Harakat uchun vositalar oralig'i muntazam ravishda yangi armatura bilan yangilanadi. Talab qilingan yangi mahsulotlar ro'yxati orasida katta turdagi tur va modellarda taqdim etilgan elektr velosipedlarini ajratish arziydi.
Qurilma va ishlash printsipi
Bugungi kunda "Elektr velosiped" nomi bilan harakat uchun qurilmalarda, ularning dizayni bo'yicha elektr dvigateliga ega bo'lgan har qanday velosipedlar paydo bo'lishi mumkin. Chet ellik uchun bunday transport vositalari "elektron velosiped" deb nomlanadi. Biroq, bu nomlar ostida dizayda nafaqat elektr motor yordamida, balki mushaklarning kuchi bilan yoki yuqoridagi ikkita sa'y-harakatlar kombinatsiyasini o'tkazish paytida ham yashiringan.
Uning dizayn xususiyatlariga asoslanib, elektr velosiped deyarli uni odatiy modellar orasida ajratib turadigan farqlarga duch kelmaydi, ular standart pedallar bilan harakatlanadilar. Asosiy xususiyatlar orasida faqat velosipedchining butun yukini egallaydi, bu esa velosipedchining butun yukini egallaydi. Shunday qilib, Elektron velosiped bugungi kunda mashhur skuterlarga o'xshaydi. Velosiped elektr ta'minoti batareya, qayta zaryadlash odatdagi elektr ta'minot tarmog'idan amalga oshiriladi.
Qoida sifatida, To'liq zaryad bilan yuqori sifatli batareya elektr velosipediga 30-35 km masofani bosib o'tishga imkon berishi mumkin. Batareya olinadigan qurilmadir, shunda bir yoki bir nechta batareyalardan foydalanish mumkin. Bunday imkoniyatlar katta masofalarda shahar, yuk yoki tog 'e-Boykadan foydalanishga imkon beradi. Batareya quvvatiga kelsak, bugungi kunda batareya quvvati 200 dan 1000 Vtgacha bo'lgan batareya quvvati mavjud. Bunday holda, ish kuchlanishi 12-48 volt ichida farq qilishi mumkin.
Mexanizmning barcha tarkibiy qismlarini ishlatish printsipi vitrox va velosiped g'ildiraklarini aylantiradigan elektr dvigatelning o'zaro ta'sirida. Motoparl harakati ma'lum o'rnatilgan drayvlar hisobidan amalga oshiriladi. Butun velosiped mexanizmi germetik holatda. Bunday xususiyatlar Elektron velosiped tomonidan odatdagi massa harakati bilan ajralib turadi. Bu nafaqat elektr tarkibiy qismlari mavjudligi, balki mustahkamlangan velosiped vilkalar mavjudligini ham anglatadi.
Qoida sifatida, Ko'pgina modellarning ko'pi taxminan 20 kilogrammga ega. Qurilmalar yuk tashish uchun 120 kilogrammdan oshmaydigan yuk tashish uchun mo'ljallangan. Elektr drayveri avtoulovli g'ildirak bo'lishi mumkin, shuningdek, markaziy dvigatelli varag'ida to'rt g'ildirakli, ikki tomonlama elektron velosiped.
Dvigatelga qo'shimcha ravishda, minalar bilan jihozlangan barcha tanish pedallar va disk tormoz tizimlari bilan jihozlangan, ular nurli velosipedda muntazam velosiped sifatida ishlashi mumkin. Ride va minish uchun ramka alyuminiy qotishmalaridan amalga oshiriladi.
Taklif qilinayotgan elektr velosiped assortimentida, ko'p qismli ikki g'ildirakli minish vositasi bor, ammo ba'zi ishlab chiqaruvchilar uch g'ildirakli elektr velosipedlari - uch g'ildirakli elektr velosipedlarini ishlab chiqarish bo'yicha mahsulot chizig'ini kengaytirdilar.
Ko'pincha, e-BAKAning bir tezligi bor, ammo u ikki yoki uch tezlikli uzatmali mahsulotlarni topish uchun ishlatiladi. Pederallar normal shaklda ishlab chiqariladi, rul g'ildiragi egilish va ixcham yoki klassik shakl bo'lishi mumkin.
Shuningdek, elektr velosipedlari qulay boshqaruvni ta'minlaydigan funktsiyalarga ega.
