Borgan sari velosiped sayrining muxlislari ikki g'ildirakli katlanadigan holatlar sifatida tanlanadi. Bular kattalar uchun modelni saqlash qulay, mobil va oson, ammo, albatta, velosipedning sifati ishlab chiqaruvchiga bog'liq. Ehtimol, Strida - bu velosipedchilarning aksariyatida eng sevimli, chunki u aniq katlangan modellar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan.
Yaratilish tarixi
"A" harfi shaklida freym bilan g'ayrioddiy transport vositasining yaratuvchisi Ingliz muhandisi va dizayneri Mark Sanders. Uning rejalari uydan jamoat transportida ishlash uchun uydan uzoq vaqt davomida o'tishi kerak bo'lgan velosipedni rivojlantirish edi.
Mashhurlar unga nomukammal, katta, katta, ahamiyatsiz, chunki London imperatorlik kollejining sobiq talabasi va gumanizm g'oyalariga javob beradigan mushaklar tomonidan transport vositasini yaratish haqida o'ylardi. Rivojlanish Bitiruv loyihasi doirasida amalga oshirildi.
Nima uchun dizayner shahar transportida katlanadigan velosipedni tanladi? Yaratganning o'zi ma'lumotlariga ko'ra, jamoat transporti shahar transportida juda zaif, shaxsiy mashina sizga eshik oldida joylashgan joyga borishga imkon bermaydi va ishlab chiqaruvchisi shaxsan ishlab chiqaruvchi juda xavflidir aka shaxsan vafot etganiga ishonch hosil qiling.
Vaqtning klassik velosiped egasi egasiga bemalol harakat qilishiga yo'l qo'ymadi va uning xizmati nafaqat velosipedda ushlab turishga, shuningdek, joyida rulonni ushlab turish kerak edi Nogironligi davrida kirish joyidagi bu o'lchovlar. Shunday qilib, katlanadigan yorug'lik tuzilmasini yaratish g'oyasi paydo bo'ldi.
Shu munosabat bilan barcha modellar foydalanish va saqlash juda oddiy, bu velosipedni 5 soniya ichida katlashni 5 soniya ichida katlashga imkon beradi va agar kerak bo'lsa, u bilan avtobusga boring. Turli xil nusxalarning og'irligi 8,8 dan 10,2 kg gacha o'zgarib turadi, shuning uchun zinapoya yig'inini kiritish qiyin emas.
387 yilda 38 yilga qo'ng'iroq qilgan birinchi model 1987 yilda chiqarildi va yana 20 yil davomida Strida 5.0 sotuvda ko'proq texnologik va zamonaviy model paydo bo'ldi.
Kompaniyaning mahsulotlari shahar aholisining mahsulotlari, kuch va pulni tejashga vaqt ajratdi, chunki hozirda ko'plab avtobus safarlaridan qochish mumkin edi va agar kerak bo'lsa, velosipedda velosipedni olib kelib, stolga qo'yishga ruxsat berildi.
Bu barcha afzalliklarning barchasi velosipedchilar tomonidan yuqori baholandi va Strada modellarining holatlari tezda mashhur bo'ldi.
Ikki g'ildirakli birlik katta skuter va nogironlar aravachasiga o'xshaydi, ammo bu oddiy uchburchak ramka velosipedlaridan farqli ravishda to'la velosiped. Bu erda zanjirli uzatmaga alternativa haydash kemas kamaridir.
Asosan, modellar bitta tezlikka ega va disk tormozlari bilan jihozlangan. Shunday qilib, Strida mahsulotlari har kuni yirik megapolisda uzoq safarlarni amalga oshiradigan tanish velosipedning ixcham katlangan variantidir. . Endi materiallar Moskva, Sankt-Peterburg va Rossiyaning boshqa shaharlarining do'konlarida tashkil etilgan.
Afzallik va kamchiliklar
Ishlab chiquvchilarning asosiy maqsadi velosiped hajmining pasayishi va foydalanishdagi qulaylikni ta'minladi.
Zamonaviy texnologiyalar velosipedni osonlikcha va tez parchalanadigan va tez parchalanishini yaratishga imkon berdi, masalan, avtomobil magistralida juda ko'p joy olinmaydi.
