ۋېلىسىپىت ئۈچۈن بالون: ئايسىز ۋە ھاۋاسىز ۋېلىسىپىتنى قانداق قىلىپ 20 دىيۇم بالوننىڭ بالون بولۇشى كېرەك? SEMIS دېگەن نېمە?

ۋېلىسىپىت كېمىسى ۋېلىسىپىتنىڭ تەپسىلاتى, ئۇ ماشىنا ھەيدىيەلمىگەن ۋە يۈز مېتىر يىراقلىقتا. ۋېلىسىپىتكىچە, 1888-يىلغىچە چىقىرىلغان بولۇپ, بۇ قۇرۇلمىلارنىڭ كۆپىنچىسى چاق سۈپىتىدە يېتىپ چاقنىسى يوق ئىدى. بۇ سەۋەبتىن ۋېلىسىپىت مىنىشتىن بىئارام بولۇپ, پەقەت بىر قېتىملىق سەيلە قىلىش, پەقەت بىر قېتىملىق يولنى تەكشى يولغا تەڭلەشتۈرەلەيتتى.

ئۇ نېمە?

ۋېلىسىپىت ئۈچۈن بالون - ئەمەلىيەتتە كاۋچۇك «ئاياغ», قايسى كامېرا بولمىسا, ئازراق ئۇچرىشىش, پىكاپ, ئازراق تەرتىپسىز, ئەينەك پارچىلانغان ياكى يولدا ياتقان. بالوننىڭ كونتروللۇق بولۇشى ۋە بۇ خىل رايوندىكى ۋېلىسىپىتتىنىڭ تەسىرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ۋېلىسىپىت چاپانلىرىنىڭ سۈپىتىگە باغلىق, قاچانغىچە ماشىنا ھەيدەيسىز ياكى بۇ ۋېلىسىپىتكە قانچىلىك يىراق تۇرۇڭ.

كونترولچى ھۆل بولۇپ, تېيىلىش ماشىنىسىدا ماشىنا ھەيدىگەندە تىرناقنىڭ كونكرېت ئالاھىدىلىكىگە باغلىق, مۇزلۇق يول بۇ خىل قاتناشنىڭ ھەرىكەتنىڭ كاپالىتىگە باغلىق.

يېڭى بالوننى تاللاش ياكى يېڭى گۇرۇپپىلارنى يېڭىدىن بىر قېتىم يېڭىلاپ, ھاۋارايى ۋە مۇسابىقىنى ئويلاشقاندا, سىز كېتىسىز, شۇنداقلا سەيلە قىلىش سۈپىتى بىلەن ئوينىسىڭىز, شۇنداقلا يولنىڭ قاپلىنىش سۈپىتى بىلەن ئوينىدى. ئاسفالت, شېۋېل, ساندى پراك, بىز ئوخشىمىغان بالونغا موھتاج. سىز دائىم يول يۈرۈش يولىدىن ئۆتتى, ئىككىلەمچى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىدىكى يوللارنى سىلاپ, دائىم سىم ۋە بۇزۇلغان ئەينەك يول بويىدا كېلىدۇ, تېخىمۇ قوغدىلىدىغان بالون.

مۇز ۋە قار شىمالنىڭ ئەڭ ئۇزۇن كۈرەش شارائىتىدا مۇز ياكى قار تازىلاش دورىسىمۇ ئالاھىدە «قىش» بالونىغا موھتاج.

لايىھىلەش

بالوننىڭ ھەر بىرى ئىشلەپچىقارغۇچىغا بەلگە قويۇلغان. مەھسۇلاتنىڭ بەلگىسىنى توغرا يېشىپ, ئۇنىڭ ئۆز ئالدىدىن كەلگەنلىكىنى بىلمەيدۇ. سىلتولى بىر نەچچە قاتلامدىن بىر خىل «تورت». كۆپ تۈرگە قۇش بولغان, ئەگەر بۇنداق «تورت» ياسىمىغان تېخنىكىلار دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىمىدى, ساختىلىق قىلىنغان . بۇ قەۋەتلەر مەلۇم تەرتىپكە جايلاشقان.

بېسىپ ئۆتۈڭ

قوغدىغۇچى ۋالشىننىڭ سىرتقى قاپقىقى. خىزمەت يولى, چاقى يۈگۈرگەندە ئۇدا يولغا يۈگۈرگەندە يول سىر بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلاشقان. ئۇنىڭسىز ۋېلىسىپىت تورمۇز بىلەن سىيرىلىپ چۈشتى. بۇ ئەندىزەنىڭ چوڭقۇرلۇقى (ئېغىرلىق دەرىجىسى) ۋە قايسى يوللارنى مىنەلەيدىغانلىقىڭىزنى بەلگىلەيدۇ. يان تەرەپتە تۇپراقنىڭ قۇرلىرى. قوغدىغۇچى بولالايدۇ:

1. مۇسبەت - تۇپراقنىڭ كۆلىمى يەڭگەندە ياسالغان كاۋچۇك رايونىنىڭ يەر ئىگىسى
2. سەلبىي - يۇقىرى نېرۋا بىلەن, يولدىن چۈشۈپ, يولدىن يىراقلىشىدى.