- Ba'zi e-BAKA ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini kruiz nazorati bilan jihozlashadi - ma'lum bir tezlikda harakatlanadigan maxsus blok avtomatik ravishda o'giriladi.
- Shuningdek, harakatlanish uchun bunday vositalar qatorida, ularning dizayniga maxsus elektron abb-blokka ega bo'lgan navlarni topish mumkin. Qurilma dvigatelni tormozlash uchun ishlab chiqilgan, batareya zaryadlangan. Siz rulda tormoz dastagini bosib, mexanizmni bitta harakatga olib chiqishingiz mumkin.
- Aqlli e'tiborga loyiqdir. Bunday xususiyat elektr velosiped egasiga gaz tutqichini majburiy mahkamlash imkonini beradi. Tizim pederallarning monoton usuli bilan ishlashni boshlaydi.
Afzallik va kamchiliklar
Elektron velosiped - bu ijobiy va salbiy xususiyatlarga ega bo'lgan mashhur vositadir. Bunday velosipedlarning afzalliklari bilan boshlang'ich stendlar.
- Yuqori tezlikdagi qurilmalar zaryadlash juda oson. Batareya uchun sizga 220 V kuchlanish bilan oddiy ramka kerak bo'ladi.
- Bunday transportni davom ettirish uchun, to'g'ri olish shart emas. Shuningdek, elektr velosipedida yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tish shart emas.
- Kichik velosiped o'lchami sizga transport murabbolarida harakatsiz ko'chib o'tishga imkon beradi, bu nafaqat ish joyiga yoki o'qish joyiga, balki uzoq safarlarga ham tegishli bo'lgan, balki kunlik harakatlar uchun ham tegishli bo'ladi.
- Agar siz elektr velosipedidan foydalanishning yanada murakkabligi va printsipiga qaramay, uni parvarishlash uchun minimal vaqtinchalik va moliyaviy xarajatlarni o'z egasidan, shuningdek, skuter, mototsikl, mashina bilan taqqoslaganingizda talab qilinadi.
- Elektron velosiped deyarli indamay ishlaydi, bu shunga o'xshash sayohatning shubhasiz afzalligi (keraksiz shovqinsiz harakatlanayotganda konfor tufayli).
- E-BAKA butun ekologik toza transport turidir, chunki ular elektr energiyasi bilan shug'ullanadi, bu atrof-muhitga zararli kimyoviy birikmalarni tashlamang.
- Velosiped navlari velosiped navlari harakatlanish uchun universal vositalarga tegishli, chunki keksa yoshdagi odamlarni minimal jismoniy tarbiya bilan boshqarish mos keladi. Mablag'lar qatorida, ayollar modellari, katta g'ildiraklar bilan yo'ldan tashqarida, shahar atrofidagi harakat va siklotalar uchun engil elektron velosipedlar mavjud.
- Dizayn boshqaruvda juda oddiy, elektr velosiped sayr qilish uchun maxsus ko'nikmalarga ega bo'lish shart emas, ammo muvozanatni saqlash bundan mustasno.
- Batareya tufayli, E-BAKA to'g'ridan-to'g'ri izlar va baland velosipedda, orqa tomondan, elektr motoriga tayanib, asbobning ko'tarilishi va og'ir qismlarida foydalanish mumkin.
- Elektr velosipedlari bozorda namoyish etilgan mototsikldan kamroq bo'ladi.
Biroq, bunday yangi uslubiy texnikasi har bir iste'molchi bilishi kerak bo'lgan ba'zi kamchalardan xoli emas, O'zini shunga o'xshash xaridni hisobga olgan holda.
- Elektron velosipeddagi batareyalarda dam olish manbai cheklovlar mavjud. Batareyaning turlariga qarab, agar siz qo'rg'oshin imkoniyatlaridan foydalansangiz, 300 tsikl uchun etarli. Lityum-ioni 800 tsikl uchun etarli, lityum-polimer 1000-2000 dam olish uchun mo'ljallangan.
- Batareya zaryadini bajarish uchun zarur bo'lgan vaqt miqdorini taqqoslash shuni ta'kidlash kerakki, elektron velosipedda 30-40 daqiqa davomida to'liq zaryad oladigan batareyalar uchun kamida 4 soatdan farqli o'laroq, monokollar yoki boshqa mini-tuzilgan.
