ئېلېكتر ماتورى بىلەن ۋېلىسىپىت ھەيران قالمايدۇ. ئەمما بۇ تېخنىكا پەقەت شەھەردىكى ئادەتتىكى ئۆلچەملىك سەپەر ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ. بۇمۇ تاللىيالايدىغان ۋە ئىشلىتىش كېرەك.
كونكرېتلىق
بۇنى چۈشىنىش كېرەك ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىن باشقا قولدىن كەتكەن ياكى ئۆلچەملىك ياسالغان ۋېلىسىپىت بىلەن ئەمەس. ئۇ ئادەتتىكى بەيگىگە ئوخشاش, ئۇزۇنغا يەتكىلى بولمايدىغان يولنى بويسۇندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. كۈچەيتىلگەن توك ماتورى ئورنىتىش, شۇڭا ئۇ بىر قەدەر لوگىكىلىق قەدەم ھاسىل بولىدۇ.
ئەڭ ئىلغار مودېللارنىڭ تولۇق قوزغاتقۇچ سەپلەنگەن بولۇپ, ئۇلارنى تەسىرسىز كۆرسەتكۈچنى ھاسىل قىلىشقا يول قويىدۇ. ئۆزگەرتىش ئاللىقاچان نۇرغۇن قۇرۇلغاندىن بۇيان, ئۇلارنى ئاساسلىق ئالاھىدىلىككە ئىگە قىلىشىڭىز كېرەك.
تۈرگە ئايرىش ۋە تاللاش
ۋايىت-پارچە-كېرەكنى پەرقلەندۈرىدۇ:
- باتارېيە پارامېتىرلىرى;
- باشقۇرۇش تەشكىلاتى
- ماتور كۈچى ۋە ئۇنىڭ كونكرېت تۈرى;
- ئۈسكۈنە تورمۇز سىستېمىسى.
Akb نى ئوڭشاشقا بولىدۇ:
- ئاستىدىن ئورۇندۇقتىن
- غولنىڭ ئورنىغا
- بىۋاسىتە رامكىغا.
زۆرۈر بولغان باتارېيەنىڭ يۇقىرى سىغىمى ۋە مۇناسىۋەتلىك مۇھىم تۈركۈملەرنىڭ يۇقىرى سىغىمىدا, بەزىدە بەزىدە ھەتتا ئالاھىدە ئەۋرىشكىنىڭمۇ بولىدۇ. بۇ ئەڭ ياخشى تاللاش دەپ ئېتىراپ قىلىنغان باتارېيە رامكا باغلىنىشى. ئۇ ئېلېكتر تېخنىكىدا تارتىش كۈچىنىڭ مەركىزىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ھەر قانداق ئەھۋالدا ئەڭ يۇقىرى مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. مېتاللار پەقەت 8 A / C دىن تۆۋەن, ھەتتا ئويلىنىشنىمۇ ھېس قىلمايدۇ.
قوزغاتقۇچنىڭ كۈچىگە كەلسەك, ئۇنداقتا ئۇ ھازىرقى مودېللاردا 0.35 دىن 5 كىلوگىرامغىچە بولىدۇ. . چىرايلىق مودرەت يېتىشتۈرۈش ئىقتىدارى 0.5 KW بار بىر جۈپ ماتورلۇق چاقلىق ماشىنا بىلەن كونا چاقلىق ماشىنا چاقى بىلەن ئېرىشتى. ئەمما ماتورلار ئۆزلىرىنىڭ چىش ياكى تاشقى تىپى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. بىرىنچىسى ئاسان, ئەمما ئىككىنچى كۈچلۈك ۋە ئۇزۇنراق مۇلازىمەت قىلىدۇ. ئەلۋەتتە, Exermals بىلەن ئاشىق-مەشۇقلار تېز مېڭىپ, پەقەت سىرتقى ئۆزگەرتىشنىلا تاللايدۇ.
قانچىلىك مۇھىم بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, تورمۇزلاشمۇ ناھايىتى كۆرۈنەرلىك. قوشۇمچە تور تورمۇز سىستېمىسىنىڭ بىردىنبىر قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان تاللاش دىسكا تورمۇز. باشقا بارلىق ئۈسكۈنىلەرلا بۇنداق كۈچ سەرپ قىلمايلا ئەمەس.