بۇ يولنىڭ ئومۇمىي ئەندىزىسى ۋە قايسى يوللار ۋېلىسىپىت ئىگىسىنىڭ جاراھەتلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كاۋچۇك قەدەمنىڭ يۆنىلىشى بىر تەرەپلىمىلىك, ئانتىتېلا ۋە سىممېترىك بولمىغان.

سىم

سىرى بولمىسا بالون ناھايىتى تېزلا قورۇق چۈشتى - بۇ ئۇنىڭ رىۋايىتى ۋە قاتتىقلىقىنى مەلۇم قىلىش ئاساسى. سىرلانغان قەۋەت سۈنئىي ئەسلى كېلىپ چىققان ئالاھىدە تېمادىن ئۆتتى. كامېرنىڭ چىدامچانلىقى كەلتۈرۈپ, تېكچانلىقنى ئاساس قىلىش بالبىرىنىڭ مۇقىملىقى بارلىق تېمىلارنىڭ بۆرىمەدىسى بايرام دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ياۋرونىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, ياۋرونىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى, ئاق كۆڭۈل ئىشلار تېمىسى TPI (ياكى EPI) ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى.

يول ۋېلىسىپىت ئۈچۈن تۆۋەن خامچوت بالونى 24 ... 67 يۈرۈش. ئىشلەپچىقارغۇچىلار (بولۇپمۇ جۇڭگولۇق ۋە بىر قىسىم روسىيە شىركەتلىرى) قوغدىغۇچى قەۋەتنىڭ تېخىمۇ چوڭ قېلىنلىقى بىلەن قىسمەن تولۇقلىما بېرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, بالوننىڭ ئېغىرلىقى بىر نەچچە يۈز گرامغىچە ئۆستى. تاشيول كاۋچۇكنىڭ كۈچى ئۆرلىدى - 60 ... 130 ئورۇن. بىمارسىز كاۋچۇك مونتوبىسنىڭ TPI نىڭ TPI نىڭ قىممىتى 320 ئورۇننىڭ قىممىتى بار.

Bort-cable

زېرىكىشلىك كابېل - بۇ يېتەكچى, بالوننىڭ گىرۋىكىنى چىقىرىۋەتمەيلا يېتەكچى. ئۇ پولات سىمدىن ياسالغان. تېخىمۇ قىممەت بالوندا, ئۇ كېۋلوننىڭ تېمىدىن بۆسۈپ قويدى. پولات سىمى بىلەن بالون - Clinker. ئۇلارنىڭ كەمچىلىكى «گارمونغا ئوخشاش ئورالمىنىڭ مۇمكىنچىلىكى (ھاۋا ھۇجۇمىغا ئوخشاش). Kevlar ھەر بىر بالوننىڭ ئېغىرلىقى 100 گرامغا 100 گرامغىچە تېجەپ قالالايسىز. كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتمايدىغان كابېل مىللىمېتىر, بالون RIMدىن ئۆچۈرۈلگەندە, سۈرئەتنى توغرا قىلىشىڭىز كېرەك. ئۇنىڭدىن كېيىن, ئەسلىگە كېلىشكە بويسۇنىدۇ.

Bort.

بالون مۇدىرىيىتى - تېخىمۇ يۇقىرى كىيىملىق كاۋچۇك قەۋىتى. ئۇ ئىككى خىل نۇسخىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

• Gumwall - سىرلىق تېمى ۋە قېلىن كاۋچۇك قۇرىدىغان كىچىك زىچلىق.

• تېرە - يېقىملىق قەۋەتنى ياخشىلاش. كاۋچۇك كاۋچۇك پەقەت گىرۋەكنىلا ئىشلىتىلىدۇ, بۇ يەردە بالون بىلەن ئالاقىلاشقان. ئىززەت-ھۆرمەت كىچىكرەك, كەمچىلىكى - بالوننىڭ باھاسى تېخىمۇ يۇقىرى.

تۈرلىرى, ئۇلارنىڭ كۆرسەتمىلىرى

ئەندىزە ۋە چوڭقۇرلۇق, قېپىنىڭ ئېگىزلىكى بىر ياكى باشقا بىر تىرناق مەھسۇلاتنىڭ مەقسىتىگە ماس كېلىدۇ. ئومۇمىي ئەندىزە - پەلەمپەينىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى, چاقنىڭ مۇفتىسىنىڭ قىممەت بولۇشى. يورۇتۇلغان سەلبىي قوغدىغۇچىلار ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ پۇتىغا ئېرىشىشى ئۈچۈن قوشۇمچە تىرىشچانلىققا ئايلاندۇرۇشقا يېتەكلەيدۇ.

Slik

Slik - بىر ئەخمەق بالون . بۇ كاۋچۇك پەقەت ھۆل يول ۋە كۆلچەكنى چۆرىدىگەن ھالدا سۇ تېيىلىۋاتقان تېيىز تۈكلەر, بۇ دەل داغ ۋە كۆلچەكلەرنى چۆرىدىگەن ھالدا سۇ ئېقىدۇ. مەينەت ۋە ھۆل سۇسلاش ۋېلىسىپىت مىنگۈچىنىڭ بىخەتەر بولۇشى مۇمكىن.