Agar egasi tuzatishga ehtiyoj bor bo'lsa, unda ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarni topish uchun xotirjam bo'lishi mumkin. Kompaniya o'z mahsulotlari, tormoz kaliper, yostiqlar, pederallar turli xil materiallardan, kamarlardan ishlab chiqaradi.
Qayd va boshqa afzalliklari.
- Boshqa katlanadigan velosipedlardan farqli o'laroq, vakillik brendining agregatlari yig'ish va ko'tarmaslik mumkin.
- Ushbu velosiped jamoat transportida yoki metroda olib borishda qiyinchiliklarni etkazmaydi.
- Sinutsiz modellarning og'irligi asosan xizmatning soddaligi bo'yicha 10 kg bilan cheklangan.
- Konstruktiv xususiyatlar yog'ingarchilik paytida transport vositasini himoya qiladigan qanotlari va loyxo'rlarining mavjudligini taxmin qiladi.
- Odatdagi zanjir o'rniga qulaylik belgisi kamar drayverini yaratadi.
- Tormoz turi - Disk, ya'ni ularga texnik xizmat ko'rsatish shart emas. Ob-havoda uzilishlarsiz disk tormozlari.
- Modellar egarni balandligi bilan sozlash qobiliyatiga ega.
- Boshqa katlanadigan modellarga qaraganda, juda maqbul narxni ta'kidlash mumkin.
- Ishlab chiqaruvchi velosipedlarni saqlash va ulardan foydalanishni osonlashtiradigan ko'plab qo'shimcha kompaniyalar taklif qiladi.
Mahsulotlardan himoyalanmagan holda deyarli kuzatilmaydi. Ba'zi egalar faqat qattiq o'rindiqlarni nishonlashadi. Shuningdek, ba'zi xaridorlarning sharhlariga ko'ra, miniatyura shakllari haydashda qulaylikni to'liq ta'minlay olmaydi.
Ya'ni, uzoq vaqt velosipedda yoki sayohat uchun bu velosipedlar mos emas.
Tabiiyki, yuqori tezlikda minish va egzoz fokuslar Strada velosipedida emas. Tez-tez velosportga o'rganib qolgan bir xil velosipedchilar buni tushuna olmaydilar Strida - bu sof shahar velosipedida, uni asfaltli yo'lda yoki velosiped yo'lida ishlash mumkin, ammo yurish maqsadi emas, balki faqat harakatlanish vositasi sifatida emas. Katlangan velosipedda ishlab chiqilishi mumkin bo'lgan maksimal tezligi soatiga 20 km gacha.
Tarkibi
To'g'ri tanlov qilish uchun, Strida haqida velosipedni o'qing. Hozirgi kunda bir nechta modellar dolzarbdir.Strida 5.2.
Buni aytish mumkin Shahar ixcham velosipedining klassik versiyasi. Barcha mahsulotlar singari, taqdim etilgan versiyada "A" harfi shaklida ramka mavjud. Umumiy massa 9,6 kg ni tashkil qiladi. Assambleya mexanizmi juda sodda va uchta elementni yig'ish - pederallar, ramka va rulli. Hammasi taxminan 15-20 soniya davom etadi. Ishlab chiquvchilarga ko'ra, model tsikliklar uchun 192 sm gacha o'sishi uchun mos keladi, ammo, foydalanuvchilar ushbu bayonotga shubha bilan qarashadi. Shubhalar haydash paytida g'ildirak tizzalariga tegish haqidagi shikoyatlar bilan bog'liq. Muammo faqat rulni ko'tarish orqali uni kiritish orqali hal qilinishi mumkin.
Strida LT.
Aslida, dizayn umuman boshqacha emas - bir xil uchburchak ramka, ammo model bir nechta o'ziga xos xususiyatlarga ega, ya'ni 5 tagalakral krujkalar va plastik magistral. Eng qulay variant alyuminiy magistralga ega - Bu narsalarni saqlash uchun ishonchli va bardoshli elementi, garchi plastik versiya hali ham amaliy bo'lsa-da, bundan tashqari, materialning qulayligi tufayli butun velosipedning og'irligi sezilarli darajada kamayadi.
Strasa Sx.
Ushbu namunaning doimiy va bardoshli 18 dyuymli g'ildiraklar mavjudligi bilan ajralib turadi, Haydash paytida yanada qulay sharoitlarni ta'minlaydi. Ushbu konstruktiv xususiyat tufayli, shuningdek, freymning o'ziga xos konfiguratsiyasi yuqoridagi variantlardan biroz kattaroq va 11,6 kg ni tashkil qiladi.
