يېڭى ئۆگىچىلەرگە قارىماي, ئەمما ۋېلىسىپىت تۈپتئەنىڭ توغرا قىسمى ئوخشىمايدۇ, ئەڭ كۆپ خىل بولمىغان سورتلار ئاتالمىش شەھەر كوچىلىرىنى تېلېفون قىلىش. بۇ ئاللىبۇرۇن ئېنىقكى ئېنىقكى, بۇ خىل توشۇشتەك بۇ خىل توشۇش يەنىلا ئولتۇراقلىشىشتىن مىنىشكە ماسلاشقانلىقىنى ماسلاشتۇرغان, ئەمما ئۇنىڭ قانداق قىلىپ ئىكەنلىكىنى چۈشىنىشى كېرەك.
ئومۇمىي ئالاھىدىلىككە ئىگە
بۇ شەھەرگە كەلگەن ۋېلىسىپىت مىنىش ئۇ شەھەر ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش (بىر قەدەر روش) نىڭ شەرقىدىكى مەشغۇلات جەمئىيىتى تەتقىق قىلىندى. بۇ ئېغىر سىناقلار ئۈچۈن توشۇلمايدۇ, ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەكىتلىنىشى ۋە تەسۋىرى جەھەتتىن ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى, ئۈنۈم ۋە سۈرئەت مەلۇم دەرىجىدە سەل قارىلىدۇ - ئۇلار راھەت يول ۋە مەڭگۈلۈك قاتناش چىرىغىدا ئېھتىياجلىق ئەمەس.
تىپىك شەھەر تىپىدىكى ۋېلىسىپىتلەر يۇقىرى ۋە تۈز ماس كېلىدۇ - ۋېلىسىپىت مىنگۈچىنىڭ ئارقا تەرىپى ئوڭۇشلۇق بولۇپ, ئورۇندۇقتا ئولتۇردى. بۇ ئورۇن ئەڭ يۇقىرى تەڭشىگىلى بولىدىغان رول ۋە كەڭچىلىك يۇمشاق ئورۇندۇققا مۇبارەك بولسۇن.
ئەگەر تەمىنلەنگەن سۈرئەتنى ئالماشتۇرۇش, تاغ ۋە تەنتەربىيە كۆزەينىكىگە قارىغاندا ئاز كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
شەھەر ۋېلىسىپىتنىڭ چوڭ تۇرۇبىسىنىڭ يۇقىرى پەللىسى (ئوخشاشلا يوق دېگەن بولسا, ئۇنىڭ ئۈستىگە يۈك ساندۇقىنىڭ يۈكلىنىشىدە شىددەتلىك ئېھتىياج بولۇشى بىلەن ئۆتمۈشتىكى يۈكنىڭ تۆۋەنلىشى قىسقارتىلغان, ئەمما قونۇش ئۇسۇللىرى بۇنداق سەپلىمە. سوقۇلغان سۈمۈرگۈچ دائىم يوق, ئەمما يېتەرلىك تىپىك «شەھەر» تولدۇرغۇچى: غول ۋە تېلېفون. قۇلايلىق ئۈچۈن نۇرغۇن مودېللارمۇ زەنجىرسىمان چىراغ بار.
تىرەك تەسۋىرلەنگەن قاتناشتا ئىنتايىن قۇلايلىق بولۇپ, شەھەر شارائىتى قىسقا سەپەرگە ئىنتايىن قۇلايلىق بولۇپ, ھەر قانداق ھاۋارايى ياكى ئالاھىدە كىيىم-كېچەكنى, ھەر قانداق ھاۋارايى شارائىتىدىن ئوخشاش ئۈنۈملۈك ئۈنۈملۈك پايدىسى تەلەپ قىلمايدۇ. بۇ خىل مودېللارنىڭ غەربىي ياۋروپا شەھەرلىرىدە ئورتاق ئىشلىتىلىدۇ, مەسىلەن: ۋېلىسىپىت ھەرىكىتىگە جەلپ قىلىنىدۇ, مەسىلەن: كومېنھاگېن ياكى ئامىستېردامدا. شەھەر ۋېلىسىپىت پۈتۈنلەي ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن يولغا چىققان بولسا, ھېچ بولمىغاندا ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن, ئۇلار تاسادىپىي ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن پىلانلانغان. شۇڭلاشقا بۇ خىل مودېللار دائىم شەھەر ئەتراپىدىكى شەرتلەردە ماس كەلمەيدۇ, ساياھەتچى ياكى تەنتەربىيە ماشىنىلىرىغا ماس كەلمەيدۇ.