سىلكىشلار ياخشىلانغان ئاسفالتلىق سىرلىق ۋاپات بولغان ئاسفالتلىق سىلىقلاش ئارقىلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بىلەن, ئالاھىدە (يېپىق) دەۋرىيلىك ماشىنا ھەيدىگەندە. نۇرغۇنلىغان تاماق رېمونتلىرى بىلەن ئاسفالتقا ماس كېلىدۇ. بالون سىمىسقا ئوخشىمايدىغان تەۋرىنىش چاقىلار ۋېلىسىپىت مىنگۈچىنىڭ قوشۇمچە تىرىشچانلىقىنى ئالىدۇ, ئەمما بۇ بۇنىڭ سىرتىدا. سىلك يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە ئېلېكتر ۋېلىسىپىتكە ماس كېلىدىغان, ۋاستاغا مۇناسىۋەتلىك يانتۇلۇقتا 40 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.

شۇڭا, بالوندا Schwalbe تېز سۈرئەتلىك ساياھەت پاراخوتى. كاۋچۇك قەۋىتى يۇمشاق, سىز كۆرۈنەرلىك مايىللىق ئاستىدا ئايلاندۇرۇشقا يول قويىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇلارنى زور دەرىجىدە ئاستىلىتىڭ - سىپكىسنى چۈشىنەلەيدۇ. چوڭ ئالما شىركىتىنىڭ تەركىبىدە كېۋلاستىنىڭ قوشۇمچە ياپون قەۋىتى بار. قوغدىغۇچى كىچىكرەك, ئەمما تەلەپپۇز قىلىنغان قۇتقۇزۇش پۇرسىتىگە تاسادىپىي پۇرسەت ئاتا قىلىدۇ.

CST شەھەر كلاسسىك SKIK - جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچى چېڭ چىن كاۋچۇكلىرىدىن ئۇنىۋېرسال كاۋچۇك. مۇلازىمەت ھاياتى 9 ئايغىچە.

Polusalk

Policslicks نىڭ تەرەپتىن تولۇق چوڭلۇقتىكى قوغدىغۇچى بار, مېڭىش - كىچىك تۇپراق ۋە ياكى تۈكلۈك, سۇنى ئازايتىش. بۇنداق كاۋچۇكتا, قۇر قۇرغاق كۈنلەرگە مىنسىڭىز بولىدۇ. بۇ كۆپ كۈنلۈك ساياھەت ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاش. مەسىلەن, Schwalbe Sammy Slick قاتلىنىدىغان كاۋچۇكمۇ شەھەر ئۈچۈنمۇ ماس كېلىدۇ, باغچا مېڭىش ئۈچۈن. شىزاتبېكبې تاغ ۋېلىسىپىتلىرىنى تاغ ۋېلىسىپىت قىلىپ قويىدۇ - ئۇ قۇم ۋە تاشيولغا ماس كېلىدۇ.

تاغ تىپى

«تاغ» بالون تۇپراق, قار, شېغىل ياكى قۇمنى بويلاپ ساياھەتكە ماس كېلىدۇ. ئەمما ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بويىدا ئۇزۇن سەپەرلەرگە ماس كەلمەيدۇ, چۈنكى ئۇ نەچچە يۈز كىلومىتىر كېلىدۇ.

شۇڭا, شالگو بەقەم رۈلجىتى Ralph بولسا ئەتراپتا بولۇشنىڭ ئوڭۇشلۇقلىقىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ, ئوتتۇرىدا ياخشى شارغا يولۇققاندا, ئوتتۇرىدا ياخشى يۆتكىلىدۇ. ئورماننى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر قانداق يوللارغا ماس كېلىدۇ. مۇسابىقە تارماقلىرى يولغا قويۇشنىڭ ئېغىرلىقى 100 گرام تۆۋەن, ئەمما ئاللىقاچان تاشيول ۋە ئىزلارغا ماس كېلىدۇ. چوڭ قۇرۇقلۇق پادىشاھى / تەنتەربىيە / تەنھەرىكەت يۇمشاق تەرەپلەر سەۋەبىدىن «گارمۇنلا» نى قوشىدۇ. ئۇ يەنە بارلىق يوللارغا ماس كېلىدۇ.

كېسىشمە كېسىش

يۇقىرى باھا ۋە كەڭ دائىرىلىك بەلۋاغ (شەھەر) بالوننىڭ چەكلىمىسى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. بارلىق يوللارغا ماس كېلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئۆزگەرتىشنىڭ رەڭگىمۇ داۋاملىشىدۇ.

قىش

رازۋېدكا بالوندىن ياسالغان قىشلىق بالون ۋە ئۆتىۋېتەلەيدىغان بولۇپ, ئۇ سىزنىڭ قار بىلەن ئاستا بولۇپ, قار بىلەن مۇزنى ئېچىشقا يول قويىدۇ. Spikes ئاساسلىقى مورتس. ۋېلىسىپىت تەجرىبىسى ھەمىشە قىسقا سۈرئەتلىك كەركىدان ياكى يېرىم ياشقا كىردى, قوشۇمچە بىر قەۋەت بىر قەۋەت كەركىدان ياكى شارپا ياساش.

قانداقلا بولمىسۇن, ئالدىن تەييارلانغان تاللاشتىن پايدىلىنىڭ.

