Бик күп велосипед сортлары бар. Ләкин алар арасында киң тәҗрибә белән исбатланган фирмалар белән бирелгән бу модельләр аеруча игътибарка лаек. Чират Бавариядән бирелгән велосипед техникасы турында хикәя.
Бренд турында мәгълүмат
Бүген кемгәдер BMW бренды күрсәтергә кирәклеге ихтимал. Хәтта машиналарда бернәрсә дә аңлатмаган кешеләр дә, аның нинди абруйлы икәнен аңлыйлар. Ләкин шул ук вакытта, компания бу гади юлны бүгенге балкып торган вертылуларга һәм дөнья данына ирешкән кебек җиңәргә тиеш иде. Компаниянең өстенлекләре раслый, еллык әйләнешнең 170 миллиард доллар агрегатыннан артып китүен раслый. 9 миллиардтан 10 миллиардтан бер үк вакытта чиста табыш булырга тиеш.
Билгеле булганча, Предприятиенең баш берәмлеге Германия Мюнхен шәһәрендә урнашкан. Ләкин җитештерү корылмалары үзләре дөньяның башка почмакларында очрый. BMW 1916 елдан башлап, авиация двигательләрен азат итү башлангач башланды. Аннан соң авиация үсеше турында тыю аркасында Компаниянең беренче бөтендөнья сугышы аларның профилен түбәндәгечә үзгәртергә туры килде:
- Башта ул тимер юл тормозы җитештерү белән шөгыльләнә;
- Аннары ул игътибарын мотоциклга юнәлтте (һәм шунда ук популярлык җиңде);
- 1928 елда Бавария җитештерүче машиналар чыгаруга күчә (оригиналь кечкенә);
- 1950-нче елларда, борчылу позициясе сугыш нәтиҗәләреннән генә сугыш башлаганнан гына эшли башлады, ул кабат юлны санга сукмаган машиналар модельләренә ихтыяҗны тәкъдим итте;
- Түбәндәге дистә еллар, компания седансалар һәм купе үсеше белән үсәргә туры килде. Бу машиналар искиткеч яхшы техник үзенчәлекләргә генә аерылмый, ләкин яхшы күренде;
- 19790-1990 елларда тиз үсеш этабы төште; Регуляр рәвештә продукт җиһазлары.
Компания мотоцикл җитештерүдә катнашуны дәвам итә - һәм алар популярлыгын саклыйлар. Шулай ук ул шулай ук моторлар җитештерү, спорт класслы машиналар җитештерү белән шөгыльләнә. Аралашкан зур тәҗрибә сезгә иң катлаулы техник бурычларны тыныч кына җиңәргә мөмкинлек бирә. Велосипедларның чыгарылышы астында, барлык техник казанышлар һәм бау-баварь компаниясе ничек кулланыла..
Шуңа күрә, велосипедны характеристик логотип күзәнәк белән алу өчен - ышанычсызлык турында өметләрне ким дигәндә аклый.
Уңай яклары
Bmw велосипед функциясе Алар ташлау дисклар кулланып җитештерелә. Мондый тәгәрмәчкә беренче караш ялгыш бәя бирә - бу бу аеруча кыйммәтле, заказ бирү өчен аеруча кыйммәтле уникаль кебек тоелырга мөмкин. Башта allyoy дисклар кыйммәтле спорт велосипедларында гына кулланылды. Аларның төп өстенлеге, кызыклы кыяфәт белән, аэродинамик характеристикалар яхшыра. Кастинг өчен алюминий бизәкләрен генә исбатлаган, дизайнны җиңеләйтә һәм аның төп катлыгын гарантияли.
Бәйләнеш кассасы технологиясе бөтенләй бертөрле диск структурасы бирә. Пычрак чатырларның тышкы кыяфәте һәм обменцияләр чыгарыла. Чакырулар көчәя бара, аеруча немец инженерлары эш өчен кабул ителә.
Ләкин, бу проблемалар тулысынча читтә калу дигән сүз түгел. Төрле җитештерүдә, хаталар ясалырга мөмкин.
