulaydir.
O'chirish tezligi Agar taqdim etilsa, tog 'va sport analoglariga qaraganda kamroq rejimlarni taklif etadi.
Shahar velosipedidagi yuqori naycha juda past, yo juda ko'p joylangan - bu erda keskin asfaltli yo'llardagi yuk ko'tariladi, chunki maydonchalar bilan soddalashtirilgan bunday konfiguratsiya. Shokning singdiruvchilari ko'pincha yo'q, ammo "shahar" to'ldirilishi etarli: magistral va qo'ng'iroq. Qulaylik uchun ko'plab modellar, shuningdek, zanjir va old chiroqlar uchun uy-joy bilan ta'minlangan.
Shahar sharoitida qisqa safarlar uchun juda qulay bo'lgan transport har qanday ob-havo sharoitida bir xil darajada samarali bo'lgan oldindan tayyorgarlik yoki maxsus kiyimlarni talab qilmaydi. Bunday modellar G'arbiy Evropa shaharlarida keng qo'llaniladi, bu velosiped harakatiga katta ta'sir ko'rsatadi, masalan: Kopengagen yoki Amsterdamda. Shahar velosipedida hech bo'lmaganda qarindoshi, tashqarida haydash uchun foydalanish rejalashtirilgan bo'lsa, shahar velosipedi juda ta'sirsizdir. Shunung uchun Bunday modellar ko'pincha shahar atrofi sharoitida qo'llanilmaydi va turistik yoki sport transport vositalari kabi mos emas.
Nima bor?
Har bir kishi qanday xususiyatlarga xos xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin, ammo umumiy bir necha bor takrorlanadi, ammo ro'yxat bir necha marta takrorlanadi, har bir alohida xususiyatlar ixtiyoriy. Shu munosabat bilan velosipedlarning ba'zi umumiy xususiyatlarini anglatishini tushuntirish kerak.
An'anaviy shahar velosipedi katta g'ildiraklarni qabul qildi, ammo bugungi kunda katta talab katta edi Kichik g'ildirakli modellar . Har qanday to'siqlarni osonlikcha engib o'tish uchun muhim diametr kerak, ammo shaharda ishlab chiqilgan velosiped infratuzilmasi va treklarning ko'pligi bilan bunga ehtiyoj yo'q. Kichik ramkaga ega bo'lgan ixcham modellar yuqori talabga ega, chunki mini-transport ko'chma bo'ladi va agar binoda lifterda bo'lmasa ham, uni har qanday joyda ko'tarish juda qiyin.
Bundan tashqari, poezd yoki avtobusda velosipedni tashiyotganda, kamtarona o'lchamlar egasi uchun qo'shimcha ustunlikdir.
Rahbar muhim yoki aksincha, u amalga oshirilgan material. Uglerod velosi Ramkani ishlab chiqarish uchun asosiy xom ashyo arzonligi sababli yuqori baholanadi. Yaqinda mashhurlik ham sotib olinadi Xromolibdenish qotishmalaridan ramka bilan navlar - Bu transport vositalaridan foydalanishni istaganlar, ideal bo'lmagan yo'llar sharoitida yoki shunchaki hayot uchun uzoq umr ko'rishlarini istaganlarni tanlashdir.
Ramkaning xususiyatlari yuqorida aytib o'tilganidek, odatda uning yuqori taxtalari past yoki umuman chiqadigan vazifa sifatida sayr qilishni soddalashtirish uchun past yoki umuman yo'q. Mukammal silliq izlarda bu kerak emas Transport o'yin-kulgi tufayli sezilarli yukni boshdan kechirmaydi, bu esa dizaynni yanada kuchaytirish uchun hech qanday sabab yo'q. Bundan tashqari, qo'shimcha taxtalar ixcham katlama modellarida emas, u erda faqat aralashadi.
Shu bilan birga, yuqori satrning so'zlariga ko'ra, u ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri chiziqlar va moyil - ayollarga moslashgan deb hisoblagan velosipedning "jinsiy kamar" haqida hukm qilinadi. Ammo yaqinda ahamiyatsiz.