Haveles cons

كېۋلون چەتئەللىكلەر «Dammerka» ئۇ خىل كاۋچۇكنى يۇقىرىnimed تەرەپلەر بىلەن قاچىلاش ئاسان. پېچەتلەش («كاۋچۇك يېلىمى») ساقال قويۇشنىڭ پايدىسى بار. يەرنىڭ جايىنى تاشلىغاندا چاقنى ئۆچۈرمەي تۇرۇپ تۆكۈلگەندە. ھەر خىل تۇرۇبى يوق كاۋچۇك - ھاۋاسىز ۋېلىسىپىت چاپان - ئازادە بولسىلا.

Vepeubka.

«تۇرۇبا» بالون بالونسىز ھۇجرىغا ئوخشايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ بىر سىملىق زاپچاس تەركىبى بار تولۇق قىيالغان كاۋچۇك. ئېقىپ كېتىش rim نى ئالاھىدە ھالدا باغلاپ قويدى. ئالدىنقى قاتاردىكى بالونغا سېلىشتۇرغاندا بۇزۇلۇش تەس. ئىككىنچى ئەۋزەللىك بالوننىڭ قالغان قىسمىغا سېلىشتۇرغاندا ئېغىرلىقى تۆۋەنلىدى.

قانداقلا بولمىسۇن, بۇ يەردە مۇتلەق ھەددىدىن زىيادە كاۋچۇك يوق. بەزى ئىشلەتكۈچىلەر كاۋچۇكنى «بەختسىز» قىلىپ, بىر-بىرىنىڭ بىر-بىرىگە باغلانغان ماكېرنىڭ ئورنىغا ئۆينى قىستۇرۇپ قويۇڭ. ئەمما بۇ چاق 2-3 كىلوگىرام تەرىپىدىن باشقا 2-3 كىلوگىرام بولۇپ, بۇ ۋېلىسىپىت مىنىپ تېخىمۇ چارچايدۇ - بولۇپ تاغ كۆتۈرۈلگەندە بولۇپ, ئۇ تاغ كۆتۈرۈلۈپ بولدى.

ئەڭ ياخشى مەھسۇلات بولسا, CORDPOUL قىستۇرۇشلىرى بىلەن كەركىدان ياكى پەلەمپەينىڭ ئارىسىغا قويۇلغان.

ئۆلچىمى

بالوننىڭ چوڭلۇقى يان تەرەپتىكى تەرەپلەر بىلەن بەلگە قويۇلغان. ئۇ بالومې دىئامېتىرى ۋە ئۇنىڭ كەڭلىكى 26 * 1.95 دىيۇم. كۆپىنچە چەتئەللەر ۋە روسىيە شىركەتلىرى دىيۇمدا ئۆلچەمنى كۆرسىتىدۇ. بالوننىڭ كەڭلىكى, چاقىنىڭ پارقىراق چاقىنىڭ تەتۈر چوڭلۇقى.

قۇردىكى بالوننىڭ دىئامېتىرى ئوخشىمىغان تىپتىكى ۋېلىسىپىتنىڭ ئوخشىمايدۇ.

• 26 دىيۇم - كۆپىنچە چوڭلار ئۈچۈن تاغ ۋېلىسىپىت مىنىش.
• 12, 14, 16, 18, 18, 18, 18 ۋە 24 دىيۇم - چوڭلار ۋە ئۆسمۈرلەر ئۈچۈن ۋېلىسىپىتلەرنى قاتلاڭ.
• 28 دىيۇم - يول (شەھەر, ياكى شەھەر), ئارىلاشما ۋە تاشيول ۋېلىسىپىتلىرى قۇرامىغا يەتكەنلەر ئۈچۈن.
• 29 دىيۇم - پۈتۈنلەي سېتىش بىرىنچىسى, فىلىم ئەمەلىيەتتە 28 ئىنتا بولىدۇ. بۇ يەردە بالوننىڭ بارلىق قەۋىتىنى ئويلاشقاندا سىرتقى دىئامېتىرى. بۇ قىممەت پومپىدىن كاۋچۇكنىڭ كەڭلىكى ۋە كاۋچۇكنىڭ كەڭلىكى سەۋەبىدىن «ئۆرلەش». ئادەتتىكى يول تاختىسىنىڭ تار گىرۋىكىدە, بالېر «نىسى» كىيمەيدۇ.
• 20 دىيۇم - ئاساسلىقى BMX ۋېلىسىپىت. بالوننىڭ كەڭلىكى تاغلىق (تاغ ۋېلىسىپىتلىرى) بىلەن ئوخشاش.

قېلىنلىقىدا (كەڭلىك), بالونمۇ قايسى ۋېلىسىپىتنىڭ كېلىشىنى تاپالايدۇ.