Яхшы кастинг дискның түбәндәге үзенчәлекләре бар:
- Ул гадәти булмаган тоела һәм игътибарны җәлеп итә;
- велосипедта һава агымының каршылыгын киметә;
- катлаулы кайгырту таләп итми;
- Әһәмиятсез деформацияләргә һәм көчле шокларга бик чыдам.
Нәрсә кимчелекләре?
Беренчедән, Бавариядән, бавариядән тәгәрмәчләр, башка популяр продукт кебек, актив рәвештә ясалган әйтергә кирәк. Flalifiers максималь рәвештә куелганнан бирле, технологик процесс хөрмәт ителми диярлек. Әгәр дә технология хөрмәт ителмәгән булса, басым астында кастинг бик начар нәтиҗә бирә, аеруча искергән яки начар сыйфатлы җиһазлар кулланганда.
Нәтиҗәдә, ул төрле тышкы һәм эчке кимчелекләр булган продукт булып чыга. Ләкин, Аны әзерләгән белгечләр генә аңлый алачак, һәм гади кулланучылар рәсми кибетләрне эзләүдә һәм туры килмәү сертификатларын таләп итә.
Ләкин тәгәрмәчләр мондый характеристикаларга ия булуын аңларга кирәк:
- кыйбатрак;
- җиңеллек алуларны куллануга карамастан, бик каты каты;
- Бик каты;
- Ватылу әле булачак булса, ремонтланмагыз.
Нинди йөри торган?
Алдой тәгәрмәчләр шәһәрдә төгәл йөрү яки яхшы каты каплау белән югарыда бару өчен генә яраклы дип санала. Ләкин мондый фикер шикләнгән дәрәҗә җитештерүчеләр китергән аз сыйфатлы һөнәрчелек тәэсирендә иде. Ботинка эретмәләре артык бозылганлыктан, алар киртәләрне җиңәргә һәм полосаверларны җиңәргә рөхсәт итмиләр. Ләкин, BMW продуктлары шикле продуктлардан күпкә яхшырак. Алар велосипедлар түбәндәге максатларда кулланылырга мөмкин:
- велосипед классларында;
- тауларда һәм тау йортларында сәяхәтләрдә;
- Бистәдәге җирлектә чикләнгән тизлектә сәяхәт иткәндә;
- хәйләләрне һәм күнегүләрне күрсәтү;
- Дауни Хилл яки Кросс иле өчен.
Сызык
BMW X6.
Тасвирлау Бавария концертының оригиналь велосипедларының үзенчәлекләрен BMW X6 моделеннән башлау урынлы. Бу модельнең производствоы Тайвань заводы белән шөгыльләнә. Ул үсеш алмый, һәм релиз 2018 елда башланды. Дискләр җитештерү өчен магнисиум яки гади корыч белән алюминий бизәлеше кулланыла. Бу велосипедта йөрегез Гомуми йөк 125 кгнан артмаганын 1,45 дән 1,95 мга кадәр.
Башка параметрлар түбәндәгечә:
- Механик нигезендә диск тормозы 0,16 м кыйммәте бар;
- Тәгәрмәчләрнең тышкы кросс өлеше 26 дюйм;
- Савыт шиннары - 26х1.95;
- 0,1 м юл белән блокланган vilked;
- Япония җитештерүче Шиманодан вертикаль кластеруляр вертикетлар;
- 21 тизлек белән күчү;
- Диск аллокы җитештерү җиңе;
- вакытында алюминий педаль белән сынадылар;
- Табигый күн каплау белән урын.
Bmw x6 кара һәм ак төсләр буяп була. Шулай ук кара һәм ак һәм сары модификацияләр бар.
BMW X1.
BMW X1 модель игътибарга лаек. Бу версиядә төрле төсләр бар, һәм велосипедта йөри ала 21 тизлектә. Рам җитештерүдә корыч һәм кыргый төс кулланалар. Язгы форма корычтан ясалган. Велосипедның үз массасы - 15 кг. 130 килограммга кадәр йөкләгәндә гадәттә хәрәкәтләнә ала. Theайланма 1,45 - 1,9 м арту кешеләр өчен эшләнгән.
