Дана модель велосипеда настільки актуальна, що навіть в даний час випускається на Харківському велозаводі. Звичайно, сучасна версія відрізняється від свого попередника, але це все той же велосипед «Турист».
Історія створення і розвитку
ХВЗ імені Г. І. Петровського був заснований в 1923 році. Перший «Турист» зійшов з конвеєра в 1949 році, і виготовлявся він аж до 1961 року. За час даного етапу виробництва було створено три модифікації товару, а саме: В-31, В-32 і В-33.
велосипед серії В-31 являв собою 1-швидкісний виріб з механізмом вільного ходу. Але так як він мав всього одну швидкість, його виробництво припинили, а оскільки випуск проводився тоді маленькими партіями, то цю модель вже неможливо знайти у кого-то в користуванні.
конструкція моделі В-32 схожа на В-31, але у неї була особливість. Виріб володів 3 швидкостями, які можна було перемикати під час руху. За час випуску транспортний засіб майже не змінювалося, проте до кінця виробництва все ж деякі зміни були внесені. Замінили оригінальний перемикач швидкостей на телескопічний, а також поміняли конструкцію вилки.
Для засоби пересування В-33 стала застосовуватися хромована сталь, яка замінила алюміній. Втулки видозмінилися і стали, як у всіх туристичних моделей, які випускалися на ХВЗ. У дизайні товару була видозмінена емблема. Саме В-33 став основоположником класичного уявлення про конструкції туристичних засобів пересування.
Характерною рисою старої версії велосипеда були такі незначні речі, як, наприклад, ланцюжок, щоб не загубити ковпачок від камери.
З 1961 року у велосипеда змінилася назва, і замість «Туриста», він став називатися «Супутник». Такі зміни були пов'язані з досягненнями в космічній сфері. Першою версією під даною назвою стала модель В-34 , Яка була трохи модернізована. Кермо виготовили з алюмінію, а також прибрали гребінь з крил. Далі у всіх наступних моделях змінювався тільки зовнішній вигляд, а також деякі деталі виготовлялися з інших матеріалів. Істотною відмінністю можна вважати перетворення трансмісії, оскільки додалася ще одна швидкість.
Геометрія транспорту зберігалася аж до В-301, а у даній моделі були змінені пір'я, їх довжина стала менше.
Перша назва лінійки повернулося в 1977 році, проте нова модель велосипеда була схожа в усьому, крім дизайну, з моделлю «Спорт 542-01». «Супутник» ж став окремою лінійкою, і випуск його тривав до 1983 року.
Нова модель транспортного засобу з'явилася в 1980 році і випускалася протягом 7 років. Потім було прийнято рішення змінити дизайн, але при цьому не міняти конструкцію велосипеда. Дану модель 153-421 можна назвати особливо успішною, оскільки якість металу було не дуже хорошим, що відбилося на рамі.
В СРСР останній випущений велосипед «Турист» старої версії мав нумерацію 153-452, і мав такі зміни:
- гальмівна система стала алюмінієвої;
- змінилося кріплення багажника.
Однак версія мала істотні недоліки, оскільки якість була не на висоті, і практично всі з'єднання вироби можна було віднести до бракованим.
Але якщо не звертати уваги на останні моделі, цей транспортний засіб по праву можна назвати основоположником сучасних дорожньо-туристичних велосипедів.
У порівнянні зі звичайними дорожніми виробами цей мав полегшену конструкцію для більш швидкого пересування. Однак через деякий час ХВЗ відновив виробництво даної моделі, оскільки вона користувалася великою популярністю, але вже в більш сучасному вигляді.
Технічні характеристики
Перші 3 моделі транспортного засобу «Турист» були схожі між собою за технічними параметрами.
Приблизний вага становила 14 кг, у транспорту було 3 передачі, в останньої моделі з'явилася 4 передача. Педалі були полегшеними, литими. На вибір можна було встановити жорстке або м'яке сидіння. Матеріалом для виготовлення служила хромована сталь, тому дані велосипеди вважалися надійними і невибагливими у догляді.
У велосипедів розмір коліс становив 622 мм, а діаметр дорівнює 28 дюйми. Відмінною рисою туристичних моделей велосипедів в порівнянні з шосейними була їх збільшена колісна база. Ширина колеса 25 мм, за рахунок цього зменшується тертя і мінімізується прикладається фізичне навантаження при поїздках. Самі шини стали більш надійними, що дало можливість перетинати на таких велосипедах нерівні дороги, і здійснювати прогулянки в лісах.