مېخانىكىلىق دىسكا تورمۇز سەل ئۈنۈملۈك. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇلار ئازراق تېجەشكە يول قويىدۇ.
توك ماتورى بىلەن PMILIKE باشقۇرۇش بىر قاتار بېنزىنغا قارىغاندا قىيىن ئەمەس . سۈرئەتنى تەڭشىگىلى بولىدۇ. يۈگۈرۈش ۋە ماتورنى توختىتىش پېدالنى بېسىش ئارقىلىق ياسالغان. رول ئادەتتە باتارېيە توك قاچىلاشنى كونترول قىلىشقا ياردەم بېرىدىغان كىچىك كومپيۇتېر تەرىپىدىن تولۇقلىنىدۇ. بەزىدە شەخسىي ئۈسكۈنىلەرنى قايتا تەشكىللەش ئۈچۈن ھەتتا بىر جەك بار.
ئۆزگەرتىش
ئاللىقاچان تىلغا ئېلىنغاندەك قېلىن چاقىدىكى ئېلېكتر كۈچىلىك نۇرغۇن شىركەتلەرنى ئىشلەپچىقىرىدۇ . ئەمما «ئېيىق» بازار رەھبەرلىرى سانىغا لايىق. بۇ ماشىنىنىڭ كۈچى 1.5 KW بولۇپ, ھەرىكەتنىڭ زاپكارىسى »- 35 دىن 6 گىچە دىن 15 گىچە / h دىن كەلگەن. ئىستېمالچىلار تېز سۈرئەتتە 50 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. ئەسلىگە كەلتۈرۈش ھالىتى. باشقا پارامېتىرلار شۇنداق:
- سۇيۇقلۇق ساندانغا تورمۇز
- Aluminum fork;
- كونۋېرت چاقى - 4x26;
- ئەڭ چوڭ رۇخسەت 120 كىلوگىرام.
- رامكا ۋە گىرۋەكلەر قارا رەڭدە بويالغان
- قانىتى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ.
ئۇ ماشىنا قوزغاتقۇچنى كەينىگە ئالماشتۇرۇش ۋە چاقنىڭ ئىچىدە بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورى بىلەن جەلپ قىلىدۇ. ماتورلۇق چاقنى ئۈچبۇلۇڭ باتارېيە تەرىپىدىن ھەرىكەتلىنىدۇ. مەسىلىسىز, سىز ئەڭ ئاددىي ۋېلىسىپىتتىكىدەك تولۇق قوزغاتقۇچ بىلەن «ئېيىق» گە كىرەلەيسىز. ئۇنىڭ چاقى 0.1 مېتىر قار, لاي ياكى قۇملۇق رايونىنى يېڭىدۇ.
تۆۋەن بالوننىڭ بېسىمى كىچىك قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش ۋە ساياھەت قىلىش تېخىمۇ ئاز ئۇچرايدۇ.
ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن, قاتلىنىدىغان «پويىز» ئارقىلىق قولنىڭ ئىنتايىن كىچىك تىرىشچانلىقى بىلەن ئاستىلاش مۇمكىن. تاللاش سۈپىتىدە ئويلىنىشقا بولىدۇ ۋولتكوكو چوڭ قوش مىنىش. بۇ توك ۋېلىسىپىتنىڭ توك بېسىمى 48 v. قاتلاملىق ھالەتتە ھېسابلانمايدۇ. چاقنىڭ چوڭلۇقى 26 دىيۇم. لايىھە قاتتىق كىسوملىقلار ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى. كۈچلۈك موتسىكلىت تەمىنلىگۈچىلەر تەمىنلەنگەن, «قوش يولۋاس» نىڭ قايسىسى «قوش يولۋاس» بىلەن خاراكتېرلەنگەنلىكىڭىزگە رەھمەت. ئاچقۇچىلارنىڭ كۈچلۈك كۈچلۈك چاقنىڭ ھالىدىن خەۋەر ئاشىدىغانلىقىنى ھەيران قالارلىق ئەمەس. ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلەر تۆۋەندىكىچە:
- ئورتاق كۈچ - 1 kw;
- ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت 35 كىلومېتىر
- ياخشى يول ئارىلىقىدا - 45 كىلومىتىرغىچە
- باتارېيەنىڭ توي زىياپىتى - 240 دىن 360 مىنۇتتىن كېيىن
- 7 تېز
- ئومۇمىي مەھسۇلات ئېغىرلىقى - 34.5 كىلوگىرام
- رۇخسەت قىلىنغان يۈكلەش - 110 كىلوگىرام.