- Velosipedchi pedal muntazam velosipedda harakatlanishdan ko'ra aylantirish uchun ko'proq kuch kerak bo'lishi uchun tayyorlanishi kerak. Bu ommaviy dizayni va inertsiya tufayli yuzaga keladi.
- Magistral yo'lda yoki oddiy elektr velosipedlarida ushbu ko'rsatkichlarni turli xil mayda mototsikllar bilan taqqoslash yuqori tezlikni rivojlantira olmaydi.
- Qurilmaning og'irligi 20 kilogramm ichida o'zgaradi, bu esa ularning qo'lida velosipedni tashish bilan bog'liq ba'zi qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin.
Ko'rishlar
Bugungi kunda velosipedsning tasnifi bunday mahsulotlarni bir nechta navlarga bo'lishni o'z ichiga oladi.Pedelec.
Pedal haydovchiga ega inshootlar, shuningdek, ular transportning arava turi bo'lgan qurilmalar deb nomlanadi. Motofanning harakatlanishi pedallar harakati bilan uchraydi. Bunday holda, motor harakatlanayotganda velosipedchining yordamchisi bo'ladi. Bunday turlar uchun motorli elektr normalari mavjud. Rossiya talablariga kelsak, bu holatdagi maksimal qiymatlar 250 vatt bo'lib, qurilma soatiga 30 km tezlikda bo'ladi.
Talab bo'yicha kuch.
Bunday holda, nazorat dvigatel g'ildiragi kesmasi tufayli yuzaga keladi. Avvalambor, birinchi turga o'xshash yoki mototsiklda qo'llar bilan o'xshashliklar bilan o'xshashliklar yordamida faollashtirilishi mumkin. Bunday vositalar uchun bir xil motor sig'imi chegaralari va yuqori tezlikdagi imkoniyatlar mavjud.
Biroq, bunday turlar har doim murakkab yo'llarda harakatlanishning maxsus xususiyatlari bilan harakatlanish uchun mos emas.
Tezlik pelatori.
Bunday qurilmalarda motorlarning kuchi elektr velosipediga 40 km gacha tezlikni rivojlantirishga imkon beradi. Ba'zi mamlakatlarda elektron velosipedning ushbu turi huquq va tegishli ro'yxatdan o'tishni talab qiladigan harakatlarga tegishli.
Aktuator turini hisobga olgan holda, elektr velosipedlari:
- Old g'ildirakli haydovchi;
- Orqa g'ildirakli haydovchi;
- To'liq g'ildirakli haydovchi.
Shuningdek, velosipedlarning tasnifi anjuman usuli bo'yicha qurilmalarni ajratishni o'z ichiga oladi. Bugun bozorda siz sotishda quyidagi navlarni topishingiz mumkin:
- zavod sharoitida ro'y bergan inshootlar, ishlab chiqarish jarayoni;
- E-Boyka o'z-o'zidan to'plangan.
Dizayn turi bo'yicha elektr velosipedlari katlanadigan va yaxlit bo'lishi mumkin.
Shuningdek, bunday qurilmalarni minish uchun ajratish velosipedni ekspluatatsiya qilish imkoniyatiga qarab amalga oshiriladi.
tog
Bunday mablag'lar ishlab chiqaruvchi tomonidan sezilarli balandlikdagi farqlar kuzatiladigan ekstremal yo'llarda harakatlanish uchun tavsiya etiladi. Velosipedlar ov va baliq ovlash uchun yaroqli og'ir yuk uchun mo'ljallangan, yuqori narxni ta'kidlaydi.
Poytaxt
Bikzonning sportning o'zgarishi, bu maxsus batareya ishlab chiqaruvchisi bilan jihozlangan maxsus batareya ishlab chiqaruvchisi bilan jihozlangan.
Grupasjazir
To'liq velosiped nafaqat bitta sayohat uchun, balki turli xil mahsulotlarni tashishda to'rtta g'ildirakli modellar mavjud.
Shahar
Shaharda ishlatilganda konfor konfazati bilan ajralib turadigan kichik va engil modellar.