Висота рами транспортного засобу варіюється від 540 до 600 мм, з кроком 20 мм.
У комплекті до виробів йшли дзвінок, ліхтарі на колеса і насос. На самому підприємстві встановлювали багажник, а також на рамі присутня підрамні сумка, в якій знаходилися інструменти. У деяких моделей бонусом йшов ліхтар з електрогенератором.
Задні зірки велосипеда мали від 16 до 24 зубів, у передній зірки 51 зубчик. Був присутній як задній, так і ручне гальма.
Відмінною характеристикою «Туриста» був його кермо, така цікава форма дозволяла легко заїжджати на гори, витрачати при цьому менше фізичної сили, ніж при використанні звичайного керма.
Нове життя засобу пересування
Оскільки даний транспортний засіб було виконано якісно, і термін його служби при належному догляді практично необмежений, багато користувачів хотіли б оновити свого двоколісного друга.
Першим, що буде вимагати заміни при перетворенні велосипеда, це:
- ланцюг;
- обіддя;
- покришки;
- перемикач швидкостей;
- шатуни.
Якщо ви не хочете самі займатися ремонтом даного вироби, краще звернутися в майстерню, але якщо ви впевнені в своїх силах, то комплектуючі варто все ж вибирати від зарубіжних виробників.
Щоб сильно не витрачатися з фінансів, деякі комплектуючі можна купити і від первинного виробника, а саме: Харківського велозаводу. Крім заміни деяких деталей, практично всі власники оновлюють фарбу на виробі, надаючи йому більш сучасний вигляд.
В даний час необхідно бути помітним на проїжджій частині, тому слід провести парочку експериментів з освітленням. У продажу є підсвічування на колеса і саму раму. Можна вибрати светоотражающую фарбу - так вас в темну пору доби точно помітять, і ви не будете перешкодою на дорозі. Що також забезпечить вам безпечне пересування.
Сучасний «Турист»
На офіційному сайті Харківського велосипедного заводу можна наштовхнутися на сучасну модель велосипеда «Турист».
Модель 48 SH має висоту рами 540 мм, діаметр коліс 28 дюймів, доступний в трьох кольорах: чорний, білий і темно-коричневий. Кількість передач у сучасного вироби - 7. Довжина бази тисячу дев'яносто п'ять мм. Засіб пересування обладнано багажником і підніжкою, має комфортне сучасне сидіння і захист ланцюга.
Педалі виконані з алюмінію від фірми Neco.
Рама, виконана зі сталі, є оптимальним варіантом, оскільки вона легка в ремонті і найміцніша. Цей матеріал важить трохи більше інших, тому сучасна модель за вагою перевищує початкові велосипеди «Турист».
Відмінною рисою моделі «Турист» 49 BA SH є його рама, оскільки від класичної закритою вона відрізняється своєю формою, що більше схожа з відкритою подвійний. Це робить модель більш зручною в порівнянні з первісним варіантом велосипеда.
На даний момент підприємство пропонує безкоштовну доставку при покупці даних засобів пересування.
Відгуки користувачів
В основному всі відгуки про товар позитивні, багато хто відзначає практичність і надійність велосипеда. Багатьом користувачам велосипед дістався від старших родичів, тому вони з упевненістю можуть говорити про такі якості виробу, як довговічність.
Ще з відгуків можна зрозуміти, що транспортний засіб легке і практичне, оскільки на виріб є можливість встановити додатково кошик для перевезення речей. А його вінтажний вид привертає увагу і викликає ностальгічні спогади про дитинство.
Велолюбителі зі стажем відзначають, що Харківський завод з виробництва велосипедів в XX столітті випустив по-справжньому відмінний велосипед , Який зберігся і до наших днів. Виріб легке і маневрений, і їм неважко керувати, а також за рахунок його особливості не потрібно прикладати велику силу для підйому на гору.
Туристична модель набула популярності не тільки серед любителів їздити в гірські походи або на далекі відстані, а й серед звичайних громадян. Завдяки своїй невисокій ціні його міг придбати будь-який бажаючий, що також посприяло його популярності. А його надійність і якість збірки досі не залишають байдужими деяких користувачів, адже не дарма завод відродив свою саму розбиратися модель транспортного засобу.
Огляд велосипеда XB3 "Турист" дивіться далі.