Тавыксыз, тегү машинасы эшне башлап җибәрә алмый. Threadеп - бер үк яки төрле мәсьәләне тегеп булмый торган мөмкин түгел: бу очракта тегүдән аерылып торган башка ысулларга һәм технологияләргә мөрәҗәгать итәргә тиешләр.
Әзерлек этабы
Сезгә хәзер кирәк булмаган җепләр юклыгына инаныгыз. Әгәр алар булса, алар чыгару җиңел.
Тигезлекнең өске җепсен карагыз. Бу эшләргә һәм эшләргә тиеш, бөтен детальләр аларда булырга тиеш. Элекке җепләрдән ерак булса, Тенсияне кисточка белән чистарт. Шаттлны чыгарып, савыт булу өчен капка белән каплагыз.
Механизмны соңгы тапкыр ачуландырганда исегездә тотыгыз. Күптән элек, без алты айдан артык узгач, машина сүтү, механизмнарның торышын тикшерегез.
Кирәк булса, аларны чистарт. Күчерү өчен хәрәкәтләнүче хәрәкәт йөртү өчен индустриаль яки двигатель майын кулланыгыз. Completwriter туплагыз, аны бер минуттан алып барыгыз.
Тест белән идарә итү белән, барлык механизмнар да шома эшлиләр. Акрын булырга тиеш түгел Моны көтмәгәндә, шулай ук сизелерлек тырышлык белән механизм хәрәкәтләре кебек.
Шаттлны урнаштыруда урнаштырыгыз, энәләрне өске җепнең калынлыгына туры килгән, сез билгеле бер калынлык һәм текстура тегү теген тегергә җыенасыз. Өйдәге тегү машиналары өчен, энәләр бер якта киселгән фласс белән кулланыла.
Машина төренә карап, уяу булу
Тегү җепләрен дөрес тутырыгыз. 2 нче җепләр ягулык этапларының теләсә нинди тегүче машинасында: өстән (энәләрдә), астына (энәләрдә), җепнең читенә кадәр (ябыштырылган механизм аша).
Ике яки күбрәк энә белән машина - күп реаль профессионаллар Шул ук вакытта тегү элементы өчен тегү элементы яки аксессуары кирәк. Ничә энә, ягулыкның күп этаплары: һәр энә үзен тегә, "күрше" җепләрдән бәйсез. Мультипол һәм күп контакт машиналары, чынлыкта, тегү мини-конвейеры, тегү бу җайланмада куллану белән бер үк вакытта тизләнә.
Иң гади вариант - икеләтә мохтаҗ машина: монда ике өске җеп кулланыла. Алар бер үк яктан яшиләр. Eachәрбер энә өчен энә өстендә "нәсел" кулланыла. Компистратордагы кәтүкләр сусаклагычның ике ягында урнашкан.
Ләкин икеләтә (өчле һәм аннан да күбрәк) энә белән филаментант кулланырга киңәш ителми - алар мохиткә зыян китерергә мөмкин - алар хәзерге вакытта көйләнгән.
Бер гаилә Совет Советының "Подольск", "Подольск", "Подагулкул", "Почмы" "ПНИГУЛ" "ПНИГ", гомуми схема турында өске һәм аскы җепләр ягулыгы. Монда махсус киңәшләр юк. Эшләр эзлеклелеге теләсә нинди булырга мөмкин, мөһим түгел, сез беренче яки аскы җепне беренче урында торырсыз, нәтиҗә бер булыр.
Ләкин җепләр ягулык башлаганчы, сез машина тибындагы машиналарның аерылуына керергә тиеш: кулланма, аяк һәм электр (Электромеханик җайланма).
Кулланма
Моңарчы кул төре әйдәп баручы вал белән электр моторы урынына махсус рычаг белән махсус рыча белән махсус рыча белән берләштерелгән, аны әйләндереп алган, калган механизмнар белән элемтәдә торып, калган механизмнарны эшләргә мәҗбүр иткән Бу "Тәнегез" белән бирелгән кинетик энергиядән.
Ләкин бүген онлайн кибетләрдә иң гади бер питч тегү - бер койрыгы булган портатив җайланма, энә иясе, иң гади нитенастор, киштәләүче (совет машиналарында), иң гади шаттл. Пиппланган механизм - һәм аскы җеп - аның белән аскы җеп - бөтенләй юк, ягъни фонарь "бер яклы". Өске (бердәнбер) җепләр берничә секунд эчендә башкарылмый. Әгәр дә җеп тиңнәрнең калынлыкта һәм катгыйлыгы белән сайланса - сез тегеп бетә башлыйсыз, ләкин тукыманы һәр тегү белән кул белән күчерергә тиеш.
Тегү тактасының моторлы (электр) версиясе бар - бер яклы портатив тегү машинасы. Ул иң гади коллекционор моторы белән берничә вольт көчәнеше белән җиһазландырылган. Тукымалар пропеллеры, тешләре булган тукыманы автоматик рәвештә күчерегез. Ләкин, мондый компраториядә Саклаучы кулланмалар юк, тукыманың якына һәм тегүнең тышкы кыяфәте.
