Elektr energiyasini mexanikaga aylantirish orqali elektrod qilish - ikki yoki uch g'ildirakli transport vositasi. Transmissiya g'ildirak dvigateli - shark g'ildiragi tufayli amalga oshiriladi. Avtomobil g'ildiragi integratsiyalangan batareya bilan quvvatlanadi va elektr generatori sifatida ishlaydi. Bunday skuterlar qo'shimcha buxgalteriya hisobi va nazorat mexanizmlari bilan jihozlanishi mumkin. Kattalar va bolalar skuterining transport vositalarini amalga oshiradigan etakchi firmalardan biri Jek issiq.
Texnik xususiyatlari
Texnik xususiyatlar to'plamidagi Jek issiq skuter ushbu turdagi o'rta sinfga tegishli. Modellarning asosiy texnik parametrlari:
- Maksimal tezlik - 25-30 km / soat;
- Insult oralig'i - 40-50 km;
- Yuk ko'tarish quvvati - 100-125 kg;
- O'zining og'irligi - 7-9 kg;
- Kuchlanish batareyalari - 24 va 36 v;
- Imkoniyat - 9.6.
Ushbu parametrlar barcha turdagi modifikatsiyalardan farq qilishi mumkin, chunki ular turli xil o'zgartirishlar bilan farq qilishi mumkin. Shuningdek, bo'shatish partiyasiga qarab, qurilmalarning texnik ma'lumotlarining aniqligi ham model doirasida farqlash mumkin.
Jek issiq elektrotexnray tomonidan ishlab chiqilgan maksimal tezlik faqat tegishli sharoitlarda erishish mumkin. Ushbu holatda alohida ahamiyatga ega yo'l yuzasi sifatiga ega. Bunday skuter silliq qattiq sirt ustida harakat qilish uchun mo'ljallangan, chunki u yuqori quvvat zaxirasi va etarlicha moment mavjud emas. Kundalik ishlash sharoitida favqulodda vaziyat xavfi va inson salomatligi tahdidisiz maksimal tezlik ko'rsatkichiga erishish qiyin bo'ladi.
Qurilmaning xavfsizligi va intensiv ishlashiga rioya qilinmasa, kuchning mavjudligiga qaramay, ishlamay qolishi mumkinligiga qaramay, u muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Harakat paytida tarkibiy zararning paydo bo'lishi hayot va salomatlik holatini yaratishga olib kelishi mumkin.
Qon tomirning maksimal masofasi batareyaning sig'imiga, uning zaryadining darajasi va yengillikni engillashtirishga bog'liq, unga muvofiq. Turli xil modellar turli xil tankli batareyalar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
Amaliyot jarayonida batareyaning energiya intensivligi va uni to'plash va ushlab turish qobiliyati yomonlashishi mumkin, bu esa masofa ko'rsatkichlarining pasayishiga olib keladi.
Jek issiq skuterlarning aksariyati to'xtatib turilmaydi. Bu ish paytida qulaylik darajasini sezilarli darajada kamaytiradi va funktsional imkoniyatlarni kamaytiradi. Noto'g'ri sirtda haydash paytida uglerodli materiallar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan uglerod materiali paydo bo'lishi mumkinligini kamaytirish omilining yo'qligini qoplang.
Moslashuvchanlik va elastiklik xususiyatlari tufayli u qurilmalarning ma'lumotlar liniyasining katta varaqasi bo'lgan kvadrat ramkadan o'tgan ma'lum miqdordagi tebranishlarni qoplashi mumkin.
Uglerod kemasining ruxsat etilgan kuchi va deformatsiya yuklariga chidamliligi bor. Biroq, ishlab chiqaruvchi yuk tashish qobiliyatini cheklashni e'lon qildi. Ushbu ko'rsatkich chegarasi ham og'irlik yukining ko'payishi bilan boshqarishning mutanosibligini mutanosib ravishda kamaytirish hisobiga ham tegishli. Manevrualizatsiya qilish mayatulum effekti paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli 100 kg vaznli odamlar bunday elektrotatomdan foydalanish tavsiya etilmaydi.
Scouterning o'z og'irligining qiymati, uni tashishdagi transportni soddalashtirishga imkon beradi. Kam ommaviy stavka uni jiddiy harakatlarsiz qo'lda o'tkazishga imkon beradi.
Batareyalarning kuchlanish va sig'imi zaryadlash tezligiga, harakatlanish tezligi va qurilmaning quvvatini, shuningdek Scouter narx plankasini shakllantirish bo'yicha bevosita ta'sir qiladi.
Qurilma
Birjadagi rasmlar Xotin Elektr plitkalari, doktali - tekis qavat, rul, yoritgich, yoritish moslamasi va qo'shimcha to'liq qo'shimchalar modelga qarab ko'rib chiqiladi.
Old g'ildirak etakchi. Uning rim ichida g'ildirakli elektr motor mavjud. Tomonlardagi g'ildiraklar disklari dvigatelni tashqarisidagi axloqsizlik, chang va qumdan himoya qiladigan mustahkam plastik qopqoq bilan himoya qilinadi. G'ildirakli halqada elastik va bardoshli rezervustolli rezina moslamasi qo'llaniladi, bunda yugurish moslamasi qo'llaniladi. Yengi orqali haydovchi g'ildiragi rulda vilkalariga ulangan.