• 18-23 mm - تاشيول ۋېلىسىپىت ئۈچۈن. مېدىتسىكسىيە ئۈچۈن, مېدىتسىك ياكى «سادالار» ئۈچۈن تېخىمۇ كەڭ گىرۋىكى بار.
• 25-30 مىللىمېتىر - تاشيول شەھەرلىرىگە ماس كېلىگىلى, ئەمما ئۇ ھالاكەتنىڭ چاقىنىڭ گىرۋىكىنى ئالمايدۇ.
• 1.75-1.95 دىيۇم - ئارىلاش ماتورلۇق, تاغ ۋە قاتلاش ۋېلىسىپىتلىرىگە ماس كېلىدۇ.
• 1.8-2.4 دىيۇم - كېسىشمە تىپلىرى ئۈچۈن.
• 2.5-3 دىيۇم - ئۇ ئارىلاش ماتورلۇق پىكۇس, تاغلىق, تېيىز, تۆۋەنكى ۋېلىسىپىت مىنىپ تاغدىن چۈشۈشنى مەقسەت قىلغان.
• 3-4 دىيۇم - يىتلاشنىڭ كۆپ ياكى ۋېلىسىپىتلىرى قېلىن چاقى بار.

كەڭلىكى ئونلۇق سان شەكلىدە كۆرسىتىلىدۇ - مەسىلەن, 27.5 * 1.95 دىيۇم. ئادەتتىكى بۆلەك شەكلىدە ئاز ئۇچرايدىغان ۋە خاتىرىلەش - مەسىلەن, 27 * 1 ¾. ئۇ پەقەت بالون بىلەن ئوخشاش, بۇ يەردە ماركامۇ ئوخشاش. Newcores ئۈچۈن, پەقەت تاللاش كونا ۋېلىسىپىت چاپاننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىدۇ.

كەڭلىكنىڭ نىسبىتى ۋە بالوننىڭ سۆزى بەلكىم تۆۋەندىكى (قىممەت مىللىمېتىردا) بولىدۇ.

كەڭلىك گىرۋىكى	بالوننىڭ كەڭلىكى
13	18-25
15	23-32.
17.	25-37
19	28-44
يىگىرمە	28-47
21.	35-50
23.	40-50
25.	44-57
32.	75 كە يېتىدۇ.

فىرانسۇزلار قوبۇل قىلغان ئىنچىكە ھالقىلار سىستېمىسىمۇ بار. بالوننىڭ كەڭلىكىدە D. رادىئو ياكى دىئامېتىرىدىن ئۈچ ھەرپ شەكلىدە كۆرسىتىلىدۇ.

ناھايىتى كەڭ كاۋچۇك بىلەن ۋېلىسىپىت دەملىنىشى تېز سۈرئەتتە چاۋاقلاردىن چۈشۈپ كېتىدۇ, بۇ بىر تاشلاش ياكى باشقا ماشىنىغا سوقۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەك تار تار بىلەن - چاق لازىملىق ئېلاستىكىلغا سۇنۇلمايدۇ, تېكتما ماددىلار ئون ھەسسە ھادىسەغا ئايلىنىدۇ.

كاۋچۇك قايسى?

سىرتقى قاتلاملىق قەۋەتلەر بىرىكمە كاۋچۇك - نېفىت مەھسۇلاتلىرىدىن ئېرىشكەن سۈنئىي كاۋچۇك (Putyl) تالاسى. كۈچ بىلەن, ئۇ كۈلرەڭ بىلەن تەۋرىنىش - بۇ يەردە پېلزىڭلىق ئىچىش جەريانى AlelsShin دىكى ARL قاتارلىقلار ئوخشاش باسقۇچقا ئوخشايدۇ. تەبىئىي كاۋچۇك پەرقلىق پەرقى تېخىمۇ چوڭ بولغان ئوخشىمايدۇ, ئەمما ئۇنى كۆكتات تالبېرلىرىدىن ئېلىڭ (ئۇ بەزى ئۆسۈملۈكلەرنىڭ سۈيدۈك شەربىتىدە) بىر مۈشكۈل.

كېيىنكى قەۋەت ئالاھىدە جانلىق كاۋچۇكتىن ياسالغان. بالوننىڭ مەركىزىدە, ئۇ بىر نەچچە مىللىمېتىرنىڭ قېلىنلىقىغا يېتىدۇ. ئەگەر ۋېلىسىپىت مىنگۈچىگە مىخ ياكى پالۋاندا (چاڭ-توزاندا) ياكى بۇزۇلغان ماشىنا شامال ئېكرانىدىن سىپقا ياكى شارد, ئاندىن بۇ قەۋەت ئۈزۈم ھارىقىنى سۈمۈرىدۇ. نۇرغۇن كىشىلەر كاردقا يەتمەيدۇ, بۇ كومپيۇتېرىنىڭ كامېراسىلا قالماي, يەنە كوردنىڭ ئۆزىدىن تەسىر يەتكۈزمەسلىكىڭىزغا يول قويىدۇ.

ئاخىرىدا, مەھچىل ۋە سۈپەتلىك تولىمۇ COD (شەكىل رامكىسى )مۇ قارشى تۇرۇش ئوبيېكتى بار جىگەر ياكى زالتور ۋە ياماققا قارشى تۇرۇش قەۋىتى ئۆتۈپ كەتتى. Kevlar or aramid بەلگىسى كاۋچۇك قەبرىدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ. ئۇ كۆزنىكى پاشاغا قارشى تۇرۇشنىڭ ئۈچ تۇرغۇغا قارشى تۇرۇش كۈچىدىن تۆۋەن ۋە قېلىن, پارچىلار تېمكەشلەرنىڭ تېكسپرىك تەسىرىغا ئۈنۈملۈك قارشى تۇرىدۇ. بۇ ھەرگىزمۇ ۋاقىتلىق قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىغا ئەتراپىڭىزدا بولۇشنى ئەركىن, ھەر قانداق ئىككىلەمچى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىدىكى ھەر قانداق ئورۇندۇقلارنىڭ پارچىلىرىنى چۆرىدىگەنلىكىڭىز بولىدۇ, بەزىدە شۇ يەردە بولىدۇ.