Тегү өске белән өстән башланды, ләкин эшлекле кулланучылар аны бетерәләр һәм машинаны сүндерү аша басып алына. Факт Куллар ике яктагы ике тукымалар саклый һәм турыдан-туры токымлы булырга тиеш - югыйсә тегегез, кабат сызыклар чыгачак.
Шулай итеп, өске җепне классик тегү машинасында тутырырга (һәм тегү тегү тактасында түгел), түбәндәгеләрне эшләгез.
- Эшнең башында кадакка киегез, җепнең калынлыгын карагыз (яки күбрәк).
- Өске нитенастор аша энә атыгыз, чишмәсе винт (яки болт гайк). Threadеп бер-берсенә конвекс белән очрашкан кашыклар арасында кысыла.
- Threadепны тетрәндергеч колагына тарт, аннары "нурда" нуры ".
- Трекны кулга алынган тоткычка кертелгән, аны тәннәрнең кисүе аша узыгыз, һәм ягына алып китегез (үзебездән).
Түбән җепне калдыру өчен, түбәндәгеләрне эшләгез.
- Саклагыч (ябу) тәлинкәсен яклап (ябу) тәлинкәсен күчереп, капкасын Боббин белән тартып алыгыз.
- Боббинны җилле механизм формасына кертегез һәм аны анда бикләгез.
- Машинаны Боббинга күчү. Әйткән продукт механизмы, "Твист" тырышлыгы турыдан-туры "моталькага", һәм тегүнең төп механизмнарында түгел. Тегү режимы белән Бозбинг режимы арасында күчү махсус механизм валын алу һәм аны салкынлыкның әзерләүгә тәрҗемә итү махсус рыча ярдәмендә башкарыла.
- "Моталька" астында урнашкан аскы пин белән трепка салыгыз.
- Бу кәтүгездән бераз җеп ясагыз һәм аны Боббинга калдырыгыз.
- Пресер Роллерны күчәрдә боббин тотканын түбәнәйтегез һәм фреквны әйләндерә башлагыз. Икенче кул белән Боббинга җеп җибәрегез, шуңа күрә ул гаҗәпләнми һәм буталмый.
- Боббин 10-20 см җеп белән хәрәкәт итегез. Тулы тутырылган Боббинны капкага кертегез, һәм капкада шатт механизмында. Ул хуҗага басыгыз.
- Калын механизмын тоныклануы аша җепнең ахырын калдырыгыз.
- Саклаучы тәлинкәне ябып, аяк астындагы Боббиннан җепнең бетүен ташлагыз. Шул ук кисештә. Җепне өске якка алыгыз.
Хәзер сез тегү өчен тукымаларны әзерли аласыз.
Күчергечне күчерүне онытмагыз ("Боббинда җепле савыт янында)" тегү "позициясенә кире кайту.
Аяк киеме
Гомумән, ягулык салу өчен иске буынның аяк машиналары кулдан аерылмый. Аларның составына кертелгән механизмнар һәм җайланмалар да урнашкан. Аерма гына күрсәтелә Тегү операторы кул тоткычы белән әйләнми, ләкин ике аягыны да ритмик яктан озын борылгысыз педаль чабарга, тышкы гидлар белән агач яки пластик кулланмалар белән этәрде. Драйвер тәгәрмәче өчен зур җиһазлар моторын Тышкы диск аша машинаның әйдәп баручы валының алдынгы валына күчерелгән.
Мондый җайланма диярлек күпфатирлы бина подъездында лифт мирасына охшаган: мотор кабинаны кирәкле катка охшаган, һәм кабина үзе, артка ташлый, двигательне бер үк әйләндерә җиһаз тәгәрмәче. Иске аяк машиналары, кул белән тулы автоном - аларга электр кирәк түгел.
Җепне аяк тегү машинасына тутырырга, кул белән җайланмалар өчен югарыдагы күрсәтмәләрне кулланыгыз. Хәзерге вакытта аяк тегү машиналары иң гади берәмлекләр белән, электрны яхшырта.
Электр
Иске (Совет) электр тегү машинасының ягулыгы, мәсәлән, "Подольск" яки "җырчы", кулдан алда беркемнән дә аерылып тормый. "Акчарлак" гына тенсионерны гына үткәрү белән, директорның башы һәм өске җепнең киеренкелеге киңлеге белән аерылып тора - алар алдагы кулланучылар ягында, янәшә түгел. Ләкин "куаклардан" өске җепнең чистартуы бер үк.
Заманча тегү машиналары - мәсәлән, абый җитештергән, - Upperгары һәм аскы җепләр процедурасы түбәндәгечә.
- Аның кадакына кәтүккә куегыз - Машина тәнендә.
- Кәтүктән бераз җеп алыгыз.
- Боббинда җепнең ахырын төзәтегез. Хәзерге бобинс арасында хәзерге бер тишек бар - берьюлы икесен дә бар. Җепкә берничә борылышны кушыгыз Боббиннан тайпылмады.