ئۇ يەردە نېمە بار?
ھەر بىر كىشىنىڭ خاراكتېرلىك ئالاھىدىلىكنىڭ شەھەر كوچىدا توي قىلغانلىقىنى, ھەتتا تىزىملىكتە ھەر بىر شەخسنىڭ تەكلىپىنى ھەر ۋاقىت تەكىتلىۋاتقان بولسىمۇ, ھەر بىر شەخسنىڭ ئالاھىدىلىكىنىڭ ئىختىيارى. بۇ جەھەتتە, ۋېلىسىپىتنىڭ بەزى ئورتاق ئالاھىدىلىكلىرىنىڭ نېمە دېمەكچى ئىكەنلىكى ئېنىق ئەمەس.
ئەنئەنىۋى شەھەر ۋېلىسىپىت چوڭ چاق پەرەز قىلىنغان, ئەمما بۈگۈن ئىنتايىن ئېھتىياجدىن بەھرىمەن بولدى كىچىك چاقى بار مودېللار . ھەر قانداق توسالغۇلارنى ئاسانلا يۆللەش ئۈچۈن, بىر ئاز دىئامېتىرى زۆرۈر بولغان ۋېلىسىپىت ئۇل ئەسلىھەلىرى بىلەن شەھەردە تەرەققىي قىلغان شەھەردىكى ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە بۇ ئىزلارنىڭ موللىقى بۇنىڭ ھېچقانداق پەرقى يوق. بىنادا كىچىك تىپتىكى ماشىنا تىپى بىلەن تەڭداشلىق قىلىپ, چۈنكى كىچىك تىپ ئېلىپ يۈرۈشمۇكىمۇ, ھەتتا ئۇنى گۆشسىز بولۇپ, ئۇنى گۆشسىز ھالدا, ئۇنى ئۇنى گۆشتىن بەكرەك يۇقىرى جاڭتا ئىزچىل ساقلاپ قالالمايدۇ, ئۇنى ئۇنى ياساشقا بەك يۇقىرى بولۇپ, ئۇنى ئۇنىڭ يەردە كۆتەلمەسلىك, ئۇنى ئۇنىڭ قەۋمىدا كۆتۈرۈشى ئەمدى ئۇنى بۇزۇشقا ئەمدى يۇقىرى تۇرماسلىقى مۇمكىن ئەمەس, ئۇنى گۆشسىز ئۇنى ياسىغۇ بولمايدۇ
ئۇنىڭدىن باشقا, پويىز ياكى ئاممىۋى ئاپتوبۇس ياكى ئاپتوبۇس ياكى ئاپتوبۇستا ۋېلىسىپىت توشۇشتا ئىگىسى توشۇغاندا ئىگىسى ئۈچۈن قوشۇمچە ئەۋزەللىك.
رامكا مۇھىم, ياكى ئۇ قىلىنغان ماتېرىيال. كاربون ۋېلىسىپىت رامكا ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئاساسلىق خام ئەشيانىڭ ئەرزان ئىكەنلىكى سەۋەبىدىن يۇقىرى باھاغا ئېرىشتى. يېقىندا, ئالقىشقا ئېرىشكەنلەرمۇ سېتىلىدۇ ChromoBloddendenddendendera ئارقىلىق رامكا بار سورتلار - بۇ ئۇلارنىڭ قاتناشتىن باشقا يوللاردا قاتناش شەرتلىرى بىلەن ماللىرىنى ئىشلىتىشكە ياكى ۋېلىسىپىتنى تېخىمۇ كۆپ تۇرمۇش ئۈچۈن ئارزۇ قىلىدىغانلارنىڭ تاللىشى.