ئولتۇرغۇچى تىغلىق پارچىلار بىلەن شىڭۋەستىن يىرىل مىقدارلارغا, ياكى بىر قىسىم قىردىن قورقىدۇ, بىر قەدەر سۈپەتلىك بالون بولمايدۇ, شۇڭا ئۇلارغا يۈگۈرمەيدۇ, شۇڭا ئۇلارغا يۈگۈرمەيدۇ.

ساقلانما ھايات

قانداق يۇقىرى سۈپەتلىك ۋېلىسىپىت بۇزۇلۇشىڭىز - سىز 10 يىل ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ ئىشلىتەلمەيسىز. مەسىلەن, ئاپتوماتىك ئۇرۇقلار "ئىجرا قىلىش" ئىجرا قىلالايدىغان 10 يىلدىن بۇيان, بولۇپمۇ داڭلىق ماركىلارغا «ماسلاشسا, ئاندىن ۋېلىسىپىتلىن تېخىمۇ ئومۇملاشقان. ھەتتا مۇۋاپىق ساقلاش بىلەن, ئۇلار ۋاقىتنى يېرىۋەتتى ۋە يوقىتىدۇ. بالون - «چىداملىق مەھسۇلات»: سېتىۋېلىش, قاچىلاش ۋە ئىشلىتىش بىلەن چىڭىلماڭ.

ئەمەلىيەت شۇكى, ساقلاش 5 يىللىق ساقلاشتىن كېيىن, ئۇ يەڭدىگە ئىسراپ قىلالمايدۇ, ئۇنى ئىشلەپچىقارغۇچى بېندىر تەرىپىدىن بېكىتكەن. شۇڭلاشقا سىدامسارلار بىلەن Veralinks نىڭ ئالدىنقى كۈنىنى بالدۇرراق سېتىۋالغان ۋە سېتىلىدىغان نەرسىلەرنى سېتىشقا تىرىشىدۇ, قائىدە بويىچە, بىر قەدەر باشقۇرۇلدى,. بالون ۋە كامېرالار ۋېلىسىپىتنىڭ باشقا مېتال زاپچاسلىرى ئەمەس, ئۇزۇن يالغان سۆزلەشتىن كېيىن ئۇلار پەقەت ناچارلىشىدۇ.

ئەڭ قىممەت ۋېلىسىپىت مىنىش مۇددىتىنىڭ مۇددىتى 6 يىلدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ, ئەرزان باھالىق مەھسۇلات «ھايات» ئىككى ھەسسە كۆپ.

ئاممىباب ئىشلەپچىقارغۇچىلار

Volasines بازىرىدا, ھەر يىلى ئۆزگىرىش ئېلىپ كېلىدۇ, بەزىدە ھەر پەسىللىك ئۆزگىرىش بولىدۇ, توغرا تاللاش مۇمكىن ئەمەس. خامچوت, جۇڭگودىن كەلگەن ماركا ئىچىدە چاۋ ياڭ, دۇش, پولات-تۆمۈر ۋە نۇرغۇن كىشىلەر. ھەمىشە بۇ سېتىۋالغۇچى گاف پوسۇلكىنىڭ بىر يېرىدە توختاپ, ۋېلىسىپىت مىنېنغا ئەڭ يېقىن رايون مەركىزى ياكى شەھەرگە بارىدىغان ئېھتىياج ئۈچۈنلا تەمىنلەيدۇ.

كېندا.

تەيۋەنلىك كېندا شىركىتى ھەر بىر قېتىم 20 مىڭ ۋېلىسىپىت چاپان ۋە 30 مىڭ ۋېلىسىپىت سايمانلىرى. بۇ سېتىش مىقدارىدىكى ئېتىراپ قىلىنغان رەھبەر. بۇ شىركەت بالونغا ئالاھىدە توپ پەيدا قىلىپ, ۋېلىسىپىت ئىگىسىنى تېز كىيىدىغانلىقى ھەققىدە دوكلات قىلىدۇ. بۇ شىركەت يەنە تۇرۇبا يوق بالوننى ھاسىل قىلىدۇ.

• Kendon kwick rocler. ئۇنىڭ باھاسى 650 ۋە تېخىمۇ كۆپ رىغبەتلىنىدۇ. بۇ مەھسۇلات شەھەر ساياھىتى ياكى شەھەر سىرتىغا ماس كېلىدۇ, ئەمما تەلەپپۇز قىلىنغان ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈچۈن ئەمەس. سىز ئۇنىڭغا ۋە قىشتا سىز بىلەن بىللە ماڭالايسىز - يانۋاق تاملىرى بىلەن سىلكك بەلۋاغنى ياخشى كۆرىدۇ. بالون يان تەرىپىنىڭ كۈچەيگەن تەرەپ سەۋەبىدىن پىراكتىك ئوكسىستلار ئۈچۈن ماسلاشتۇرۇلغان. ئەمما ئۆزىدە 2-3 مىڭ كىلومېتىردىن كېيىن ئىجرا قىلغاندا بۇ مەھسۇلاتنىڭ بۇزۇلۇشى.