Boshqa har qanday velosipedlarda bo'lgani kabi, shahar modellari kattalar va bolalardir. Ushbu tasnif juda yaxshi - haydash qulayligi, asosan, transport chavandozning o'sishiga bog'liq bo'lgan transportga bog'liq, shuning uchun Bolalar variantlari har doim biroz kamroq kattalardir. Biroq, ushbu turni bosqichma-bosqich amalga oshirilmaydi, chunki eng yaxshi ishlab chiqaruvchilar har doim o'rindiqlar va rulning balandligini tartibga solish imkoniyati bilan velosipedlar, ya'ni qisqa manipulyatsiyani butunlay boshqacha qilish mumkinligini anglatadi egasidan ko'ra ombor.
Shahar velosipedida xavfsiz bo'lishi kerak, undan yiqilib ketishi nafaqat jarohat yoki yomon kayfiyatni, balki ish joyida yiqilib, idoraga yo'l olishingiz kerak. Shuning uchun uchta g'ildirakli modellar juda mashhur, chunki uzoq vaqt bolalar o'limi ko'rib chiqildi. Ikkita orqa g'ildiraklar joylashtirilgan - bu tufayli velosipedda har qanday bo'shliqqa siqilish qobiliyatini saqlab qolsa, tsiklik tarqaladigan yoki u kerak bo'lsa ham, pasayish bo'lmaydi. STOP.
Shahar velosipedi uchun juda odatiy hodisa paydo bo'ladi Magistral yoki savatning uskunalari. Ko'p jihatdan bu qulaydir - agar siz doimiy ravishda kichik narsalar yoki ba'zi narsalar bilan shug'ullansangiz, bunday aksessuar juda dolzarb bo'ladi.
Shu bilan birga, magistralning mavjudligi modalarning mavjudligi katlangan modellar uchun muayyan muammolarni keltirib chiqaradi, chunki ko'p tsikllar oddiy reaktiv sumkadan foydalanish o'rniga, ko'p velosipedchilar savatsiz modellarni sotib olishni afzal ko'rishadi. Shu bilan birga, kichik bolalarni tashish uchun kattalar uchun kattalar uchun maxsus joy bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
Va nihoyat, shahar velosipedlarini yaratishda chavandozning farovonligiga katta e'tibor beriladi va hech bo'lmaganda zanjirni va sayyora yengini himoya qilishda ifodalanadi - ular bilan tasodifiy aloqada bo'lishi mumkin emas.
Bundan tashqari, ko'plab zamonaviy modellarda, ularni kiritishdan himoya qilish mos keladi, ob-havo yomon bo'lsa, u mos keladi va siz yomg'ir paltolarini kiyishingiz kerak.
Boshqa turlar bilan taqqoslash
Velosiped navlarining xilma-xilligi tasodif emas - shahar modeli har qanday alternativalardan farq qiladi. Kamdan kam istisnolardan tashqari siz o'zingiz uchun o'zingiz uchun imkoniyatga ega emassiz yoki xohlamaysiz, shuning uchun sizning holatingizda eng yaxshi tanlov bilan sizning holatingizdagi (zavq) variant. Buni tushunish uchun biz ushbu transport turini boshqa barcha velosipedlar bilan qisqa taqsimot o'tkazamiz.
Mashhurlik nuqtai nazaridan yo'l velosipedida osonlikcha raqobatdosh bo'ladi va bu sizga eng ko'p ko'rgan bo'lishi mumkin. Bir qarashda, u juda yaxshi foyda ko'radiki: u, u shahar va yomon va qattiq va juda qulay emas. Agar shahar modeli qisqa safarlarda qulaylik uchun qilingan bo'lsa, unda uning yo'lida hammasi qulaylik haqida emas, balki qurilish qulayligi tufayli ishonchlilik haqida. Ushbu jihozda ortiqcha narsa yo'q, shuning uchun u arzonlashadi va bu qishloq yoki yozgi uy uchun asosiy transportdir, ammo siz uni zinapoyalarda olib borasiz.
