Әгәр велосипед шок сеңдергечләре белән һава тибындагы дизайн белән җиһазландырылган булса, алар хезмәт күрсәтү өчен югары басым насос кирәк. Аның белән сез әйберне җиңел генә куып чыгарып, теләгән күрсәткечне теләгән билгегә китерергә мөмкин. Арткы туктату өчен югары басым насослары да кулланылырга мөмкин. Спортчылар, туристлар һәм экстремаль юл Гашыйклар, кулда шундый корал булырга тиеш.
Үзенчәлекләр
Зур баскыч функциясе регуляр җайланмалар башкарган функцияләрдән аерылмый. Иң мөһим аермалар дизайнга кагыла. Highгары басым велосипедчылар түбәндәге үзенчәлекләр җыелмасы белән аерылып тора:
- Airава палатасы аз күләмдә ия, шуңа күрә мондый җайланмалар гадәти насос белән чагыштырганда азрак һаваны суырый ала;
- Халл металлдан ясалган һәм югары көч белән аерылып тора - бу югары басым күрсәткечләре белән эшләү өчен алшарт.
- NVD өчен алшарт - югары сыйфатлы һәм төгәллекнең басым яугы, чөнки ул сезгә шок сеңдерүчеләрен хезмәт күрсәткәндә күрсәткечләрне ачыкларга мөмкинлек бирә;
- Махсус җеп клапанның булуы күкрәктән өзелү вакытында өлештә һавага мөмкинлек бирә;
- Эптималь дәрәҗәгә басым күрсәткече китерер өчен, эскиз һавасы өчен төймә.
Сайлау кагыйдәләре
Әгәр дә сез бу процессның кайбер нечкәлеген белсәгез, югары басым велосипед насосы җиңел. Белем теләгән модель сайлауда белем алган өч үзенчәлек бар.
- Максималь басым велосипедка куелган форк төренә бәйле. Алар төрле басым күрсәткечләре белән эшли ала, өстәвенә, тискәре һәм уңай төрдәге пумбер палаталар ысулы аерылып тора. Арткы шок сеңдергечләре өчен фронтка караганда күбрәк басым кирәк. Бу үзенчәлекләр аркасында, кирәкле диапазонда эшли алырлык модельне сайларга кирәк.
- Ниппл төре насос механизмы моделенә карап аерылып торырга мөмкин. Күпчелек модельләрдә, күкрәк шреддеры кулланыла, ләкин кайбер күчермәләрдә стандарт булмаган өлешләр очрый. Мондый механизмнарның мисалы Марзокчидан насослар һәм рокшокс. Сайлауны чамаламас өчен, сезгә тиешле клапан яки адаптерлар җыелмасы белән насос механизмын сайларга кирәк.
- Күрсәтү күләме, игътибарны түләргә кирәк түгел. Практикада бу кечкенә нәрсә бик күп проблемалар китерә ала. Мәсәлән, олы юлда утырган өчен, стаг 90 Пси белән басып торган 90 Псига кадәр төште, бу 100 пси белән бастыру өчен уңайлы. 300 ПСИның билгесе белән бу нәтиҗәгә ирешү авыр булачак. Рәнҗетүнең төгәллеге зур әһәмияткә ия.
Модельләрне карау
Велосипедлар өчен заманча базар күп санлы югары басым насосларын тәкъдим итә. Бу төрлелектән нәрсә сайларга? Безнең рейтинг сез сайлау турында карар кабул итәргә ярдәм итәчәк.
SP1.0 SYNCROS-дан санлы модель Күпләр әйтүенчә, хәзерге велосипедчы өчен булганнарның иң яхшы тәкъдиме. Аның бәясе шулай ук тиешле дәрәҗәдә - якынча 4800 сум. Санлы җайланма югары үлчәү төгәллеген күрсәтә. Почмак төзелеше куллану өчен уңайлы. Шланг һәм шок сбок тоташу системасының үзенчәлекләре насос процессын ике этапка әйләндерә. Шулай ук рульнең зарланулары дә сәбәп түгел. Кулланучы кирәкле күләмдә һаваны ташлый ала.
Theайланманың авырлыгына карамастан, ул компакт, шуңа күрә аны юлда алу уңайлы.