Велосипедта барлык техник җиһазлар Шимано җитештергән. Сиаметрлы 24 дюйм белән дисклар каты махсус корычтан алынган. Ләкин X1 тагын бер төрле үзгәрешләр бар, анда тәгәрмәчләр диаметры 26 дюйм белән кулланыла. Велосипедның авырлыгы, тәгәрмәчләрнең диаметры, 16 кг кадәр үсә. Шул ук вакытта, Япон структуралы җиһазлар да кулланыла.
Мини катлау велосипед
Бавар оригиналларын кашыклар буенча карау, бу катлау мини катлау велосипед моделенә игътибар бирергә тиеш. Бу велосипед Шул ук вакытта уңайлы һәм стилизацияләнгән . Катлау берничә секунд эчендә була. Бу бик гади һәм ташу һәм саклау. Рамның матта төсе белән куе соры төс бар. Урын да, эшкәрткечләр дә җитештерелә Чын күндән.
МPPим: оригиналь продуктлар һәрвакыт мини логотибы белән кросс белән җиһазландырылган.
Geage-ны алыштырырга, 8 тизлек белән тартма бирелә. Бу диаметры 8 дюймлы тәгәрмәчләргә бару. Тефрон каплау аркасында велосипед чылбыры пычрак белән капланмый диярлек. Продукция җитештерү өчен, алюминий һәм басенке корыч кулланыла. Катлау системасының яңалыкларына карамастан, Бу бик гади эшли.
Круиз М.
Круиз Мола моделе турында әйтергә кирәк. Бу Бавария үсеше алюминийдан эшләнгән. Рам гидротехник формалаштыру белән ясалган. Бу модель өчен шоклы сокландыргыч вагон, компания мин сөттән ала. Оригиналь һәм бик яхшы яңалык - Шимано вагоннарын куллану 30 тизлек өчен эшләнгән.
Тема углеродтан эшләнгән. Шиналар яхшыртылган куркынычсызлык системасы белән җиһазландырылган. Ике тәгәрмәчләр дә, капма-каршы өлешләрнең кызыл төсе бар. Шина диаметры - 22 дюйм. Дизайнның гомуми массасы - 15 кг, велосипед Шимано br-m395 гидротехник диск тормозы белән җиһазландырылган.
BMW ENDURO 2012.
Әгәр дә Бавария концернының бөтен сызыгыннан сезгә тау велосипед кирәк булса, бу BMW Eddero 2012 моделенә игътибар итергә тиеш. Бу иң зур ихтыяҗга ия булган 2012 версиядә. Кара һәм яшел күчермәләр бар. 2 нче карда вариант бар: 1,65-1,78 һәм 1,74-19 м үсүе өчен.
Сатулы яшел һәм ялтыравыклы кара төсле модернизацияләнгән кара төснең модернизацияләнгән рамкасы җәлеп итә. Дизайнерлар инновацион дәрәҗәнең искиткеч тәгәрмәчләре белән модельне тәэмин иттеләр. Кулланучылар куллана ала Аерым көйләүләр . BMW Eddero 2012 дизайны калкулыкларны күтәрү, биеклектән һәм ир-ат нәселеннән тору өчен бер үк файдалы.
Велосипедның гомуми авырлыгы 14,8 кг. Рам Монокок схемасы буенча ясала. Аны алу өчен, аренда ысулы белән алынган алюминий бер парлы парлы алюминий парлары кулланыла. Эретеп ябыштыру өчен робот комплексы. Металл порошок буяу катламы белән капланган. Бу модельнең бердәнбер тискәре характеристикасы аның югары бәясе.
BMW X5.