- Боббинны салкынлык таягы куегыз - Бу төп койрык таягына якын.
- Сул йозакны күчерегез Шуңа күрә Боббин җепне чабуда сикерми.
- Җеп салкынчысын эшләгез Аяк педалы ярдәмендә.
- Тулы Боб Бетерегез Роттерны кире кайтару.
- Кәтүкне бетерегез Кайсысы белән җепне Боббинга төртте, һәм аның урынына кирәкле әйбер урнаштырыгыз. Тема Боббинда кулланылганнан бераз калынрак булырга тиеш.
- Нитенастерның урыны өчен бөдрәдән җеп алыгыз. Ул җайланманың өске өлешендә урнашкан, ләкин бөгеле савыт-сабага караганда күпкә артыграк.
- Машина органындагы җепне U-формасындагы каналга алыгыз. Аны диск формасындагы тетрәндерү аша.
- Җепне киңәйтегез һәм аны каналны башына дәвам итегез. Аны җәлеп итү белән бәйләгез - аның чыгу урыны бар. Җепне аның аша калдырыгыз.
- Җепне энәгә төшерегез - һәм аның бетүен энә үзендә сулыш алу. Аны соңгы гуитер аша ташлаганчы.
- Җепне аяктагы уята калдырыгыз. Җепне ягына алыгыз.
- Шаттл бүлмә каплавы ачыгыз. Ул энә янында урнашкан. Әгәр дә төп (өстәмә) астында тагын бер саклагыч каплау булса - аны бетерегез.
- Боббин белән 10 см җеп белән шома гына исегездә тотыгыз. Боббинны аның урынына кертегез. Боббиннан бераз җеп алыгыз, аның күп көчсез әйләнүенә инаныгыз.
- Ике капчыкның да ябылуы (Аларның икесе чыннан да булмаса, берүзе түгел).
- Җепнең ахырын тартып алыгыз . Аны циклга әйләндерегез. Бу цикл аша иң югары җепне калдырыгыз. Өске җеп төбен тартып алсын өчен, фонэльне борыгыз. Бу тегү тукымаларын кигәндә бу тегү өчен кирәк, без ахырга кадәр булган.
Заманча һәм иске тегү машиналары арасындагы аерма - җеп озаграк юл үткән, җайланма торак читендә яшерелгән.
Мөмкин булган хаталар
Әгәр дә машина дөрес булмаса, җеп кашыклар яки саклагыч, ышаныгыз Сез түбәндәге хаталарның берсен дә ясамадыгыз.
- Энә калынлыгы һәм тишекнең (колаклары) зурлыгы катгыйлык һәм эш катламнарның калынлыгына туры килми.
- Сез тенсияне сагындыгыз, җеп директоры, яисә батырлык эзлеклелеген боздыгыз.
- Сез өстән яки аскы җепсез тегергә тырышасыз.
- Машина депуслы. Сез аны челтәрдә кертмәдегез.
- Сез боббинга бик күп җепкә яраланасыз, ни өчен беренче булып кыенлык белән әйләнәләр.
- Өске җеп калынлыкка (яки азрак) түбәнгә караганда тигез.
- Сез бик тупас җепләр кулланасыз - мәсәлән, синтетика түгел (яки ярым синтетик түгел).
- Сез бу этапта һәм хәзерге вакытта кичерелә торган эш өчен ялгыш буяу күренешен сайладыгыз.
- Артык зәгыйфьләнгән яки өске җепнең тетрәндерүчесен артык катгый кысып кысылган.
- Боббин һәм аның капкасы еллар дәвамында сизелерлек кыйналдылар яки ваемсыз саклау белән. Боббинда, савытта квадратлар барлыкка килде.
- Машина вакытында мыскыл итмәде. Бу күренекле көч таләп итә, аны җиңү. Бу бик зур дәрәҗәдә тизлек. Машина сокландыргыч, икенчесенә тылсымнар санын гел үзгәртә, бу секундына тылсымнар санын, ягъни тизлеге, тизлеге шикле.
- Өске җепнең тетрәндерүчесе.
- Threadеп кәтүкләре берничә ел газап чикте һәм аларның характеристикаларын югалттылар: крепость, эластик, шомалык.
сигез
Фотолар
Хаталар өчен башка билгеләрне дә күрсәтә ала - мәсәлән, тегү циклларында. Сәбәбе өске һәм аскы җепнең тетрәндерүләрен җентекләп көйләми. Идеаль рәвештә, ул бер үк булырга тиеш.
Йомгаклау
Тагын җепләр өстән һәм аста теләсә нинди төрдән тыелган - ул кул белән, аяк яки электр диск булган җайланма - авыр булмаячак. Threadәм җепне урнаштырып, аларның киеренкелеген тикшерегез. Барысы да дөрес эшләнсә, барлык очракларда да машина проблемаларсыз эшләячәк.
Тегү машинасында җепне ничек төзәтергә, аста карагыз.