رامكىنىڭ ئالاھىدىلىكى يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان - ئادەتتە ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى تاختىسى تۆۋەن ياكى ئادەتتە مېڭىش ۋە كېسىش ۋەزىپىسىنىلا ئاددىي ياكى شەكسىز. مۇكەممەل سىلىق يوللاردا ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق ئەمەس قاتناش 7-ئورۇنغا تىزىلغانلىقى سەۋەبىدىن كۆرۈنەرلىك يۈكنى ھېس قىلمايدۇ, يەنى شۇكى, لايىھەنى كۈچەيتىشنىڭ سەۋەبى يوق. ئۇنىڭ ئۈستىگە, قوشۇمچە تاختاي ئىخچام باسما مودېللاردا ئەمەس, بۇ يەردە ئارىلىش كىيالايدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, چولپانغا قارىغاندا, ۋېلىسىپىتنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, ۋېلىسىپىتنىڭ «جىنسىي تاسل خاراكتېرلىك« جىنسىي تەجرىبە »ھەققىدە دائىم ھۆكۈم قىلىنغان, تۈزلەر تېخىمۇ كۆپ ئەرلەر بولۇشقا, ئۇنىڭغا مايىللىق - ئاياللار. قانداقلا بولمىسۇن, يېقىندا مۇناسىۋەتسىز.
باشقا ۋېلىسىپىت مەسىلىلىرىگە كەلسەك, شەھەر بازارلىرى چوڭلار, بالىلار. بۇ تۈرگە ئايرىش چۈشىنىشلىك - ماشىنا ھەيدەشنىڭ قۇلايلىقلىقى مىنېرال ماددىلارنىڭ ئۆسۈشىگە باغلىق, شۇڭا بالىلار تاللاشلىرى ھەمىشە سەل چوڭلار. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ تۈرنىڭ كاپالىتى ھەمىشە مۇناسىۋەتلىك بولمايدۇ, چۈنكى ئەڭ ياخشى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئورۇن ۋە رولنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش ئېھتىماللىقى بار, يەنىمۇ بىر نۇسخا ئوخشاش كۆپەيتىشنىڭ پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ خوجايىندىن ئامبار.
شەھەر ۋېلىسىپىتكۈم بىخەتەر بولۇشى كېرەك, ئۇنىڭدىن چۈشۈپ كېتىشنىڭ كەيپىياتى ئاران, ئەمما رويخەتكە ئېلىنغانغا ئوخشاش, ئەگەر سىز بىر دەۋادا خىزمەت ئورنىدا قېلىپ, مائاش ئادىتىۋەتكەن بولسىڭىز ۋە قالايمىقان كىيىملەرنىمۇ سۇنۇپ كەتكەن. بۇ سەۋەبتىن, ئۈچ چاقلىق تىپلار ناھايىتى ئالقىشقا ئېرىشكەن, ئۇزۇندىن بۇيان بالىلارنىڭ ئۆلۈمى دەپ قارىلىدۇ. ئىككى ئارقا چاقلىق ئەنگىلىيەگە ئەمەس, ۋېلىسىپىتسىز ئەمەس, ۋېلىسىپىت مىنىش ئۇ يەنىلا يۇيۇنى ساقلاپ, كۈز پەسلىمۇ ئاقىلانە, ئەمما چۈشۈش ئىلكىيدۇرىمۇ يۈز بېرىدۇ ياكى ئۇ يۈز بەرمەيدۇ توختاپ قېلىش.
شەھەر ۋېلىسىپىت ئۈچۈن, پەۋقۇلئاددە پەۋۋەر ھادىسىلەر سىرتقا چىقىپ كەتتى غول ياكى سېۋەتنىڭ ئۈسكۈنىلىرى. نۇرغۇن جەھەتتىن ئۇ قۇلايلىق - سىز دائىم كىچىك نەرسىلەرنى ياكى بىر قىسىم نەرسىلەرنى ئېلىپ يۈرسىڭىز, بۇنداق باشقا نەرسىلەر بىلەن بىللە ئېلىپ يۈرسىڭىز, بۇنداق قوشۇمچە زاپچاسلار ناھايىتى مۇھىم بولىدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, غاردجىش بىلەن غلاخت مودېللارنىڭ دەرىجىسىگە مەلۇم تۈرلەرگە مەلۇم تۈرلەرگە دۇچار بولۇپ, ئۇلارنىڭ ئىخچام. ئۇلارنىڭ ئىخچام. كىچىك بالىلارنىڭ توشۇشىغا ۋاقتىدا, قۇرۇلامىزز لايىھىلەش بوشراق بالىغا ئالاھىدە ئورۇن ئورنىتىلمايدۇ.