Спорт узышларына килгәндә, сез, мәсәлән, BMW X5 белән элемтәгә керә аласыз. Бу катлау велосипедында иң чикләнгән урыннарда сакланырга мөмкин. Теләсә нинди рам конфигурациясе белән, модель үлчәве 16 кг тан артык. Сайланган Япон компонентлары тизлек белән тормозны алыштырыр өчен кулланыла. Дисклар гына түгел, руль, рам, педаллар көчле һәм чагыштырмача яктылык алюминийыннан һәм магний бизәкле.
Кеше авырлыгында велосипедта 15,7 кг 130 килограммга кадәр йөкләү өчен эшләнгән. Бу версиянең мөһим үзенчәлеге - язгы эластомерик тип таягы каралырга мөмкин. Аны уйлап табучылар инсультны блокларга һәм каты итеп үзгәртү кебек тәэмин иттеләр. Стандарт алгарыш 0,12 м. Ул 24 тизлек, һәм вертикотлар бирә "vi-тәнәфе" стандартына туры килә.
МPPим: BMW X5 та, тау велосипеды буларак классификацияләнсә дә, ул сикерү һәм башка хәйләләр өчен яраксыз. Моны эшләргә тырышканда, сез катлаулы механизм деформасыннан куркып була.
Электрон велосипед.
Күпчелек кеше җитә, без истәлекле бавария велосипедларын сатып алу белән кызыксынабыз. Бу очракта аларга E-велосипедка игътибар итергә кирәк. Әйткәндәй, мондый модификация Идеаль спорт драйвының каноннарына туры килә, тәртип бозуларда йөргәндә гадәттән тыш ләззәт алырга мөмкинлек бирә - Бу мөһим түгел, аска. Бик мөһим үзенчәлек электр моторы белән җиһазландырылган. Махсус мобиль кушымта батарея корылмасы контроле белән тәэмин итә.
Маршрутның максатка яки көтелгән озынлыгы нигезендә исәпләүләр аркасында сез рациональ зачетка ярдәм схемасын сайлый аласыз. Артык түләүдән бирелгән һәм махсус саклау.
Бу турист велосипед булырга тиеш булганча, электрон велосипедта аеруча авырлыктагы авырлыкның уйлануы белән характерлана. Рамның кулланучының үсеше белән түбәндәге зурлыкларының берсе бар:
- 1.58-1.68 м;
- 1.68-1.78 м;
- 1.78-1.85 м;
- 1.85-1.9 м.
Алар хәрефләре белән билгеләнәләр, м, л, xl. Плагина 0,15 м. Бу шулай ук уңайлы сәяхәтләр өчен оптимизацияләнә. Гидротехник тормоз көчле һәм куркынычсыз. Күчергечләр тотмыйча тиз һәм төгәл күчү бирә. Диаметрлы тәгәрмәчләр белән 27,5 дюймлы тәгәрмәчләр аркасында, тигез булмаган юлда исән-юнап йөрергә мөмкин.
Двигатель көче 0,25 кв. Бу бик тыныч эшли. Ул урнаштырылган батарея өчен тәэмин ителгән, бу сезгә 100-150 км машина йөртергә мөмкинлек бирә. Велосипед масса 23,2 кг.
Мондый транспорт теләсә нинди олы экстремаль турист өчен яраклы.
Круиз.
Ләкин яшь тамашачы өчен круиз кече модель файдалы булачак. Бу алюминий продукты уникаль караш белән аерылып тора. Ул 6-9 яшьтәге йөреш өчен эшләнгән. Кызыл ишегалдлар, урындыкны бизәү, рульне бизә. Урын астында урнашкан торба почмагы балаларның үсешен исәпкә алырга мөмкинлек бирә.
МPPим! Энергия продуктына килгәндә велосипед түгел, ә маркалы кием коллекциясе. Супербик - җитештерүдән чыгару, җитештерүдән алынган яки рәсми сайтта күрсәтелмәгән сәбәп аркасында. BMW X7 җитештерүдән чыгарыла. Рәсми сайтта кростар искә алынмый.