ВВД велосипед югары басым өчен танылган рокшокс компаниясеннән санлы Бу мең сумнан арзанрак, ләкин лаеклы вариант кирәк. Төгәллек югары дәрәҗәдә, дизайн гади һәм уңайлы.
Бирзман Заку Macht 2500 сум бирергә тиеш. Мондый модель һәрвакыт насоска кул куярга тиеш кешеләргә туры киләчәк. Мөмкинлек 84 грамм - бу күрсәткеч барлык NWларның иң түбән, алар безнең рейтингка керде. Кыска диңләшү - кыска шланг (70 мм гына). Бу үзенчәлек Shock Shock үзләштерү процессында кайбер кыенлыклар тудыра. Ләкин, сәяхәт өчен бу модель иң уңышлы.
DEPOKCHCHOCKH DXG 3000 сум билгесеннән бераз артып китә. Монда санлы технологияләр юк, ләкин функциональлек киң. Theайланманың авырлыгы кечкенә (176 гр), күрсәткечләрне уку зур, уңайлы югары. Бу рәсемне бүлгән батты клапанның уңайсыз урыны, ул рәнҗетергә һәм зыян күрергә мөмкин.
Лезон шок диск. Россия кибетләре якынча 2500 сум. Компактны һәм алюминий корпусын җәлеп итә - Бу үзенчәлекләр туристик модель ясыйлар. Әгәр дә сөртү тиз һәм уңайлы үтсә, басым үлчәүен уку бик проблемалы булачак. Ләкин дизайн югары дәрәҗәдә җыелган, шланг тоткычка чистартылган.
Рокшокс уңышлы модель чыгарды Highгары басым 600psi, 2000 сумга бирелергә тиеш. Манометр түбән басым укуларын укый алмый. Ләкин монда максималь басым күрсәткече башка модельләр кебек икеләтә күбрәк. Мөһим минус шлангның озынлыгы - 34 мм гына.
Топак шокнов. Аның бәясе - 5400 сум. Бу агрегат хезмәт күрсәтү өчен генә түгел, ә шиналар да яраклы. Бу үзенчәлек безнең рейтингта бу модель өчен генә хас. Моэтлар арасында күчү гади, алдан әйтелгәнчә, Преста-сьярдер клапаны катлаулы булып күренергә мөмкин.
Кулда универсаль җайланма булырга теләгәндә, бу ике насосны берьюлы алыштыра аласыз, бу модельне алырга тиеш.
Рокшокс югары басым 300psi Аның уртача бәясе 2500 сум. Төп функцияләр җыелмасы белән стандарт модель. Бу модель - элек чыккан җайланмаларның яңартылган версиясе. Эффектив насос, төгәл үлчәүләр, гади эшләве, ышанычлы дизайн - регуляр велосипедчы өчен идеаль модель.
Бирзман Закуо Салут. Бу алдагы модельгә караганда бераз кыйммәтрәк - 200 сум. Әгәр дә сез тау велосипедына иң матур nvd сайласагыз, бу модель беренче чиратта торыр. Зур басым үлчәүе шунда ук күзләргә ташлана, аңа зарланулар юк. Күренешнең элелеге уйлы дизайн һәм эштә уңайлы рәвештә кертелгән, бу очраклы матбугатны бетерә.
Югары басым циклосурасы 3000 сумга сатып алырга мөмкин. Чыгарыла торган басым басымы, һава югалуы комачаулый торган система белән насос - Бу мөмкинлекләр кызыклы модель ясый. Бу NWD семинарда һәм сәяхәттә эшләү өчен дә бертигез яраклы.
Ләкин без киңәш бирмәскә нәрсә киңәш бирмәячәк, шуңа күрә алар Кытай җитештерүчеләренең велосипед аксессуары. Аларның кайберләре генә хөрмәткә лаек, ләкин бу алардан озак вакытлы һәм өземтәләнмәгән эксплуатация көтәргә ярамый.
Cyиклотех насослары велосипедлар арасында бик популяр. Алар өйдә куллану өчен сатып алына торган яхшы бюджет варианты.
Велосипед өчен насосны ничек сайларга, соңрак карагыз.