Tezlik va quvvat
Elektr dvigatelning quvvat parametrlari maksimal tezlikni ishlab chiqish imkoniyatlarini aniqlaydi. Ushbu parametrlar harakatlanish qobiliyatiga ham ta'sir qiladi.1500-2000 vatt
Bunday namunalar soatiga 50 km tezlikda harakatlanishga qodir. Siz nafaqat mamlakat uchun, balki shahar harakatini ham tanlashingiz mumkin. Odatda, bunday duragaylar Lityum batareyalari bilan jihozlangan.
3000 vatt.
Uzunligi 60 kilometr uzunlikdagi bo'limlarni engish uchun qo'shimcha zaryadsiz elektr velosipedlari. Shu bilan birga, bunday mablag'larning yuk tashish qobiliyati taxminan 60 km / soatning maksimal tezligida 150 kilogramm bo'ladi.
4000 J.
Ushbu seriya velosipedlari soatiga 90 km tezlikda harakatlanishga qodir. Bunday xususiyat ularga qon tomirning navbatida ustunlikni beradi, shuning uchun siz 100-120 kilometr masofani bosib o'tishingiz mumkin.
Ishlab chiqaruvchilar va modellar
Bugun iste'molchilar ko'p sonli modellar va brendlar orasida haydash uchun elektron velosipedni tanlashlari mumkin."CiBorg"
Ularning yuqori texnik xususiyatlari va sifatli assambleyalar bilan ajralib turadigan rus ishlab chiqarish mahsulotlari. Alskariy e'tibor 350 kilometrni tashkil etadigan v 12 modelga loyiqdir. Elektron velosiped arzon narxlar bilan tavsiflanadi, ammo 50 kilogrammdan ortiq vazn tortadi.
Inoyat oson.
Urbans Amaliy ta'minoti uchun elektr velosipedlari soatiga 40 km gacha tezlikni rivojlantiradi. Bir zaryadga ko'ra, velosiped taxminan 40-45 kilometrni boshqaradi. Batareya olinadi, qurilmasining og'irligi 19 kilogramm.
Biroq, uyda saqlash uchun bunday mablag'lar mos kelmaydi.
Xurmatli lochin.
Kattalashtirilgan turli xil elektr velosipedida, bu taxminan 20 kilogramm. Ishlab chiqaruvchilar shaharda foydalanish uchun modellarni tavsiya qiladilar. Elektron velosipedda soatiga 40 km gacha tezlikni rivojlantirishi mumkin.
Moatti 180 Vt.
Turli xil tezlikni rivojlantirmaydigan turli xil velosiped, shuning uchun 20 km / soat ichida harakatlanmoqda. To'liq zaryad bilan batareya masofani 30 kilometr masofani bosib o'tish uchun mo'ljallangan.
Dizaynning asosiy afzalligi - bu sizning uyda elektr velosipedini saqlash imkonini beradigan ixchamlik, qo'shimcha ravishda, mablag'ning massasi faqat 12 kilogramm. Bunday navlar eng qimmat emas, shuning uchun talab.
Zaryadlovchi 2000 J.
Oson Elektron velosiped, bu shunchaki yo'llarning murakkab qismlarini engishga imkon beradi. Yaxshi o'tkazuvchan bo'lishiga qaramay, to'liq zaryad bilan batareya 60 dan 120 kilometrgacha mo'ljallangan.
Shuningdek, taklif etilayotgan mahsulotlar orasida siz shaharda va undan tashqaridagi harakatlanish uchun "engur", "enduro", "enduro", "enduro", "enduro" qurilmalarini topishingiz mumkin.
Tanlash bo'yicha maslahatlar
Sotib olingan elektr velosipedida foydalanish qulay bo'lishi uchun, shuningdek, yuqori qurilishi sifatini namoyish etdi va taklif qilingan modellarni o'rganadi, Bu muhim nuanslarga e'tibor berishga arziydi.
- Siz qurilmani maqsadlar va uni haydash usullari bilan hal qilish orqali tanlashingiz kerak. Ishlab chiqaruvchilar o'zlarining modellarini aniq tasniflaydi, ularni belgilangan joyga mos keladigan yoki boshqa mexanizmlar bilan jihozlashadi.
- Transportni tanlash, shuningdek, velosipedchining o'zi tayyorligiga bog'liq bo'ladi. E-Bayks, ayollar yoki keksa odamlar oddiy va oson dizaynlarga ustunlik berishlari kerak.