Tog 'velosipedi oilasi, qo'pol hudud uchun mo'ljallangan, bu ularning asosiy afzalliklari shaharda oshkor etilmaganligini anglatadi. Shu bilan birga, ular oddiy asfalt yo'lini engishga qodir, ammo keyinchalik eng qimmat namunalar uchun ortiqcha pulni qaytarib berishning ma'nosi yo'q - etarli va boshlang'ich darajadagi modellar. Yana jiddiy navlar o'rmon bo'ylab sayohat qilish uchun, qisqichbaqalarda va ulardan tezlashishga mo'ljallangan, ular doimiy ravishda chayqalish uchun mo'ljallangan, shuning uchun ular ancha kuchliroq (va og'irroq va kamroq qulay).
Kulishi, hech bo'lmaganda qisman darajada silkinish uchun kamroq, qulay yumshoq o'rindiq haqida nutq va barcha savatlar ma'nosiz - transport maqsadida transport vositalaridan foydalanganda, ular faqat tanga olishadi.
Magistralning velosipedida juda ko'p masofalarni tezda engish uchun mo'ljallangan. Bu juda engil va ingichka, qo'nish, u erda harakat maksimal sa'y-harakatlar bilan ta'minlanadi, chunki bu muhim shahar uchun eng yaxshi variant, agar u bitta muhim emas " silliq yo'llar uchun yaratilgan. Shahardan shaharga borish - keyin bu juda yaxshi tanlovdir, ammo doimiy ravishda cheklangan velosipedda bunday velosipedda tezda buziladi va u shahar analogini yo'qotadi.
Universal velosiped boshqa mashhur turlarning eng yaxshi foydasini birlashtiradi: piyoda, magistral va tog '. U qulaylik va qulaylikdan, ikkinchisining tezligi, uchinchisi, uchinchi o'rinlarda keskin, ammo bir vaqtning o'zida u bir vaqtning o'zida barcha xususiyatlarning nomlari yomon emas, ya'ni shundaki, bu shuni anglatad Shaharda faqat shaharda ishlatilgan bo'lsa ham, ma'lum bir raqobat bo'lishi mumkin.
Ishlab chiqaruvchilar
Velosiped ishonchli bo'lishi kerak, chunki chavandozning xavfsizligi transport vositasining yaxlitligi va mustahkamligiga bog'liq. Shu bilan siz oldindan taxmin qilmaysiz, ammo ba'zi ishlab chiqaruvchilar ularning bizneslarini bilishlarini va u bilan bog'liqligini isbotladilar. Shuning uchun quyidagi tovarlardagi eng ishonchli mahsulotlarni potentsial ravishda hisobga olish kerak.
- Shvinn. Amerikaning brendi ko'p jihatdan obro'li deb hisoblanadi, garchi uning mahsulotining narxi transsendental deb atash mumkin emas. Bunday velosipedlar nafaqat yuqori ishonchlilik, balki jozibali dizayn tufayli juda minnatdormiz - bir vaqtning o'zida ko'plab taniqli odamlar Joi Pitt-ga minishdi.
- Trek. AQSh-Tivan firmasi o'z mahsulotlarining sifatiga jiddiy e'tibor qaratadi - etakchi modellar xromolibdddddy qotishmasidan bardoshli ramka bilan jihozlangan. Shahar atrofida bunday qulaylik va engil harakat bilan, bunday velosipedda o'zlarini shaklda saqlab qolganlar kabi bo'ladi - u sport zalida vaqtni sarflamaslik uchun odatdagidek yo'lni ko'tarishga imkon beradi.
- Strida. Ichki ko'rinadigan katlanadigan velosiped juda ixcham bo'lib, ingliz kelib chiqishi, bugungi kunda shaharlarda katta talabga ega. Cheklovni cheklash qulayligi bilan jihoz minimal texnik xizmatni talab qiladi va chidamlilik bilan ajralib turadi.