Strada SD savdo belgisi endi mavjud emas, ammo siz uni qo'l bilan sotib olishingiz mumkin. Unda Shveytsariya ishlab chiqarishni maxsus almashtirish mavjud. Dizayn alyuminiy ramkasiga asoslangan, chunki velosiped vazn kamida 12 kg. Model boshqa modifikatsiyalardan farqli ravishda ikkita tezlikka ega, qolganlari g'ildirak diametri bilan taqqoslamasa, Strida LT-ga juda o'xshash. Tabiiyki, bu Bu ishlab chiqaruvchining eng qimmat modeli.
Aksessuarlar
Strida o'zlarining asosiy mahsulotlariga ehtiyot qismlar va aksessuarlarni taklif etadi. Qo'shimcha elementlar modellarni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishga yordam beradi. Qadr-qimmatni chaqirish mumkin Mahsulotlarning keng assortimenti, ular orasida oddiy byudjet va qimmatroq variantlar ko'rsatilgan. Masalan, velosiporativ korporativ qo'ng'iroq kichik kompakt shaklida ham, oddiy birlashtirilgan dizaynda ham, oddiy birlashtirilgan dizaynda ham, vintage uslubida kristalli toza tovush bilan taklif etiladi.
Tabiiy jihatdan farqlanadigan nusxalar narxi, shuning uchun har bir tsiklik eng mos va arzon variantni olish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Qoida tariqasida, issiq havoda tsikllar paytida bir shisha toza suvsiz qilmang, xuddi shu bilan bir narsa sovuq havoda men bilan birga olib ketish kerak.
Standart uchun Vyobaykal Strida old trubada o'rnatilgan va ikki qismdan iborat maxsus biriktirma tayyorladi. Oddiy mexanizm, yo'lni to'xtatmasdan va tezda mahkamlashni osonlashtiradi. Maksimal yuk - 1,5 kg. Idishlarni tashish va Maxsus brend sumkasi rulga yoki old naychaga ulangan.
Assortiment katta tanlovga ega. Faralar va chiroqlar. Shunday qilib, muntazam shahar yurishlari uchun siz byudjetning byudjetining klassik versiyasini sotib olishingiz mumkin va siz yangi namuna yoki USB zaryadlashning ikkinchi rangdagi variantida USB zaryadlovchisiga aylanasiz.
Orqa chiroqlar oddiy o'zgartirish va USB zaryadlash bilan versiyada ham taklif qilinadi.
Ishchi ofisga har kuni tashriflar ob-havo sharoitlariga bog'liq emas va ba'zan yomg'irda velosipedda yurishingiz kerak. Velosiped uchun bu falokatga o'xshaydi, chunki u bilan soyabonni olishning iloji yo'q. Bunday holatlar uchun kompaniya sotib olishni taklif qiladi Poncho shaklida suv o'tkazmaydigan membrana matoidan Gamp plashi. NOZALASh har qanday kiyimda va hatto orqa qo'liga qo'yilishi mumkin, sumka buning uchun muammo bo'lmaydi. Ravko harakatni porlamaydi, bu juda oson - atigi 390 g va katlanadigan shaklda, bu bir necha bo'sh joyni oladi, ya'ni qulashi va kichik sumkaga olib tashlanishi mumkin.
Eslatib olish foydalidir Material materiallarining yaxshi ko'rsatkichlari, matoning nafas olishi va er-xotinlarni tanadan chalg'itishga qodir. Siz faqat velosiped do'konida, balki oddiy velosipedda minishda, skuter yoki it bilan yurish paytida siz ham yomg'ir paltolaridan foydalanishingiz mumkin.
Kabi qo'shimcha e'tibor bunday aksessuarga loyiqdir BC 7.16 velosiped kompyuteri ATS 7.16. Ishlab chiqaruvchilarning va'dalariga ko'ra, bu sayohatda ajralmas hamroh. Texnik har kungi safarlar uchun barcha kerakli ma'lumotlarni ko'rsatadi. Sport ishiga katta ekran yaratilgan. Kompyuter radiusi 70 sm gacha.
Bosqichli velosiped stridaning umumiy ko'rinishi quyidagi videoga ko'rinishi mumkin.