Ro'yxatdan o'tish paneli haydovchiga nisbatan faqat vertikal joylashuviga ega. U bardoshli alyuminum qotishmasidan yoki ugleroddan amalga oshiriladi. Rafning ichiga nayzali turdagi batareyadir. Ushbu echim qo'shimcha simlar va izolyatsiya materiallaridan foydalanishni oldini olishga imkon beradi, chunki batareya to'g'ridan-to'g'ri elektr motoridan yuqori. Xuddi shu joyda (g'ildirakli uyda) zaryadlovchi elektr va changni ichkariga kirishni oldini oladigan zaryadlovchi uskunasini ulash uchun ulagich mavjud.
Rafiq yuqori qismida gorizontal konfiguratsiya rul hisoblanadi. eng modellarida, Jek Hot Rulda Plank moyillik quvurlar uchun suzib, ikki iborat. chiday bo'lsa, do'ng Scooter sökerek tomonidan demontaj qilinadi. Bu ularning Manzil va haydash paytida u niki yig'ma bilan sodir bo'lib, u iloji, tug'ishiga va olinishiga oldini olish uchun qilish bog'lash usuli hisoblanadi.
qurilma (g'ildirak va boshqarish Rafiq) old qism scooter'ların asosiy qismi biriktirilgan - pastki. o'rnatish mexanizmi siz pastki boshqarish Rafiq pasaytirish va uning o'rnini mustahkamlash imkonini beradi, ham chiday mexanizmlari bo'ladi. buklangan shaklida, rulda qovurg'alari va pastki bir-biriga parallel bo'lgan. zanjir mexanizmi texnik xizmat ko'rsatish uchun to'liq sökme uni beradi Hexagon guzarlarida bilan eurobolts bilan jihozlangan.
Deca anti-slip qoplamali tekis oyoq kamar emas . o'z kuchini oshirish uchun, qovurg'a taqdim etiladi. Modelga qarab, eni va uzunligi har xil bo`lishi mumkin, lekin bu farqlar muhim emas.
orqa g'ildirak bir buta orqali kemaning ilova qilinadi. Bu turli konfiguratsiyalar bir quyma chromed disk shaklida amalga oshiriladi. Faqat old kabi, orqa g'ildirak esladi emas Agar bardoshli kauchuk palto bilan jihozlangan. sachrayotgan qarshi himoya qilish, orqa g'ildirak uchun himoya qanot, shuningdek, bir tormoz funktsiyasi bilan jihozlangan bo'lib, taqdim etiladi. Faollashtirish uchun, siz orqa g'ildirak yaqin piyoda, qanoti bosing kerak.
Orqa tormoz mexanizmi faqat bitta emas. old wheelchamber ham bir qutqaruv tormoz tizimi bilan jihozlangan. Ushbu tizim tizimiga elektr orqa qaytarish tamoyili asosida ishlaydi. quyidagicha Uning vazifasi: a (ya'ni, avtomobil overclock uchun ish qilish kerak emas) tormoz, motor ishlab chiqaruvchi holatiga o'tadi va batareyani zaryad bor bo'lsa.
Jek HOT Scooter so'nggi modellar bir tebranish amortizatorlar bilan bahor shaklida amalga oshiriladi oldingi to'xtatib bilan jihozlangan. Bu Kiritilgan butunlay tebranish qoplash, lekin boshqarish raf ko'rsatilayotgan yuk va undagi barcha mexanizmlari kamaytiradi emas.
A ko'rsatish batareyaning tezlikda ma'lumotlarni, shaharlararo va ayblovning umumiy nuqtai beradi boshqarish kino, ustida joylashgan. eng zamonaviy modellari boshqarish Rafiq ustki uchi qismi ichiga qurilgan aylana shaklidagi tekshiruvi bor.
u yoki undan keyingi tugmalari bo'lgan tomonidan Qurilma ochadi va botadigan bu qadar.
Sharhlar
Jek Hot electrospots foydalanuvchilar Eng sharhlar ijobiy jadvaldagi kamayadi. ikki g'ildirakli transport vositalari, bu yo'l bilan birga, foydalanish tor-nazorat maydoni bor To'g'ri foydalanish bilan ushbu skuterlar ajralmas qo'shimcha va hayotni yanada qulayroq qilishlari mumkin.
Sharhlar orasida ham salbiy. Bunday xususiyatlar hech qanday texnik kamchiliklarga emas, balki skuterning imkoniyatlari bilan nomuvofiqliklar, ma'lum bir foydalanuvchi tomonidan e'lon qilingan daraja.
Har bir skuter tegishli elektr darajasining ma'lum bir zaryadlash moslamasi bilan jihozlangan. Bu ixcham (noutbukni zaryadlash sifatida) va 220 Vtaning 220 Vtasidan ishlaydi.
Zamonaviy Jekning issiq elektr markalarining sharhi quyidagi videoga qarang.