Tanlov mezonlari
Hatto shahar modellari ham boshqacha, va bo'lajak egasi vazifasi uning qanday velosipedini aniqlashni aniqlashdir. Sotib olishda e'tibor berishingiz kerak bo'lgan asosiy mezonlarni ko'rib chiqing.
- Oson dizayn. Nazariyda, asfalt ustida harakatlanayotgan velosipedda minimal yuk, shuning uchun siz pulning narxi va hech qachon "Beton o'rmon" ga ehtiyoj sezadigan "burg'ular" ni xavfsiz kesib tashlashingiz mumkin. Eng sodda dizayn, u kamroq buziladi, chunki har qanday qo'shimcha aksessuarlar (xuddi shu savat yoki magistral kabi) har kungi foydalanishiga amin bo'lganingizda faqat vaziyatga mos keladi.
- Tezlik. Shahar modellari ko'p tezlikda yoki yakkaliklar (almashtirgichlarsiz). Yaxshi yo'llar bilan bog'liq muammolar bo'lmasligi uchun, shuningdek, oxirgi, sodda versiyaga ega bo'lishi kerak, ammo ko'p narsa doimiy yashash joylari va giyohi bo'lsa, ko'p tezlikda mavjud bo'lsa rejimining oldini olmaydi.
- To'liq o'lcham yoki katlama. Agar freym mustahkam bo'lsa va velosipedda yig'ma bo'lmasa, odatda, jihozning ishonchliligi, bu zaif tomonlar mavjud emas, chunki bu buzilish ehtimol bo'lmaydi. Shu bilan birga, to'liq o'lchamdagi modellar an'anaviy ravishda katta va ular biron bir kvartirada saqlanishi kerak va jamoat transportida ularni joylashtirish juda qiyin. Agar uyda saqlash uchun joy yo'q bo'lsa va velosipedda pog'ona, poezdlar yoki avtoulovlarda velosipedda tashish rejalashtirilgan bo'lsa, buklaning moxiy ulanishiga e'tibor berish yaxshiroqdir, ammo hech bo'lmaganda moslashuvchan ulanish kuchli ekanligiga e'tibor berish yaxshiroqdir mumkin.
- Narx. U har doim oxirgi o'ringa e'tibor berilishi kerak, ammo bu narxlar narxlarga qanday ta'sir qilishi kerakligini bilishga arziydi. Masalan, kuyspid har doim o'xshash yuqori tezlikda transport vositalaridan ancha arzonroq va sayyoralar pirojnomasi yanada oshadi. Tirel ramkasi ishlab chiqaruvchi (va xaridor, alyuminiydan arzonroq, ammo xorijiy modellar har doim ichki farq bo'lmasa ham, uydan qimmatroqdir. Va nihoyat, narx yorlig'ini aksioma sifatida qabul qilmang - boshqa do'konlarda bir xil modelni tekshiring, ehtimol u kamroq xarajat qiladi.
- Rama o'lchami . Asosiy egasining o'sishiga ramkaning o'lchamiga bevosita bog'liqlik mavjud va u sozlanishi o'rindiq va rulni to'g'rilash kerak emas - chunki sizning qulayligi va xavfsizligingiz uchun ramkani to'g'ri tanlash kerak. Shamzaning o'lchami sizga mosligini tushunishga imkon beradigan jadvallar mavjud.
- Velosiped holati baholash . Yuqoridagilarning barchasi nazariya va amaliy test ham kerak. O'zingiz yoqtirgan velosipedda minishga harakat qiling va turing, timseptlarning barchasi yaxshi ushlab turilganmi yoki yo'qmi, ular uzluksizmi yoki yo'qligini tushuning.
Muayyan misoldan, bu fabrikalar kamchiliklaridan yoki transportning noliqligini ta'minlash va keyinchalik sotib olish kerakligiga ishonch hosil qiling va shundan keyingina sotib oling.
To'g'ri shahar velosipedini qanday tanlash to'g'risida, keyingi videoni ko'ring.