ئاخىرىدا, شەھەر ۋېلىسىپىت بولىغاندا, مىنېرغا رەنە تۆلەش پۇلى بېرىلۈشى مۇمكىن, ھېچ بولمىغاندا زەنجىرسىمان يۇقۇملىنىش ئەمەسلىكىنى ۋە سەييارە ئالاقىسى مۇمكىن ئەمەسلىكىنى ھېس قىلدى, ھەمدە ئايروپىلانلار - تاسادىپىيلىق بىلەن ئالاقىلىشىش.
ئۇنىڭدىن باشقا, نۇرغۇن زامانىۋى مودېللاردا, ئۇلارنىڭ سۆزىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش, ئەگەر ھاۋارايى ناچار بولسا, يامغۇر ياغدۇرغىڭىز بولۇشىڭىز كېرەك.
باشقا تۈرلەر بىلەن سېلىشتۇرۇش
ۋېلىسىپىت مىنىش ئېغىزىنىڭ كۆپ خىللىقى تاسادىپىيلىق ئەمەس, شەھەر مودېلى تاللاشتىن ھەر قانداق نەرسە بىلەن ئوخشىمايدۇ. ئاز ئۇچرايدىغان ئەھۋال ئاستىدا, سىز پۇرسەت يوق ياكى ئۆزىڭىزنى نوقۇل شەھەر شارائىتى ئۈچۈن چەكلىمەڭ, شۇڭلاشقا سىزنىڭ ئەھۋالىڭىزدا شەھەر (خۇشاللىق) تاللانمىسى. بۇنى چۈشىنىش ئۈچۈن, بىز بۇ خىل ۋېلىسىپىت بىلەن بۇ خىل قاتناشنى قىسقىچە سېلىشتۇرۇپ, باشقا بىر خىل قاتناشنى قىسقىچە سېلىشتۇرىمىز.
ئاۋامنىڭ ۋېلىسىپىت مىنىش ئاسانلا شەھەرگە ئايلىنىدۇ, نۇرغۇن سىز نۇرغۇنلىغانلىرىڭىز مۇمكىن بولغان بولۇشى مۇمكىن. ئۇنىڭ سۆزىدە ئۇنىڭ پايدىسى ئاز. ئۇ ئازراق پايدا يوق: ئۇ ئۇرۇق, ناچار ۋە ناچار, بەك راھەت ئەمەس. ئەگەر قىسقا سەپەرگە قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن PerceCrections تەييارلانغان بولسا, ئۇنداقتا ئۇنىڭ يول تورداش راھەت نارازىلىق ئەمەس, بەلكى قۇرۇلۇش چېكىنىشكە ھاشار قىلىش سەۋەبىدىن ئىشەنچلىكلىكى توغرىسىدا ئىشەنچلىك ئەمەس. بۇ ئورۇندا ئۇ يەردە ھېچقانداق ئەۋرىشكە ئالمايدۇ, شۇڭلاشقا ئۇ ئەرزان باھالىق, بۇ يېزا بىلەن بولغان قاتناشنىڭ ئاساسلىق كاپالىتى بولۇپ, ئۇنى قەدەمدە قالىسەن.