• Kendda Kinetics. باھاسى 1290 رۇبلىغا يېتىدۇ. ئۆسۈقتىن ياسالغان, يۇمشاق تۇپراق ۋە شېغىل يوللار ئۈچۈن ماسلاشتۇرۇلغان, ساقال قويۇش, ساقال قويۇش, ئۈزۈلۈپ قالغان رايونلارنى بېسىپ (مەسىلەن, تۆمۈر يول مونۇلىنى ئاستا ئاستىلىتىدۇ. سىلىق كوچىلار ۋە تاشيوللاردا تېزلىتىلمايدۇ.

• Kenda خورما - 1041 رۇبلىدىكى باھا. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بىلەن توختاپ, يولدىن ئۆتىدىغان يول بىلەن بالون ئارقىلىق پوسۇلكا ئارقىلىق بارالايدۇ, بۇ رول قانائەتلىنەرلىك, سايلىغۇچىلار سۈرئەتنى سۆزلەشمەيدۇ. ۋېلىسىپىت مىنىپ ۋېلىسىپىت مىنىشكە ماس كەلمەيدۇ.

• Kendand nevegal - 1000 رۇبلىغا يېتىدۇ. ئۇ ساندىدىن لاي ۋە تاشيولغا ماس كېلىدۇ. ئالدىنقى خوندا مودېللىرىغا قارىغاندا تېز بولۇپ, يولغا سۈرئەتنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا يول قويىدۇ. ئۇ تىك لىفت ۋە ئېگىز ئوت-چۆپلەرگە تىكىلىپ تۇرمايدۇ.

شاۋزا

گېرمانىيە شىركىتى, بۇنىڭ ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان ئىشلەپچىقىرىش ۋېيتنام ۋە ھىندونېزىيەدە. شىركەتنىڭ كۆرۈنمەيدىغان سۈپەت بىلەن جانلىق باھا سىستېمىسى بار.

• مارافونچە يۈگۈرۈش ساياھىتى باھاسى 3500 رۇبلىغا يېتىدۇ. ئوستانلىپى, چېركاۋ سۈرتۈش ئەندىزىسىنى تۈگەتكەن شاھتقاق ئەينىكى, كۇنۇپكىلاردا, مىخ ساندۇقىغا ئوخشاش بوغۇلۇپ ماشىنا ھەيدىگەندە تەۋرىنىبى تەۋرىنىدۇ. سىم بىرىكمەدىن ياسالغان. يولدىن باشقا ھەر قانداق يوللارغا ماس كېلىدۇ. يان تامدىكى ئەكىس ئەتتۈرىدىغان بەلۋاغ كېچىدە چاتاق چىقالايدۇ.

• Raing Ralph. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش باھا بار. ئۈچ خىل پەردىسى, بۇ مەھسۇلات كرېست جەمئىيىتىنىڭ ئۇسلۇبىدىكى «كىمۇنت» بىلەن ھېسابلىنىدۇ. ئۇ كۆپ كىلومېتىر مارافونچە يۈگۈرۈشكە ماس كېلىدۇ. قىشتا, ھەتتا «شىلۇت», شۇنداقلا تاشلىق يولدا. كىسلاتكىغا تېز سۈرئەتتە تېز سۈرئەتتە تېزلىتىشى كېرەك. كۈچكە ئىگە مۇددىتى ئۆتكۈر چەكلىك - تاجاۋۇزچىلىققا تاجاۋۇزچىلىقنىڭ تېزلا كاۋچۇكنى پارچىلايدۇ.

• Nobby no. ئۇنىڭ چىقىمى 1850 رۇبلىغىچە چىقىدۇ. سىم, ئېللېستال ۋە يۇمشاق كاۋچۇكتىكى ئۈچ توپ بىرىكمە. بۇرۇلۇش بېسىمى. ئۇ تاغ ۋېلىسىپىتكە ماس كېلىدۇ. بۇ مەھسۇلات تېز سۈرئەتتە يۇيۇنغاندا تىك بۇرۇلۇشقا يول قويىدۇ. قاردا ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ. بۇ كاۋچۇك ئېچىش ئاسان, ئەمما ئۇزۇن مۇددەت ساقلاپ قېلىش تەس.

• Smart sam. - باھاسى 1900 رۇبلىغىچە. ساياھەت ئۈچۈن ياسالغان. ئۇ ياخشى ھەم ئالغا ئىلگىرىلەۋاتىدۇ - تاياقنىڭ ئالاھىدە قۇرۇلمىسىغا رەھمەت, ھۆل ۋە تېيىلغاق يولدا تۇرغاندا ساقلايدۇ. ئۆزىنى تازىلاش قوغدىغۇچى ۋە يان تاملىرى.