ھۆرمەتلىك Fatbik مۇھەببەت ئەركىنلىكى . بۇ مەھسۇلاتنىڭ رامكىسى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان. دىسكا مېخانىكىلىق تورمۇزنىڭ كۆلى 0.16 m. ياپونىيەنىڭ تارقىلىشى ئومۇمىي سانى 21., لايىھىلەش سۈرئىتى% 85 تىن 2.15 مېتىر كېلىدۇ. ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقى 16 كىلوگىرام. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇ 150 كىلوگىرامغا يېتىدۇ. قىستۇرما قىستۇرما 0.1 m. لايىھىلىگۈچىلەر ئۈچۈن بوغۇملانغان پېدال ۋە ئوخشاش ئۇلاش تاياقچىسى. سوقۇلۇش سۈمۈرۈلگۈچى ئالدىغا جايلاشقان.
قاتتىق رىقابەتنىڭ ئىلگىرىكى مودېللىرى ماركا ئاستىدا روزا تۇتۇلىدۇ Okkervil. ھەمدە بۇ ماركىنى ئوتتۇرىغا قويۇش ئۈچ چاقلىق مودېلنىڭ ئەڭ ياخشىسى Ok-33601E. Gaspeel چاقى 20x1.95 دىيۇم. رامكا كۈچلۈك پولات دەرىجىدىن ياسالغان. ياپونىيە يەتكۈزۈش 7 سۈرئەتتە 7 سۈرئەتنى قوللايدۇ. 4 تورمۇز بار, دۇمباق كەينىگە قويۇلدى. نۆۋەتتىكى ئىستېمال مىقدارى 0.35 كىلوگىرام, باشلامچى ماشىنا ھەيدىگەندە Primer ئوخشاشلا كۈچكە ئىگە بولىدۇ:
- قۇم;
- قار قىزلىرى
- قاتتىق يول يۈزى
- ئادەتتىكى تۇپراق.
دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ. ئالدى چاق چاقى بار مودېللار. راست, ئۇلار ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ, يۇقىرىدا كۆپ ساندىكى ئەھۋاللارنى قايتۇرۇپ بېرىش. بۇنىڭ سىرتىدا, مەسىلەن, E-MATION FATH AMITY FATH . يىگىرمە يىت چاقنىڭ ئومۇمىي سىغىمى 1 KW, ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارى 45 كىلومېتىر. رولنى ئىجرا قىلىشقا بولىدۇ.
رامكا قاتلىس, ئۇنىڭدىن باشقا, 6 سۈرئەت تەمىنلىنىدۇ.
Featike ئۈچۈن Lebrongrong ئۇنداقتا بۇ مەھسۇلاتنىڭ بىر قەدەر ئوخشىمىغان يۈزلىرى. مودېل 141 فادۇڭ مېڭە لېبرروڭ يۈكنى 200 كىلوگىرامغا ئېلىپ بارالايدۇ. بۇ لايىھىلەش 21 سۈرئەتتە ھېسابلىنىدۇ. يۇقىرى خىرىسلار 26 دىيۇملۇق چاقنىڭ چاقىغا رەھمەت. ئاليۇشۇم رامكىسى ئىنتايىن ئىشەنچلىك, شۇنداقلا دىسكا پولات تورمۇز. ئېگەرنى تىك ۋە توغرىسىغا توغرىلاپ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
تۆۋەندىكى سىندا ئالدىنقى چاق قوزغىلىش 48V 18 گە 350 (850) w.