تاغ ۋېلىسىپىت ئائىلىسى قوپال يەرلەر ئۈچۈن مەقسەت قىلىنغان, يەنى ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكىنىڭ شەھەردە ئاشكارىلانمايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇلار ئادەتتىكىچە قىممەتلىك بىر تەرەپ قىلغۇچ يولغا چىقىدۇ, ئەمما ئەڭ قىممەت ئەۋرىش ئۈچۈن قانچىلىك پۇل مەنبەلىك ئەمەس - يېتەرلىك ۋە دەسلەپكى دەرىجىلىك مودېللارغا زىيان يەتكۈزىدۇ. تېخىمۇ ئېغىر سورتلار ئۇلاردىن يانتۇلۇق ۋە پۇتبول ئارقىلىق ساياھەت ئۈچۈن لايىھەلەنگەن, ئۇلار بىر چەتكە تاشلىۋېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن, شۇڭلاشقا ئۇلارنىڭ تېخىمۇ كۈچلۈكلىكى ۋە راھەتلىكى بار.
كەم دېگەندە قىسمەن قىسمەن راھەت دەرىجىدىن تاشقىرى, راھەت يۇمشاق ئورۇندا مېڭىنىڭ تۆۋەن بولمايدىغانلىقىنى, ھەر خىل سېۋەتلەر بۇنىڭ مەنىسىز - ئۇنىڭ كۆزلىگەن مەقسىتىدە قاتناشنى ئىشلەتكەندە, ئۇلار پەقەت مىننەتدار بولغاندا.
تاشيول ۋېلىسىپىت ناھايىتى تېزلا لايىھەلەنگەن. ئۇ ئىنتايىن نۇر ۋە نېپىز, قونۇشنىڭ كەسكىن ئىقتىسادى تۆۋەن, چۈنكى ئۇ بىر مۇھىم شەھەرنىڭ ئەڭ ياخشىسى بولۇشى مۇمكىن », بۇ بىر مۇھىم شەھەرنىڭ ئەڭ ياخشىسى بولۇشى مۇمكىن». سىلىق يول ئۈچۈن پەقەت ساپ قۇرۇلدى. شەھەرگە چىقىپ شەھەرگە بېرىش - ئۇنداقتا ئۇ ناھايىتى ياخشى تاللاش بولۇپ, ئەمما دائىملىق يول قويىدۇ, ئەمما دائىملىق يولتىس تېزلىكتە ۋېلىسىپىت پەيدا بولىدۇ, ئۇ ئۆز شەھىرىگە ۋەيران قىلىدۇ.
ئۇنىۋېرسال ۋېلىسىپىت باشقا داڭلىق تۈرلەرنىڭ ئەڭ ياخشى پايدىسىنى بىرلەشتۈرىدۇ: مېڭىش, تاشيول ۋە تاغ. ئۇ راھەت ۋە قۇلايلىق, ئىككىنچى - سۈرئەتتە تۆۋەن, ئۈچىنچىسى - دۆلەت ھالقىغان ھالەتنىڭ ئاددىيلىقى, ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇ بىر ۋاقىتتا ئۇدا يامان ئەمەس, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇ ئوخشاش ئەمەس شەھەردە بولغان تەقدىردىمۇ, بەلكى شەھەرلەردە شەھەر ئېلېمېنتىغا ئېنىق رىقابەتلىشىش بولالايدۇ.
ئىشلەپچىقارغۇچىلار
ۋېلىسىپىت چوقۇم ئىشەنچلىك بولۇشى كېرەك, چۈنكى مىنگۈچىنىڭ بىخەتەرلىكى ھەمىشە ماشىنىنىڭ سەمىمىيىتى ۋە چىدامچانلىقىغا باغلىق. بۇنىڭ بىلەن ئالدىن پەرەزسىزلىكىڭىز تەسلىمسىز, ئەمما بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار سودىگەرلەرنىڭ كەسپىنى بىلىدىغان ۋە ئۇنىڭغا باغلىقلىقىنىڭ نەچچە ئون يىل ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى. بۇ سەۋەبتىن, تۆۋەندىكى ماركىلارنىڭ ئەڭ ئىشەنچلىك مەھسۇلاتلىرىنى مۇۋاپىق ئىشەنچ بىلەن ئويلىشىشكە ئەرزىيدى.