- Shuningdek, u minish uslubini, modellar qo'shimcha funktsiyalarga muhtoj bo'lishi mumkin. Masalan, tungi harakatlar uchun E-Bayni yaxshi faralar yoki umumiy chiroqlar bilan ko'rib chiqishga arziydi. Bunday xususiyat qishloq joylarida qurilmadan foydalanadigan elektr velosiped egalariga yo'l bilan bo'ladi.
Bundan tashqari, elektr motoriga va uning kuchiga e'tibor berishga ham arziydi. Bunday parametrlarga asoslanib, insult qo'riqxonasini aniqlash mumkin, shunda egasi dastlab elektr velosipedida masofadan masofada qancha masofani bosib o'tishi mumkinligi haqida tasavvurga ega bo'ladi.
Qanday qilib minish kerak?
E-Boykaga to'g'ri harakat qilish uchun, Mutaxassislarning tavsiyalariga rioya qilish kerak.
- Velosipedni tark etishdan oldin, siz shinalar bosimini kuzatib borishingiz kerak. Bundan tashqari, boltlar va yong'oqlarning ishonchliligi, shuningdek, mushuklarning tarqalishi darajasiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
- Velosipedchilarni engib o'tishi mumkin bo'lgan masofa qurilma batareyaning sifatiga bevosita bog'liq va uni zaryadlash. Shuning uchun, har bir safardan oldin, qurilmada to'liq zaryadlangan batareyani olish tavsiya etiladi.
- Uzoq masofalarga ketayotganda ishlab chiqaruvchilar qurilmani 5-10 daqiqa davomida o'chirib qo'yish tavsiya etiladi. Bunday tanaffuslar haddan tashqari qizib ketish xavfini istisno qilishi, shuningdek, katta masofani engishga to'liq tayyorligini qo'llab-quvvatlashi mumkin.
- Tajribali velosipedchilar va yangi boshlanuvchilar elektron velosipedni boshqarishda bir vaqtning o'zida g'ildiraklarni to'sib qo'yib, gaz dastagini bosing. Bunday ekspluatatsiya jihoz ishlamay qolishiga olib keladi.
- Olingan batareyani shamollatib turadigan xonada saqlang, baland namlikdan qoching. Batareyada alohida 70% mas'ul bo'lishi kerak.
- Batareya faqat maxsus ishlaydigan elektr tarmoqlarida narxlanmoqda, o'tkir kuchlanishlardan qochish. Batareyani zaryadlang, ishlayotgan rejimidan qat'i nazar, 25 kun ichida kamida bir marta kerak emas.
- Batareya 55 darajadan ko'proqni isitilmasligi kerak. Agar bu ko'rsatkich belgilangan normadan oshsa, ushbu xususiyat qurilmadagi muammolarni ko'rsatadi.
- Ishlatganda, elektr mexanizmlarini o'zingiz qismlarga ajratish mumkin emas.
- Yo'l davomida siz ikkala qo'lingiz bilan g'ildirakni ushlab turishingiz kerak, shahar atrofidagi yo'lning belgilangan qoidalarini kuzatib borishingiz kerak.
- Yangi panellar himoya vositalaridan foydalanish tavsiya etiladi. Bu dubulg'alar, qo'lqoplarga tegishli, qo'shimcha ravishda tizzalar va tirsaklarni kiyishingiz mumkin.
- Ba'zi bir modellarda elektr velosipedini ishlatish uchun siz tezlikni boshqarish vositalaridan foydalanishingiz kerak. Umuman olganda, elektr dvigatel bilan velosiped motorsiz odatdagi qurilmaning ishlashidan farq qilmaydi. Ko'pgina modellarning aksariyati pederallarni bosish bilan faollashadi.
Sharhlarni ko'rib chiqing
Elektr velosipedlari egalari shunga o'xshash agregatlar, shahar atrofidagi harakatlanayotganda harakatlanish qulayligini nishonlaydilar. Ko'plab modellar yaxshi tezlikni rivojlantiradi, bu velosipedchilarga elektr velosipedidan boshqa transport vositalarining boshqa qismlariga alternativa sifatida to'liq foydalanishga imkon beradi.
Batareya quvvati masofa masofaning masofada sayr qilish uchun etarli, qulaylik va soddalik uchun qulaylik va modelni odatdagi retseptdan elektron belgilarning asosiy afzalliklari deb hisoblanadi.
Elektr velosipedini qanday tanlash kerakligi haqida Keyingi.