Кабатлау
Тәҗрибәле хуҗалар һәм яңа BMW велосипедларын бәяләүләр белән бәяләү, бу җайланмалар сатып алуларга инвестицияләрне тулысынча аклыйлар. Позитив бәяләр круиз версиясен бирә М. Бу бик матур кыяфәт һәм ээрнең уңайлыклары өчен югары бәяләнә. Тиз һәм ачыктан-ачык ачкычлар. Ләкин моны онытмаска кирәк түгел Блокланган тоткыч белән токымда кискен күтәреп, көздер.
BMW X5 бик күп гетероген рецензиясенә китерә. Бу велосипед бәяне тулысынча аклый, ләкин кайберәүләр детальләрнең түбән сыйфатын искә төшерәләр. . Күренеше, мондый рецензияләр белән хөкем итү, эшнең макетларын гына. Велосипед гадәттә тупас, ләкин педальләргә шикаятьләр, чылбырны саклау һәм өстәмә җиһазларның характеристикаларын яклау бик еш килә.
Ләкин BMW X1 сәбәпләре, әлбәттә, тышкы кыяфәте өчен дәртле класслар . Модельнең төп үзенчәлекләре кешеләр өчен бик яраклы. Механизм эше ачык. Йомшак булганда яхшы динамика бар. Ләкин, плагин бераз авыр. Ләкин, иркен йөрү стиле белән, модель проблемалар тудырмый.
Сайлау өчен киңәшләр
Тау велосипедлары авыр юлдан көрәшергә теләгән агрессив машина йөртү стилендәге җанатарлар өчен генә сайланырга мөмкин. Мондый модельләр олы юлда тыныч кына йөреп, шәһәр урамнарында йөрүне оештырачаклар. Тау велосипедының төп үзенчәлеге Тирән яклаучы булган киң шиналар. Кросс иле җиңел юлны җиңәр өчен эшләнгән. Авыррак шартларда ул моны җиңмәячәк, ләкин аз бәя һәм практикалар бу кимчелекне аклый. "Ике көчен" варианты кыйммәтрәк, ләкин яхшыртылган амортизация системасы аркасында ул сезгә уңайлырак булырга мөмкинлек бирә.
Ләкин моны аңларга кирәк, бу зуррак масса һәм катлаулылыгы аркасында ирешелгән. Велосипед шоппл аны гадәттәгедән күбрәк көчләр ала. Тыныч таулардан һәм басмалардан югары тизлеккә төшәргә кирәк булса, аска тибындагы тибү модельләре сайланырга тиеш. Бу үзгәртүләр куркынычсызлык белән бәяләнә. Ярышларга йөргәндә профессионаллар алган шундый велосипедлар.
Балалар велосипеды 5-7 елдан соң яше белән эшләнгән. Әгәр дә без яшүсмер модельләре турында сөйләсәк, сез алар олылардан тулы комплект белән түгел, ә үлчәү һәм үлчәмнәрдән аерылып торуларын күрсәтергә тиеш. Бу версияләр 7-14 яшьтәге йөреш өчен оптимальләштерелгән. Максатлы яшькә карамастан Ростовка велосипедына игътибар итәргә кирәк . Әгәр дә ул сайланса, бу бик күп проблемалар тудырырга һәм уңайсызлык тудырырга мөмкин.
Моннан тыш, корыч рамка ныклык белән аерылып тора, акча саклый. Ләкин бу металл авыр һәм коррозия аркасында юк ителергә мөмкин. Алюминий нигезләнгән эретмәләре төзелешне җиңеләйтәләр, даттан тәэсир итмиләр. Ләкин, кадрга нигезләнгән рам аларга буйсынмый. Шуңа күрә, сез алмаштыручы рамка сатып алу өчен бик яхшы яки кичектерергә туры киләчәк. Саклау өчен еш Язгы фронт шок сеңдергечләре Ләкин алар диярлек эшлиләр диярлек. Яз-эластомерик үрнәкләр үзен яхшырак күрсәтте.
BMW велосипедларын ялганнан ничек аеру турында, киләсе видеоны карагыз.