- Schwinn. ئامېرىكا ماركىسى ئاساسەن ئالدىن ھېسابلىنىدۇ, گەرچە ئۇنىڭ مەھسۇلاتلىرىنىڭ تەننەرخى ھالقىغان دەپ ئاتىلىدىغان بولمىسىمۇ بولىدۇ. بۇ خىل تىللىقلارنىڭ يۇقىرى دەرىجىدە قەدىرلىشى قىلىنىدى, ئەمما جەلپ قىلارلىق لايىھىلەش ئارقىلىق, بىر ۋاقىتتا نۇرغۇنلىغان چولپانلار ئۇلارغا سايلىنىدۇ.
- Trek. ئامېرىكا قوشتۇق, تەيۋەنلىك شىركىتى مەھسۇلاتلىرىنىڭ سۈپىتىگە كۆرۈنەرلىك ئەھمىيەتچىلىك قىلىپ, THICMOLOIBDDDد قېتىشمىسىسىلا سەپلەنگەن. شەھەر ئەتراپىدىكى بارلىق قۇلايلىق ۋە يېنىك ھەرىكەت بىلەن ئۆزىنى شەكىلدە ساقلاپ تۇرغان - ئۇ ۋاقىتتا ۋاقىت ئىسراپ قىلماسلىق ئۈچۈن, ئۆينى ئىسراپ قىلىشقا بولمايدۇ.
- Strada. ئىنكار قىسىلىپ قالىدىغان ۋېلىسىپىتنىڭ پەيدا بولۇشى, دۇنيانىڭ پەيدا بولۇشى, بۈگۈن شەھەرلەرگە بولغان ئېھتىياجنى ئەڭ ياخشى كۆرىدۇ. لايىھىلەش قول ھۈنەرلىرى بىلەن, بۇ ئورۇن ئەڭ ئاز رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ, چىدامچانلىقى بىلەن پەرقلىنىدۇ.
تاللاشنىڭ ئۆلچىمى
ھەتتا شەھەر مودېللىرىمۇ ئوخشىمايدۇ, كەلگۈسىدىكى ئىگىسىنىڭ ۋەزىپە, ئۇ قانداق قىلىپ قانداق ۋېلىسىپىتنىڭ ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ئېنىقلايدۇ. سېتىۋالغاندا دىققەت قىلىشقا توغرا كېلىدىغان ئاساسلىق ئۆلچەملەرنى ئويلاڭ.
- ئاسان لايىھىلەش. نەزەرىيە جەھەتتىنلا ئاسفالتنىڭ ئەڭ تۆۋەن يۈكلىشىشىنى چەكلەيدۇ, شۇڭا پۇلنى بىر تۈركۈم «كەرەپشە» بىلەن بىخەتەر ئۈزتالايسىز, بۇ پۇلنى ھەرگىزمۇ «بېتون جاڭگا» بىلەن قوغنىي يېتەلەيسىز. تېخىمۇ كۆپ ئاددىي لايىھىلەش, ئۇ ئۈزۈلۈپ قالىدۇ, چۈنكى ھەر قانداق قوشۇمچە قوشۇمچە زاپچاس (ئوخشاش سېۋەت ياكى غولنىڭ كۈندىلىك ئىشلىتىلىشىگە ئىشىنسىڭىزلا بولىدۇ.
- سۈرئەت. شەھەر بوكىسلىرى كۆپ ئىقتىدارلىق ياكى سىنلېسلاش (ئالماشتۇرغىلى بولمايدىغان سۈرئەت يوق). نەزەرىيە ئۈچۈن بىز چوقۇم شەھەرگە مۇناسىۋەتلىك ئەھۋال ئاستىدا, ئۇ يەنە ئاخىرقى, ئاددىي كودقا باغلىق, ئەمما كۆپ بولغاندا كۆپ قېتىم ئۇ رايونغا باغلىق بولسا, كۆپ بولغاندا كۆپ قېتىملىق سۈرئەتنى ئوتتۇرىغا چىقارسا, كۆپ سۈرئەتلىك زەربە بېرىدۇ ھالەتنىڭ ئالدىنى ئالمايدۇ.