چوڭ قۇرۇقلۇق

Xix ئەسىرنىڭ ئاخىرىدىن ۋېلسىد ۋە ئاۋىئاتسىيە تەشكىللەنگەن ئەڭ كونا ئۆسۈملۈك. ياۋروپادىكى 2-دەرىجىسى. بالون ۋە سىيرىلما كاۋچۇكقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشتى.

• تەنھەرىكەت ئالاقىسى - باھاسى 2690 رۇبلى. بىرىكمە ۋە تېمىدىن ئۈچ سىم ياكى نۆل ھاۋارايىغا سىيرىلمايدۇ ۋە مەرتىۋە ئاخبارات يۈزىدە. ئىشەنچلىك ھالدا 3500 كىلومىتىرغىچە ئۆتۈپ, باسقۇنچىلىقتىن بۇرۇن. بالوننىڭ قېلىنلىقى سەۋەبىدىن موناكتا مۇرەككەپ.

• چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى كرىزىس 4 پەسىل ئۇنىڭدا كۆپەيتىلگەن تاختايدىن ياسالغان سۇيىئىستېمال قىلىنغان تاختاينىڭ كۈچلۈك پەرقى بار. سۇنۇپ كەتكەن ئاسفالتقا مۇسابىقە ئۈچۈن ماس كېلىدۇ. ئۇ بالدۇر كىيىشكە چىداملىق ئەمەس, ئەمما يۇمشالغان بىرىكمە.

Maxxis.

ياپونىيە, ئامېرىكا ۋە ياۋروپا تېخنىكىسىدىن پايدىلانغۇچى.

• Minion dhr ii. - باھاسى 3440 رۇبلى. تاغ ۋە تاغ لىنىيىسىدىن چۈشۈش ئۈچۈن ياسالغان. بۇ بالون ئارقا چاقنى قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇرۇلۇشتىن تېز, سۇيۇقلۇق, ھۆل يىلتىز, ھۆل يىلتىز ۋە شېغىل. ئۆتكۈر زەربەدىن قوغدىلىدۇ.

• Larsen tt - to 2600 r. كۈچەيتىلگەن بىرىكمە, شېغىل بىلەن تېز ئۆتۈش. توپا ۋە تاشلار ياخشى مۇفتا بىلەن ئارىلاشمايدۇ. يامغۇردىن كېيىن ئوت-چۆپلەرگە چىقالايسىز. بۇ مەھسۇلات يەنە ئۆتكۈر زەربە بىلەن قوغدىلىدۇ.

مىچېل.

فرانسىيە ئىشلەپچىقارغۇچى ئىككى ئۆلچەملىك تارىخ بىلەن. ئىككى مىنۇت ئىچىدە ۋېلىسىپىت مىنىش كەشپىياتى 15 مىنۇتتا رېمونت قىلىندى. 70 زاۋۇت 18 دۆلەتكە جايلاشقان. ھۆرمەتلىك سانائەت رەھبىرى. تۆۋەن باھادىكى ئېسىل سۈپەت.

ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن مەھسۇلاتلارنىڭ بىرى - نامايىش. 1000 رۇبلىغا يېتىدۇ. شەھەر ھالقىغان ۋە ساياھەت لىنىيىسىگە ماس كېلىدۇ. ئۇنىڭ پولات فاتىننۇر, بىر مېتىرغا قارشى لېنېر بار, يان تەرىپىدىكى پايدىلىق لىقما ئۈستى بولۇپ, تەۋرىنىش. ھۆل ئاسفالتتا سىيرىلمىسى يوق.

تاللاشتىكى تەكلىپلەر

دۇكاندىكى ئوڭ ئاپتوبۇسنى تاللاش ئۈچۈن تۆۋەندىكىلەرنى قىلىڭ.

1. بارمىقىڭىزنى كۆرۈنەرلىك كۈچ بىلەن ئۆتكۈزۈڭ - بۇ كاۋچۇكتىن ئىز قوغلاشماسلىقى كېرەك.
2. يان تەرەپتىكى دېڭىز ساھىلىدىن تارتىپ چىقىرىۋېتىڭ - ئۇ سوزۇلۇشى كېرەك. بۇ كاۋچۇكنىڭ ئېلاستسىيەسىنى كۆرسىتىدۇ.
3. قوشنا رايوندا نۇقسان يوق ياكى نۇقسان بولمىسا تەكشۈرۈڭ.

باشقا تەكلىپلەر:

1. يۇقىرى TPI ۋە ئالاھىدە قوغداش بىلەن بالوننى تاللاڭ
2. چاقىنى بالوندا كۆرسىتىلگەن بېسىمغا پوم
3. ئەگەر بۇ زاپچاسنى زىيارەت قىلغۇچىغا كەلسە, ئۇنى كامېرغا قويۇڭ.

رېمونت قىلماي تۇرۇپ, كونا كامېرادىن قاچا ۋە كاۋچۇك بەلۋاغنى قوزغاتماڭ). تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاچقۇچ ۋە تارتقۇچنى ئېلىپ چاق ۋە مۈشۈكنى چىقىرىشقا ياردەم بېرىش.

ۋېلىسىپىت ئۈچۈن بالوننى تاللاش توغرىسىدا, كېيىنكى فىلىمنى كۆرۈڭ.