- تولۇق چوڭلۇق ياكى قاتلىنىدۇ. ئەگەر رامكا مۇستەھكەم ۋە ۋېلىسىپىتس بولسا بولسا كۆرسىتىلمىسە, ئادەتتە بۇ توغرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە ئاساسەن بولىدۇ, چۈنكى Raintifter نىڭ ئاجىزلىقى يوق. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, تولۇق چوڭ تىپتىكى ماشىنا ئەنئەنىۋى بولۇپ, ئۇلار تۇرالغۇدا ساقلانغان قانداقتۇر بولۇشى كېرەك, ھەمدە ئاممىۋى قاتناشتا ئۇلارنى قويۇش تەسكە توختايدۇ. ئەگەر ئۆيدە ساقلاش بوشلۇقىڭىز بولمىسا, پويىز ياكى ماشىنىلاردا ئىككى تەرەپ تىكىپ, قاتلىنىدىغان مودېلنىڭ دىققىتىنى قەرەللىك قاتناشتۇرۇشنى پىلانلىغان, ئەمما ھېچ بولمىغاندا جانلىق ئۇلىنىشىنىڭ ئالدىدا ئىكەنلىكىگە توغرا كېلىدۇ. مۇمكىن.
- باھاسى. ئۇ ھەمىشە ئاخىرقى ئورۇنغا ھەمىشە دىققەت قىلىش كېرەك, ئەمما ئامىللارنىڭ باھاغا تەسىر كۆرسىتىدۇلىكىنى بىلىشكە ئەرزىيدۇ. مەسىلەن, SnlleSpid پۈتۈنلەي ئوخشاش يۇقىرى سۈرئەتلىك قاتناشتىنمۇ ئەرزان بولۇپ, ۋە كىشىلەرنىڭ قىممەتنىڭ قىممىتىنى ئاشۇرىدۇ. پولات رامكا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ چىقىمى (ۋە سېتىۋالغۇچىنىڭ) مايىللىقىدىن ساقلىنىدۇ, گەرچە ئوبيېكتىپ مودېللارنىڭ مەنىسى بولمىسىمۇ, ئوبيېكتىپ مودېللارنىڭ ئوتتۇرىچە جەھەتتە ھەمىشە قىممەت ئىكەن. ئاخىرىدا, باھا بەلگىنى Axioma غا ئايلاندۇرماڭ - باشقا دۇكانلاردا ئوخشاش بىر مودېلنى تەكشۈرۈپ بەلكىم ئۇنىڭ ئۇ يەردە تەننەرخىمۇ ئالمايدىكەن.
- رامانىڭ چوڭلۇقى . «چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى» چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ چوڭ ئىگىسىنىڭ بىۋاسىتە ياردىمى بار, قولايلىق ئورۇن ۋە ئۇشتۇرقىلارغا تولۇق ئەھمىيەت بېرىشنىڭ بىۋاسىتە ئىشلىتىلىشى - راھەت ۋە بىخەتەرلىكىڭىز ئۈچۈن چوقۇم رامكا ئۈچۈن تولۇق قايتا قۇرۇش كېرەك. بۇ رامكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ قانداق ماس كېلىدىغانلىقىنى چۈشىنىشىڭىزگە يول قويىدۇ.
- ۋېلىسىپىت ھالىتى باھالاش . يۇقىرىقىلارنىڭ ھەممىسى نەزەرىكلەردۇر, ئەمەلىي سىناقمۇ ئېھتىياجلىق. ۋېلىسىپىت مىنىپ سىناپ بېقىڭ, شۇنداق قىلىپ, يەنىلا, شۇنداقتىمۇ, يەنىلا خاھىش ۋە ئىشەنچلىك ھالدا مىننەتدارلىق بىلدۈرىدىغاندەك قىلىدۇكى, بۇ ئانچە چوڭ بولۇپ كەتمىسۇن.
كاپالەتلىك بىر كونكرېت سوت ھەرقانداق نۇقسان مەھرۇم قىلىدۇ, بۇ زاۋۇت كەمچىلىكلىرىنى ئېتىراپ ياكى قاتناش inaccurability بولىدۇ, پەقەت ئاندىن سېتىۋالغان.
توغرا شەھەر ۋېلىسىپىتىنى قانداق تاللاش توغرىسىدا كېيىنكى فىلىمنى كۆرۈڭ.